detail tour de france bordeaux

Tour de France

Étape 07 2023.

<<< Étape 6         Etape 7        Étape 8 >>>

Étape 7 - Vendredi 7 Juillet 2023

Mont-de-marsan → bordeaux.

Distance : 169,9 Km - Type : Plat

Profil de l' étape

Résumé vidéo de l'étape

Classement final étape 7

LesInfosduTour.fr

• aller au contenu principal
• aller au menu de navigation
• aller au moteur de recherche
• aller à la page Direct radio

Tour de France 2023 : revivez la 7e étape de la Grande Boucle marquée par la nouvelle victoire de Jasper Philipsen

Et de trois pour Jasper Philipsen. Le coureur Alpecin-Deceuninck a décroché un troisième succès sur les routes de la Grande Boucle , à l’arrivée de la 7e étape à Bordeaux, vendredi 7 juillet. Idéalement lancé par Mathieu van der Poel, son poisson-pilote de luxe depuis le départ, le Belge a maîtrisé sans paniquer la tentative de Mark Cavendish (Astana Qazaqstan Team) pour franchir la ligne en tête, et conforter son maillot vert. Il termine devant le Britannique et Biniam Girmay (Intermarché Circus Wanty).

La journée a été marquée par la longue échappée de Simon Guglielmi, sorti dès le départ. Le coureur Arkéa-Samsic a ensuite été rejoint par deux autres Français, Pierre Latour (Total-Energies) et Nans Peters (AG2R-Citroën). Latour, dernier membre de l’échappée seul en tête, a été repris à moins de 4 km de l’arrivée, à l’entrée de Bordeaux.

Partager : l'article sur les réseaux sociaux

La Quotidienne Sport

Recevez à 8h30 notre sélection de l’actualité sportive : articles, résultats, vidéos...

Découvrez nos newsletters

les mots-clés associés à cet article

• Tour de France 2024
• Tour de France Hommes 2024
• Les directs sport

Commentaires

Connectez-vous à votre compte franceinfo pour participer à la conversation.

Toute l’actu en direct et en continu, où et quand vous voulez.

• Sauvegardez vos articles à lire plus tard
• Recevez les alertes uniquement sur ce qui vous intéresse

Tout France Info, et bien plus. Sauvegardez vos articles à lire plus tard et filtrer l’actualité qui vous intéresse

Bordeaux CityPass Visitez plus, dépensez moins !

Visites guidées Découvrir Bordeaux avec un guide

Bordeaux Cadeaux Offrez un souvenir de Bordeaux !

• Portuguese, Portugal

Le Tour de France à Bordeaux

Amateurs de vélo et fans de cyclisme, notez désormais le 7 juillet dans vos agendas, jour où le peloton du Tour de France franchira la ligne d’arrivée place des Quinconces. Vous avez envie de venir encourager vos champions préférés sur la ligne droite de cette 7e étape ? De nombreuses animations sont prévues au Fanpark, situé place des Quinconces. On vous explique tout !

Ligne d’arrivée du Tour de France et sa caravane publicitaire

Bordeaux va accueillir l’arrivée de la 7e étape du Tour de France ( voici la carte ) qui part de Mont-de Marsan et arrivera place des Quinconces où la ligne d'arrivée est déjà en place (au niveau du quai Louis-XVIII) depuis le mois de mars. En effet, les Bordelais sont impatients d’accueillir la Grande Boucle, dont le dernier passage date de 2010.

L'arrivée des coureurs au niveau des Quinconces est prévue le 7 juillet aux alentours de 17h20 . La caravane publicitaire, partie incontournable du spectacle du Tour de France, arrivera en amont, aux alentours de 15h30. Pendant ce défilé d’ouverture festif, les partenaires du Tour feront leur show en distribuant de nombreux cadeaux publicitaires (avec un effort sur l’utilité des objets et les matières recyclées et/ou recyclables) pour surprendre les centaines de fans qui attendent le passage des coureurs !

Crédit Marlène Roumegoux

Par où passe l’étape 7 – Mont-de-Marsan – Bordeaux ?

Sur la partie girondine de cette étape de 170 km, le Tour va traverser le Sud-Gironde, l’Entre-deux-Mers, et entrera dans la Métropole après avoir traversé Camblanes-et-Meynac et Latresne. Le peloton rejoint ensuite Bouliac depuis la D 113 où il prendra la direction du quai de la Souys afin de longer les quais de Floirac. Les coureurs continueront de longer la Garonne côté rive droite avant d’emprunter le Pont Saint-Jean pour rejoindre la rive gauche. Ici, ils attaqueront une belle ligne droite de 2km pour un sprint final sur les quais, jusqu'à la ligne d'arrivée située au niveau des Quinconces. Le lendemain, le peloton partira de Libourne.  

Le Fanpark au Quinconces

Dès le jeudi 6 juillet, la place des Quinconces accueille un village d’animations gratuites proposées par le Tour de France et ses partenaires, mais également de nombreux acteurs locaux.

Il sera ouvert le jeudi 6 juillet de 14h à 21h et le 7 juillet de 10h à 19h .

Pour suivre l’étape en temps réel sur un écran géant, rendez-vous sur les quais, au niveau du Miroir d’eau.

Plusieurs moments festifs sont proposés en amont de l'arrivée du Tour de France dans le quartier du Grand Parc :

• Des animations jeune public du 1er au 7 juillet : expo, déambulation en musique, balade urbaine...
• La belle étape, le bal du Tour : concerts, DJ sets, initiation danse... 

Comment accéder au Fanpark ?

Le plus simple sera de venir à vélo ! Un parking vélo sécurisé gratuit d'une capacité de 770 vélos sera disponible au niveau des Quinconces . Il sera accessible sur réservation et géré par AG2R, partenaire du Tour de France, aux mêmes horaires que l'ouverture du Fan Park. Si vous avez prévu de venir en voiture, veuillez noter que le secteur d’arrivée et le parcours seront inaccessibles aux véhicules dès 12h30 le 7 juillet. Un plan de mobilité, de déviation et de transports en commun est actuellement en préparation afin de permettre la meilleure information et orientation des visiteurs et habitants.

Informations pour les transports en commun

La Métropole va déployer un plan spécifique pour les transports en commun. L’enjeu est double. Il faut acheminer sur site le nombreux public du Tour de France tout en garantissant aux usagers du quotidien une continuité du service de transport en commun le premier jour des vacances scolaires.

La Ligne B du tramway devra être interrompue entre les stations Quinconces et Claveau dès le jeudi 6 juillet à 22h, et ce jusqu’au vendredi 7 juillet 23h. Cet arrêt permettra d’installer le Village d’arrivée au niveau des Quinconces. Une desserte de substitution par bus sera mise en place afin de pallier cette interruption.

Pour des besoins d’aménagement et de sécurisation du site, le pont Saint-Jean sera également fermé à la circulation dès le jeudi 6 Juillet 22h et ce jusqu’au vendredi 7 juillet 21h .

Les Lignes C et D devraient être interrompues sur les quais le vendredi 7 juillet dès 14h en fonction de l’affluence des spectateurs observée sur site. L’objectif étant de maintenir leurs circulations le plus longtemps possible pour desservir la Gare St Jean. Les lignes C et D reprendront leur service dès 19h le Vendredi 7 juillet.

Sur plusieurs axes de la Métropole situés sur le passage de la course (Floirac, Quais de la Souys, Pont Saint-Jean), des lignes de bus devront être déviées le vendredi 7 juillet après-midi entre 12h et 18h30 environ pour le passage des coureurs.

Consulter les informations

Bordeaux labellisée "Ville à Vélo du Tour de France"

Cette année, Bordeaux obtient 4 vélos au label "Ville à Vélo" du Tour de France 2023, la notation maximale ! Parmi les 32 villes ayant candidatées à cette promotion 2023, seules deux autres villes ont obtenu 4 vélos (Paris et Vitoria-Gasteiz en Espagne). Cette distinction vient reconnaître une "politique de promotion du vélo exemplaire", un investissement dans le cyclable commencé il y a plus de 20 ans et qui porte ses fruits, avec une pratique en constante augmentation.

Infos pratiques

Transports : se déplacer à Bordeaux

Hébergements

Le guide du voyageur éco-responsable

L'office de tourisme de Bordeaux vous accueille

Autres événements

Fêtes et festivals

Expositions

Concerts et spectacles

Sorties avec les enfants

• Explorer sur la carte 📍
• Toutes les communes
• La Rochelle
• Mont-de-Marsan
• Saint-Jean-de-Luz
• Villeneuve-sur-Lot
• International
• Environnement
• Sélection du jour
• Edition du soir
• Bonne humeur
• Le vrai du faux
• Tout le sport
• Sports mécaniques
• Jeux Olympiques
• Gastronomie
• Programme TV
• Club abonnés
• Billetterie
• Contenus partenaires
• Études supérieures
• Trouver votre école
• Résultats bac
• Résultats brevet
• Avis de décès

Toute l'actualité de votre région en continu sur notre application

Tour de France 2023 : villes traversées, horaires…. Mont-de-Marsan – Bordeaux, comment suivre la 7e étape ?

• Voir sur la carte

Chaque jour, pendant le Tour de France , découvrez la veille de chaque étape dans la région, le détail du parcours, les communes traversées et les horaires de passage de la caravane publicitaire, puis des coureurs, grâce à nos tableaux interactifs. Rappelons que pour cette 110e édition, la Grande boucle passe ses 8 premiers jours dans le Sud-Ouest, entre Bilbao et Limoges , avec des passages à Bayonne, Dax, Pau, Mont-de-Marsan ou encore Bordeaux, pour ce qui concerne les villes principales.

» Tous nos articles sur le Tour de France

7e étape : vendredi 7 juillet 2023/Mont-de-Marsan - Bordeaux

Le parcours . C’est l’une des étapes les plus attendues dans la région, avec un retour de la Grande boucle à Bordeaux, 13 ans après son dernier passage ! Selon le directeur du Tour Christian Prudhomme, la visite du département des Landes ne laisse que peu d’espoir à des échappés sur un profil invitant les équipes des sprinteurs à contrôler la course. A l’arrivée à Bordeaux, les deux kilomètres de ligne droite sur les quais leur permettront de déployer leurs arguments pour se ruer à grande vitesse sur la ligne d’arrivée près de la place des Quinconces, présentée par les Bordelais comme la plus grande de France.

Les communes et les horaires de passage . Retrouvez dans le tableau interactif ci-dessous la totalité des communes traversées et les horaires de passage de la caravane publicitaire, puis des coureurs, selon plusieurs allures. Si le tableau ne s’affiche pas correctement cliquez ici .

• Biscarrosse
• Villeneuve s/ Lot
• Trouver ma commune
• Faits divers
• Resultats Élections
• Européennes 2024
• Technologies
• Coronavirus
• Journal des lecteurs
• Club Abonnés
• Six Nations
• Stade rochelais
• Union bordeaux bègles
• Section paloise
• Où pratiquer
• Mon journal
• Gérer mon abonnement
• Recherche Archives
• Photos Collectors
• Journal anniversaire
• Visiter le centre d'impression
• Emploi/formation
• Annonces légales
• Applications

Vous avez choisi de refuser les cookies

Pourtant, comme les abonnements, ils permettent de soutenir le travail des 250 journalistes de notre rédaction qui s'engagent à vous proposer chaque jour une information de qualité, fiable et complète.

En acceptant les cookies, vous pourrez accéder aux contenus et fonctionnalités gratuites que propose notre site.

Dans l’actu

Divertissement

Guide d'achat

Tour de France à Bordeaux : Quatre infos à retenir pour circuler en ville

Elsa Provenzano

Publié le 06/07/2023 à 15h34

L'essentiel

• Après treize ans d’absence, le Tour de France fait étape ce vendredi à Bordeaux. Un grand moment pour les amoureux de la course mais aussi pas mal de difficultés de circulation à prévoir sur une partie de l’agglomération.
• Dès ce jeudi des restrictions de circulation entrent en vigueur notamment sur les secteurs du pont Saint-Jean et des Quinconces, lieu d’arrivée de la course. Les règles de stationnement sont aussi modifiées.
• Toutes les lignes de tramways, excepté la A, connaîtront des interruptions entre certaines stations. Certains bus qui transitent sur le parcours du Tour seront déviés ce vendredi.

Cela ne vous aura certainement pas échappé. Ce vendredi, la 7e étape de l’édition 2023 du Tour de France arrive à Bordeaux. Un grand moment pour ceux qui s’intéressent à l’événement, de retour après treize ans d’absence dans la capitale girondine, mais aussi de grosses difficultés de circulation à prévoir dans plusieurs secteurs.

Le Tour arrivera par la rive droite de la Garonne, depuis Bouliac, Floirac et y empruntera le quai de la Souys. Les coureurs traverseront le pont Saint-Jean avant de finir par une ligne droite de deux kilomètres. Le sprint final aura lieu sur les quais de la rive gauche, jusqu’à la place des Quinconces, où l’arrivée des premiers coureurs est envisagée aux alentours de 17h20.

Un grand fan Park sera installé sur la place des Quinconces, ouvert de 14 heures à 21 heures ce jeudi, et de 10 heures à 19 heures vendredi. Outre des animations diverses, un écran géant permet de suivre la course en direct.

Dès ce jeudi, les secteurs du pont Saint-Jean et des Quinconces inaccessibles

Les restrictions de circulation commencent dès ce jeudi. A partir de 22 heures, le pont Saint-Jean sera fermé, y compris aux vélos et aux piétons. Et ce jusqu’à 21 heures vendredi. Le pourtour de la place des Quinconces, secteur d’arrivée, sera lui aussi inaccessible en voiture à partir de 22 heures ce jeudi. Le parcours emprunté par les coureurs sur la rive droite sera fermé à la circulation à partir de vendredi midi. Dès la soirée du jeudi, les restrictions de circulation commenceront progressivement dans les deux sens et seront levées dans la soirée de vendredi.

Sur le parcours : des stationnements à éviter, l’entrée des parkings modifiée

En raison des contraintes d’organisation de l’événement, « les stationnements seront interdits de jeudi 20 heures au vendredi 20 heures sur l’ensemble du parcours emprunté par le Tour de France (du quai de la Souys à Bouliac, Floirac jusqu’au quai des Chartrons, en passant par le pont Saint-Jean) », explique la métropole de Bordeaux.

L’accès aux parkings sera aussi modifié pour l’occasion. Au parking Bourse, l’entrée et la sortie se feront uniquement par la place Jean-Jaurès, celui allée de Chartres, sera accessible uniquement par les allées de Chartres et les parkings Cité Mondiale et Salinières seront accessibles uniquement par la contre-allée des quais. « Tout véhicule en infraction se verra déplacé en fourrière », rappelle la métropole.

Les zones à éviter pour circuler le jour J

Ce vendredi, de 12 heures à 19 heures, les véhicules seront interdits à la circulation au niveau du quai de la Souys, à partir de Bouliac, Floirac. « La zone reste cependant accessible aux habitants de la rive droite, de la rue Jean-Dupas au quai Deschamps », précise la collectivité. Entre le quai Sainte-Croix et le quai des Chartrons, la circulation sera interdite dès 4 heures du matin. Les contre-allées restent accessibles.

« Pour les piétons, il sera interdit de traverser les voies de circulations empruntées par le Tour, ajoute Bordeaux Métropole. Néanmoins, le long du parcours, des points de passage sous contrôle du service d’ordre sont prévus en cas de nécessité. » Un retour à la normale progressif est envisagé vendredi, entre 19 heures et 23 heures.

Quelques interruptions sur le réseau de tramways

Seule la ligne A aura un fonctionnement inchangé. Il est prévu une interruption entre Quinconces et Claveau de la ligne B, de jeudi à 22 heures à vendredi 23 heures. Sur les lignes C et D, il n’y aura pas de liaison entre Gare Saint-Jean et Quinconces, de 14 heures à 19 heures vendredi. Des bus relais seront proposés aux voyageurs sur les portions concernées.

Certaines lignes de bus situés sur le passage de la course, devront être déviées ce vendredi, entre 12 heures et 18h30 environ.

À lire aussi

Un Tour de France vraiment « vert » va-t-il débarquer à Bordeaux ?

Comment on fait pour dire au revoir à Thibaut Pinot bien comme il faut ?

Sujets liés

La Volkswagen Golf fêtait cette semaine ses 50 ans

Anne hathaway remercie christopher nolan de l’avoir soutenue.

On a lu « Retour de flamme » de Liam McIlvanney

Julian alaphilippe est « fatigué » par les sorties polémiques de lefévère, bousculade et tirs mortels lors d’une distribution alimentaire à gaza, strasbourg et bègles veulent expérimenter la légalisation du cannabis, elton john publie un livre sur son sauvetage du club de foot de watford, cdiscount taille le prix de ce robot tondeuse avec 160 euros de réduction.

Près de 6.000 foyers privés d’électricité dans le Rhône-Alpes

Les taxes WTF ou les impôts rigolos pour mettre un high kick au déficit public

A Bordeaux, un ado interpellé après les menaces d’attentat contre un lycée

Des poussières du sahara remontent dans le ciel du sud-est ce samedi, hyundai ioniq 5 n, une voiture électrique passionnelle et passionnante, tf1 caracole en tête des audiences avec « danse avec les stars ».

Avec son nouvel album, Shakira célèbre sa liberté retrouvée

CNN annonce que des tunnels ont été retrouvés sous la maison de Diddy ? Faux

Plus de colère, moins de vocabulaire… Quand la musique reflète la société

Au Comic Con, pourquoi les autographes des grosses stars sont-ils payants ?

Le chat de Taylor Swift serait plus riche que Travis Kelce

Oh my god  gauzy inscrit un point de maboule contre le numéro 3 mondial, le phénomène léon marchand poursuit son récital de zinzin en finales ncaa.

La musique peut-elle vraiment doper nos capacités sportives ?

Stra-to-sphé-rique ! Wemby écœure les Knicks et bat son record en carrière

live OL-Reims EN DIRECT : Lyon veut officialiser son maintien avant de tout miser sur la Coupe de France… Suivez le match avec nous dès 20h30…

« Au foot, il y a toujours de l’espoir », Gasset y croit malgré les blessures

Howe soutient Sandro Tonali dans sa lutte contre l’addiction aux jeux

Présentation de la 7e étape du Tour de France 2023 : Mont-de-Marsan / Bordeaux

La septième étape du tour de france 2023 se disputera vendredi 7 juillet, entre mont-de-marsan et bordeaux. découvrez le profil de cette étape en vidéo et sa présentation par thomas boudat, membre de l'équipe go sport-roubaix lille métropole..

Grâce à Vélo Magazine ( voir les offres ), découvrez chaque étape du Tour racontée par des coureurs professionnels, et retrouvez les horaires de passage de la caravane et des coureurs dans votre région.

Le régional de l'étape : Thomas Boudat

« Le tracé aurait pu être plus difficile en empruntant les petites bosses sur une route proche de la Garonne, mais cette année le parcours sera assez plat. Ce sera une journée pour sprinteurs, sur de belles routes qui permettront une étape rapide. L'arrivée est devant la place des Quinconces, l'un des plus beaux lieux de Bordeaux. La route finale a perdu en largeur, notamment à cause du tram et des pistes cyclables. À la vitesse où ça va arriver, il faudra être placé bien avant l'entrée sur Bordeaux pour espérer jouer le sprint, sinon ce sera difficile de remonter. C'est une étape pour un sprinteur très puissant vu le faux plat descendant. Pourquoi pas un gars comme Fabio Jakobsen ? »

Retrouvez l'analyse de l'étape sur le Tour de France Club , par la direction sportive du Tour de France.

Le plan vélo

« Le point de vue à Sainte-Croix-du-Mont est sympa et donne sur la Garonne. La ville est aussi très intéressante puisqu'il y a des grottes d'huîtres fossilisées en raison de l'ancien niveau de la mer (il y a 22 millions d'années). »

« De mes 5 à 27 ans, j'ai été licencié au VC pays de Langon où je suis toujours parrain d'honneur. Pour moi, tout a commencé sur ce petit circuit aménagé à côté de Langon. Le tour ne passera pas loin, c'est vrai que j'aurais aimé y être. »

Heures de passage de la 7ème étape du Tour de France dans votre ville :

Date de l'étape (Mont-de-Marsan- Bordeaux) : Vendredi 7 juillet 2023 Distance de la course : 169, 9 km

Heure de départ de la caravane (Mont-de-Marsan) : 11h15. Heure d'arrivée estimée de la caravane (Bordeaux) : 15h27.

Heure de départ des coureurs (Mont-de-Marsan): 13h15. Heure d'arrivée estimée des coureurs (Bordeaux) : 17h17.

Retrouvez le direct commenté de la 7e étape.

Tour de France Le résumé de l'étape 7

• tous publics

Retrouvez le résumé de la septième étape du Tour de France entre Mont-de-Marsan et Bordeaux. 

Contenus liés

Tour de France 2023 Route stage 7: Mont-de-Marsan - Bordeaux

It’s the 57th time since 1947 that the biggest cycling contest in the world finishes in Bordeaux. But, remarkably, the last finish dates back to 2010. So that’s 13 editions without a Bordeaux finish on Le Tour. The stage winner succeeds Mark Cavendish, who outgunned Jean Dean and Alessandro Petacchi in 2010.

Eddy Merckx is the rider with the most Tour de France stage wins in Bordeaux, namely four in the years 1970-1974.

The route of the 7th stage is a sprinter’s dream. The only hurdle is the Côte de Béguey – 1.2 kilometres at 4.4% – with its summit almost 50 kilometres before the finish.

The first three riders on the line gain time bonuses of 10, 6 and 4 seconds.

Ride the route yourself? Download GPX stage 7 2023 Tour de France.

Another interesting read: results 7th stage 2023 Tour de France.

Tour de France 2023 stage 7: routes, profiles

Click on the images to zoom

• accéder au contenu
• accéder au menu principal
• contactez-nous
• direct radio
• Gouvernement de Gabriel Attal
• Assemblée nationale
• Emmanuel Macron
• Réforme des retraites 2023
• Les Républicains
• Renaissance
• Rassemblement national
• Parti socialiste
• La France insoumise
• Les Ecologistes - EELV
• Election présidentielle
• Toutes les élections
• Élections européennes 2024
• Egalité femmes-hommes
• Immigration
• Maltraitance dans les Ehpad
• Droits des femmes
• Violences sexuelles
• Féminicides
• Prostitution
• Calendrier des vacances scolaires
• Résultats Bac
• Résultats Brevet
• Résultats Bts
• Résultats Cap
• Harcèlement scolaire
• Enlèvements
• Justice – Procès
• Incendies de forêt
• Mort de Nahel à Nanterre
• Disparition de Delphine Jubillar
• Attaque au couteau à Annecy
• Procès de l’attentat de Magnanville
• Disparition du petit Emile
• Incendie meurtrier à Wintzenheim
• Vaccin contre le Covid-19
• La crise de l’hôpital public
• Biologie - Génétique
• Alimentation
• Lutte contre le tabagisme
• Politique de santé
• Psycho - Bien-être
• Sport et santé
• Professions médicales
• Le tabou de la santé mentale
• Pouvoir d'achat
• Impôts - Fiscalité
• Entreprises
• Auto-entrepreneurs
• Aéronautique
• Budget de la France
• Soldes d'hiver 2024
• Asie-Pacifique
• Etats Unis d'Amérique
• Proche-orient
• Guerre en Ukraine
• Sommet de l'UE
• Royaume-Uni
• Story Killers
• Conflit dans le Haut-Karabakh
• Guerre entre Israël et le Hamas
• Inondations meurtrières en Libye
• Séisme au Maroc
• Festival de Cannes 2024
• Oscars 2024
• Victoires de la musique 2024
• Festival du livre de Paris 2024
• Les Molières
• Fête de la musique 2024
• Rock en Seine 2024
• Festivals d'été
• Roland-Garros
• Tour de France
• Coupe du monde de foot
• Mondiaux d'athlétisme
• Coupe du monde de rugby
• Crise climatique
• Convention citoyenne sur le climat
• Biodiversité
• Pollution de l'air
• Le tableau de bord du réchauffement climatique
• Nos réponses à vos questions sur le climat
• Empreinte carbone
• Montée des eaux
• Greta Thunberg
• Carte des restrictions d'eau
• Tableau de bord des nappes phréatiques
• Calculez votre empreinte carbone
• Calculez l'impact carbone de vos déplacements
• Trouvez des fruits et légumes de saison
• Triez mieux vos déchets
• Intempéries
• Météo France
• Météo Paris
• Météo Marseille
• Actualités météo

Tour de France 2023. On vous explique comment circuler à Bordeaux vendredi 7 juillet

Avec la venue du Tour de France, la circulation sera très compliquée dans Bordeaux et la métropole dès jeudi soir. Voies fermées, tramways arrêtés, accès à la gare compliqué... On fait le point sur la situation.

Ils seront là dans deux jours. Bordeaux peut s'enorgueillir, une nouvelle fois, d'accueillir une étape du Tour de France 2023. Les amoureux girondins de la petite reine ont donc rendez-vous vendredi 7 juillet, pour l'arrivée de la 7ᵉ étape entre Mont-de-Marsan et Bordeaux. La caravane du Tour est attendue dans la ville à compter de 15 h 30, les premiers coureurs, eux, devraient arriver vers 17 h. La ville n'avait pas accueilli une étape du tour depuis 2010 et l'arrivée triomphale de Mark Cavendish sur les quais.  

Au-delà du sport et du spectacle, l'organisation de l'événement implique de nombreuses perturbations pour la circulation, tout le long du tracé, et ce, parfois dès jeudi soir. Mieux vaut donc s'organiser en amont. Voir la carte du tracé de la 7ᵉ étape entre Mont-de-Marsan et Bordeaux

Routes fermées

"Dès le 6 juillet au soir, de nombreuses voies de circulation seront fermées", prévient Bordeaux Métropole. Toutes les voies empruntées par les coureurs seront fermées à la circulation, aux piétons comme aux voitures. La circulation sera donc interdite le long des quais, rive gauche comme rive droite, mais aussi dans plusieurs artères du centre-ville, autour de la place des Quinconces notamment. Sur la rocade est, les sorties 22 vers Floirac et Latresne seront fermées à partir de midi vendredi.  Plus généralement, la circulation à l'intérieur des boulevards sera très compliquée à compter de jeudi 6 juillet au soir, et ce, de Bacalan à Floirac. Le pont Saint-Jean sera fermé, y compris pour les vélos et les piétons jusqu'au vendredi soir 21 h. Des déviations sont recommandées via les boulevards.  Cette carte de Bordeaux métropole permet de visualiser les restrictions à venir. En rouge : les voies interdites En rose : les zones de circulation difficiles En beige : les zones de circulation déconseillées En bleu : les déviations recommandées

Stationnement non autorisé sur le parcours

Prudence si vous décidez de laisser la voiture, ne vous garez pas n'importe où. Le stationnement sera également interdit " sur l'ensemble du parcours emprunté par le Tour de France, du quai de la Souys à Bouliac, Floirac jusqu’au quai des Chartrons (au niveau du cours du Médoc), en passant par le pont Saint-Jean" , précise Bordeaux métropole. Tout véhicule contrevenant sera immédiatement déplacé en fourrière

Tramways et bus interrompus

Les transports en commun seront particulièrement perturbés. " Des interruptions de tram et des déviations bus sont prévues" , prévient TBM, qui invite ses usagers à "anticiper leurs trajets ", au moins jusqu'au 8 juillet.  Concernant le tramway, seule la ligne A aura une circulation normale. La ligne B sera interrompue entre les arrêts Berges de la Garonne et Quinconces. La ligne C le sera entre Quinconces et Gare Saint-Jean, la ligne D ne circulera pas entre Quinconces et Carles Vernet.   Sur toutes ces lignes, des bus relais avec des déviations sont prévus. La plupart des trajets seront donc envisageables, mais prendront plus de temps, mieux vaut donc prévoir large dans son timing. Les détails sur la fréquence et le trajet de ces bus sont accessibles sur le site de TBM . 

Concernant les bus, de nombreuses lignes seront également déviées et de nombreux arrêts non desservis. Le détail est également à retrouver sur le site de TBM . 

Et pour aller à la gare, on fait comment ?

Cette 7ᵉ étape passe par Bordeaux le soir même des vacances scolaires. Et ce vendredi 7 juillet rimera aussi avec soir de grand départ. Les lignes C et D du tramway ne desservant pas Bordeaux Saint-Jean, l'organisation doit être de mise. En provenance de Ravezies, barrière du Médoc, Barrière Saint Genès ou le Stade Chaban Delmas, il faudra prendre la liane 9. Depuis l'Hôtel de Ville, un bus relais sera mis en place à l'arrêt Palais de Justice. Au départ de Stalingrad, il est recommandé de poursuivre jusqu'à Palais de Justice, puis de monter dans un bus relais.

Pour aller plus loin

• Tour de France 2024
• circulation
• transports en commun
• Nouvelle-Aquitaine
• copier le lien https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/gironde/bordeaux/tour-de-france-2023-on-vous-explique-comment-circuler-a-bordeaux-vendredi-7-juillet-2808137.html
• Bourg-en-Bresse
• Clermont-Ferrand
• Le Puy-En-Velay
• Saint-Etienne
• Haute-Loire
• Haute-Savoie
• Puy-de-Dôme
• Toute la région
• Chalon-sur-Saône
• Lons le Saunier
• Luxeuil Les Bains
• Montbéliard
• Côte-d'Or
• Haute-Saône
• Saône-et-Loire
• Territoire de Belfort
• Saint-Brieuc
• Côtes-d'Armor
• Ille-et-Vilaine
• Châteauroux
• Eure-et-Loir
• Indre-et-Loire
• Loir-et-Cher
• Corse-du-Sud
• Haute-Corse
• Châlons-en-Champagne
• Charleville-Mézières
• Saint-Dizier
• Haute-Marne
• Meurthe-et-Moselle
• Boulogne-sur-Mer
• Saint-Quentin
• Valenciennes
• Pas-de-Calais
• Cherbourg-En-Cotentin
• Seine-Maritime
• Châtellerault
• La Rochelle
• Mont-de-Marsan
• Sarlat-la-Canéda
• Charente-Maritime
• Deux-Sèvres
• Haute-Vienne
• Lot-et-Garonne
• Pyrénées-Atlantiques
• Montpellier
• Haute-Garonne
• Hautes-Pyrénées
• Pyrénées-Orientales
• Tarn-et-Garonne
• Grand Paris
• Saint-Denis
• Hauts-de-Seine
• Seine-et-Marne
• Seine-Saint-Denis
• Val-de-Marne
• Val-d'Oise
• La Roche-sur-Yon
• Les Sables-d'Olonne
• Saint-Nazaire
• Loire-Atlantique
• Maine-et-Loire
• Aix-en-Provence
• Digne-les-Bains
• Fréjus Et Saint-Raphaël
• Saint-Tropez
• Alpes-de-Haute-Provence
• Alpes-Maritimes
• Bouches-du-Rhône
• Hautes-Alpes
• Toute la France

© SeeBordeaux.com

Le Tour de France in Bordeaux

Discover the tour and where to see it in Bordeaux

Le Tour de France is the most fervently supported and highly anticipated sporting event in France. Even those who don’t know their bicycle clips from their hand pumps recognise the yellow jersey of the Tour de France stage leader; but few would imagine that Le Tour was created because of the trial and conviction of French soldier Alfred Dreyfus.

The Tour de France takes place in the first three weeks of July with a mixture of flat stages, cobble stones, dramatic sprints and some of the biggest mountain stages that the Tour will ever see, ensures that the battle will continue right until the end.

See the full program of the Tour de France .

Where and when

Anyone making the pilgrimage to see Le Tour in action will enjoy the atmosphere as much as the race itself. It takes place each year across France during the first three weeks in July.

Crowds of people line the streets hours (sometimes even days!) in advance; tents, picnics and BBQs turn the wait for the cyclists into an impromptu street party and the arrival of the publicity caravan heralds the start of the festivities. The caravan is a 20km long procession of 200 decorated sponsored vehicles that precedes the race. Added as a regular feature of the race in 1930 the caravan makes its way through the towns and villages that make up the race route, whipping up a carnival atmosphere and throwing free gifts to the cheering crowds along the way! Each vehicle tries to outdo the others to advertise their own brand, so the event is quite a spectacle.

The origins of the race date back to the early 1900s and two rival sports newspapers. The 'Dreyfus Affair' divided opinion in France at the end of the 19th century when French soldier, Albert Dreyfus, was found guilty of selling secrets to the Germans and was sentenced to life imprisonment. The outcome of the trial appeared to be heavily influenced by the fact that Dreyfus was Jewish, and many people, including the editor of Le Vélo, believed him to have been innocent. Le Vélo was France’s most dominant sporting newspaper of the time, but unfortunately the editor’s view was not shared by all. Dion Car Works, Le Vélo’s biggest advertiser, disagreed strongly with the newspaper and as a result withdrew their advertising and started their own publication, L’Auto. The idea of publicising this new venture with a cycle race was to be in direct competition with the Paris-Brest race organised by Le Vélo; the Paris-Brest race continues to this day and is still popular, but does not hold the iconic status of Le Tour de France.

Le Tour de France is not just a race, it is a celebration of all things French; the rural villages, the stunning scenery, the cheering crowds, the sportsmanship and, finally, the grande finale in Paris.

The first Tour du France was in 1903 , 60 people participated but only 21 completed the race. The winner was Maurice Garin who won 6,075 francs in prize money and averaged 25km/hr. He beat the second place winner, Lucien Pothier, by 2 hours 49 minutes, which is still the record for the greatest margin.

The mountain stages of Le Tour de France were introduced to the itinerary in 1910 when the Pyrenees were added to the route and are amongst the most challenging stages of the race. This upset many regular competitors because all of a sudden the ‘power cyclists’ found themselves at a disadvantage on the steep ascents. However, this gave ‘climbing cyclists’ more of a fighting chance than they had before and, if anything, made the race more exciting by opening up the playing field to a wider range of contenders. The first mountain stage went from Luchon to Bayonne; other climbs of the Pyrenees were Peyresourde, Aspin, Tourmalet and Aubisque. The same year, not coincidentally, saw the introduction of the broom wagon; a vehicle that follows the race ‘sweeping’ up riders who can’t continue! The mountain stages are amongst the most exciting of the race as the riders need not just speed but strength, endurance and thighs of steel! The 21 bends of Alpe d’Huez are amongst the most legendary of the mountain stages, anyone who has ever tried to complete them in their own time will know just what an incredible feat it is to whizz up them the way these guys do!

The race of 1919 was the first one after the First World War and the toll that the battlefields had taken on Europe’s male population was evident in the noticeable decrease in the number of competitors. It was also the slowest race since 1906, due to bombed out roads and the loss of many of the great pre-war cycling champions. It was in 1919 that the Yellow Jersey was introduced to highlight the overall race leader.

1952 was the year that Le Tour went global. The race was filmed for television for the first time, opening up its popularity to a much wider fan base. It was also the first year that the legendary heights of Alpe d’Huez were climbed with a mountain top finish in Sestrières and on the Puy de Dôme.

Only in France! 1964 saw possibly the most gastronomically influenced battle for the Yellow Jersey ever. Multiple Tour winner and favourite contender Jacques Anquetil nearly blew his chances by over indulging at a BBQ on a rest day during the Pyrenees stages. The following day a terrible bout of indigestion took its toll while he was speeding along the Envalira Pass. His coach saved the day by passing him a bottle of champagne, which he guzzled whilst still on his bike, apparently curing his indigestion and allowing him to make up the lost time, overtake his nearest competitor and regain the Yellow Jersey!

The 61st Tour de France visited England for the first time in 1974 . The riders passed through ten towns and completed a circuit stage in Plymouth. Alas the trophy was not won by a Brit this year but by a Dutchman, Henk Poppe.

1975 was a year of firsts for the race: the first polka-dot jersey awarded to the best climber; first white jersey awarded to best young rider; first Tour finish on the Champs-Elysées. The final stage is the most high-profile as the stage starts with a champagne toast and the winners are cheered over the finishing line by huge crowds, flashing cameras and jostling media. The race had finished at the Champs-Elysées every year since 1975 and the spectacle of the competitors speeding past landmarks such as the Louvre and the Arc de Triomphe make for a great atmosphere. The winner has normally already been decided on points by this stage, so the great dash for the finish is mostly just for the glory and prestige of being first over the historic line. Unfortunately 1975 did not bring a first for Belgian cyclist Eddie Merckx, who was intending to make this his sixth win; a enraged spectator leapt from the crowd and punched Merckx in the kidney, causing him to lose time and finish in second place.

An American cyclist, Greg LeMond, became the first to get a stage win in 1985 at the Lac de Vassivière. He unfortunately got shot during the winter though in a hunting accident and could not defend his title the following year. He made a strong return in 1989 and won first place.

1989 was also the year that Le Tour celebrated the French revolution’s bi-centenary by awarding a 17,890 francs bonus at kilometre 1789, in Martres-Tolosane (Luchon - Blagnac stage), where the Women’s Tour started.

British cyclists historically hadn't made much of an impact on Le Tour de France, but in 1998 Britain's Chris Boardman won his third Prologue and captured the yellow jersey. This year was also tarnished by scandal when, before the Tour had even started, a Festina team car was found to be loaded with performance enhancing drugs on the French/Belgian border. In the ensuing investigation team director Bruno Roussel confessed to systematic doping of the riders; the entire team was then expelled from the race. The incident kicked up a furor when the race organisers insisted on conducting further drug inquiries, prompting two sit-down strikes by the Tour riders and marring the 1998 race. The discovery of the drugs and Roussel's admission lead to an enquiry which saw police searches, arrests, court cases and a huge amount of negative publicity that has made doping a controversial part of Le Tour de France ever since.

1999 was the first year that Lance Armstrong won first place, signalling the start of his domination of the race for the next seven years. Claiming the winner’s podium an incredible seven consecutive times, Armstrong became a hero to race fans when it was revealed that prior to his first victory he had beaten a severe form of testicular cancer that had spread to his brain and lungs. He had undergone brain and testicular surgery as well as extensive chemotherapy as part of his recovery process. Interestingly, a 2006 report by CS Atwood claims that Armstrong’s medical treatment may actually have contributed to his athletic ability by altering his hormonal system and his body’s production of testosterone in a way that would allegedly enhance his endurance performance. Armstrong’s physical attributes have been the subject of much discussion amongst sports journalists over the years. Apparently one of his distinguishing features is a heart that is 30% larger than average, which beats at 32-34 bpm at rest and can reach up to 201 bpm when strenuously exercising. He also has extremely low lactate levels, meaning that he is less prone to a build up of lactic acid (the stuff that makes your muscles burn and stiffen up when you exercise) in his legs. His domination of the sport and astonishing performances year after year left him open to accusations of drug taking and Armstrong has described himself as ‘the most tested athlete in the world.’ In 2012 , the US Anti-Doping Agency released a report on doping by the US Postal Service cycling team, implicating, amongst others, Armstrong, and describing a widespread use of drugs and several banned practices taking place over several Tours. Following this report Armstrong was stripped of all titles since 1 August 1998, including all seven Tour victories, and no winner was declared in his stead.

The race of 1999 was one of thrills and spills for Italian cyclist Guiseppe Guerini when during the arduous climb up Avoriaz he came face to face with one of his fans - quite literally. A young German photographer, known as Erik, was so keen to snap a good photo that he got a little too close to the action and collided head on with Guerini, knocking him off his bike! Guerini scrambled back into the saddle and made up his lost time to win the stage. Erik was said to be so mortified by causing the accident that he refused to sell the photo, despite being offered large sums for it. Instead he visited Guerini in his hotel room that night, apologised profusely and gave him the roll of film to do with as he wished. Guerini was apparently very gracious and bore the young German no hard feelings.

Doping scandals continued to overshadow the race, and the 93rd Le Tour of 2006 was dominated by accusations of drug taking; American cyclist Floyd Landis brought disgrace to the Yellow Jersey when he was found guilty of drug use four days after being declared the winner. This year’s race had already got off to an unsteady start when on the eve of the first stage 13 riders were banned from competing due to suspicion of doping. With some of the race favourites out of the picture, the field was now wide open for a lesser known contender to make his name. In the closest finish in the race’s history Floyd Landis, already a leading favourite, took first place. It was his unexpectedly good 17th stage in Morzine that aroused suspicion (especially after his inauspicious 16th stage). A urine sample was taken, which twice showed positive for a banned synthetic testosterone substance. Landis vehemently denied the charges and appealed against the test results; however, the accusation was upheld and in 2007 Landis was stripped of his title. After a 14 month legal battle second place finisher Oscar Pereiro was announced the true winner.

With drugs testing now being a focal point of the race organisation, 2007 inevitably threw up more scandal and controversy when a number of cyclists tested positive for banned substances, causing the T-Mobile, Astana and Cofidis teams to be withdrawn from the race. The T-Mobile ban led to German TV broadcasters ZDF and ARD withdrawing their coverage of the race. More bizarrely the 2007 Tour de France was also disrupted by a pair of kamikaze dogs… A wandering Labrador Retriever was struck by a rider in the 9th stage, throwing the rider over the handlebars and buckling his front wheel. Fortunately the dog was unhurt and was quickly scooped out of the way by a spectator. Another overexcited hound threw a spanner in the works by dashing out in front of the pack during the 18th stage, causing a collision between two riders. There have been no allegations that the dogs were on drugs, but you never know...

The generation of riders from the mid-2010s and beyond seem to be competing on a level playing field without doping being used to realise their dreams. Team Sky would dominate the peloton for years in this era. The 2012 Tour was won by the first British rider ever, Bradley Wiggins, while finishing just behind him was Chris Froome, who along with Alberto Contador, became one of cycling's next big stars. Froome would win four Tours in total, three in a row - 2013, 2015 , 2016 , and 2017 , followed by Geraint Thomas in 2018 . This winning streak was eventually broken by the UAE Team Emirates in 2020 with Slovenian cyclist Tadej Pogacar taking the prize, repeating this victory in 2021 making him the youngest rider to achieve two Tour victories, aged only 22. In 2022 Denmark's 25 year old Jonas Vingegaard gained the yellow jersey as the overall winner. This was his first win, the 2020 and 2021 winner Tadej Pogacar came second and Great Britain's Geraint Thomas came in third place.

Facts & figures

• Over 500 towns and villages have hosted Le Tour de France
• More than 10,000 cyclists have entered the race
• Over 6,000 cyclists have completed the race
• 250 different cyclists have worn the Yellow Jersey
• Raymond Poulidor has claimed the podium more times than anyone else (finishing eight times in the top three), despite never having worn the Yellow Jersey
• Four riders have won five times: the French Jacques Anquetil (1957 and 1961-1964) and Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982 and 1985), the Belgian Eddy Merckx (1969-1972 and 1984), and the Spanish Miguel Indurain (1991-1995)
• Lance Armstrong has won Le Tour de France more times than any other cyclist, claiming first place every year from 1999 to 2005. In 2012 he was stripped of all his achievements since 1998, including his seven Tour de France titles

Spotting the winners

The famous Yellow Jersey (Maillot Jaune) has become symbolic of Le Tour de France and marks out the overall winner of the previous day’s stage. There are three coloured jerseys, each signifying the category that the wearer has won. Yellow is the overall winner, green is the sprint winner and the white jersey with red polka dots goes to the ‘King of the Mountains’ uphill winner. There are also three lesser classifications: the white jersey for the best placed rider under the age of 25, the red jersey for the most competitive/aggressive rider (the ‘prix de combativité’), and the black on yellow jersey for the best team. The Yellow Jersey was first officially introduced in 1919, to make the lead competitor stand out and give the other racers a clearly visible target to beat. The colour yellow was chosen partly for its high visibility and partly because it was the colour of the pages of Le Auto, the cycling journal that organised the race. There are records of the lead rider wearing a yellow jersey before this but it was not an official part of the race, to the extent that when Phillippe Thys lead the race in 1913 he had to pop into a shop 'en route' to buy his own jersey and then cut a bigger hole in the neck to get it over his head!

Apart from the 'Maillot Jaune' there are other winners and jerseys awarded throughout the race. The day, or stage, winner will be awarded a prize and at the end of the three weeks there will also be a presentation for the overall winning team. The yellow jersey is sponsored by LCL.

Green jersey The green jersey was created in 1953 for the 50th anniversary of the race. It brought a new interest to the race, the yellow jersey not being the only jersey at stake any longer. The first green jersey in history was held by Swiss Fritz Schaer. It is worn by the leader of the points classification. Points are awarded in the intermediate sprints and the stage finishes.

It was sponsored by PMU from 1992 until 2014, when Czech car manufacturer Skoda was revealed as the new sponsor.

Polka-dot jersey The King of the Mountains classification was created in 1933 for the best climbers (first winner: Spain’s Vicente Trueba). But the polka-dot jersey only appeared in 1975. France’s Richard Virenque holds the record of most KOM jerseys: he won it seven times between 1994 and 2004.

The polka-dot jersey is sponsored by E. LeClerc.

White jersey First appearing in 1968, it wasn't until 1975 it began to symbolise the future and youth of the peloton. The wearer is the best placed in the overall standings who is under the age of 26, first worn by the Italian Francesco Moser. The jersey has revealed some of the best talents in the sport – Denis Menchov in 2003, Alberto Contador in 2007, Andy Schleck from 2008 and 2010, Pierre Rolland in 2012, Egan Bernal in 2019 and Tadej Pogacar in 2020 - the latter two combining the yellow and white jerseys at the final.

It is currently sponsored by Krys.

Start Planning

Start Exploring

Jeux officiels

Edition 2023

• Classements
• Vainqueurs d'étapes
• Toutes les vidéos

Culture Tour

• Engagements
• Chiffres clés
• Enjeux sportifs
• Collection "Maillot Jaune"
• Maillots du Tour
• Partenaires
• L'Histoire du Tour

PARCOURS 2024

TOTAL :  3492 km

Ce sera le premier Grand Départ depuis l’Italie et le 26e depuis l’étranger. Arrivée à Nice. En raison des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris et , pour la première fois, l’arrivée finale n’aura pas lieu dans la capitale.

Deux contre-la-montre 25 + 34 soit 59 km, dont le second lors de la dernière étape Monaco > Nice. Ce dénouement final n’était plus arrivé depuis 35 ans et le fameux duel Fignon - LeMond en 1989.

• Apennins (Italie), Alpes italiennes et françaises, Massif central et Pyrénées seront les massifs montagneux au programme du Tour en 2024.
• Le nombre de pays visités en 2024 : Italie, Saint-Marin, Monaco et France . Dans l’Hexagone, 7 Régions et 30 départements seront sillonnés.
• Le nombre de points bonus 8, 5 et 2 secondes aux trois premiers coureurs classés, attribués à des endroits stratégiques du parcours (sous réserve d’homologation de l’Union cycliste internationale) mais sans incidence sur le classement par points. Des bonifications de 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers coureurs classés seront octroyées aux arrivées des étapes en ligne.

Sur un total de 39, ces sites ou villes-étapes feront leur apparition sur la carte du Tour. Dans l’ordre : Florence, Rimini, Cesenatico, Bologne, Plaisance, Saint-Vulbas, Gevrey-Chambertin, Colombey-les-Deux-Églises, Évaux-les-Bains, Gruissan, Superdévoluy, col de la Couillole.

Le nombre de secteurs de chemins blancs pour un total de 32 km lors de la 9e étape.

Le nombre d’étapes :

• 8 de plaine, 4 accidentées,
• 7 de montagne (avec 4 arrivées en altitude à Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet, Plateau de Beille, Isola 2000, col de la Couillole),
• 2 contre la montre et
• 2 journées de repos.

Le nombre de coureurs au départ du Tour,  répartis en 22 équipes de 8 coureurs.

L’altitude de la cime de la Bonette dans les Alpes,  la plus haute route asphaltée de France, qui sera le toit du Tour 2024.

Le dénivelé positif total  du Tour de France 2024.

Au total 2,3 millions d’euros seront attribués et mis en jeu pour les équipes et les coureurs dont 500 000 € au vainqueur du classement général individuel final.

Suivez-nous

Recevez des informations exclusives sur le Tour de France

Accréditations

Déficients visuels, politique de confidentialité, vos droits rgpd.

Lundi 13 mai Fête des Rolande

• L’actu chez moi
• Radio musicale
• JO Paris 2024
• Consultation citoyenne "mieux se loger"
• Vie quotidienne
• L’horoscope
• Jeux et concours
• L’agenda des sorties
• Recettes de saison
• Marchés et circuits courts
• Newsletters

Le Tour de France 2023 passera à Bordeaux et Libourne

• Arnaud Carré
• France Bleu Gironde ,
• France Bleu

Après 13 ans d'attente, Bordeaux retrouve le Tour de France et accueillera une arrivée d'étape le 7 juillet. Le peloton repartira de Libourne le lendemain en direction de Limoges.

Le Tour de France passera en Gironde l'été prochain. Après un départ de Bilbao et un détour par les Pyrénées, le peloton remontera pour arriver à Bordeaux le vendredi 7 juillet. Le maire Pierre Hurmic se refuse ce vendredi 30 septembre à toute confirmation mais précise : " Je serais ravi d'accueillir le Tour de France treize années après sa dernière venue à Bordeaux. " 

Libourne "optimiste"

La carte du Tour sera dévoilée le 27 octobre à Paris et le nom de Libourne y apparaîtra aussi comme le laissait entendre ce jeudi le journal Le Résistant . Confortée après avoir accueilli en 2021 une arrivée d'étape ainsi qu'un contre-le-montre dans le vignoble de Saint-Emilion, la candidature libournaise a donc à nouveau séduit les organisateurs. Le peloton prendra ensuite la direction de Limoges .

Du côté de la mairie, on confirme la candidature et on se dit " optimiste " pour accueillir de nouveau la Grande Boucle deux ans après. 

Gironde : l'info en continu

Gironde : les plus consultés.

Bordeaux : un jeune homme de 18 ans tué à coups de couteau dans le quartier des Aubiers

En Gironde, les boîtes de nuit hors des villes disparaissent peu à peu

EN IMAGES - Des aurores boréales ont illuminé le ciel girondin

Kylian Mbappé, l’adieu au Parc : matchs joués, buts, doublés… Les chiffres fous d’un passage historique

Dimanche soir, Kylian Mbappé jouera contre Toulouse son dernier match au Parc des Princes. Depuis son premier but dans le stade parisien en septembre 2017, l’attaquant parisien a marqué l’histoire du lieu. Retour sur ses performances à domicile en chiffres.

Promis à un départ du Paris Saint-Germain à la fin de la saison pour rejoindre le Real Madrid, Kylian Mbappé jouera ce dimanche sa dernière partie au Parc des Princes. Depuis ses premières foulées sur la pelouse parisienne, le 17 septembre 2017, contre Lyon, le gamin de Bondy a bien grandi et a marqué le stade parisien de son empreinte.

Mbappé au Parc, c’est d’abord des matchs. Beaucoup de matchs. Avant d’affronter Toulouse, Mbappé a disputé 142 rencontres avec le Paris Saint-Germain au Parc des Princes, dont 126 en tant que titulaire. Dans le détail, on retrouve 100 rencontres de Ligue 1, 32 de Ligue des champions, sept de Coupe de France, deux de Coupe de la Ligue et un Trophée des champions. On peut ajouter ces deux matchs avec l’équipe de France contre le Kazakhstan en 2021 et l’Irlande en 2023, pour porter ce total à 143 rencontres.

Un but toutes les 100 minutes

La première fois qu’il a transpercé les filets du Parc, Paris affrontait Bordeaux le 30 septembre 2017. Le début de sept saisons au Parc avec le PSG, lors desquelles Kylian Mbappé a joué pas moins de 11 452 minutes, soit 190 heures, ou près de huit jours consécutifs dans le stade de la porte d’Auteuil. Sans surprise, il a passé la majeure partie de son temps sur la pelouse parisienne en Ligue 1 (70 %), inscrivant en championnat 88 de ses 115 buts à domicile.

Au Parc, le capitaine de l’équipe de France va quitter le club avec une statistique presque parfaite : Kylian Mbappé aura marqué en moyenne un but toutes les 100 minutes à domicile, soit 0,81 but par rencontre au Parc. En plus de ceux inscrits en Ligue 1, Mbappé a fait lever le Parc 19 fois en Ligue des champions, six fois en Coupe de France, une fois en Coupe de la Ligue et une fois au Trophée des champions.

Des performances qui font de Kylian Mbappé le meilleur buteur du PSG au Parc des Princes , devançant Edinson Cavani et ses 110 buts inscrits entre 2013 et 2020. L’attaquant a aussi su se montrer généreux, en délivrant 40 passes décisives à ses coéquipiers.

Des doublés, des triplés et un quadruplé

À plusieurs reprises, Kylian Mbappé ne s’est pas contenté d’inscrire un seul but. Il a inscrit pas moins de 22 doublés à domicile : 17 en Ligue 1 (le premier en mars 2018 contre Angers), 4 en Ligue des champions (contre Basaksehir, Bruges, la Juve et le Maccabi Haïfa), 1 en Coupe de France (contre Lille en 2021).

Ajoutez à cela trois triplés : contre Guingamp et Monaco en 2018-2019 et Metz en 2021-2022. Mais la plus grosse performance chiffrée de Kylian Mbappé au Parc restera son quadruplé inscrit entre les 61e et 74e minutes du match de Ligue 1 contre Lyon le 7 octobre 2018, son seul sous le maillot parisien. Cette saison-là, Mbappé a inscrit 23 buts toutes compétitions confondues au Parc des Princes, son record.

Dijon, victime favorite

Lors de ses saisons en Ligue 1, le Dijon Football Côte-d’Or a souvent souffert lors de ses voyages à Paris. Et Kylian Mbappé y est pour beaucoup. En quatre rencontres à domicile contre les Dijonnais, le meilleur buteur de l’histoire du club a inscrit pas moins de sept buts, le premier ayant été inscrit lors du 8-0 de 2018. Pendant les trois affrontements suivants, Mbappé a inscrit à chaque fois un doublé contre Dijon, faisant de ce dernier sa cible préférée à domicile.

Derrière, on retrouve Lille, Metz et son ancien club Monaco, avec 6 buts marqués au Parc, puis Montpellier, Nantes, Saint-Étienne, Marseille, Lyon et Angers, qui ont chacun pris 5 buts de Mbappé à Paris.

Deux piges avec les Bleus

S’il a essentiellement brillé au Parc avec son club, Kylian Mbappé y a également joué avec l’équipe de France . La première fois, le 13 novembre 2021, les Bleus affrontent le Kazakhstan pour un match de qualification à la Coupe du monde. Une rencontre dans laquelle le numéro 10 des Bleus aura été étincelant, inscrivant pas moins de quatre buts et délivrant une passe décisive pour Karim Benzema. Score final : 8 à 0.

Près de deux ans plus tard et en raison des travaux au Stade de France, les Bleus ont retrouvé leur ancienne enceinte, contre l’Irlande. Une victoire 2 buts à 0 en qualification à l’Euro 2024 durant laquelle Aurélien Tchouaméni et Marcus Thuram auront marqué, mais pas Mbappé.

Plus de 7500 chantiers simultanés: le grand ravalement qui exaspère les Parisiens

• Lire dans l’app
• Copier le lien Lien copié

Pas moins de 7533 chantiers sont actuellement recensés dans la capitale qui, 80 jours avant la tenue de Paris 2024, ressemble à un vaste chantier à ciel ouvert.

Tranchées dans la chaussée pour rénover les canalisations de chauffage urbain ou le réseau d’eau, embellissement des rues avec un nouveau revêtement, végétalisation de places de parking et plantation d’arbres, construction de nouvelles pistes cyclables… À moins de 80 jours des JO , Paris reste un énorme chantier, jalonné de palissades et de plots derrière lesquels abondent des travaux de toutes natures, renforçant l’image de désordre, de saleté et d’entretien minimaliste de la ville. À pied, en bus ou en voiture, chacun en fait l’épreuve au quotidien.  Le site de paris.fr , lui, en donne une large perspective en répertoriant, rue par rue, tous les travaux de la capitale, des cônes de signalisation de différentes couleurs renseignant l’internaute sur la nature et la durée des ouvrages.

En regardant ce plan, Lutèce ressemble à une mosaïque de points bleus, orange et rouges, selon les travaux. « Le 6 mai, nous dénombrons au total 7 533 chantiers dans Paris intra-muros, soit une hausse de 12 % par…

Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 89% à découvrir.

Vous avez envie de lire la suite ?

Débloquez tous les articles immédiatement.

Déjà abonné ? Connectez-vous

• JO Paris 2024 : des travaux tous azimuts pour tenir les délais
• JO Paris 2024 : le préfet de police favorable à la poursuite des travaux immobiliers durant les Jeux sous «conditions»
• Paris : la gare d'Austerlitz inaugure sa nouvelle grande halle
• Jeux Olympiques
• circulation automobile

Partager via :

Plus d'options

le 12/05/2024 à 12:33

Les parisiens sont exaspérés c’est vrai, mais il est rare que les élus tiennent compte de l’avis des électeurs. Donc le chantier va continuer…

le 11/05/2024 à 16:52

Je réside à Rennes où nous avons des édiles de la même eau qu'à Paris, c'est à dire une majorité socialiste dépendant du soutien des Verts-pastèque (vert dessus, rouge dedans), dont une ancienne candidate d'extrême gauche, et des élus LFI relais des excités de l'université Rennes 2. Tous les travaux liés à la ligne B du métro (en panne depuis janvier) ont été réalisés en même temps pendant une dizaine d'années afin d'organiser la thrombose permanente de la circulation à Rennes. A d'aucuns qui s'en étonnaient, ils ont eu la franchise de dire que cela était fait exprès pour chasser la voiture. Les tarifs des parkings ont augmenté de 60% au grand dam des commerçants du centre ville, tandis que les parkings des énormes centres commerciaux périphériques sont gratuits. Tout cela pour la "nécessaire transition écologique et la solidarité". Bienheureux si à la prochaine élection municipale, nous n'avons pas un.e maire issu d'une coalition Verts-LFI. D'où l'inquiétude de certains élus socialistes qui seraient battus et obligés de travailler dans la vraie vie.

Héraclite d&#39;Ephèse

le 11/05/2024 à 16:41

Les parisiens savent surtout que depuis des années des « travaux » empêchent la libre circulation de tous, mais à un détail près: personne n’y travaille jamais ! Ce sont des emprises préventives qui annoncent des travaux qui parfois n’ont jamais lieu. Il s’agit simplement d’empêcher tout déplacement.

À Sciences Po, la majorité silencieuse fatiguée de «l’indignation sélective» des étudiants propalestiniens

TÉMOIGNAGES - Quand une petite centaine de jeunes manifestent en faveur d’un cessez-le-feu à Gaza, le reste des étudiants dit subir les blocus et s’énerve de se voir imposer un débat «polarisé» sur le conflit israélo-palestinien.

L’ancien juge d’instruction Renaud Van Ruymbeke est mort

DISPARITION - Elf, Urba, Clearstream, les frégates de Taïwan, Kerviel, Cahuzac ou encore Balkany... le nom de l’ancien magistrat financier était associé à un grand nombre d’affaires retentissantes. Il avait 71 ans.

Délinquance : ces mineurs dont l'école et la justice ne savent que faire

ENQUÊTE - Internats, centres fermés… Depuis vingt ans, les politiques peinent à trouver des dispositifs efficaces pour les prendre en charge.

• Résultats des élections
• Guerre en Ukraine
• Tension Iran-Etats Unis
• Corée-Du-Nord
• Actualité politique en temps réel
• Analyses, débats politiques et sociétaux
• Actualité et réseaux sociaux
• Programme TV en ce moment
• Programme TV TNT
• Séries Netflix, HBO, OCS et TV
• Election et photos Miss France 2024
• Programme TV Canalsat
• Programme TV Free
• Programme TV SFR
• Actu people
• Calendriers et résultats des matchs en direct
• Jeux olympiques
• Actualité cyclisme
• Résultats, classement général Tour de France
• Classement Ligue 1
• Classement Top 14
• Transferts football
• Coupe du monde de football
• Ballon d'Or France Football
• Horoscope du jour
• Guide du mariage
• Recettes de cuisine
• Brigitte Macron
• Apéritif dînatoire
• Recette pâte à crêpe
• Tendance bijoux
• Meghan Markle
• Gainer son corps
• Fiches et guides des médicaments
• Astuces et conseils bien-être
• Santé et sexualité
• Index des maladies
• Conseils alimentation, nutrition et santé
• L'encyclopédie des organes
• Conseils en psychologie
• La pollution va t-elle nous tuer ?
• Apnée du sommeil : Comment mieux dormir ?
• 15 mythes sur les vertus des aliments
• Guide d'achat maison et jardin
• Guide d'achat santé et beauté
• Guide d’achat high-tech
• Guide d'achat smartphones et tablettes
• Comment choisir le meilleur extracteur de jus ?
• Quelle est la meilleure montre connectée ?
• Quel est le meilleur home cinéma sans fil ?
• Comparatif semelle gel
• Quel épilateur électrique choisir ?
• Meilleurs VPN de 2023
• Résultats Bac
• Révisions du Bac
• Annuaire des écoles de commerce
• Les entreprises qui recrutent
• Trouver un stage
• Résultats Brevet des collèges
• Classement des écoles de commerce
• Trouver une alternance
• Agenda étudiant : JPO, salons…
• Succession de Johnny Hallyday
• Sorties cinéma
• Guide arts et expositions
• Actualité musicale
• Actualité jeux-vidéo
• Citations et proverbes
• Réservation de spectacles et théâtre
• Sortir à Paris
• Histoire de France
• Langue française
• Code promo Wish
• Code promo Cdiscount
• Code promo SheIn
• Code promo eBay
• Code promo AliExpess
• Code promo Deliveroo
• Code promo Nike
• Code promo Sephora
• Code promo Showroomprive
• Code promo Asos
• Toutes les offres d'emploi
• Emploi à Paris
• Emploi à Lyon
• Emploi à Toulouse
• Emploi à Nantes
• Emploi à Bordeaux
• Emploi commercial
• Emploi contrôleur de gestion
• Emploi logistique
• Emploi communication
• Nos fiches métiers
• Annonces immobilières
• Achat appartement Paris
• Achat appartement Nice
• Achat appartement Cannes
• Achat appartement Bordeaux
• Achat appartement Lyon
• Achat appartement Aix-en-provence
• Achat maison Bordeaux
• Achat maison Marseille
• Achat maison Montpellier
• Simulateur de seuil de richesse
• Actualité économique et analyses
• Impôts sur le revenu : simulateur
• Palmarès des villes où investir dans l'immobilier
• Studios et 2-pièces : les loyers ville par ville
• Calculer l'impôt à payer
• Barême des droits de succession et donation
• Indice de référence des loyers (IRL)
• En France, les hauts revenus sont-ils tous des «riches»?
• Carte familles nombreuses : jusqu’à 75 % de réduction sur les billets de train
• Guide des croisières
• Guide voyage Jordanie
• Guide voyage Namibie
• Guide voyage Maroc
• Guide voyage New York
• Guide voyage Birmanie
• Guide voyage Lille
• Guide voyage Antilles
• Guide voyage Japon
• Guide voyage Amsterdam
• Le Figaro Magazine
• Madame Figaro
• Le Figaro Hors-Série
• Le Figaro Histoire
• TV Magazine
• F, l'art de vivre
• TV, home cinéma et vidéo
• Sport et mobilité
• Santé et beauté
• Maison, jardin et bricolage
• High tech et informatique
• Jeux vidéo et consoles
• Smartphones et tablettes
• Casques, enceintes et platines
• Comprendre le vin
• Tops et sélections
• Domaines et vignerons
• Economie du vin
• Foire aux vins
• Magazine du vin
• Cocktails et mixologie
• Terroir et viticulture
• Résultats des élections Hauts-de-Seine
• Résultats des élections Seine-Saint-Denis
• Résultats des élections Val-de-Marne
• Résultats des élections Val-d'Oise
• Résultats des élections Yvelines
• Résultats des élections Var
• Résultats des élections Alpes-Maritimes
• Résultats des élections Essonne
• Résultats des élections Nord
• Résultats des élections Auvergne-Rhône-Alpes
• Résultats des élections Bourgogne-Franche-Comté
• Résultats des élections Bretagne
• Résultats des élections Centre-Val de Loire
• Résultats des élections Corse
• Résultats des élections Grand Est
• Résultats des élections Hauts-de-France
• Résultats des élections Ile-de-France
• Résultats des élections Normandie
• Résultats des élections Nouvelle-Aquitaine
• Résultats des élections Occitanie
• Résultats des élections Pays de la Loire
• Résultats des élections Provence-Alpes-Côte d'Azur
• Résultats des élections Paris
• Résultats des élections Marseille
• Résultats des élections Lyon
• Résultats des élections Toulouse
• Résultats des élections Nice
• Résultats des élections Nantes
• Résultats des élections Montpellier
• Résultats des élections Strasbourg
• Résultats des élections Bordeaux
• Résultats des élections Lille
• Résultats des élections Rennes
• Résultats des élections Reims
• Résultats des élections Saint-Étienne
• Le Figaro Bordeaux
• Le Figaro Lyon
• Le Figaro Nantes
• Le Figaro Nice