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Tour de France 2023 : les restrictions de circulation en Île-de-France et à Paris ce week-end

Si les fans du Tour de France   adorent voir passer les coureurs près de chez eux, les automobilistes sont plus embêtés, car de nombreuses routes deviennent alors inaccessibles. En prévision de l' arrivée de la course sur les Champs-Elysées ce dimanche 23 juillet 2023 , des r estrictions de circulation sont mises en places tout le week-end, à Paris, dans les Yvelines et dans les Hauts-de-Seine. La dernière étape part dimanche en fin d'après-midi du Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines  et devrait s'achever aux alentours de 19h. On fait le point !

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À Paris :

De 7h à 22h, des restrictions de circulation et de stationnement, dans Paris Centre, ainsi que les 8e et 14e arrondissements. Le secteur du Louvre jusqu'aux Champs-Elysées en passant par la Concorde sera évidemment bouclé. Ni les véhicules, ni les piétons ne pourront y circuler. Les rassemblements et manifestations sont interdits. 

Dans les Hauts-de-Seine : 

• A Chaville : Le stationnement est interdit tout au long du parcours, et sur la D181 jusqu'à 18h30.
• A Issy-Les-Moulineaux : La rue de Vaugirard ainsi que les quais de la Bataille de Stalingrad et du Président Roosevelt seront fermés à la circulation à partir de 14h30.

Dans les Yvelines :

Trafic coupé sur toutes les routes où passe le peloton entre 13h30 et 18h30.   

Le stationnement de tous les véhicules à moteur est interdit à Paris centre, à Paris 8e et Paris 14e, du 22 juillet à 12h au 23 juillet à 23h, et dans certaines voies de Paris 7e et Paris 16e.

Des dérogations seront évidemment prévues pour les  résidents  ainsi que les véhicules de services. Une  signalisation  sera mise en place au niveau des zones concernées afin d’informer les usagers de la route de ces restrictions. La préfecture de police recommande aux spectateurs de privilégier les  transports en commun  durant cette période et aux véhicules d'éviter le secteur. 

Les stations de métro  et de RER sur les Champs-Elysées seront fermées de 7h à 22h : Charles-de-Gaulle Étoile, George V, Franklin D. Roosevelt, Champs-Élysées Clemenceau, Concorde et Tuileries.

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Tour de France 2023 : les perturbations de circulation à prévoir en Île-de-France pour la dernière étape

• Nicolas Piquet
• France Bleu Paris

Le Tour de France 2023 s'achève, ce dimanche 23 juillet 2023, avec une dernière étape longue de 115 km, au départ du vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines pour arriver sur les Champs-Elysées. Plusieurs perturbations de circulation sont à prévoir, pendant toute la journée.

Un départ au Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines, une arrivée sur les Champs-Elysées et entre temps 115 kilomètres d'une étape sans réel enjeu au classement général : voilà le programme de cette dernière journée du Tour de France 2023 . Mais des perturbations pour les automobilistes sont à prévoir tout au long du tracé de l'étape.

À commencer par la zone autour du Vélodrome , où les principales artères empruntées par les coureurs seront fermées toute la journée. Si vous souhaitez accéder au village-départ, préférez les transports en communs, les environs de Saint-Cyr-l'École ou du bois des Roussières de Guyancourt.

Sur le reste du parcours, dans les Yvelines , pas de modification à prévoir pour la matinée. Mais le trafic sera coupé sur toutes les routes où passera le peloton, pendant une grande partie de l'après-midi (entre 13h30 et 18h30).

Restrictions de circulation dans Paris

À Paris, pas de modifications par rapport à d'habitude jusqu'à 14h . Ensuite, tout le tracé sera bouclé , interdit à la circulation et au stationnement, jusqu'au soir. Le peloton entrera dans la capitale par le quai d'Issy, empruntera les boulevards des maréchaux jusqu'à la porte de Châtillon puis direction Denfert-Rochereau, les abords du jardin du Luxembourg, la place Saint-Michel, le Pont-Neuf, le palais du Louvre puis terminera par une boucle de huit tours sur l'avenue des Champs-Elysées.

Les Champs-Élysées comme la place de la Concorde, ne rouvriront qu'après 20h30 . Ce sera un peu plus tôt, 19h, pour le Pont-Neuf, le quai du Louvre et la rue de Rivoli. Il est conseillé aux automobilistes de contourner l'ouest et le centre parisiens.

Par ailleurs, pour les spectateurs qui souhaitent assister à l'arrivée, des points de filtrage seront mis en place aux abords du périmètre de protection, avec fouilles des sacs et palpation de sécurité.

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Arrivée du Tour de France 2023 : les mesures de sécurité

Circulation

Stationnement

• avenue des Champs-Élysées
• rue de Tilsitt
• rue de Presbourg
• rue Arsène Houssaye, du n°3 à l'avenue des Champs-Elysées
• rue Balzac, du n°1 à l'avenue des Champs-Elysées
• rue Washington, du n°3 à l'avenue des Champs-Elysées
• rue de Berri, du n° 5 jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées
• rue de la Boétie, du n°126 jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées
• rue du Colisée, du n° 7jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées
• avenue Franklin Delano Roosevelt, du rond-point des Champs Elysées-Marcel Dassaultjusqu'à la rue de Ponthieu
• rue Jean Mermoz, du rond-point des Champ -Elysées-Marcel Dassault jusqu'à la rue de Ponthieu
• avenue de Matignon, du rond-point des Champs Elysées-Marcel Dassault jusqu'à la rue du Faubourg Saint-Honoré
• avenue Gabriel, entre l'avenue Matignon et l'avenue de Marigny, place de la Concorde
• rue Royale, de la place de la Concorde à la rue Saint-Honoré
• rue de Rivoli, de la place de la Concorde à la place du Palais Royal
• rue Saint-Florentin, du n°2 jusqu'à la rue de Rivoli
• cours la Reine (du 22 juillet à 23h30 au 24 juillet à 6h)
• avenue Dutuit
• avenue Edward Tuck
• avenue Charles Girault
• avenue Winston Churchill (du 22 juillet à 23h30 au 24 juillet à 6h)
• place Clemenceau
• avenue de Selves;
• avenue du Général Eisenhower
• avenue Franklin Delano Roosevelt, du rond-point des Champs-Elysées-Marcel Dassault jusqu'au Cours la Reine;
• rue Marignan, du n°25 jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées;
• rue Marbeuf, du n°39 jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées;
• rue Pierre Charron, du n°68 jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées
• rue Lincoln, du n°11 jusqu'à l'avenue des Champs-Elysées
• rue Quentin Bauchart, de l'avenue des Champs-Elvsées à la rue Vernet
• avenue George V, de l'avenue des Champs-Elysées à la rue Vernet; rue Bassano, de l'avenue des Champs-Elysées à la rue Vernet
• rue Galilée, de l'avenue des Champs-Elysées à la rue Vernet.

Accès piétons

• Arrêté périmètre de protection pour l'arrivée du tour de France 2023 2,47 Mo
• Arrêté 2023-00874 réglementant la circulation et le stationnement 310 ko

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Tour de France won’t finish in Paris for first time in more than a century because of the Olympics

This photo provided by the Tour de France organizer ASO (Amaury Sport Organisation) shows the roadmap of the men’s 2024 Tour de France cycling race. The race will start in Florence, Italy, on June 29, 2024, to end in Nice, southern France on July 21, 2024. (ASO via AP)

This photo provided by the Tour de France organizer ASO (Amaury Sport Organisation) shows the roadmap of the women’s 2024 Tour de France cycling race. The race will start in Rotterdam, Netherlands, on Aug. 12 2024 to end in Alps d’Huez, French Alps, on Aug. 18, 2024. (ASO via AP)

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PARIS (AP) — The final stage of next year’s Tour de France will be held outside Paris for the first time since 1905 because of a clash with the Olympics, moving instead to the French Riviera.

Because of security and logistical reasons, the French capital won’t have its traditional Tour finish on the Champs-Elysees. The race will instead conclude in Nice on July 21. Just five days later, Paris will open the Olympics.

The race will start in Italy for the first time with a stage that includes more than 3,600 meters of climbing. High mountains will be on the 2024 schedule as soon as the fourth day in a race that features two individual time trials and four summit finishes.

There are a total of seven mountain stages on the program, across four mountain ranges, according to the route released Wednesday.

The race will kick off in the Italian city of Florence on June 29 and will take riders to Rimini through a series of hills and climbs in the regions of Tuscany and Emilia-Romagna. That tricky start could set the scene for the first skirmishes between the main contenders.

Riders will first cross the Alps during Stage 4, when they will tackle the 2,642-meter Col du Galibier.

“The Tour peloton has never climbed so high, so early,” Tour de France director Christian Prudhomme said.

And it will just be just a taste of what’s to come since the total vertical gain of the 111th edition of the Tour reaches 52,230 meters.

The next big moment for two-time defending champion Jonas Vingegaard and his rivals will be Stage 7 for the first time trial in the Bourgogne vineyards. The first rest day will then come after a stage in Champagne presenting several sectors on white gravel roads for a total of 32 kilometers that usually provide for spectacular racing in the dust.

Tour riders will then head south to the Massif Central and the Pyrenees, then return to the Alps for a pair of massive stages with hilltop finishes, at the Isola 2000 ski resort then the Col de la Couillole, a 15.7-kilometer (9.7-mile) ascent at an average gradient of 7.1%.

There should be suspense right until the very end because the last stage, traditionally a victory parade in Paris for the race leader until the final sprint takes shape, will be a 34-kilometer (21.1-mile) time trial between Monaco and Nice.

“Everyone remembers the last occasion the Tour finished with a time trial, when Greg LeMond stripped the yellow jersey from the shoulders of Laurent Fignon on the Champs-Elysees in 1989, by just eight seconds,” Prudhommne said. “Thirty-five years later, we can but dream of a similar duel.”

There are eight flat stages for the sprinters, leaving plenty of opportunities for Mark Cavendish to try to become the outright record-holder for most career stage wins at the sport’s biggest race.

The route for the third edition of the women’s Tour will take the peloton from the Dutch city of Rotterdam, starting Aug. 12, to the Alpe d’Huez resort. The race will feature eight stages and a total of 946 kilometers.

AP sports: https://apnews.com/hub/sports

Everything you need to know about cycling in France your independent guide

Tour de France road closures

Some of the most common questions i get asked in the lead-up to the tour de france are about road closures. here's what you need to know..

Crowds on Col d'Apsin.

• Finding accommodation
• Finding bike hire
• 2024 Tour de France stage-by-stage
• 2024 Tour de France Femmes stage-by-stage
• Advice for watching the TDF in person
• Advice for watching the TDF in Paris  (but not in 2024!)
• Beginner's guide to the Tour de France
• Riding Etape du Tour
• Official Tour de France Race Guide for 2024

Road closure times during the Tour de France vary from region to region and even town to town. Closure times depend on many things: how popular that section of the route will be; how difficult access is; whether there are any access roads; whether it's a mountain stage, a town centre stage or a rural road.

The following general information applies to both the Tour de France and the Tour de France Femmes.

I have listed stage-by-stage closures for the men's event (because I've done it every year for as long as I can remember). I am just unsure at the moment how clear the local guidance will be for the  Tour de France Femmes, so unfortunately I cannot promise that I will have time to chase that info as well. 

Even so, the general info remains the same for both events in terms of planning ahead and general parking guidance, etc.  

Who are the roads closed to?

When people talk about the 'road closing', they mean 'closed to motorised traffic': that's all cars, campervans and motorcycles with the exception of emergency vehicles, local organising staff, and Tour de France vehicles.

As always, the best way to get around is by bike. Even after the roads officially close, they are still 'open' to pedestrians and cyclists. Again, though, there is no rule of thumb here. In some areas, you can ride the route anything up to an hour before the caravan comes through (sometimes even later), while on other sections the road will be barricaded off completely.  

Can I access the route via public transport?

I usually advise against relying on any form of public transport except trains to major towns/cities. I try and advise people to be as self-sufficient as possible with a car, bikes or electric bikes. Bus services are usually disrupted by road closures and taxis will often either be already fully booked or be unable to guarantee how close they can get you due to the same traffic constraints regular motorists experience. In the high Alps and Pyrenees, winter ski lifts usually operate to ferry people up the mountain (check locally at the tourist office – in advance – in case you need to reserve tickets). Likewise, there are sometimes local buses (navettes), but they are often oversubscribed (again, check if reservations are needed).   

What time do the roads close to cars and camping cars?

Remember that when we say "roads close", we mean to cars, campervans and other motorised traffic. The roads don't close to pedestrians or cyclists, but you need to be wary of TDF cars and the caravan when they come through if you are arriving late by foot or bike – and get off the road as soon as you hear them coming. 

So for motorised traffic road closures, see below for each stage. Also check locally about road closure times. Ask B&Bs and hotels ( see here for our TDF accommodation page ), and ask tourist offices as they will have the best and latest information. On the more common Tour de France cols of the Pyrenees and Alps, they deal with road closures on an almost annual basis so they really are the experts at navigating closed roads and finding the best vantage points. Also check local government websites – search for ' Mairie' (town hall/mayor) –  and tourist office sites as they often have dedicated Tour de France pages, which are all managed locally.

Note that specific information on road closures may be confirmed as late as the week before or even a day or two before the event.

See the official Tour de France race guide for a handy overview of what time the caravan will pass through. This can also help you plan your arrival times.

I am adding below specific links as they come to hand.

On busier sections of the routes, expect traffic jams in and out (and this also affects feeder roads used for parking and access). The later you arrive, the further you will have to walk/cycle to the route itself from local access roads.

Road closure times are subject to change - always err on the side of caution and arrive early if you are driving. Major cols and sections of the route where there is only one way in and one way out will be closed for longer (eg Ventoux, Tourmalet and most major Alpine cols will USUALLY close AT LEAST the afternoon before, sometimes up to a day or two earlier).

Try to avoid driving in host cities on the day of the Tour. City centre traffic is usually always affected – park outside and walk/cycle, or take public transport, into the city centre (or research public parking spaces and access in advance).

What time do the roads open again to cars and campervans?

Again, this differs. The Tour de France is a massive event and all local authorities manage it differently. You can generally walk or cycle on the route again after the entire Tour entourage has been through. On less crowded sections, cars will also start using the route again fairly quickly afterwards. However, it can take much longer before traffic flows freely on more crowded stages. As with the closures, things are geared to ensure spectator safety, and traffic movement largely depends on access roads and how big/popular that stage is.

If you need to get away quickly after the peloton goes through, DO NOT PARK ON THE ROUTE ITSELF! Find somewhere to watch that can be accessed from other local roads. Park up and walk/bike to the route.

What time do stages start/end?

These are all listed on the official Tour de France website in the months leading up to the Tour and also published in  the official race guide . We find this invaluable and generally do not go to watch a stage without it.

Who do I ask on the day?

The route is policed by local police and volunteer marshals. Follow their instructions or ask if you're not sure.

Mountain routes are generally more problematic to get to than flat stages. For flat stages and town stages, it is usually much easier to find somewhere to watch that has a local access road feeding onto the route. If you use these, then you can avoid having to drive onto the route itself and the closures won't affect you. Some feeder roads WILL be affected by organisational traffic etc but local advice and signs informing you about the deviation are usually available.

As stated above, road closures are managed locally, which means it can be a nightmare to find out individual area details – it really does mean researching town-by-town. The info below is mostly in French but decipherable using an online translator. Unfortunately, I just don't have the time or resources to translate everything or to search for info on every single town that the Tour de France goes through.

If the info you need is not below, it's either not yet published or I haven't had time to search for it. You can do this yourself by Googling such terms as 'circulation' + 'Tour de France' + 'the town or stage you are interested in'. You can also try 'parking' +  'Tour de France' + 'the town or stage you are interested in' and  ' stationnement' + ' Tour de France' + 'the town or stage you are interested in'.

If you find anything out that's not on the list, I'd be grateful if you emailed me at [email protected] with the details or posted them in the comments below.  

We will post 2024 road closure information below as it comes to hand.

* if you live locally and hear about road closures, please email details to [email protected] *.

All info is given in good faith. Many of the links are in French (sorry, but I won't have time to translate everything - Google will be your friend!)

Tour de France 2024 road closures 

Note that all maps and stage profiles are also available from the official website  in the months before the Tour. Stage timings will also provided there.

Stage 1: Saturday, June 29 - Florence to Rimini, 205km

I try and will add road closure information in here as it comes to hand.

Note that for the Italian stages, you may need to check local guidance – unfortunately confirming this information is difficult enough for France and I may not have time/resources to do it for the Italian stages as well.

Stage 2: Sunday, June 30 -  Cesenatico to Bologna, 200km   

I try and will add road closure information in here as it comes to hand. 

Stage 3: Monday, July 1 –  Piacenza to Turin, 225km    

Stage 4: tuesday, july 2 – pinerolo to valloire,  138km   .

Stage 5: Wednesday, July 3 – St-Jean-de-Maurienne to Saint-Vulbas, 177km

I try and will add road closure information in here as it comes to hand.   

Stage 6: Thursday, July 4 – Macon to Dijon, 163km

Stage 7: Friday, July 5 –  Nuits-Saint-Georges to Gevrey-Chambertin,  25km Individual Time Trial

Stage 8: Saturday, July 6 – Semur-en-Auxois to Colombey-les-Deux-Eglises, 176km

Stage 9: sunday, july 7 –  troyes to troyes, 199km.

I try and will add road closure information in here as it comes to hand .

Rest day: Monday, July 8 –  Orleans

Stage 10: tuesday, july 9 – orleans to  saint-amand-montrond , 187km, stage 11: wednesday, july 10 –  évaux-les-bains to  le lioran,  211km.

Stage 12: Thursday, July 11 – Aurillac to  Villeneuve-sur-Lot , 204km

I try and will add road closure information in here as it comes to hand.  

Stage 13: Friday, July 12 – Agen to Pau, 171km

Stage 14: Saturday, July 13 – Pau to  Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet, 152km

Stage 15: Sunday, July 14 –  Loudenvielle to Plateau de Beille, 198km

Rest day: Monday, July 15 –  Gruissan

Stage 16: tuesday, july 16 –  gruissan to nimes, 187km.

Stage 17: Wednesday, July 17 –  Saint-Paul-Trois-Châteaux to Superdévoluy, 178km

Stage 18: Thursday, July 18 –  Gap to Barcelonnette , 179km

Stage 19: Friday, July 19 –  Embrun to Isola 2000, 145km

Stage 20: Saturday, July 20 -  Nice to Col de la Couillole, 132km

Stage 21: Sunday, July 21 - Monaco to Nice individual time trial, 35km   

A break with tradition and an enforced finish in Nice, on the southern coast of France, due to the 2024 Olympics taking over the capital, Paris this week. The  21st and final stage will be contested in a 35km individual time trial from the glitzy streets of Monaco to Place Masséna in Nice. For the first time in a long time, the last stage may not be purely ceremonial. The yellow jersey could be won – or lost – today. 

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Posted: 23 Apr 2024

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Paris : Attention circulation coupée sur le dernier parcours du Tour de France

Le départ sera donné à 16h15 de Sèvres direction Ville-d’Avray (16h35), véritable départ de la course. Le peloton passe par Meudon (14h47), Issy-les-Moulineaux (16h52) et Boulogne Billancourt (17h01).

Dernière étape du Tour de France dimanche. Elle conduit les coureurs de Sèvres (Hauts-de-Seine) à Paris sur les Champs-Élysées. Attention si vous devez circuler, pour laisser passer le Tour de France des rues sont barrées et certains bus ne fonctionnent pas. Départ de la course à 16h15.  Il doit rentrer dans Paris par le Bois de Boulogne vers 17h09. Il passe Porte Maillot, place de l’Etoile puis se dirige par l'avenue Marceau vers Alma Marceau. Il longe la Seine rive droite jusqu’au pont de Iéna devant la tour Eiffel. Rive gauche, il se dirige vers le pont de l’Alma, prend l'avenue Bosquet, l'avenue de Tourville et rejoint les bords de Seine par le boulevard des Invalides. Il va jusqu'au Pont du Carrousel, il traverse la Seine et il prend la rue de Rivoli. Le peloton fait le tour du jardin des Tuileries avant de s’engouffrer sur les Champs Elysée depuis la place de la Concorde vers 17h30. Le peloton doit parcourir les Champs Elysées 10 fois. La fin de la course est prévue entre 19h00 et 19h20. Rues barrées et bus perturbés A Sèvres, ville départ, le périmètre est bouclé dès 7h30 dimanche matin. Il sera impossible d’accéder à la ville et à la forêt en voiture. Il est conseillé de se garer à l’extérieur. Une navette gratuite est prévue pour relier la gare de Bellevue au complexe Marcel Bec le matin de 09h00 à 13h00 et le soir pour le retour de 17h00 à 18h00. La circulation des bus 123, 126, 169, 171, 179, 189,190, 289, 323, 426 et 471 est très perturbée, pour certains dès samedi soir. Attention, certaines dessertes seront même supprimées. Les station Autolib’ et Vélib’ sont fermées dans les villes traversées par le Tour de France. Sur tout le parcours, les routes sont fermées avant le passage de la caravane et des coureurs. Dans Paris les rues sont interdites au passage du Tour. Eviter le quartier des Champs Elysées et du Louvre surtout en fin d'après-midi. Pour les transports en commun, la circulation des bus est perturbée dès 09h00 pour certaines lignes. Le trajet de tous ces bus sera dévié dimanche : le 07, 21, 22, 27, 28, 30, 31, 32, 39, 42, 52, 58, 63, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 80, 81, 82, 83, 85, 92,95, PC1, PC3, 123, 126,160, 162, 169, 171, 179, 189, 190, 241, 244, 289, 323, 389, 426, 460, et 471. Certaines stations de métro sont fermées dimanche. La station Concorde est fermée au public à partir de 05h30 mais les correspondances restent assurées. Il n'y aura pas d'arrêt à la station Tuilerie ( ligne 1) à partir de midi et la station sera fermée au public.

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Tour de France : Final stage of glory in Paris

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Paris Cycling Tourism Sporting Activities

Reading time: 0 min Published on 4 January 2023, updated on 16 April 2024

The final sprint of the Tour de France always takes place on Paris’ famous avenue. On 18 July, as it has every year since 1975, the last stage of the famous cycling race will end on the Champs-Élysées.

With 3,383 kilometres for the legs to tackle and some 403,000 pedal strokes over three weeks, taking part in the Tour de France is no easy task.

In view of the conclusion of the 21st and final stage of the Grand Boucle , the peloton will give it all they’ve got. Before parading in the capital, the riders will have sweated to climb the 30 passes of the 2021 race, rising in their saddles to pick up momentum and clenching their teeth in the vertiginous descents.

The Champs-Élysées in all its majesty

From Brittany to the Alps, from the Occitanie to the Pyrenees, the riders will have been so focused on their performance that they won’t have soaked up much of the photogenic landscapes of France, broadcast across 100 TV channels.

But by the end of the efforts, what a reward: the majestic Champs-Élysées, with the blue-white-red wake of the famous Patrouille de France fly-past. Nobody else has such a claim on the famous avenue except the French football team, winner of the World Cup in 2018.

Standing on the podium at the bottom of the famous Parisian avenue, with the setting sun at the Arc de Triomphe and Grande Arche de la Défense as a backdrop, the winner of the Tour will have – like all his fellow riders – accomplished the Parisian ritual.

Established in 1975, this involves riding up and down the Champs-Élysées eight times, totalling 1,910 legendary metres separating the obelisk of the Place de la Concorde from the star of the Place Charles-de-Gaulle.

A ride beside the Louvre Pyramid

Seen from above, the spectacle of the peloton winding like a long ribbon decorated around the Arc de Triomphe is magical. From the pavements lining the route of this final sprint, the enthusiasm of the public pushes the riders on through the Quai des Tuileries, Place des Pyramides and Rue de Rivoli in Paris.

Will they take a look as they go past? Not sure. Almost lying on their handlebars, they traditionally take this last stage at a crazy pace, overlooking the cobblestones and prestigious landmarks around. Louis Vuitton, Guerlain, Ladurée and even, recently, the Galeries Lafayette, make up the exclusive backdrop of the peloton’s arrival on the Champs-Élysées.

Among the live support or behind your TV screen, it’s you who will enjoy all these beauties... happy as a spectator of the Tour!

View this post on Instagram The Yellow Jersey, a dream for everyone! Le Maillot Jaune, un rêve pour chacun ! #TDF2019 A post shared by Tour de France™ (@letourdefrance) on May 17, 2019 at 3:13am PDT

Paris region Tourism Board: www.visitparisregion.com/en

Paris Tourist Office: https://en.parisinfo.com/

By Redaction France.fr

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TOTAL: 3492 km

This will be the first Grand Départ in Italy and the 26th that’s taken place abroad  First finale in Nice. Due to the Olympic and Paralympic Games taking place in Paris, the race will not finish in the French capital for the first time.

Two time trials. 25 + 34 = 59km in total, the second of them taking place on the final Monaco>Nice stage. This will be the first time the race has seen a finale of this type for 35 years, the last occasion being the famous Fignon - LeMond duel in 1989.

Apennines (Italy), the Italian and French Alps, Massif Central and Pyrenees will be the mountain ranges on the 2024 Tour route.

The number of countries visited in 2024: Italy, San Marino, Monaco and France. Within France, the race will pass through 7 Regions and 30 departments.

The number of bonus points 8, 5 and 2 bonus seconds go to the first three classified riders, featuring at strategic points along the route (subject to approval by the International Cycling Union)these will have no effect on the points classification. Bonuses of 10, 6 and 4 seconds will be awarded to the first three classified riders at road stage finishes.

Out of a total of 39, the locations or stage towns that are appearing on the Tour map for the first time . In order of appearance: Florence, Rimini, Cesenatico, Bologna, Piacenza, Saint-Vulbas, Gevrey-Chambertin, Colombey-les-Deux-Églises, Évaux-les-Bains, Gruissan, Superdévoluy, Col de la Couillole.

The number of sectors on white roads during stage nine, amounting to 32km in total .

The number of stages: 8 flat, 4 hilly, 7 mountain (with 4 summit finishes at Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet, Plateau de Beille, Isola 2000, Col de la Couillole), 2 time trials and 2 rest days.

The number of riders who will line up at the start of the Tour, divided into 22 teams of 8 riders each.

The height of the summit of the Bonette pass in the Alps, the highest tarmac road in France, which will be the “roof” of the 2024 Tour.

The total vertical gain during the 2024 Tour de France.

PRIZE MONEY

A total of 2,3 million euros will be awarded to the teams and riders including € 500,000 to the final winner of the overall individual classification .

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Paris 2024 : la station de métro Concorde fermée progressivement à partir du 12 mai

La station de métro Concorde, à Paris, va fermer progressivement à partir du 12 mai à cause des Jeux olympiques Paris 2024, rapporte lundi 29 avril France Bleu Paris .

La desserte de la station est suspendue "en raison de l'organisation" de Paris 2024, précise la RATP. La préfecture de police de Paris explique de son côté que "les stations de métro qui se situent dans les périmètres de montage" des sites de compétition "seront fermées et les correspondances ne seront pas assurées" .

Dans le détail, dès le 17 mai, l'arrêt Concorde ne sera plus desservi par la ligne 12. Les lignes 1 et 8 ne desserviront plus l'arrêt non plus à compter du 17 juin. Progressivement, plusieurs autres stations seront concernées. Le 17 juin toujours, c'est l'arrêt Tuileries, sur la ligne 1, qui ne sera plus desservi à cause du chantier. Enfin, la station Champs-Elysées – Clémenceau sera inaccessible à partir du 1er juillet. Les lignes 1 et 13 qui s'y croisent, ne marqueront plus l'arrêt.

Ces fermetures et suspensions temporaires de dessertes sont prévues jusqu'au 21 septembre, fin du démontage des sites olympiques.

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Fermeture de l’A13 : le chantier d’un parking soupçonné d’être responsable des fissures

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Les travaux, commencés en février dernier, font partie d’un projet plus large entrepris par le département des Hauts-de-Seine.

L’autoroute A13 est fermée à la circulation entre Vaucresson et Paris depuis le 19 avril, après qu’un mouvement de terrain a provoqué des fissures sur la chaussée. Selon les informations du Canard Enchaîné , que Le Figaro est en mesure de confirmer, la responsabilité de ces dégâts reviendrait à la construction d'un parking souterrain à proximité de l'autoroute, ordonnée par le président des Hauts-de-Seine, Georges Siffredi (LR).

Dans un communiqué transmis lundi soir, le préfet des Hauts-de-Seine indique que «des analyses menées montrent aujourd'hui que les travaux réalisés, à l'extérieur de l'ouvrage sur un chantier de travaux à proximité, sont, selon l'hypothèse la plus probable, les faits générateurs de ce mouvement de terrain» .

Mur construit en 1938

Située sur un viaduc , à une hauteur de quinze mètres de haut, la portion de l’A13 présentant des fissures repose sur un mur de soutènement vieux de 1938, jugé fragile. En contrebas, le chantier du parc de stationnement est soupçonné d’avoir endommagé l’ouvrage, causant ces dégâts.

En effet, les travaux ont demandé de creuser sur 5 à 6 mètres de profondeur, provoquant alors des fissures importantes sur le mur de soutènement, indique Le Canard Enchaîné . Le mur surplombant le chantier avait alors avancé de 6 cm, précise l’hebdomadaire. Dès le 19 avril, le préfet des Hauts-de-Seine a ordonné de remblayer sur 4 mètres de hauteur le mur endommagé. Des capteurs de mouvement ont également été installés sur le mur.

Ce parc de stationnement fait partie du grand chantier d'aménagement du musée du Grand Siècle, un projet lancé en 2019 par le Département des Hauts-de-Seine. Le conseil général avait alors racheté la caserne Sully pour y accueillir le futur musée. Selon les informations du Canard Enchaîné , les militaires anciennement propriétaires du lieu avaient toujours rechigné à creuser le sol, par prudence.

La réouverture de l’autoroute initialement prévue le 1er mai a été reportée au 11 mai prochain, seulement dans le sens Province-Paris et pour les véhicules légers, a indiqué le préfet des Hauts-de-Seine ce lundi, précisant que «toutes les conditions de sécurités» doivent être réunies.

• Fermeture de l'A13 : des promeneurs et des cyclistes aperçus sur l'autoroute
• L’autoroute A13 pourra rouvrir le 11 mai uniquement dans le sens Province-Paris
• L’autoroute A13 ne rouvrira pas le 1er mai
• Hauts-de-Seine

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le 30/04/2024 à 08:42

Incompétence criante des responsables du chantier. Procès Dollars.

pascaltrain

le 30/04/2024 à 08:23

Une bonne occasion de ne pas réouvrir cette autoroute et inciter la populace de banlieue à prendre les transports en commun ! Eh oui ! Quand on n’a pas le choix on s’adapte . Et si on pouvait doubler le prix de l’A14 en même temps, ça marcherait encore mieux !

le 30/04/2024 à 07:44

Ne serait-ce pas une bonne opportunité d'utiliser cette autoroute comme site olympique pour le 10 000 mètres ?

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JO Paris 2024 : l’heure des matchs du tour préliminaire des équipes de France de handball dévoilée

Trois mois avant le début des Jeux olympiques, on connaît enfin les horaires des premiers matchs des Bleues et des Bleus.

Depuis le 16 avril, on connaissait les adversaires des Bleus du handball pour les tournois olympiques féminin et masculin . On savait ainsi que les filles d’Olivier Krumbholz évolueront contre le Brésil, la Hongrie les Pays-Bas, l’Espagne et l’Angola tandis que les joueurs de Guillaume Gilles seront opposés en phase de groupes au Danemark, à la Norvège ou encore l’Argentine.

Ce lundi, la Fédération française de handball a communiqué les horaires des premières affiches des Jeux olympiques de Paris .

Equipe de France féminine de handball

Tour préliminaire à l’Arena Paris Sud 6 :

Hongrie-France : jeudi 25 juillet à 19 heures

France - Pays-Bas : dimanche 28 juillet à 21 heures

France-Brésil : mardi 30 juillet à 19h heures

Angola-France : jeudi 1er août à 16 heures

Espagne-France : samedi 3 août à 11 heures

Phase finale (stade Pierre-Mauroy de Lille) :

Mardi 6 août  : Quarts de finale

Jeudi 8 août  : Demi-finales

Samedi 10 août  : Finale et petite finale (match pour définir le 3e et 4e de la compétition)

Ça y est ! Nous connaissons enfin les horaires du tournoi olympique masculin & féminin ! 🗓️✅ #BleuetFier pic.twitter.com/FbSuCSeGTc — Equipes de France de Handball (@FRAHandball) April 29, 2024

Equipe de France masculine de handball

Danemark-France : samedi 27 juillet à 21 heures

France-Norvège : lundi 29 juillet à 19 heures

France-Égypte : mercredi 31 juillet à 19 heures

Argentine-France : vendredi 2 août à 11 heures

Hongrie-France : dimanche 4 août à 16 heures

Mercredi 7 août  : Quarts de finale

Vendredi 9 août  : Demi-finales

Dimanche 11 août  : Finale et match pour les 3e et 4e places olympiques

Victor Wembanyama tête d'affiche confirmée du NBA Paris Game 2025

Source : Sujet TF1 Info

La NBA a officialisé, lundi 29 avril, le nom des deux franchises qui seront à l'affiche du Paris Game 2025. Les San Antonio Spurs de Victor Wembanyama affronteront les Pacers d'Indiana lors d'une double confrontation les 23 et 25 janvier à l'Accor Arena.

"Wemby" revient à Paris. Un an et demi après son départ de Boulogne-Levallois pour les Spurs de San Antonio, Victor Wembanyama sera la star du prochain NBA Paris Game , prévu en janvier 2025. Dans les tuyaux depuis le dernier passage de la NBA dans l'Hexagone, l'événement a été officialisé, lundi 29 avril. "Paris, on revient !" , a lâché sur X (ex-Twitter) la Ligue fermée nord-américaine.

Comme cela avait été éventé par plusieurs médias, l'affiche opposera les San Antonio Spurs aux Indiana Pacers. "Victor (Wembanyama) nous en a parlé directement. C'est un match qu'il aimerait" , avait confirmé le patron de la NBA, Adam Silver, en marge du Paris Game 2024 entre les Cavs et les Nets, le 10 janvier dernier. "Nous adorerions l'amener ici avec son équipe. (...) Je vous promets que nous travaillons dur sur ce dossier pour qu'il avance vite." Voilà donc qui est fait. 

Si la présence du numéro 1 de la draft 2023 n'est guère une surprise, tant l'envie d'arriver à un accord était partagée, la vraie surprise réside ailleurs : il n'y aura pas un mais deux matchs à l'Accor Arena l'an prochain. Les Spurs de "Wemby" affronteront les Pacers dans une double confrontation. Deux matchs en l'espace de 48 heures, les 23 et 25 janvier 2025.

Basket : 2,22 mètres, 2,24 mètres, 2,26 mètres... quelle est la (vraie) taille de Victor Wembanyama ?

"J'ai hâte" , avait confié Victor Wembanyama, mi-mars, lorsqu'il avait été interrogé sur la très probable venue des Spurs à Paris. "Ce match ou ces matchs seront très importants pour moi, c'est là d'où je viens, c'est ma ville. Ça va aussi me permettre de voir ma famille en pleine saison, c'est parfait." Un avis sûrement partagé par ses fans français.

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