tour bretagne hauteur

Le projet de transformation de la Tour Bretagne à Nantes

Lors d’une conférence de presse ce jeudi 26 janvier à Nantes, le groupe a annoncé la consultation de 8 agences d’architectes pour la conception de la nouvelle silhouette de ce symbole nantais. Cela signe la première étape d’une opération d’envergure, complexe et innovante, illustrant l’ambition et le savoir-faire du groupe.

Depuis 1976, la Tour Bretagne et ses 144 mètres se dressent fièrement dans le ciel de Nantes. Conçue par l’architecte Claude Devorsine et l’ingénieur-conseil Marcel André, elle incarne depuis, un élément incontournable du paysage et du patrimoine architectural nantais et dont l’histoire a considérablement marqué la ville. Tour de bureaux, mais aussi espace d’activités diverses, elle a définitivement conquis le cœur des Nantais leur ouvrant ses portes avec « Le Nid ».

Aujourd’hui, la nécessaire transformation de la tour est l’occasion de la réinventer, de la destiner à de nouveaux usages et de lui penser un nouvel avenir.  L’appel à projets, initié par le groupe permettra de reconnecter la Tour au cœur de la ville et en faire un lieu central d’activités et de vie, en adéquation avec son temps.

Située au centre de Nantes, la Tour Bretagne, lancée en 1965 et achevée en 1976, est un immeuble emblématique de la métropole nantaise, patrimoine de cœur pour les Nantais. Rare Immeuble de Grande Hauteur (IGH) de la ville de Nantes, avec une hauteur de 144 mètres, la Tour est constituée de 6 niveaux de parkings, de 32 étages dédiés majoritairement à une occupation de bureaux et de deux derniers niveaux dédiés aux équipements techniques.

La Tour Bretagne est devenue au fil du temps un des marqueurs identitaires de la ville de Nantes, notamment grâce au « Nid », nom donné à la terrasse du 32 ème  étage, rouverte au public en juin 2012 après plus de 10 ans de fermeture. Elle a accueilli durant huit années l’œuvre du plasticien Jean Jullien, représentant le nid d’un volatile, ainsi qu’un bar qui accueillait les clients à près de 120 mètres d’altitude, sous l’œil bienveillant d’une gigantesque cigogne. La terrasse, rénovée et sécurisée, offrait quant à elle un panorama à 360° sur la métropole et ses alentours qui constituait un lieu très prisé des touristes et des Nantais.

En 2017, la découverte de traces de poussières d’amiante dans certains volets de désenfumage du bâtiment a amené à la mise en sommeil progressive de la tour à partir de 2020.

Ces derniers événements, associés à la volonté du Groupe Giboire et de l’ensemble des parties prenantes de redonner vie à ce symbole nantais, ont motivé le lancement de la présente consultation afin de permettre au conseil Syndical de désigner une équipe de maîtrise d’œuvre, pour élaborer un projet global permettant d’atteindre les nouveaux objectifs programmatiques de la Tour et de lui dessiner un nouvel avenir.

À l’ère des transitions, l’opportunité d’un nouvel avenir

En concertation avec les membres du conseil syndical de la copropriété Tour Bretagne (Nantes Métropole à hauteur de 20% et le groupe Lamotte pour 10%), le Groupe Giboire, en sa qualité de copropriétaire principal de la Tour, a ainsi enclenché une consultation afin de désigner une équipe de maîtrise d’œuvre pour procéder à la transformation de la « Tour Bretagne ».

On peut noter que le Groupe Lamotte a donné son accord au Groupe Giboire pour lui céder ses parts ce lui permettant de devenir co propriétaire à hauteur de 76 %.

Le projet de transformation sera l’occasion de reconnecter la Tour au cœur de la ville grâce à une mixité dans sa programmation et ses usages, en maintenant une accessibilité grand public au sommet de la Tour, et grâce à l’animation du socle -dans sa partie basse et sa partie haute- et de trait d’union entre la place de Bretagne et la place du Cirque.

L’accent sera porté sur le dynamisme et l’accessibilité du socle de la tour, que ce soit pour sa partie basse ou sa partie haute, visera à renforcer l’attractivité commerciale de ce secteur avec l’accueil d’enseignes commerciales manifestant leur préoccupation et leur investissement en matière de transition écologique, d’économies circulaires et d’économie sociale et solidaire. Par ailleurs la liaison urbaine verticale entre la rue de l’arche sèche, le socle bas, la place de Bretagne et le socle haut est un enjeu majeur et devra être intégrée aux réflexions architecturales et urbaines de la future programmation.

Au cœur des enjeux de son époque  Le projet doit également viser la plus grande sobriété environnementale possible, sur l’ensemble de son cycle de vie : valorisation des matériaux issus de la réhabilitation, réemploi, conception bioclimatique, maîtrise de l’impact carbone, décarbonation des usages, etc. Et ceci devra s’accompagner d’une labellisation énergie et matériaux pertinente, avec des objectifs réalistes.

L’objectif partagé par l’ensemble du Conseil Syndical est clair :  faire de la Tour Bretagne une opération exemplaire de réhabilitation environnementale.

Refaire de la Tour un lieu de vie   Autant d’objectifs traduits en de multiples enjeux, déjà définis : création d’un socle commercial actif, maintien du stationnement et ouverture aux mobilités décarbonées et douces, ouverture d’un espace à vocation de tiers lieu ou d’incubateur, création d’un hôtel de 100 chambres, d’une offre de logements, et enfin création d’un roof top de 700 m² ouvert au public.

Une silhouette emblématique  Si le cahier des charges établit des fondamentaux clairs, il laisse en revanche une certaine latitude aux candidats dans la forme de leur projet, puisqu’il sera possible de faire évoluer la silhouette de la Tour, avec une extension possible de 20 % de la surface plancher.

Dans l’actu

Divertissement

Guide d'achat

Nantes : Logements, hôtel, rooftop, commerces… On sait désormais ce que va devenir la Tour Bretagne

Frédéric Brenon

Publié le 26/01/2023 à 16h35 • Mis à jour le 26/01/2023 à 18h18

L'essentiel

• Un appel à projets est lancé ce jeudi pour la réhabilitation de la Tour Bretagne, son grand parking et ses 32 étages.
• Elle est vide depuis des travaux de désamiantage.
• Le cahier des charges prévoit d’y installer une majorité de logements, mais aussi quelques commerces, un hôtel, un restaurant et un toit-terrasse.

Avec ses 32 étages et 144 m de haut, elle domine la ville de Nantes depuis 1976. Mais depuis juin 2020, la Tour Bretagne n’est plus qu’une immense coquille vide . Ses occupants, des salariés d’administrations pour l’essentiel, ont tous quitté le bâtiment en raison de longs travaux de désamiantage et de rénovation. Ce jeudi, le groupe de promotion immobilière Giboire , propriétaire de 76 % de la tour, et les autres copropriétaires annoncent le lancement d’un « appel à projets » pour la réhabilitation globale du gratte-ciel « emblématique » nantais. Huit cabinets d’architectes ont été sélectionnés. Le projet vainqueur sera dévoilé en septembre 2023.

S’ils répètent à l’envi qu’ils laisseront « le champ libre » aux propositions des architectes, les copropriétaires ont tout de même défini un certain nombre d’intentions concrètes à respecter. Le parking sera transformé : les emplacements automobiles seront diminués (de 350 à 200 places) et remplacés par une « flotte de vélos ». La base de la tour, depuis la rue de l’Arche-sèche jusqu’au deuxième étage, aura une vocation commerciale. Avec l’objectif d’y installer une « enseigne qui attire ». L’autre enjeu sera de « mieux relier » la partie basse de la ville à la place Bretagne.

Finis les bureaux, place aux logements

A partir du troisième étage, sera créé un hôtel de 100 chambres, « pas forcément de luxe », ainsi qu’un restaurant. Les étages supérieurs n’accueilleront plus des bureaux mais uniquement des logements, ce qui est à la fois une première pour la Tour Bretagne et une rareté pour un immeuble de grande hauteur (IGH). Entre 150 et 200 appartements, du T2 au T6, sont envisagés, en accession libre. « Les charges importantes liées à l’IGH ne sont pas compatibles avec des logements sociaux dont l’objectif est de proposer les loyers les moins chers », précise Thomas Quéro, adjoint au maire de Nantes.

Le sommet de la tour, quant à lui, hébergera sur deux étages un « rooftop » (un toit-terrasse) de 700 m2 avec vue panoramique. Inspiré par le succès de l’ancien bar Le Nid , il sera accessible au grand public.

La tour devrait être élargie

Au moins 20.000 m2 sont ainsi à réaménager au total. Et même davantage puisqu’il est proposé aux candidats architectes d’augmenter la capacité de la tour jusqu’à 20 % de sa surface actuelle en l’élargissant sur deux façades. « Cette possibilité réglementaire existe. On n’impose rien. Tout est ouvert », indique Geoffroy Petit, directeur régional de promotion du groupe Giboire. L’apparence du bâtiment devrait aussi évoluer, « en fonction des propositions » et sous réserve de validation par l’Architecte des bâtiments de France.

Le chantier, complexe, débutera par un an de travaux de désamiantage. La rénovation-transformation proprement dite s’étalera, quant à elle, « jusqu’en 2027-2028 », annonce Giboire. Elle nécessitera de déshabiller entièrement la tour de sa « peau » extérieure. Montant de l’investissement global : 120 millions d’euros.

Quatrième plus haute tour de province

Le promoteur espère aussi faire du gratte-ciel un « exemple à l’échelle nationale » de « réhabilitation responsable et durable ». « Remettre la Tour Bretagne au goût du XXI siècle est un défi qui nous passionne. Nous allons lui donner une magnifique seconde vie », s’enthousiasme Michel Giboire, président du groupe breton, lequel réalise actuellement la transformation de l’ancienne tour de la CPAM à Vannes.

La Tour Bretagne est la quatrième plus haute tour de province, après les tours Incity (Lyon) , Part-Dieu (Lyon) et CMA-CGM (Marseille). La troisième plus haute tour de France, celle de Montparnasse à Paris, fait, elle aussi, l’objet d’un important projet de réhabilitation .

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Tour de Bretagne : le guide complet !

• 28 juin 2020
• , En Amoureux , France , Road Trip

Nos Curieux Voyageurs > Voyages > France > Tour de Bretagne : le guide complet !

Après ce long confinement, c’était important pour nous de dédier cette première escapade notre première escapade à notre Bretagne adorée, afin de soutenir les acteurs du tourisme de notre région. Située à l’ouest de la France, la Bretagne se découpe en 4 départements : Ille-et-Vilaine, Morbihan, Finistère et Côtes d’Armor. Tour d’horizon de notre magnifique road-trip !

Itinéraire de 20 jours à travers la Bretagne

JOUR 1  – Départ de Rennes, route vers La Gacily (1h) avec un petit tour à l’expo photo, puis visite de Rochefort-en-Terre, déjeuner sur place et grande balade à travers la cité de caractère (prévoir 2h). Route vers Vannes (30 minutes) et visite du centre historique. Diner au port de Saint-Goustan à Auray et sunset aux alignements de Carnac. Nuit à Crach (56).

JOUR 2  – Balade à Locmariaquer, la Trinité-Sur-Mer et Saint-Cado. Nuit à Crach (56).

JOUR 3  – Ferry pour Belle-Ile en Mer à 9h15 au départ de Quiberon avec la Compagnie Océane (45 minutes de traversée. Passage aux spots réputés de l’île : pointe des Poulains, Aiguilles de port coton, plage d’Herlin, plage de Baluden. Nuit à Belle-Île en mer à Kerdonis, Locmaria (trouvé sur Park 4 night)

JOUR 4  – Journée à Belle-Ile : Port de Sauzon, plage de Porh Kerel, plage de Yeyew, plage de Ramonette, Palais. Traversée retour avec la Compagnie Océane . Retour par la côte sauvage de Quiberon & nuit à Crach.

JOUR 5  – Matinée brocanteurs à Crach puis route vers le Port Doëlan, Pont-Aven, Port Manec’h, la Anse Rosepico. Nuit au moulin à mer près de Pont-Aven (spot trouvé sur Park 4 night).

JOUR 6  – Journée sur l’archipel des Glenan avec Glenan Découverte depuis la Pointe de Trévignon. En fin d’après-midi, passage au village des chaumières. Nuit au Moulin à Mer à Pont-Aven.

JOUR 7  – Balade à forêt Fouesnant puis Beg Meil sur le sentier côtier (magnifique). Passage par Benodet et le Port de Sainte-Marine puis sunset à Beg Meil. Nuit en face de la mer à Beg Meil (spot trouvé sur Park 4 night).

JOUR 8  – Découverte du sentier côtier Bot Conan à Beg Meil puis route vers l’Ile Tudy et balade sur place. Route vers Lesconil vers la plage de Sable Blanc. Nuit en camping à Sainte-Marine.

JOUR 9  – Passage par la baie d’Audierne, puis la route des pointes : la Pointe du Raz, la Pointe du Van et le charmant village de Locronan. Nuit à Plovénez-Porzay (spot trouvé sur Park 4 night).

JOUR 10  – Route vers la Presqu’île de Crozon avec passage sur le sentier depuis Morgat jusqu’à la plage de l’île vierge. Balade le long de la côte sur le Cap de la chèvre. Après-midi sur la plage de la Palue, fin de journée sur la Pointe de Dinan. Nuit dans la forêt de Morgat (trouvé sur Park 4 night).

JOUR 11  – Journée sur la partie nord de la Presqu’île de de Crozon, matinée sur la Pointe de Pen-hir, après-midi au fort de Cornouaille et sur la Pointe des Espagnols. Fin de journée sur le port de Camaret Sur Mer. Nuit sur la Pointe de Roscanvel (trouvé sur Park 4 night).

JOUR 12  – Passage par Plougastel pour acheter quelques fraises, visite rapide de Brest, arrêt photo au phare du Petit Minou puis de la Pointe-Saint-Mathieu en passant par la plage des 3 curés. Nuit à la Pointe Saint-Mathieu (spot trouvé sur Park 4 night).

JOUR 13  – Passage par la Pointe la plus à l’ouest de la France Métropolitaine : la Pointe de Corsen, Prospoder et sa route touristique jusqu’à Landunvez. Nuit à Porspoder (spot trouvé sur Park 4 night).

JOUR 14  – Plage de Vougon, Ménez Ham, Le Cremiou, Brignonan Plage. Nuit à Carantec en camping.

JOUR 15  – Découverte de Carantec puis de Morlaix, après-midi à Ploumanach. Nuit en camping.

JOUR 16  – Journée entre Ploumanach et Perros Guirec. Diner à Paimpol et sunset à Castel Meur. Nuit à l’Arcouest (trouvé sur Park 4 night).

JOUR 17  – Journée sur l’île de Bréhat à pied depuis l’Arcouest avec les Vedettes de Bréhat (10 minutes de traversée). Nuit à Saint-Quay-Portrieux au Camping Bellevue. 

JOUR 18  – Découverte du circuit des falaises depuis Plouha jusqu’à Gwin Zégal (8 kilomètres), Cap d’Erquy, Cap Fréhel et Fort Lalate. Nuit à Saint-Cast-le Guildo (trouvé sur Park 4 night).

JOUR 19  – Baignade à la plage de la Pissotte à Saint-Cast, déjeuner à Saint-Briac, après-midi à Saint-Lunaire puis installation au camping du Port-Blanc à Dinard dans une Tiny House face à la mer.

JOUR 20  – Matinée à la plage du Port-Blanc, déjeuner à Cancale et balade sur la Pointe du Grouin, retour sur Rennes dans l’après-midi.

Visiter la Bretagne en utilitaire aménagé

C’était notre grand challenge de ce séjour, une idée un peu sortie du chapeau : aménager notre kangoo en véritable cocon à vadrouilles. Nous avons dédié un article à ce sujet, n’hésitez pas à le consulter ici . Nous avons utilisé l’application Park 4 night et nous avons privilégié les icônes nature (avec un sapin vert sur l’appli) pour choisir nos coins dodo. On a découvert des endroits vraiment sympas comme le moulin à mer près de Pont-Aven. Pendant ces 3 semaines, nous avons fait l’écart de dormir dans 4 campings afin de bien recharger nos batteries, remplir nos bidons d’eau (pour la vaisselle et la douche) et profiter d’une douche chaude. Le reste du temps nous avons utilisé notre douche solaire (elle était entre froide et tiède). Pour manger nous avions notre réchaud & notre bidon d’eau de 20 litres et bien sur une table et deux chaises. Pour les toilettes, nous avons la chance sur la route côtière (et donc touristique) d’avoir des toilettes publiques propres.

Le Morbihan

1 ère  étape de ce road-trip, le Morbihan est notre endroit préféré de la Bretagne, c’est d’ailleurs ici que nous revenons souvent, où ma maman habite. Mais pour ma part, cette histoire d’amour ne date pas d’hier. Alors nous habitions Amiens dans la Somme, nous venions tous les étés. Et puis mes parents ont tout quitté (travail, famille, maison), pour venir s’installer ici, par amour pour la Bretagne. C’était comme si les vacances étaient sans fin. Plus tard à la majorité, j’ai travaillé tous mes étés dans un camping à la Trinité-Sur-Mer. Et puis je suis tombée amoureuse de Maxime, qui est tombé amoureux à son tour du Morbihan. C’était donc évident de commencer notre périple ici.

Nos étapes dans le Morbihan en détails

LA GACILY  – Berceau de l’entreprise Yves Rocher, c’est une jolie bourgade bucolique où les saules pleureurs se prélassent le long du canal de l’Aff, bordé de quelques péniches qui semblent vivre des jours heureux. On peut découvrir la Maison Yves Rocher, son jardin botanique et une belle exposition photos chaque année. Nous reviendrons pour découvrir l’hôtel SPA d’Yves Rocher.

ROCHEFORT-EN-TERRE  – Élue en 2016 le village préféré des français, cette cité de caractère demeure l’une des plus belles de France. Nous avons tout simplement adoré cet endroit, avec ses ruelles pavées, ses fleurs, ses maisons en colombages et son château d’époque. Il s’y dégage une atmosphère unique. Prévoir au minimum 2h pour bien profiter des lieux & de ses artisans. A également visiter au moment de noël pour ses décorations.

VANNES  – Jolie ville fortifiée et connue pour son port de plaisance, nous sommes très attachés à cette ville aux maisons en colombages colorées & ses ruelles pavées. C’est ici que nous avons eu notre pop-up store à noël il y a quelques années. N’hésitez pas à passer chez mon fleuriste préféré : Le Naturel Fleuriste et ne manquez pas le marché hebdomadaire du samedi matin !

AURAY  – A quelques kilomètres de Vannes, le port de Saint-Goustan est sans doute l’un des lieux que nous préférons dans le Morbihan. Pittoresque et intime, les quelques bateaux en bois flottent face aux maisons en colombages. En fin de journée, il règne une atmosphère particulière.

LA TRINITE-SUR-MER  – On y vient tellement souvent, c’est vraiment notre QG ici ! Se promener sur le port, le sentier côtier depuis le bar/ restaurant « l’Etage » jusqu’à la Pointe de Kerbihan, se baigner à la Plage de Kervillen ou encore découvrir les alignements du Petit Ménec !

CARNAC  – Station balnéaire connue pour ses plages de sable blanc, Carnac nous a toujours séduit pour ses alignements de mégalithes, ceux de Kermario sont particulièrement impressionnant ! Sur plus de 4 kilomètres, on peut découvrir plus de 900 menhirs et dolmens, datant de 4000-3500 avant J.-C., leur présence reste encore un mystère !

SAINT-PHILIBERT  – Chaque fois que je viens voir ma maman, je fais toujours un détour par la rue de l’océan, une route panoramique où l’on peut observer les voiliers au large avec toile de fond, la Trinité-Sur-Mer jusqu’à la Pointe de Kerbihan.

LOCMARIAQUER  – Nous venons souvent ici avec Maxime, on a pour habitude de se garer près du château d’eau et de redescendre par Kerivaud pour emprunter le chemin côtier, le panorama sur la rivière d’Auray est magnifique, que ce soit à marée haute ou à marée basse. Empruntez ensuite le chemin des dames et la ruelle de Port Fétan, les maisons en pierre sont joliment fleuries au printemps / été. Depuis le port, dirigez-vous vers le sentier côtier jusqu’aux Viviers de Loc’ker puis rejoignez votre point de stationnement par les petites rues (Le Chantier, Rue Zenaide de Fleuriot, Lafayette).

SAINT-CADO  – L’un de nos spots préférés, vous avez sans doute déjà vu ce spot en photo ! Cette presqu’île, reliée par un petit pont de pierre promet un sublime paysage avec la petite maison aux volets bleus au large, qui donne l’impression de flotter sur l’eau à marée haute. Ne manquez pas de faire le tour de l’île, un véritable havre de paix !

QUIBERON  – Situé à l’extrémité sud de la presqu’île de Quiberon, on adore cet endroit pour sa côte sauvage, surtout en pleine tempête : les vagues se cognent violement contre les falaises abruptes, le spectacle est superbe ! Empruntez ensuite le boulevard du Conguel qui longe la mer, jusqu’à Port Haliguen, où il fait bon vivre entre son mignon petit phare et ses bars / restaurants.

BELLE-ILE-EN-MER  – Au large de Quiberon, nous avons embarqué à bord du ferry La Compagnie Océane, direction Le Palais pour deux jours ! Que je vous le dise par contre : attention de ne pas vous tromper de bateau à la gare maritime, j’ai failli le louper car j’étais dans la queue pour l’île d’Houat ! Je vous avoue que sur le bateau, nous étions déjà en train de chantonner la célèbre chanson de Laurent Voulzy, on l’a eu en tête tout le séjour ahah… 45 minutes plus tard, arrivée sous un ciel bleu & la mer turquoise, cette escapade ne pouvait être que parfaite ! Il y a beaucoup de choses à voir à Belle-Ile, l’idéal c’est d’opter soit pour le vélo, soit pour la voiture ; d’ailleurs Belle Ile Camper Vans loue des combi vintage Volkswagen, c’est canon ! Notre périple a commencé par la Pointe des Poulains, une pointe découpée à l’eau claire, dominée par le joli phare blanc et le fort de la tragédienne Sarah Bernhardt, récemment rénové. Nous découvrons ensuite les aiguilles de Port Coton, des pics rocheux formant un site naturel remarquable, lieu qui nous a beaucoup fait penser à l’Islande. Il fut d’ailleurs l’objet d’un célèbre tableau de Claude Monet. N’hésitez pas à longer la côte, il s’y cache des criques magnifiques, mais prudence, c’est abrupt ! Côté plages, nous avons adoré les plages d’Herlin, de Baluden, Donnant, Yeyew, la Ramonette our encore Porh Kerel, de véritables petits coins de paradis. Terminez ensuite par le port coloré de Sauzon, le Notting-Hill de Belle-Ile ! 

Le Finistère

Sans doute le département breton aux plus grandes richesses naturelles : entre les plages et les îles paradisiaques de la côte sud, les caps vertigineux de la Pointe du Raz à la Presqu’île de Crozon et les paysages sauvages de la côte nord. Des airs d’Irlande, des Caraïbes, d’Islande en un seul et même département, il faut le faire ! 

Nos étapes dans le Finistère en détails

DOELAN  – Difficile de ne pas résister au charme du petit port de Doëlan, niché au cœur d’une ria où deux phares culminent : l’un sur la rive droite, l’autre sur la rive gauche. Une escapade à Doëlan, ça se mérite ! Pour arriver ici, il faudra emprunter des routes sinueuses, l’occasion de s’arrêter déguster des huitres, réputées dans le coin. 

PORT MANECH  – C’est ma maman qui m’a conseillé de venir ici, elle connait notre amour les cabines de plage ! Premier arrêt : le port pour photographier les cabanes au loin et le Manoir Dalmore en toile de fond. Le second arrêt photo sera dédié à la plage de Port Manec’h pour contempler les petites cabines blanches d’un peu plus près. C’est ici que nous avons eu un ciel mi-bleu mi-orageux, les contrastes étaient saisissants ! Nous avons terminé au restaurant de la Châtaigneraie, une belle adresse avec vue sur la plage.

ANSE ROSPICO & LE VILLAGE DES CHAUMIERES  – A 10 minutes de Port Manech, la Anse Rospico est une plage impressionnante, au creux des collines rocheuses, l’eau y est turquoise ! Un peu plus loin, le village des chaumières de Kersacöet est une rue touristique avec une vingtaine de maisons aux toits de chaume, joliment fleuries. On a l’impression d’être chez Astérix !

L’ARCHIPEL DES GLENAN  – Certainement la plus belle surprise de ce road-trip, une excursion de 5h avec Mathieu de  Glenan Découverte  qui nous a fait découvrir l’archipel depuis la Pointe de Trévignon. Il faut compter 20 minutes de traversée pour atteindre les îles et sur notre route, nous avons eu la chance de faire un bout de chemin avec les dauphins… c’était magique ! Et en s’approchant des îles, la belle surprise de découvrir des plages & une eau si translucide… digne d’une carte postale des Caraïbes ! Mathieu nous apprend que c’est le Maërle, qui ressemble à des coraux, qui rendent les plages des Glenan si blanches. L’archipel est très réputé pour son école de voile, ils viennent du monde entier pour passer un stage ici, au bout du monde. Après cette petite balade commentée à travers les îles, nous accostons sur l’île Saint-Nicolas, pour déjeuner et passer le début d’après-midi. C’est tout petit, mais tellement dépaysant ! Nous avons eu la chance d’avoir un temps de folie, et on a même pu traverser le banc de sable jusqu’à l’île de Bananec. Mon endroit préféré restera la Plage Saint-Nicolas, c’est magique. Pour réserver votre excursion, c’est par  ici  !

BEG MEIL  – La presqu’île de Beg Meil, entourée de la baie de la forêt Fouesnant est également un véritable coin de paradis. Quand nous sommes arrivés il faisait tout gris et petit à petit quand le soleil a pointé le bout de son nez, on a découvert des paysages similaires aux Seychelles : eau turquoise et rochers uniques. On a fait toute la balade côtière qui longe de nombreuses criques. On a adoré la plage aux oiseaux, connue pour ses barques colorées, autrefois fréquentée par Sarah Bernhardt et Marcel Proust. Ne manquez pas le sentier de Bot Conan : sublimissime !

SAINTE-MARINE  – Ahhh le petit port de Sainte-Marine, un incontournable ne fin de journée, pour diner ou boire un verre pour contempler le coucher du soleil sur les petits bateaux et Bénodet en toile de fond. Nous venons souvent ici, c’est vraiment joli.

L’ILE TUDY  – L’île Tudy, Loctody, Lesconil, c’est toute mon enfance ce coin-là, c’est ici que mes parents ont rencontré mon parrain italien ! L’idéal est de se garer au parking de la plage du Sillon et d’aller jusqu’à la pointe à pied pour la vue sur le phare en damier, la Perdrix. En fin de journée, il y a pas mal d’ambiance et des concerts en période estivale, au niveau de la place de la cale.

POINTE DU RAZ  – Nous avons un peu fait l’impasse sur cette étape cette année car nous sommes allés à plusieurs reprises, néanmoins, c’est un incontournable ! Façonnée par le vent et la mer, la pointe du raz culmine à 72 mètres de hauteur ! A la belle période, les roches s’habillent de leur léger manteau de landes, l’ensemble est tout simplement fascinant. 

LOCRONAN  – L’un de nos villages préférés de Bretagne ! De même que la Pointe du Raz, nous ne sommes pas allés cette année, mais nous y retournons souvent ! Locronan est une petite cité de caractère bretonne, avec de nombreuses maisons en granit, ses ruelles pavées et … beaucoup d’hortensias ! C’est ici qu’on retrouve les meilleurs kouign-Amann de la région.

LA PRESQU’ILE DE CROZON  – Située en face de Brest, la presqu’île fait partie du parc naturel régional d’Armorique. C’était notre toute première visite, et c’était incroyable. Je m’attendais à beaucoup mais à ce point ! La côte y est totalement déchiquetée, l’eau est turquoise, la végétation est luxuriante, c’est préservé et d’une beauté exceptionnelle. On a démarré par le village coloré de Morgat puis nous avons marché jusqu’au Cap Chèvre qui passe par la célèbre plage de l’île Vierge, aujourd’hui interdite d’accès. Le panorama tout autour est magnifique, c’est abrupt avec des contrastes du vert de la végétation et du bleu de l’océan, c’est un peu comme ça que j’imagine la Corse finalement ! Et puis nous avons continué sur la plage de la Palue, la plage des surfeurs, hyper sauvage avec des ressemblances avec l’Islande avec ses pitons rocheux au loin. Ce qui nous a le plus impressionné finalement, je pense que c’est la Pointe de Dinan et la Pointe de Pen-hir. Ce ne sont pas des spots dont on parle très souvent et pourtant c’est tellement du high level pour ses falaises et la couleur de la mer ! Ne manquez pas aussi le fort de Cornouaille, la Pointe des Espagnols et le port de Camaret-sur-Mer. Prévoir 2 à 3 jours sur place pour bien profiter. 

LE PHARE DU PETIT MINOU  – Il est pourtant juste en face du fort de Cornouaille sur la Presqu’île de Crozon mais il faut compter 1h20 pour y accéder, en passant par Plougastel & Brest. Construit en 1697. Haut de 26 mètres, le chemin qui y mène a pour caractéstique c’est d’avoir un virage, ce qui donne un aspect unique pour les photos. C’est d’ici que l’un des câbles télégraphiques reliant l’Europe aux USA a été enterré en 1869.

LA POINTE SAINT-MATHIEU  – Juste avant d’arriver sur la Pointe Saint-Mathieu, allez faire une halte à la plage des curés à Plougonvelin, une crique bordée de feuillages et une eau paradisiaque. Sur la Pointe Saint-Mathieu, on retrouve également un phare, blanc & rouge, mais celui-ci a la particularité de s’élever au pied d’une ancienne abbaye. Vous pouvez monter au sommet, n’hésitez pas également à descendre jusqu’à la Pointe de Penzer pour un autre angle sur le site de Saint-Mathieu. 

PORSPODER  – Si d’apparence l’endroit ne parait par incroyable, un conseil : garez-vous au niveau du café/ librairie le Chenal et posez-vous prendre un café en regardant la mer. C’est mon amie Florie qui m’a fait découvrir ce petit coin de paradis, et nous avons tellement aimé que nous y sommes restés dormir. Depuis Le Chenal, empruntez le sentier côtier et partez à rencontre des chevaux de Porspoder et de sa côte sauvage. L’endroit est paisible et unique ! 

MENEHAM & BRIGNONAN  – Le petit hameau de Meneham vous laissera sans voix : une petite maison de pierre nichée au creux d’imposants rochers… en face de la mer ! Si vous continuez en voiture un peu plus loin, vous trouverez le phare de Pontusval, son eau digne des Bahamas et ses extraordinaires formations rocheuses tout autour.  

CARANTEC  – Nous devions passer à Roscoff juste avant et finalement nous n’avons pas eu le temps, mais il parait que c’est à faire ! Toute la matinée, nous avons sillonné la baie de Carantec en passant par le sentier des douaniers depuis Pen-al-Lann pour une vue imprenable sur l’île Louët et le château du Taureau. Il y a même une plage qui se surnomme la plage de Tahiti !

MORLAIX  – Une ville qui mérite qu’on s’y attarde, qui a beaucoup d’atouts : au bord de l’eau, un charmant viaduc qui domine la ville et surtout de nombreuses maisons en colombages. On y a déjeuné en terrasse, et on a vraiment senti une douceur de vivre ici ! On a ensuite pris de la hauteur jusqu’au parc rue Edouard Corbière. Morlaix est aussi belle en prenant de la hauteur !

Les Côtes d’Armor

Marquée par des sites emblématiques comme la côte de Granit rose ou encore le Cap Frehel et l’Île de Bréhat, ce département nous a offert de bien belles surprises avec notamment la découverte du circuit des falaises et l’impressionnante Maison du Gouffre. A ne pas manquer également : Dinan.

Nos étapes dans les Côtes d’Armor en détails

PLOUMANACH & PERROS GUIRREC  – J’étais déjà venue ici quand j’étais petite, mais j’en avais clairement oublié à quel point c’était dingue. La première réaction de Maxime c’était : on dirait que c’est faux ! Je dois bien avouer que le lieu est tellement parfait avec ses imposantes roches orangées, qu’on se demande bien comment elles sonte arrivées là. Le circuit est très bien fait, profitez du point de vue Turquet de Beauregard puis garez-vous en redescendant au niveau du camping de Ranolien puis démarrez la randonnée sur le sentier des douaniers. C’est un peu long mais c’est génial : vous passez par différents lieux emblématiques de la côte de Granit Rose, le phare de Men Ruz, la plage de Saint-Guirec (magnifique), le chemin de la Pointe jusqu’au Port de Ploumanac’h. Si vous avez le temps, allez jusqu’à l’île Renote, le tour est très sympa ! Pour terminer en beauté, nous nous sommes arrêtés sur les hauteurs de la plage de Trestrignel, sublime panorama ! La prochaine fois, nous souhaitons faire les 7 îles en bateau afin d’observer les oiseaux, comme les macareux et les fous de Bassan !

CASTEL MEUR  – Aussi appelée « La Maison du Gouffre », un peu comme Meneham dans le Finistère, nous avons découvert une petite maison surprenante, coincée entre les rochers, dos à la mer, dans le but de se protéger du vent. Construite en 1861, c’est une maison toujours habitée à ce jour, mais vous ne pouvez plus l’approcher en raison de japonais qui sont montés sur le toit, poussant le propriétaire à protéger sa maison. Si beaucoup s’arrêtent à la maison, il y aussi la Pointe des châteaux qui offre une belle vue sur des îlots au large. On a eu la chance de voir le sunset ici, et un petit concert de cornemuse. Un lieu vraiment sympa !

PAIMPOL  – Nous y sommes restés le temps d’un repas sur le port, nous avons été impressionnés par son magnifique manège avec en toile de fond, des milliers de bateaux. La prochaine fois nous visiterons l’abbaye de Beauport, la pointe de Guilben et la vieille ville !

L’ILE DE BREHAT  – Une île sans voitures, accessible en seulement 10 minutes en bateau depuis l’Arcouest, toutes les 15 à 30 minutes selon la saison avec les Vedettes de Bréhat. En regardant une carte, la forme déchirée de Bréhat est vraiment curieuse !  Vous avez deux choix : visiter l’île à pied ou à vélo. De notre côté nous avons marché près de 20 kilomètres sur la journée, mais c’était pour la bonne cause ! Nos spots préférés : le phare du Paon qui nous a fait penser à un parc national de l’ouest américain, la Citadelle, le Moulin à mer, la chapelle Saint-Michel et le bourg. 

LE CIRCUIT DES FALAISES  – Après avoir dormi avec vue sur les falaises (depuis le Camping Bellevue), nous avons emprunté le sentier pédestre de 8 kilomètres au départ de la Pointe de Plouha jusqu’à Gwin Zégal. Notre falaise préférée est un peu cachée et le sentier est exigu, il s’agit de la pointe du Pommier. Peu de touristes sur cette partie lors de notre visite.

CAP D’ERQUY  – Arrêt obligatoire pour découvrir la jolie falaise de grès rose où les landes sont particulièrement fleuries ! On y découvre des petites criques sauvages ainsi qu’une mer émeraude.

CAP FREHEL & FORT LALATE  – Non loin du Cap d’Erquy, le Cap Fréhel présente une balade surprenante qui débute depuis le phare et qui fait une boucle sur la pointe. On découvre des falaises découpées mais aussi une végétation abondante entre la bruyère, les chardons, salicornes, ajoncs… En contrebas du cap, on peut observer une réserve ornithologique, la seconde plus importante du département après les 7 îles. N’hésitez pas à prendre votre objectif et/ou vos jumelles, vous pourrez apercevoir certaines espèces comme le goéland argenté, le Fulmar Boréal, les Cormorands Huppés, le Guillemot ou encore les pingouins torda. Vous pouvez ensuite rejoindre Fort Lalate en voiture en 10 minutes ou à pied via le sentier côtier ! Le fort est remarquable par sa situation sur un cap rocheux. 

SAINT-CAST-LE-GUILDO  – Située sur la Côte d’Emeraude, à la limite entre les Côtes d’Amor et l’Ille-et-Vilaine. Un village côtier très sympa, on a surtout profité de la plage de la Pissotte au cœur d’un paysage verdoyant avec vue sur Fort Lalate au loin.

L’Ille-Et-Vilaine

Et nous voici de retour dans notre département, qui fait lui aussi partie de la Bretagne. Nous habitons d’ailleurs à quelques kilomètres de la capitale, à Rennes ! Nous dédierons un article sur le sujet un peu plus tard car ces 20 jours de road-trip ne nous ont pas permis de bien explorer notre département. On a pour habitude d’aller à Dinard, car le papa de Maxime y habite, on a d’ailleurs passé notre dernière soirée au Camping du Port Blanc dans une Tiny House ! Dans les grandes lignes, en attendant notre article, ne manquez pas : Saint-Lunaire, Dinard, Saint-Malo, Cancale, la Pointe du Grouin, Rennes, la forêt de Brocéliande.

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10 réponses.

Coucou, Merci de parler la Bretagne! Je vais dans le Morbihan depuis que je suis née car mes grands-parents y habitent. En tout cas cette année on va y retourner en profiter pour visiter un peu plus la région. Je ne connaissais pas certains endroits comme Saint-Cabo! Je garde donc cet article de côté pour cet été. Belle soirée, Camille 🙂

Merci beaucoup Camille, nous sommes ravis si ça vous donne des idées d’escapade pour cet été ! Le Morbihan est tellement joli!

Merci à vous & à une prochaine fois @lesgitesdugoelo !

Carrément, ce sera pour la prochaine 🙂

Un grand merci merci pour ce guide très complet. Départ dans un mois pour 15 jours en camping car avec nos loulous (2 ans 1/2 et 5 ans). Nous ne savions absolument pas ce qu’il fallait voir et ce sur quoi nous pouvions faire l’impasse, c’est maintenant le cas grâce à vous, merci beaucoup !

Bonjour Marine,

Un grand merci pour ton message, nous sommes très heureux si cela a pu t’aider à préparer ton séjour 🙂

Bonnes vacances ! Marion

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Votre Tour de Bretagne est très intéressant. Nous connaissons presque tous les endroits que nous avons visités et nous nous sommes sentis très concernés.

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Nantes : la Tour Bretagne va totalement être transformée

• Florian Cazzola
• France Bleu Loire Océan

Fermée au public depuis 2020 après la découverte notamment de poussières d’amiante, la Tour Bretagne va se transformer. Un appel à projets, lancé ce jeudi, doit permettre de donner une nouvelle silhouette à cet immeuble qui accueillera à sa réouverture commerces, hôtel et logements.

La Tour Bretagne s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire. Progressivement fermée au public dès 2020 après la découverte, trois ans plus tôt, de traces de poussières d’amiante dans certains volets de désenfumage du bâtiment , l’immeuble nantais s’apprête à entamer sa mue. Un appel à projets auprès de huit cabinets d’architectes a été lancé, début janvier, par le Groupe Giboire, propriétaire de 76 % de la surface de la tour. Il doit aboutir, d’ici septembre, à la désignation du groupement chargé de travailler sur la future silhouette de cette tour qui devrait accueillir, d'ici à 2028, un hôtel d’une centaine de chambres, un restaurant, un ensemble de 150 à 200 logements ou encore un toit terrasse de 700 mètres carrés.

Un investissement évalué à 120 millions d’euros

" Aujourd’hui, la tour est obsolète en tout , lâche d’emblée Michel Giboire, président du groupe éponyme. Elle a besoin d’être repensée ." De bas en haut. De la façade à l’intérieur du gratte-ciel nantais. Plus gros propriétaire foncier du lieu, une position encore renforcée ces dernières semaines par le rachat des 10 % détenus par le Groupe Lamotte, Giboire a mandaté huit cabinets d’architectes qui devront, d'ici au mois de mars, remettre une note d’intention.

Entre mars et avril, quatre finalistes seront sélectionnés afin de rendre à l’été " un dessin du projet, crédible, et qui permettra d’imaginer un nouveau visage de la tour " dixit Geoffroy Petit, directeur promotion pour le groupe Giboire en Pays de la Loire. Avant que le groupement retenu ne soit officialisé en septembre prochain. Évalués à environ 120 millions d’euros, les travaux s’échelonneront ensuite jusqu’en 2027, voire 2028 , le temps d’obtenir les autorisations d’urbanisme, de désamianter l’immeuble et de réaliser des travaux qui s’annoncent hors norme.

"Donner une magnifique seconde vie à la Tour Bretagne"

" Un des gros enjeux est de pouvoir amener plus de vie ", espère Thomas Quéro, adjoint au maire de Nantes délégué à l’urbanisme et élu à Nantes Métropole, propriétaire de 20 % de la tour. En plus de végétaliser les lieux, le groupe à l’origine de cet appel à projet espère emmener " une mixité des usages et une diversité des publics pour ne plus faire de cette tour un bâtiment introverti et fermé tel qu’il était aujourd’hui ", souligne Olivier Biancarelli, directeur général Groupe Giboire. Sur la partie basse du bâtiment, des espaces commerciaux plus nombreux qu’aujourd’hui sont ainsi souhaités au détriment du nombre de places de parking qui seront réduites d’environ un tiers.

L’intérieur de la tour sera également complètement changé avec la possibilité d’augmenter jusqu’à 20 % la surface du bâtiment , à partir du troisième étage. " On laisse une grande marge aux architectes pour nous surprendre ", évoque Michel Giboire. Tout en prenant en compte les contraintes écologiques, assure le porteur du projet. " Notre ambition est de faire de ce chantier, un exemple de réhabilitation urbain écoresponsable à l’échelle nationale , promet Olivier Biancarelli, directeur général groupe Giboire. On va chercher la transformation plutôt que la déconstruction et la reconstruction. Ça permettrait d’avoir une réduction de l’empreinte carbone d’environ 40 % ." Un sacré enjeu pour donner, comme l’espère Michel Giboire, " une magnifique seconde vie à la tour Bretagne ".

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La Tour de Bretagne est un monument emblématique qui domine le paysage urbain de Nantes. Alors qu'elle suscite des avis partagés, cette structure est au cœur d'un projet de transformation ambitieux. Découvrons ensemble l'histoire, l'architecture, et l'avenir de ce gratte-ciel nantais.

• 1 Le Contexte Historique de la Tour de Bretagne
• 2 Architecture et Design
• 3 Projet de Transformation
• 4 L’Impact sur la Ville de Nantes
• 5 Le Rôle de l’Hôtel et des Services
• 6 Les Avis et Réactions des Nantais
• 7 Saint et Spirituel : Le Côté Insoupçonné de la Tour

Le Contexte Historique de la Tour de Bretagne

La Tour de Bretagne a été inaugurée en 1976 et est depuis devenue un symbole incontournable de la ville de Nantes . Située au centre-ville , elle surplombe la Place de Bretagne et s’érige comme un témoignage du développement architectural et urbanistique de la Bretagne Nantes .

« La Tour de Bretagne est comme une sentinelle qui veille sur la ville. » – Un Nantais

Architecture et Design

La Tour de Bretagne est un gratte-ciel de 144 mètres de hauteur, ce qui en fait l’un des plus hauts bâtiments de Nantes Metropole . Son architecture est typique des années 1970, mélangeant béton et acier. Cependant, le bâtiment a soulevé des questions et des avis variés, certains le qualifiant d’œuvre d’art, tandis que d’autres le considèrent comme une verrue sur le paysage de la Loire-Atlantique .

Projet de Transformation

Depuis quelques années, un projet de rénovation a été lancé par le groupe Giboire , en collaboration avec le conseil syndical . Ce projet vise à moderniser la Tour et à la rendre plus écologique et accessible. Les travaux comprennent la rénovation des façades, l’ajout de nouvelles fonctionnalités et services tels que des espaces de co-working et des zones de loisirs.

« Le passé est une prologue. La Tour de Bretagne se prépare à un futur radieux. » – Projet de transformation

L’Impact sur la Ville de Nantes

La Tour de Bretagne est plus qu’un simple bâtiment ; elle est un élément phare de l’identité nantaise. Les efforts de transformation de la Tour pourraient avoir un impact positif sur l’ensemble de la ville de Nantes , revitalisant le centre-ville et attirant davantage de visiteurs et d’investissements.

Le Rôle de l’Hôtel et des Services

Un hôtel est également prévu dans le cadre du projet de rénovation. Ce dernier pourrait servir de lieu de rendez-vous pour les visiteurs et les professionnels, tout en offrant une vue panoramique sur la Loire et le centre-ville de Nantes .

« Un hôtel dans la Tour serait comme un joyau dans une couronne déjà richement ornée. » – Avis d’un résident nantais

Les Avis et Réactions des Nantais

Les nantais ont des avis partagés concernant la Tour de Bretagne . Certains y voient un symbole d’ambition et de modernité, tandis que d’autres sont plus critiques, pointant du doigt son impact sur le paysage et le patrimoine de la Bretagne Nantes . Cependant, la majorité semble optimiste quant au potentiel du projet de transformation pour revitaliser ce lieu .

Saint et Spirituel : Le Côté Insoupçonné de la Tour

Intriguingly, au sommet de la Tour de Bretagne se trouve une œuvre d’art nommée « Le Nid », conçue par Jean Jullien. Cet espace est souvent associé à une dimension presque spirituelle, comme un point de liaison entre le ciel et la terre, et par extension, entre le saint et le profane.

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À propos de l’auteur, Boris NAULLEAU

Il est un ancien journaliste de presse nationale. Il est spécialisé dans les articles d’actualités locales. Boris NAULLEAU est un expert des questions relatives aux collectivités.

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Tour de Bretagne 2023. Parcours, profil, tout sur la 4e étape entre Le Mené et Plumelec

Cette 4e étape du Tour de Bretagne 2023 ira de Le Mené dans les Côtes-d'Armor jusqu'à Plumelec dans le Morbihan. Sur la fin de ce parcours de 182,1 km, le peloton abordera un tracé plus sinueux avec quelques difficultés.

Sur la 4e étape de cette 56e édition du Tour de Bretagne, tous les spécialistes du vélo auront leur attention portée sur la côte de Cadoudal. 

LIRE :  Tour de Bretagne 2023. Carte, informations, tout sur le parcours : “il va permettre aux costauds de se montrer”

Réputée dans le monde du cyclisme, la côte de Cadoudal s'étire sur 1,8 km, pour un dénivelé positif de 113 m avec une pente moyenne de 6.1%. C'est un lieu de passage ou d'arrivée régulier des courses régionales, nationales et même du Tour de France à plusieurs reprises. 

LIRE :  Tour de Bretagne 2023. La liste des 25 équipes et 150 coureurs engagés dans cette 56e édition

Le peloton aura à monter cette côte à six reprises.

Tous les horaires de passage de cette 4e étape sont ICI . Départ de Le Mené à 11h55 et arrivée à Plumelec prévue à partir de 16h17.

Le circuit final avec l'ascension de cette côte devrait apporter les premiers éclaircissements au classement général.

Une épreuve à suivre sur France 3 Bretagne

Partenaire depuis toujours du Tour de Bretagne et diffuseur des premiers directs en 2010, France 3 Bretagne couvre l'évènement à la fois sur l'antenne TV et sur le numérique.

À l'antenne, du lundi 24 au vendredi 28 avril, une page spéciale est en direct de l'évènement à 18h40 plus une large couverture dans les 19/20 du mardi 25 avril au lund 1er mai. Les trois dernières étapes décisives du samedi 29 avril au lundi 1er mai sont diffusées en direct l'après-midi.

Sur le numérique, chaque étape de ce Tour de Bretagne est à suivre en direct vidéo   sur notre site internet France 3 Bretagne   avec des articles pratiques sur le parcours et le détail de chaque étape.

À lire :  VIDEO. Tour de Bretagne 2023. Victoire du Danois Mads Ostergaard Kristensen dans la 3e étape entre Trégunc et le Quillio

À lire : VIDEO. Tour de Bretagne 2023. Le Français Rudy Barbier remporte la 2e étape, l'Américain Lamperti À lirers leader

À lire : VIDÉO. Tour de Bretagne 2023. Luke Lamperty, de l'équipe Trinity Racing, remporte la première étape

À lire aussi : Classement général et classement par étape du Tour de Bretagne 2023

Retrouvez tous nos articles sur le Tour de Bretagne 2023 ICI .

Pour aller plus loin :

• copier le lien https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/morbihan/tour-de-bretagne-2023-parcours-profil-tout-sur-la-4e-etape-entre-le-mene-et-plumelec-2757994.html
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