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1997 Plymouth Voyager Review

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Edmunds' Expert Review

• Great interior and exterior design. Class-leading features. Price.
• 3.8-liter V-6 is not available, not the most reliable vehicle on the road.

Changes for 1997 include updated transmission software, an upgraded antilock brake system and an enhanced accident response system that unlocks the doors and turns on the interior lights if the front airbags deploy. Additionally, Plymouth has made improvements to the cabin insulation (to reduce noise and vibration) and cassette stereo units. Standard lighting elements now include front map lights and liftgate flood lamps; a cargo bay power point is also part of the deal. New options include an eight-way power driver seat and an overhead console with a trip computer, compass and outside temperature display. Finally, base models get new wheel covers.

Cost to Drive Cost to drive estimates for the 1997 Plymouth Voyager SE 3dr Minivan and comparison vehicles are based on 15,000 miles per year (with a mix of 55% city and 45% highway driving) and energy estimates of $3.55 per gallon for regular unleaded in North Dakota.

Vehicle overview.

In the past, Plymouth renderings of Chrysler Corporation's popular front-drive minivans have been virtual clones of the Dodge Caravan. In engineering and design, that's also true of this latest iteration, introduced in last year as an early '96 model. In an assertive marketing move, however, Plymouth is pushing value pricing, aiming squarely at entry-level buyers who are shopping for their first minivans. Instead of the three-model lineup that Dodge shoppers face, Plymouth offers only two short-wheelbase Voyagers: the base model and a step-up SE.

Even a base-model Voyager is loaded with style and features, though anti-lock braking is an option here, unlike the other Chrysler minis. Sleek, lengthened, freshly-rounded bodies surround roomier-than-ever interiors, claiming more cargo space than the competition. Views to the ground and all around have improved, as a result of increasing the minivan's glass area by 30 percent and lowering the cowl. An "Easy Out" roller rear seat makes it easier to modify the passenger/cargo layout to suit specific needs.

Leading the list of appealing innovations is the optional driver-side sliding door--a boon to suburbanites who might want to load their minivans from either side. Two out of three buyers are expected to choose this option. Snowbelt-dwellers who've endured frosted windshields might also like the new optional electric windshield-wiper de-icer.

Anyone who appreciated the prior Voyager's car-like characteristics will be even more pleased by the latest edition, with its light steering response and super-smooth ride. This is an easy minivan to control, with a body that stays reasonably flat through curves--but threatens to lean just a little too much if pushed overly hard.

Base engine is a new 16-valve dual-cam four, whipping out 50 more horsepower than the prior four-cylinder. That's an impressive output hike, but many buyers are likely to choose the 3.0- or 3.3-liter V6 anyway. Sport-minded customers can select the Voyager Rallye or the Grand Voyager Rallye which is new for 1997.

Soft seats are amply supportive, and cupholders "ratchet down" to smaller size. Climate controls are a little too complex, and the column-mounted gearshift is oddly-shaped, but the dashboard exhibits an alluring curvature. Inside and out, the latest Voyager and Caravan look poised to retain their league-leading position in the minivan race.

Consumer reviews

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Most helpful consumer reviews

Against the odds, 96 grand voyager se...can't kill it, 1997 voyager highlights.

NHTSA Overall Rating

• Frontal Barrier Crash Rating Overall Not Rated Driver 4 / 5 Passenger 5 / 5
• Side Crash Rating Overall Not Rated
• Side Barrier Rating Overall Not Rated Driver Not Rated Passenger Not Rated
• Combined Side Barrier & Pole Ratings Front Seat Not Rated Back Seat Not Rated
• Rollover Rollover Not Rated Dynamic Test Result No Tip Risk Of Rollover Not Rated
• Small Overlap Front Driver-Side Test Not Tested
• Small Overlap Front Passenger-Side Test Not Tested
• Moderate Overlap Front Test – Original Marginal
• Moderate Overlap Front Test – Updated Not Tested
• Side Impact Test – Original Not Tested
• Side Impact Test – Updated Not Tested
• Roof Strength Test Not Tested
• Rear Crash Protection / Head Restraint Not Tested

Related Used 1997 Plymouth Voyager info

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Opiniones sobre el Voyager

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Ficha técnica del Motor EGM Chrysler Voyager 3.3L

Ficha técnica del motor EGM Chrysler Voyager 3.3L. Se trata de un motor de 3301 cc que se acciona mediante una cadena de distribución El motor de 3.3 litros cuenta con 6 cilindros y 6 bujías que trabajan en conjunto con un sistema de combustible Multi Port Electronic Injection.

Datos y Ficha técnica del motor EGM Chrysler Voyager 3.3L

Motor EGM Chrysler Voyager 3.3L

Que marca y tipo de bujía utiliza la voyager 3.3l egm.

La bujía que el fabricante recomienda para el funcionamiento adecuado de este motor es la RE14PLP5 de la marca Champion. La bujía debe de contar con una calibración de apertura entre los electrodos de 1.2 – 1.3 mm. Asegúrese de leer cuidadosamente el manual de usuario de su vehículo. En el, podrá constatar cada cuanto tiempo debe remplazarse el juego de bujías de este auto.

Banda serpentina motor EGM Chrysler Voyager 3.3L

La ruta adecuada de la banda serpentina de este motor es la que se muestra a continuación. Cuando se realice el remplazo de este correa, asegúrese de instalara correctamente la misma.

¿Cuál es el torque de la cabeza del motor 3.3 L Voyager?

Los torques y especificaciones de la secuencia de apriete de la cabeza del motor, son los que el fabricante proporciona para el buen ajuste y realización de reparación automotriz.

Dodge recomienda ampliamente el remplazo de los tornillos. También puede inspeccionar si los sujetadores viejos aun son útiles, inspeccione con una regla la rosca de los mismos. Coloque la rosca de cada tornillo sobre una regla, si la rosca no hace contacto con la regla en su totalidad. deséchelos. un tornillo malo es suficiente para determinar que los tornillos ya no son utilizables.

No haga caso omiso a estas recomendaciones. El ignorar estos consejos puede incurrir en un problema grave a corto plazo.

Esta información es la mas útil y relevante de la ficha técnica de este motor y vehículo en particular. Es la información mas confiable para los procedimientos de inspección y servicio del motor de su vehículo.

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Distribuidor Chrysler Grand Voyager 97 3.0 6 Cilindros

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Distribuidor Chrysler Grand Voyager 97 3.0 6 cilindros Pieza original Contamos con más partes de este vehículos y otros modelos, puede preguntar -las piezas y autopartes que se muestran en las fotos son reales tal cual se muestran -si no está seguro de la compatibilidad, antes de realizar la compra es importante comparar con las imágenes de la publicación con la pieza que necesita, Debido a que en caso de incompatibilidad y si su compra ya fue realizada los costos de envío corren por la cuenta del comprador, puede preguntar si tiene alguna duda antes de realizar la compra -Si realiza su compra antes de las 3:30pm el producto se envía ese mismo día (lunes-viernes) Puede preguntar y ofertar cualquier día de la semana -El envío de piezas grandes como facia, puertas, defensas, etc., Se cotizan de acuerdo a la ubicación y con cargos del comprador -EN TAPIA ONLINE ESTAMOS A SUS ÓRDENES GRACIAS Garantía del vendedor: 1 meses

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