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Tour de France : en vidéo, le selfie d’un spectateur provoque une énorme chute dans le peloton

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Un spectateur imprudent a pris un selfie au moment du passage du peloton, provoquant une violente chute collective.

Une nouvelle chute impliquant le peloton. Après un carambolage impressionnant ce samedi, et ce dès le début de la course , un nouvel incident a secoué le peloton dimanche. Cette fois-ci, à cause de l’imprudence d’un spectateur.

• Le classement général du Tour de France 2023

Encore groupé après 50 kilomètres de course, le peloton profitait de la largeur de la route et tentait de rouler à bloc pour rattraper les hommes. Selon plusieurs sources concordantes, un spectateur a fait un selfie le dos aux coureurs. Le Néerlandais de l’équipe Jumbo-Visma Nathan van Hooydonck n’a pu éviter l’individu. Déstabilisé, il est tombé, entraînant d’autres athlètes. Une trentaine de cyclistes sont tombés au total. Un incident qui a largement ralenti le peloton.

À lire aussi EN DIRECT - Tour de France 2023 : nouvelle chute dans le peloton causée par un spectateur

• Tour de France 2023 : profil, horaire, pronostic et lieux à voir de la 15e étape

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le 16/07/2023 à 20:01

Un spectateur imprudent, encore un euphémisme pour éviter d'avoir à employer ce nom commun dont Dostoïevski tira un titre de roman.

le 16/07/2023 à 19:02

Les largesses de la route?? La largeur, plutôt!

BERNARD SORET 1

le 16/07/2023 à 18:39

Autrefois de mémoire la police de la route en moto écartait la foule des spectateurs... mais ça c'était "autrefois"quand il y avait du respect

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Tour de France 2023 : Le spectateur à l’origine de la chute massive dans le peloton a été identifié

Publié le 17/07/2023 à 11h07 • Mis à jour le 17/07/2023 à 12h04

A chaque Tour de France son lot de chutes en raison de l’inconscience de spectateurs présents au bord de la route. Dimanche, lors de la 15e étape entre Les Gets et Saint-Gervais Mont-Blanc , de nombreux coureurs se sont ainsi retrouvés au sol après que l’Américain de la Jumbo-Visma , Sepp Kuss, a été heurté par le bras d’une personne qui tentait vraisemblablement de prendre une photo. Résultat, une vingtaine de coureurs à terre, et la moitié du peloton immobilisée.

😱 Oh la grosse chute dans le peloton ! Beaucoup de coureurs sont allés au sol, dont des Jumbo-Visma Suivez la 15e étape du #TDF2023 sur Eurosport avec #LesRP pic.twitter.com/WDFehkw3Ye — Eurosport France (@Eurosport_FR) July 16, 2023

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Selon Le Parisien , les gendarmes d’Aviernoz, où a eu lieu la chute, ont ouvert une enquête et rapidement identifié le fautif. Le parquet d’Annecy a été informé et désormais, les suites données à cette affaire dépendent de Sepp Kuss. S’il ne porte pas plainte, la personne incriminée ne sera pas poursuivie. Le Parisien précise que qu’ASO, organisateur du Tour, a choisi de ne pas se saisir du dossier.

Si tous les coureurs tombés ont pu repartir, ce nouvel épisode rappelle à quel point il faut être prudent au passage des coureurs. Dans l’après-midi, le compte Twitter du Tour de France relayait ce message de l’équipe Cofidis : « S’il vous plaît, faites attention. Pour que la fête reste une fête pour les coureurs, mais également pour vous. Pas besoin de portable pour se créer des souvenirs plein la tête. »

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VIDÉO - Tour de France 2023 : énorme chute dans le peloton, l'étape brièvement neutralisée

Source : Sujet TF1 Info

Une énorme chute collective a eu lieu ce samedi peu après le départ de la 14e étape du Tour de France reliant Annemasse à Morzine. La course a dû être momentanément neutralisée et plusieurs coureurs contraints à l'abandon.

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Parcours, étapes, tracés… Tout savoir sur le Tour de France 2023

Le peloton n'avait pas encore connu de chute massive depuis le début de la 120e édition du Tour de France. Il aura fallu attendre la 14e étape entre Annemasse et Morzine ce samedi 15 juillet, avec un énorme carambolage, cinq kilomètres à peine après le départ. Sur une route humide, plusieurs coureurs ont glissé au milieu du peloton, provoquant une chute collective avec des dizaines de concurrents à terre. 

25 minutes d'interruption

Conséquence : le directeur de la Grande Boucle, Christian Prudhomme, a pris la décision de neutraliser la course, le temps de soigner les blessés. Le peloton a été immobilisé pendant environ 25 minutes avant de repartir. Le second départ réel a été donné à 14h01, à 144 km de l'arrivée.

😮 La course est arrêtée après une énorme chute collective dans le peloton ! Suivez la 14e étape du Tour de France sur Eurosport avec #LesRP #TDF2023 https://t.co/w6E3jR0b17 pic.twitter.com/mVmAHbb3o6 — Eurosport France (@Eurosport_FR) July 15, 2023

Pris dans la chute, l'Espagnol Antonio Pedredo et le Sud-Africain Louis Meintjes, 7e au classement général, ont dû abandonner avant même que la course ne redémarre. Le premier a dû être évacué sur une civière tandis que le second souffre d'une fracture de la clavicule. 

"Baroudeur", "chasse-patate", "gruppetto"... le lexique du Tour de France 2023

Peu de temps après, Le Français Romain Bardet a lui aussi été contraint à l'abandon après être tombé dans la descente du col de Saxel, première difficulté du jour. Le grimpeur auvergnat, 12e au général, a pu se relever sans être capable de repartir. 

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Tour de France 2023 Grosse chute collective dans le peloton à cause d'un spectateur

Une importante chute collective a envoyé de nombreux coureurs à terre à 128 kilomètres de l'arrivée de la 15e étape du Tour de France dimanche, sans toutefois provoquer d'abandon.

Dans une ligne droite, le lieutenant du maillot jaune Sepp Kuss (Jumbo-Visma) a percuté le bras d'un spectateur sur la droite de la route, alors que le peloton était parti depuis 50 km. 

L'Américain, 6e du classement général, a entraîné plusieurs coureurs dans sa chute, dont son coéquipier Nathan van Hooydonck, violemment projeté au sol, mais qui a pu repartir après quelques instants.

Jonas Vingegaard et Tadej Pogacar, respectivement premier et deuxième au général, étaient à proximité de la chute lorsqu'elle est survenue mais ont réussi à rester sur leur vélo.

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Une grosse chute collective avait déjà marqué le départ de la 14e étape du Tour de France samedi, provoquant la neutralisation de la course et l'abandon de plusieurs coureurs. Blessés dans une autre chute plus tard, le Français Romain Bardet avait également abandonné.

Cette 15e étape, entre Les Gets et Saint-Gervais, marque l'acte 2 du passage du peloton dans les Alpes.

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• Tour de France 2024

VIDEO. Tour de France (1ère étape) : énorme chute du peloton, après qu'un coureur a heurté un spectateur

Immense carambolage dans le peloton du Tour de France ce samedi 26 juin après-midi lors de la première étape entre Brest et Landernau. Le coureur allemand Tony Martin a heurté une spectatrice qui brandissait une pancarte sur le bord de la route, à une quarantaine de kilomètres de l'arrivée, au sommet de la côte de Saint-Rivoal, avant-dernière difficulté du jour.

\ud83d\ude32 Oh l'énorme chute dans le peloton ! Une banderole fait tomber Tony Martin et derrière, c'est l'effet domino ! Des dizaines de coureurs se retrouvent au sol ! #TDF2021 \u25b6 Suivez le Tour de France en direct : https://t.co/ulj9JGnQBb pic.twitter.com/pdNtzJC5sd — France tv sport (@francetvsport) June 26, 2021

Une chute dans laquelle a été pris le champion belge Wout Van Aert mais aussi Sonny Colbrelli, Miguel Angel Lopez, Brian Coquard ou encore Caleb Ewan. Le coureur allemand de la DSM Jasha Sütterlin, trop gravement touché, a dû abandonner.

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Super, ça met un peu d'animation !

Être cycliste dans le Tour de France est une entreprise risquée . . .

Arrêtez d'écrire qu'un coureur a heurté un spectateur. Mais un spectateur a provoqué la chute d'un tiers des coureurs du peloton.

Exact, c'est à la limite d'un acte intentionnel. Pas de masque 132€ d'amende, mise en danger de la vie d'autrui, coups et blessures volontaires, préméditation.....5 ans de prison!!!!

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Tour de France Etape 2 (F) : chute dans le peloton à 50 km de l'arrivée

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Victime d'une chute à cause de la pluie, la vainqueure de Paris-Roubaix, Alison Jackson, mais aussi Spela Kern et Dilyxine Miermont subissent la chute. Un coup dur pour les coureuses à 50 km de l'arrivée.

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Tour de France : un spectateur imprudent provoque une chute dans le peloton ! (VIDÉO)

Un spectateur a provoqué une chute lors de la 15e étape du tour de france 2023..

• Publié le 16-07-2023 à 14h40
• Mis à jour le 16-07-2023 à 15h08

Le Tour de France 2023 est décidément victime d'incidents regrettables ces derniers jours. Alors que le peloton de la 15e étape passe à côté du public, un spectateur imprudent tend son bras et fait tomber Sepp Kuss (Jumbo-Visma). L’Américain entraîne dans son sillage un très grand nombre de coureurs du peloton.

Heureusement, tous les cyclistes ont pu remonter sur leur vélo et repartir. Cette chute aura certainement des conséquences sur le déroulé de la course.

Ce n'est pas la première fois qu'un spectateur cause une chute sur ce Tour. Stef Cras, meilleure chance belge au classement général, a d'ailleurs abandonné suite à une chute provoquée par une personne au bord de la route.

Wout van Aert a lui aussi été touché par le public lors du sprint massif à Bayonne, et Jordi Meeus (Bora-Hansgrohe) a vécu la même chose quelques jours plus tard à Moulins. Déséquilibré par un spectateur, le sprinter belge n'a heureusement pas chuté suite au contact.

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Opéré à une artère iliaque, Nickolas Zukowsky est au repos forcé

PHOTO DAVID BOILY, ARCHIVES LA PRESSE

Nickolas Zukowsky en 2019

Le printemps est difficile pour les cyclistes québécois masculins présents dans les pelotons du World Tour.

Hugo Houle (Israel – Premier Tech) a raté Paris-Roubaix en raison de symptômes d’une commotion cérébrale à la suite d’une chute subie au Tour des Flandres une semaine plus tôt. Son coéquipier Guillaume Boivin a enchaîné les chutes et les problèmes de santé. Quant au champion canadien Nickolas Zukowsky (Q36.5 Pro Cycling Team), il est le dernier à s’ajouter à la liste, lui qui s’est fait opérer pour traiter une endofibrose à l’artère iliaque droite, jeudi dernier, en France.

Ce problème de compression de l’artère qui limite l’afflux de sang au bas du corps n’est pas si rare chez les athlètes des sports d’endurance. Le fondeur Alex Harvey et les cyclistes Antoine Duchesne, Charles Dionne et Simone Boilard ont tous déjà subi cette chirurgie.

Boilard est la conjointe de Zukowsky et c’est d’ailleurs elle qui a été la première à lever un drapeau rouge après qu’il lui ait fait part de sensations désagréables en musculation et de sous-performance aux épreuves de contre-la-montre, où il avait l’habitude d’exceller. La mononucléose qu’a eue le cycliste l’automne dernier est aussi venue brouiller les cartes pour déterminer à un diagnostic précis.

« Si ce n’était pas de Simone, honnêtement, ç’aurait été possiblement beaucoup plus long avant que je pense que ce soit la cause de mes problèmes. C’est une condition un peu sournoise, car on peut associer les symptômes à un surentraînement, à un inconfort dû à l’effort ou des facteurs différents. C’est pour ça que ce n’est pas toujours évident à diagnostiquer », a précisé l’athlète de 25 ans à Sportcom, quelques jours avant de passer sous le bistouri.

Le cycliste originaire de Sainte-Lucie-des-Laurentides a enchaîné les abandons en ce début de saison, dont trois à ses six courses d’un jour.

« Cette année, ç’a vraiment été trop difficile et je savais qu’il y avait quelque chose qui ne fonctionnait pas. […] Tu fais tout bien : l’entraînement, la nutrition, la récupération. J’ai commencé la saison et je n’avais pas l’impression d’être un cycliste professionnel. Ce n’était pas super le fun », a-t-il laissé tomber, ajoutant que ses deux dernières courses à la mi-mars, le Grand Prix de Denain et la Bredene Koksijde Classic, étaient celles de trop.

« Ce sont de loin mes pires courses à vie et ç’a été un gros coup de masse sur le moral et la confiance. »

Au Tour de Valence, au début février, le Québécois raconte s’être fait larguer du peloton au point à ne plus être dans la caravane de course. Le soir même, il a appelé l’ancien cycliste Antoine Duchesne pour le questionner, lui qui avait été confronté à des problèmes de mononucléose et d’endofibrose iliaque. Le sportif retraité a partagé un maximum d’information avec Zukowsky, dont les coordonnées du chirurgien français qui l’avait opéré à la jambe gauche à l’époque où il roulait pour Groupama-FDJ.

C’est ce spécialiste qui a opéré le coureur de Q36.5 Pro Cycling Team à l’hôpital de Lyon, jeudi dernier.

« Au début, tu es capable de performer . Ce n’est pas une mononucléose, tu n’es pas malade ou avec une jambe cassée, explique Duchesne. J’ai fait le Tour des Flandres avec mon endofibrose et j’ai été capable de forcer, sauf que j’ai fini loin. C’est quand le débit sanguin monte à 100 % que la jambe est engourdie et que tu n’es plus capable (de forcer) en l’espace de deux ou trois minutes. »

Une jambe moins performante fait en sorte que le corps du cycliste trouve une façon de compenser, musculairement ou en changeant de position, ce qui a un effet domino sur tout le reste. Ajoutez à l’équation qu’un cycliste roule 30 000 kilomètres par année, les conséquences peuvent causer des effets secondaires à long terme.

« Ça m’a pris presque deux ans pour sentir que j’avais vraiment passé à travers tout ça. Il faut de la rigueur dans le suivi et la réadaptation. J’ai essayé de revenir trop rapidement (à la compétition), comme un peu tous les athlètes le font. […] J’ai fini par passer à travers, mais j’ai mis des centaines et des centaines d’heures de travail (de réadaptation) pour ne plus rien sentir », s’est remémoré Antoine Duchesne, à la retraite depuis 2022.

La feuille d’érable absente du peloton

Ne pas être en mesure de s’exprimer sportivement, c’est une chose. Ne pas être à la hauteur pour honorer son maillot de champion canadien qu’il porte, ça en est une autre. Cela pèse lourd sur les épaules et le moral, avoue Nickolas Zukowsky.

« Cette année, la seule chose que je voulais faire, c’était de le laisser dans ma garde-robe et être le plus incognito possible. C’est un feeling que je n’ai jamais ressenti et mentalement, ça m’a affecté. Tu continues d’aller au batte et de plus en plus, tu te fais taper sur la tête et tu sais presque déjà comment tu vas te sentir avant même d’avoir essayé. »

Maintenant que s’amorce la convalescence, le piège à éviter pour lui sera de ne pas précipiter son retour à la compétition comme l’a fait Duchesne. L’opération n’agira pas comme un coup de baguette magique et les exercices de physiothérapie seront indispensables à sa remise en forme. S’il suit les consignes à la lettre, Zukowsky sait qu’il pourra mettre enfin cet épisode derrière lui, comme l’ont démontré brillamment Simone Boilard et Antoine Duchesne.

« Je suis assez chanceux d’avoir beaucoup de gens dans mon entourage qui sont passés à travers la même opération », mentionne celui qui a porté le maillot de meilleur grimpeur au Tour de Suisse pendant deux étapes l’an dernier. « Je me suis fait un protocole assez conservateur et la dernière chose que je veux faire, c’est de revenir trop vite. L’espoir, c’est de revenir à la fin de la saison avec un bon deux mois de compétitions et de juste finir du bon pied. »

D’ici là, Nickolas Zukowsky se donne deux ou trois mois avant de remonter en selle et reprendre l’entraînement.

Mardi 16 avril Fête des Benoît-Joseph

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Tour du Doubs : chute violente de trois coureurs de l'équipe espagnole Kern Pharma

• Léa Giraudeau ,
• Salomé Pineda
• France Bleu Besançon

Grave chute dans le peloton du Tour cycliste du Doubs ce dimanche aux Combes. Trois coureurs sont blessés. La course a dû être neutralisée.

Elle devait clore trois jours de cyclisme en Franche-Comté. Le Tour du Doubs a finalement été le théâtre d'un grave accident, ce dimanche. Trois cyclistes sont grièvement blessés. Ils ont été victimes d'une chute dans le peloton. C'est arrivé vers 11h05, sur la commune des Combes, une dizaine de minutes après le départ de la course, à Morteau. Il est vrai que le départ a été particulièrement rapide. La course a dû être neutralisée à Belleherbe pendant 40 minutes . Les organisateurs attendaient le retour d'une ambulance pour pouvoir redonner le départ. Le deuxième GPM, Grand Prix de la montagne, sera logiquement annulé.

"Les blessures graves ont été exclues"

Les coureurs blessés appartenaient au peloton Kern Pharma. Il s'agit d' Iñigo Elosegui Momene, 26 ans, Unai Iribar Jauregi, 24 ans, et de Pau Miquel Delgado, 23 ans. "Nos cyclistes ont subi de violents coups lors de la chute, mais des blessures graves ont été exclues" , rassure le groupe sur X. "Cependant, ils ont été transférés à l’hôpital par mesure de précaution et d’observation." Kern Pharma ajoute que tous ont dû abandonner la course. Cet accident est inexplicable pour le moment, surtout qu'il a eu lieu sur du plat. Mikel Ezkieta, directeur sportif de Kern Pharma témoigne de son émotion.

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Haute-Savoie : un skieur de 25 ans meurt après une chute de 500 m

Un jeune homme qui pratiquait le ski alpinisme dans le massif du Mont Blanc est décédé après une chute dans le couloir Whymper, où la pente avoisine les 40 degrés.

Terrible journée sur l’Aiguille Verte. Ce dimanche, en milieu de matinée, un skieur de 25 ans est décédé après avoir fait une chute de 500 m sur l’un des sommets du massif du Mont Blanc, dans la vallée de Chamonix (Haute-Savoie) rapporte France 3 .

Les faits se sont déroulés alors que le jeune homme, accompagné d’un ami d’une vingtaine d’années, effectuait du ski alpinisme en hors-piste dans le couloir Whymper, où la pente avoisine les 40 degrés. Tous deux sont originaire du Doubs.

Pas de trace de coulée de neige

Comme le rapporte la chaîne de télévision, les secours ont estimé que le skieur avait commis une erreur technique qui a entraîné sa chute, car aucune trace de coulée de neige n’a été constatée sur place, précise de son côté le Dauphine Libéré .

C’est l’ami de la victime qui a donné l’alerte. À leur arrivée rapide sur place, les secouristes du Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne de Haute-Savoie n’ont pu que constater le décès du jeune homme. L’autre skieur a été rapatrié vers Chamonix en état de choc, selon France Bleu .

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Chute massive en vidéo lors de la 14e étape du Tour de France 2023, arrêtée pendant 28 minutes

Une énorme chute a conduit à l'arrêt durant plusieurs minutes de la 14e étape du Tour de France 2023, samedi entre Annemasse et Morzine. Des dizaines de coureurs se sont retrouvés au sol à 146 km de l'arrivée. Tadej Pogacar n'a pas été impliqué dans ce carambolage, tandis que Jonas Vingegaard a semble-t-il réussi à slalomer entre les vélos et les coureurs à terre sans tomber. La séquence en vidéo. Les chaines Eurosport sont disponibles au sein des offres Canal+, Prime Video et Bouygues Telecom

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On vous explique pourquoi il y a de plus en plus de chutes dans le cyclisme professionnel

Trois favoris du Tour de France à terre. L'image de la lourde chute survenue jeudi 4 avril sur la quatrième étape du Tour du Pays basque , qui a provoqué entre autres les abandons de Jonas Vingegaard ( fracture de la clavicule et de plusieurs côtes, pneumothorax ), Remco Evenepoel (fracture de l'omoplate et de la clavicule) Primoz Roglic (aucune fracture), a cristallisé une tension latente au sein du peloton.

Les coureurs craignent de plus en plus pour leur intégrité physique. Une autre chute sur la même course, vendredi 5 avril, a provoqué l'abandon de quatre autres coureurs, dont Mikel Landa, évacué sur civière comme Vingegaard.

Un nombre record de chutes et de blessures en 2023

L'année dernière, les cyclistes professionnels ont subi un total de 295 blessures, selon le site Procyclingstats , dépassant le record déjà établi en 2022 (247 blessures), et dans la continuité d'une constante augmentation depuis 2020. Ces dix dernières années, les fractures de la clavicule représentent un tiers des blessures (648 sur 1 993), signe des lourdes chutes que subissent régulièrement les coureurs.

"En ce moment, les coureurs sont sacrément traumatisés" , déplorait, mardi, Thierry Gouvenou, directeur de Paris-Roubaix, au moment d'annoncer l'ajout d'une chicane avant la mythique trouée d'Arenberg , à la demande du syndicat des coureurs (CPA). 

Neutralisé après l'incident qui a causé l'abandon de 11 coureurs, le Tour du Pays basque est la quatrième course arrêtée temporairement après une chute massive en moins de trois semaines (après le Cholet Agglo Tour, la Roue Tourangelle, et Paris-Camembert). "Il n'y a pas une seule explication, mais une conjugaison de paramètres" , suggère Thomas Voeckler, sélectionneur de l'équipe de France masculine et consultant pour France Télévisions.

Certains parcours mis en cause

Les tracés de certaines courses sont particulièrement fustigés par les coureurs. Selon l'organisme SafeCycling, qui collabore avec l'organisation de nombreuses courses majeures (Paris-Nice, Tour des Flandres, Milan-San Remo...), Jonas Vingegaard lui-même "avait déjà mis en garde avant le début de la saison contre cette descente spécifique [celle du col d'Olaeta, dans laquelle le Danois a chuté] et quelques autres dans cette course" . "Ce n'est pas vrai" a démenti dans la foulée Frans Maassen, le directeur sportif de la Visma-Lease a bike, dans les colonnes du média belge Sporza .

La société norvégienne avait, par ailleurs, installé des matelas oranges dans les virages dangereux de plusieurs descentes du Tour de France et de Paris-Nice, protégeant les coureurs du mobilier urbain, des fossés et des éléments en béton en bordure de route. Lors de la chute massive sur le Tour du Pays basque jeudi, plusieurs coureurs ont heurté des rochers, certains finissant dans une évacuation d'eau en béton en sortie de virage. Aucune protection n'avait été installée sur ces obstacles.

Voir cette publication sur Instagram Une publication partagée par Safe Cycling (@safecyclingrace)

Pour Marc Madiot, directeur de l'équipe Groupama-FDJ joint par franceinfo: sport, l'urbanisation complique effectivement les tracés des courses cyclistes, avec des "aménagements urbains de plus en plus nombreux" et "conçus pour ralentir la circulation, donc difficilement compatibles avec les courses cyclistes" . 

Sur A travers la Flandre, la chute collective qui a provoqué l'abandon de Wout v an Aert  est survenue dans la descente menant au Kanarieberg. Les coureurs avaient déjà signalé sa dangerosité, demande prise en compte par les organisateurs du Tour des Flandres, qui l'avaient retirée de leur tracé. 

"C'est nous, les cyclistes, qui créons le danger"

Un consensus se dégage pour trouver les explications : le danger s'est accru ces dernières années car les coureurs roulent plus vite. Grâce à l'amélioration du matériel et du niveau global des coureurs, mais aussi parce que ces derniers prennent plus de risques, de leur propre aveu : "Nous sommes arrivés trop vite [dans la descente]. La chute doit nous faire réfléchir, nous les cyclistes, car c'est nous qui créons le danger", a ainsi réagi l'Espagnol Pello Bilbao à l'arrivée de la quatrième étape du Tour du Pays basque, qui a vu l'abandon des trois favoris du Tour de France. 

Un constat partagé par le champion du monde Mathieu van der Poel : "L'élément le plus dangereux du cyclisme, ce sont les coureurs eux-mêmes. On prend les risques et c'est le problème principal. Tout le monde veut être devant au même endroit et ce n'est pas possible" , a déploré le favori de Paris-Roubaix, vendredi en conférence de presse avant l'Enfer du nord. Thomas Voeckler précise : "Avant, les coureurs ne prenaient pas de risque sur les courses de préparation. Aujourd'hui, toutes les courses sont importantes, les enjeux sont accrus." 58% des chutes ont d'ailleurs lieu dans les 40 derniers kilomètres des courses, d'après l'UCI, preuve que la tension est l'une des principales causes des incidents.

Au-delà des conditions de course, l'évolution de la physionomie du peloton pourrait expliquer une partie des chutes. Les coureurs arrivent chez les professionnels de plus en plus jeunes, avec souvent moins d'expérience de la course en peloton : "Certains viennent d'autres sports et ne sont pas passés par les différentes strates des écoles de vélo , avance Paul Brousse, sélectionneur de l'équipe de France féminine. Ils ont de gros potentiels physiques, mais aussi parfois des vraies lacunes techniques".

Selon lui, certains coureurs "perdent un peu leurs repères" en privilégiant désormais les stages d'entraînement aux courses de préparation : "Quand on revient dans le peloton après plusieurs semaines sans compétition, on n'a plus nos habitudes et on a un peu peur" , témoigne celui qui a aussi été coureur professionnel pendant trois ans.

Le matériel, gage de performance mais pas de sécurité

Le matériel, gage de performance accrue, pourrait aussi être moins sécurisant. "L'évolution du matériel a fait gagner quelques kilomètres par heure, confirme Thomas Voeckler. Qui dit plus haute vitesse, dit risque plus élevé de chute." Les freins à disque, souvent pointés du doigt, constituent l'une des principales innovations généralisées au cours des dernières années. Paul Brousse se montre mesuré sur la question : "Ces freins permettent d'atteindre des vitesses plus élevées, parce qu'on retarde le freinage. Mais c'est aussi plus fiable qu'avec des patins, où il était parfois difficile de s'arrêter sous la pluie". Une opinion partagée par la plupart des anciens coureurs et directeurs sportifs interrogés.

"Les intérêts de chacun empêchent d'avancer sur la question. Les directeurs sportifs ne veulent pas enlever l'oreillette, les organisateurs de courses veulent absolument faire l'arrivée à tel ou tel endroit, les marques de cycles veulent utiliser des freins à disque..." Marc Madiot, directeur de l'équipe Groupama-FDJ, à franceinfo: sport

Les braquets, de plus en plus importants, utilisés par les cyclistes augmentent aussi la vitesse dans les portions rapides. Le président du syndicat français des coureurs, Pascal Chanteur, résume, dans un entretien à l'AFP : "Aujourd'hui, on met du 56x10. Ils roulent à 80 km/h dans les faux plats descendants. Quand ça tombe, vous n'avez aucun moyen de vous en sortir".

Des coureurs moins concentrés ?

Evidemment, le serpent de mer des oreillettes ressurgit dans le débat. Si les coureurs soulignent souvent leur importance pour être avertis de certains dangers, nombreux sont ceux qui, comme Paul Brousse, décrivent une "perte d'attention" à cause des communications radio. Un point de vue partagé par Thomas Voeckler qui ajoute que les oreillettes augmentent "la tension dans le peloton et la pression mise sur les coureurs" .

Les mêmes critiques sont émises à propos des compteurs, que les coureurs consultent de plus en plus souvent, qui ne sont plus uniquement des capteurs de puissance mais de véritables écrans permettant de consulter le parcours et les ravitaillements : "Quand on a le regard sur son compteur, on ne l'a pas sur la route et les coureurs devant" , illustre Paul Brousse.

Face à un défi qui fait réagir tous les étages du monde du vélo, beaucoup attendent des mesures.  Pascal Chanteur, au nom du syndicat français des coureurs, a demandé la tenue d' "Etats généraux sur la sécurité pour faire des propositions claires" . De son côté, l'UCI avait annoncé, en juin dernier, la création de SafeRoadcycling, "un organisme indépendant destiné au renforcement de la sécurité des compétitions" , qui devrait rendre son premier rapport trimestriel prochainement.

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Amstel Gold Race 2024 : Tom Pidcock remporte la course hommes, Paul Lapeira est 5e, Mathieu van der Poel loin du podium

Ce dimanche 14 avril, la 58e édition de l' Amstel Gold Race hommes aux Pays-Bas a été remportée par Thomas Pidcock (Ineos Grenadiers), qui succède ainsi à Tadej Pogacar en l'absence du tenant du titre slovène. Le champion olympique en titre de VTT cross-country devient le premier Britannique à gagner cette classique ardennaise de cyclisme sur route . Une belle récompense après sa cruelle deuxième place en 2021, lorsque le Belge Wout van Aert s'était imposé à la photo-finish.

Le Suisse Marc Hirschi (UAE Team Emirates) et son compatriote Tiesj Benoot (Visma Lease a Bike) complètent le podium.

Le premier Français, Paul Lapeira a terminé 5e. Ses compatriotes Valentin Madouas et Quentin Pacher se sont également classés dans le Top 10.

Le grand favori Mathieu van der Poel a été attendu tout au long de la course, sans tenter la moindre échappée, contrairement à quatre coureurs, à 219 km de l'arrivée. Van der Sande Tosh (Team Visma | Lease a Bike), Enzo Leijnse (Team dsm-firmenich PostNL), Alexander Hajek (BORA - hansgrohe) et Zeb Kyffin (TDT - Unibet Cycling Team) ont tenu jusqu'à 80 km de la ligne avant d'être repris par le peloton.

Puis à 28 km de la fin, Benoot a lancé une attaque, suivi par Pidcock, Hirschi et Vansevenant . Si l'ordre de cette dernière échappée a pu varier sur les derniers kilomètres, on connaît la suite...

Van der Poel a terminé à la 22e place. « On ne peut pas tout gagner. Je n'avais pas vraiment les jambes pour jouer un rôle dans le final », a-t-il confié à L'Équipe après sa course.

Les trois coureurs tricolores les mieux classés ont réalisé une course solide aux avant-postes. De bon augure pour la suite de la saison.

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Résultats et classement de la course cyclisme hommes Amstel Gold Race 2024 (Top 10)

• Tom Pidcock (GBR), Ineos Grenadiers : 5h 58 min 17 s
• Marc Hirschi (SUI), UAE Team Emirates : +0 s
• Tiesj Benoot (BEL), Visma Lease a Bike : +0 s
• Mauri Vansevenant (BEL), Soudal-Quick-Step : +0 s
• Paul Lapeira (FRA), Décathlon-AG2R-La Mondiale : +0 s
• Valentin Madouas (FRA), Groupama-FDJ : +0 s
• Bauke Mollema (NED), Lidl Trek : +0 s
• Quentin Pacher (FRA), Groupama-FDJ : +0 s
• Pello Bilbao (ESP), Bahrain Victorious : +0 s
• Michael Matthews (AUS), Team Jayco Alula : +11 s

Les vainqueurs de la course cycliste Amstel Gold Race hommes depuis 2013

• 2024 : Tom PIDCOCK · Ineos Grenadiers
• 2023 : Tadej POGACAR · UAD
• 2022 : Michał KWIATKOWSKI · IGD
• 2021 : Wout VAN AERT · Team Jumbo-Visma
• 2019 : Mathieu VAN DER POEL · COC
• 2018 : Michael VALGREN · APT
• 2017 : Philippe GILBERT · QST
• 2016 : Enrico GASPAROTTO · WGG
• 2015 : Michał KWIATKOWSKI · EQS
• 2014 : Philippe GILBERT · BMC
• 2013 : Roman Kreuziger · TST

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