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Agence de voyages de Sainte-Foy

Une ressource de premier plan à québec.

Notre agence de voyages sur le boulevard Laurier, à Sainte-Foy, est très facile d’accès et est ouverte 6 jours sur 7. Profitez-en!

Des conseillers professionnels au service du grand public, une gamme de voyages des plus complète, la plus grande boutique voyage de la province: voilà quelques-uns des facteurs qui expliquent notre popularité.

Message important

Nous recevons présentement un volume de demandes et d’appels plus élevés qu’à l’habitude pour nos conseillers en voyages et les délais pour obtenir un rendez-vous avec ceux-ci sont plus longs.

C’est pourquoi nous vous recommandons de commencer plus tôt votre planification de voyage et d’utiliser notre formulaire en ligne pour prendre rendez‑vous avec l’un d’eux au moment qui vous conviendra.

Localisation idéale à Place de la Cité, près du bureau de Passeport Canada. Stationnement facile d’accès et gratuit.

Voyages CAA-Québec

2600, boul. Laurier, local 133 Québec (Québec) G1V 4T3

418-653-9200

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Notre agence de voyages de Sainte-Foy en un coup d’œil

Un conseiller vous guidera bien sûr dans le choix de votre destination, mais aussi dans la planification logistique en fonction du type de voyage désiré..

• Trouver le forfait idéal… ou imaginer des vacances sur mesure
• Réserver la croisière de vos rêves… ou un voyage organisé
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• Surtout, il vous fournit des conseils personnalisés: ô combien utile!

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Essais routiers VE

Participez à des essais routiers de véhicules électriques.

Vous envisagez le passage à l’électrique? Faites le saut en toute confiance en participant à une journée d’essais routiers VE près de chez vous. C’est l’occasion idéale de vous familiariser avec les différents types de véhicules offerts, en compagnie des experts et expertes en mobilité de CAA.

Prenez le volant

• Pour comparer les types de motorisations disponibles: hybride, hybride rechargeable, 100% électrique
• Pour faire l’expérience de la conduite en contexte réel au volant de plusieurs marques et modèles
• Pour vous familiariser avec l’utilisation de bornes de recharge publiques et résidentielles
• Pour obtenir des conseils neutres de la part de notre équipe d’experts en mobilité
• Pour poser toutes vos questions... et obtenir des réponses!

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Une journée d’essais routiers VE avec CAA-Québec

Et si vous aviez la chance de prendre le volant d’un véhicule hybride, hybride rechargeable ou 100% électrique pour en comparer la conduite?

Les journées d’essais routiers CAA-Québec vous donnent l’occasion de tester différents VE et modèles hybrides, en compagnie de spécialistes automobiles qui vous guident pas à pas. Pas de meilleure façon de s’initier à l’univers de l’électromobilité!

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4 mai 2024 Québec

Centre d'inspiration électrique KIA, Québec 1540 rue Cyrille-Duquet, Québec, QC, G1N 2E5

25-26 mai 2024 Sherbrooke

Garage Pneus Express de l’Estrie, Sherbrooke 4520 Boulevard Industriel, Sherbrooke, QC J1L 2S8 

15-16 juin 2024 Chambly

Garage OK Pneus, Chambly 1235 Av. Bourgogne, Chambly, QC, J3L 1X5

24 août 2024 Québec

5-6 octobre 2024 gatineau.

Agence de voyages CAA‑Québec, Gatineau 960 Bd Maloney O, Gatineau, QC, J8T 8E1

16 novembre 2024 Québec

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***pax à destination*** vancouver et whistler vus par 7 conseillères en voyages du québec.

•   11-12-2023  16:36
•   Denis Méthot

Denis Méthot

PAX Nouvelles a récemment accompagné un groupe de sept conseillères en voyages invitées par Air Canada et  Vacances Air Canada à explorer Vancouver et Whistler au départ de Québec-YQB . Nous avons demandé à chacune de nous partager un coup de cœur. Voici ce qu’elles nous ont confié.

LIRE PLUS – Liaison directe entre Québec et Vancouver: Air Canada met le paquet!   

Un hôtel qui réserve un étage aux femmes

Caroline Lagueux , propriétaire de Voyages 737 , à Québec, voyage beaucoup. Elle a découvert à Vancouver une chose qu’elle n’avait jamais vu en 17 ans de carrière : un hôtel qui réserve un étage complet aux femmes seulement. C’est ce que propose le Georgian Court , un établissement 4 étoiles du centre-ville. Aucun homme n’y est admis.

« La sécurité est la première chose qui vient à l’esprit des femmes qui voyagent seules. Avoir un hôtel où seules les femmes peuvent avoir accès, j’ai trouvé cela génial. La clientèle féminine pourra s’y sentir en sécurité le jour et le soir. C’est étonnant que d’autres hôtels n’y aient pas pensé. Ça devrait être plus répandu. »

Vaincre ses peurs pour découvrir des trésors

Marie-Andrée Baillie , directrice adjointe de CAA Québec à Lévis, est craintive de nature, surtout des hauteurs. Alors pour elle, franchir le pont suspendu du site naturel de Capilano, la plus ancienne attraction de Vancouver, relève de l’exploit. Longue de 70 mètres, cette passerelle s’étire au-dessus d’une gorge haute de 137 mètres.

Par moments, la structure balançait légèrement de gauche à droite, mais Marie-Andrée s’est quand même lancée et l’a traversée. Il faut dire qu’enjamber ce pont est la seule façon d’atteindre la forêt enchantée située sur l’autre rive, où l’on peut se déplacer sur des passerelles au milieu d’arbres géants !

« Ça vaut la peine de vaincre ses peurs pour découvrir des trésors », témoigne la conseillère, qui n’hésitera pas répéter l’expérience après avoir dominé sa peur.

Les valises de l’hôtel au port d’embarquement des croisières

Geneviève Duhamel , de Voyages Laurier du Vallon , vend beaucoup de croisières et Vancouver est un port de départ important de paquebots pour l’Alaska. Elle a découvert à Vancouver un service qu’elle n’avait jamais vu auparavant : des hôtels qui se chargent de transporter les valises des clients croisiéristes jusqu’au terminal d’embarquement des paquebots.

C’est ce que font notamment le Fairmont Waterfront , classé 2e meilleur hôtel au Canada en 2022 par Condé Nast , et le Georgian Court .

Les voyageurs sont donc libérés de cette tâche et peuvent se déplacer en toute liberté sans se soucier du transport de leurs valises le jour de leur départ. À leur arrivée au terminal, elles y ont déjà été apportées par l’hôtel. C’est un service apprécié que Geneviève Duhamel à l’intention de faire connaître auprès de sa clientèle de croisières.

Le Market Public de Granville Island

Grandville Island est le deuxième site touristique le plus achalandé au Canada après les chutes Niagara. Chaque année, il accueille plus de 10 millions de personnes. Cet attrait est compréhensible : le quartier est tout simplement irrésistible avec la ville de Vancouver en arrière-plan et ses sympathiques petits bateaux bus qui transportent des passagers d’une rive à une autre.

Grandville Island abrite aussi le Public Market , un marché qui accueille des producteurs maraîchers, des bouchers, des poissonniers, des pâtissiers. Julie Roy , de Voyages Plein Soleil , y a ressenti l’effet magique qui s’en dégage.

« Un marché, dit-elle, c’est la meilleure façon de prendre le pouls d’une ville, de découvrir sa culture et ses saveurs. Je connaissais les lieux de réputation, mais c’est la première fois que j’y viens. Je suis comblée et je pense que je vais y revenir plus longtemps ! »

Le village qui fait battre les cœurs

Après avoir passé l’équivalent d’une journée complète à Whistler, toutes les participantes du voyage étaient unanimes : elles y seraient demeurées au moins une journée additionnelle. Avec ses rues animées et son ambiance festive, Whistler fait battre les cœurs ! Caroline Perron , de Groupe Voyages Québec , n’a pas échappé à ses charmes.

«Whistler, c’est comme un village, mais c’est piétonnier. On y sent une atmosphère spéciale à travers ses rues. J’ai beaucoup aimé les restos et les terrasses avec les foyers, le décor qu’offrent les montagnes autour. C’est surprenant tout ce qu’on peut y faire ici : jouer au golf et faire du vélo de montagne l’été, de la motoneige et de la raquette en plus du ski l’hiver. Je suis épatée par la destination. J’aimerais y revenir l’été afin de vivre tout ce qu’elle a à offrir. »

Vancouver la séduisante

« Il y en a pour tous les goûts », dit Line Perreault , de Voyages Arc-en-Ciel à Trois-Rivières, à propos de Vancouver. « C’est une ville qui est petite, mais qui compte plein de choses à voir. J’appelle Granville Island "l’île aux plaisirs" avec son marché de produits frais, les boutiques, l’animation à l’extérieur et la vue extraordinaire que l’on a sur Vancouver. C’est vivant même à la fin novembre, ça doit être extraordinaire ici durant l’été. »

Comme toutes les participantes au famtrip, elle a été conquise.

« Personnellement, je suis une fille d’eau et de montagnes et c’est exactement ce que l’on retrouve ici à Vancouver. On a la possibilité de tout avoir à l’intérieur d’un seul voyage, ce qui me plaît beaucoup. C’est une belle ville à visiter et elle a en plus cette proximité avec Wisthler. C’est vraiment une destination que je vais recommander à mes clients. »

La nature et les montagnes à Vancouver

Ginette Cyr , de Voyages Récréatifs , aime le contact avec la nature et le grand air. Elle croyait avant de s’y rendre que Whistler était surtout une destination de ski. Elle a réalisé que l’endroit avait bien plus à offrir. C’est une destination aventure quatre saisons.

Après avoir atteint les sommets des montagnes Whistler et sa voisine Blackcomb que l’on peut franchir par un téléphérique qui a la plus longue portée libre au monde, elle n’allait pas manquer l’excursion en Zipline , le plus long au Canada et aux États-Unis avec ses 2 km de distance.

Elle s’apprêtait à poser pied après sa descente lorsqu’elle est repartie par en arrière parce que des câbles s’étaient entremêlés à cause du froid. Elle s’est même amusée à étirer les jambes et les bras en croix alors qu’elle était accrochée au-dessus du vide! Elle s’est donc trouvée suspendue au-dessus du vide pendant une dizaine de minutes, le temps qu’elle soit ramenée. Elle assure toutefois n’avoir jamais eu peur, ce genre d’incidents pouvant arriver à l’occasion.

Ce reportage fait suite à une invitation d'Air Canada et de Vacances Air Canada.

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CLINIQUE SANTÉ VOYAGE Kirkland

2915 Boulevard Saint-Charles, Suite #103 Kirkland, Quebec, H9H 3B5

La clinique de voyage et vaccination de Kirkland est commodément située dans le Centre Kirkland et bénéficie d’un emplacement stratégique entre les autoroutes 20 et 40. Elle est l’une de nos deux cliniques de voyage de l’ouest de l’île et sert l’ensemble de l’ouest de l’île.

Consultations de voyage : L’équipe de Summit Health est spécialisée dans la santé des voyageurs et vous recommandera les précautions à prendre pendant votre voyage, les vaccins à administrer avant le voyage et les médicaments à emporter. Chaque cas étant différent (voyageur et séjour), il est important de consulter un professionnel qui fera des recommandations spécifiques à votre cas. Vous pourrez ainsi voyager en toute sérénité.

Vaccinations privées et de routine. – La clinique de vaccination et voyage Kirkland offre des vaccins privés non couverts par la RAMQ tels que le zona, le gardasil et le pneumovax.

Nous sommes la clinique de choix pour les médecins de famille de Montréal, Westmount, Kirkland, Point-Claire et Dollard-des-Ormeaux.

Consultation de voyage et vaccinations à la Clinique de Kirkland

Nous préparns nos voyageurs à éviter les maladies comme l’hépatite A et les maladies transmises par les moustiques comme  l’Encéphalite Japonaise . Nos médecins peuvent prescrire un médicament antipaludéen et s’assurer que vous êtes à jour dans votre  vaccination de routine . Lors d’une consultation, l’un de nos professionnels de la santé voyage pourra:

• Évaluer les dossiers de vaccination de votre enfance et vos antécédents médicaux.
• Expliquer les risques de maladies exotiques   et toute épidémie en cours dans votre destination.
• Discuter et administrer les vaccins contre la poliomyélite, l’hépatite A et d’autres maladies courantes et rpescrire les médicaments requis.
• Répondre à toutes vos questions possibles sur la santé des voyageurs.

Nous aidons tous les types de voyageurs à voir le monde, en toute sécurité: bénévoles lors de voyages d’aide en  Inde , consultants en affaires de dirigeant vers la Chine ou routards voyageant vers le Brésil .

Nos conseils sont distincts et adaptés à votre état de santé et à votre type de   voyage .

DIRECTIONS vers la Clinique de Vaccination et Voyage de Kirkland

Se rendre en bus à la clinique de voyage Kirkland – Selon l’adresse d’où vous partez, différentes options de bus s’offrent à vous.

Depuis le centre commercial Fairview

• Prendre le bus 200 – O ( pour 16 minutes) 14 arrêts
• Descendre à Saint-Charles/Kirkland, et marcher environ 2 minutes (traverser la rue, vers le Starbucks).
• Notre clinique est située dans le même centre commercial que l’animalerie Mondou.

Se rendre en voiture à la clinique de voyage Kirkland

Si vous venez de Dollard-Des-Ormeaux, Des Sources, Dorval ou Pointe-Claire ;

Prendre le Chemin de Service N jusqu’à Kirkland Tourner légèrement à droite sur la rampe Boul. St-Charles. Tourner à gauche sur le Bd Saint-Charles S Tourner à gauche sur le Boul Hymus Tourner à droite dans le Centre St-Charles.

Itinéraire pour se rendre à la Kirkland Travel Clinic

AVIS sur la Clinique de Voyage et Vaccination de Kirkland

Palmarès des pires routes CAA-Québec rate la cible

PHOTO PATRICK SANFAÇON, ARCHIVES LA PRESSE

Ce n’est absolument pas un palmarès des pires routes du Québec. C’est le résultat d’un vote en ligne de gens en colère, écrit Maxime Pedneaud-Jobin.

Chaque année, durant la saison des nids-de-poule – donc ces temps-ci –, CAA-Québec fait un palmarès des pires routes du Québec. L’entreprise devrait avoir honte de cet exercice.

Premièrement, parce que ce palmarès, du point de vue méthodologique, est loufoque.

Deuxièmement, parce que le message envoyé par CAA-Québec est dangereux pour les usagers de la route et toxique pour les contribuables.

Troisièmement, parce qu’avec son palmarès, CAA-Québec fait la promotion d’une vision préhistorique de ce que devrait être la priorité de tous les usagers de la route, y compris les automobilistes.

Méthodologie loufoque

Ce n’est absolument pas un palmarès des pires routes du Québec. C’est le résultat d’un vote en ligne de gens en colère. On inscrit le nom d’une rue en mauvais état et on indique son courriel. C’est tout. Aucun critère, aucune vérification, aucune analyse, rien. J’ai voté pour ma rue, une rue de Gatineau en parfait état, elle était en 28 e position dans le palmarès.

Petite note : j’ai pu voter 15 fois, avec la même adresse de courriel. Un petit groupe mobilisé, et même une seule personne survoltée, peut faire en sorte que n’importe quelle voie se retrouve en première place. Ce palmarès, ce n’est pas de l’information, c’est du spectacle.

Sécurité des automobilistes

Il est inquiétant que CAA-Québec réduise la sécurité d’une route à la dégradation de son asphaltage et de son marquage. Les facteurs de risque qui rendent la réfection d’une rue prioritaire sont très nombreux : achalandage, présence d’ornières profondes, absence d’espace pour le transport actif, proximité d’une école, transport de marchandises, etc.

Il y a aussi des dangers qui ne se voient pas. Lorsqu’il y a un problème de drainage, une rue peut avoir une capacité portante qui se dégrade plus rapidement que dans une autre rue, même si sa surface asphaltée est en meilleur état.

CAA-Québec se vante « qu’une majorité des routes qui ont figuré sur le palmarès des années précédentes ont bénéficié d’investissements à court ou moyen terme ». J’imagine que CAA-Québec ne s’est jamais demandé si la pression publique immense qui vient avec une publication comme la sienne, reprise par tous les médias, n’avait pas incité des villes à sacrifier la réfection de rues plus dangereuses pour financer la réfection d’une rue devenue célèbre.

Ce ne serait pas la première fois que des élus prennent une mauvaise décision parce que des démagogues ont mobilisé des gens en proposant des solutions simplistes qui ne règlent rien.

Sécurité des contribuables

Pour des raisons évidentes d’économie, les administrations municipales veulent éviter de « creuser deux fois ». Elles tentent donc de jumeler la réfection de la surface (asphalte) avec celle du souterrain (aqueduc et égout). Par exemple, si une rue est « finie » en surface, mais que des travaux souterrains sont prévus dans cinq ans, la Ville peut choisir d’attendre pour ne pas détruire une couche d’asphalte presque neuve quand vient le temps de refaire le souterrain.

Autre choix stratégique. L’asphalte de la rue A est complètement fini, il faut refaire la rue, ça vous coûtera 1 million. L’asphalte des rues B, C et D est en meilleur état, sauf qu’avec le même million, vous pouvez faire une intervention qui fera gagner dix ans de vie à chacune des trois rues, de loin le meilleur choix du point de vue du contribuable. Que faites-vous ? Si on suit la logique de CAA-Québec, la priorité est de faire la rue A, donc de sacrifier le contribuable au profit du militant qui a voté sur l’internet.

Une vision dépassée

Si on veut de belles rues, bien asphaltées, il y a des solutions beaucoup plus efficaces que de pomper, éternellement, de l’argent dans le réseau routier, sans changer nos façons de faire.

Il devrait d’abord y avoir moins de rues et des rues moins larges – cela réduit la vitesse –, donc plus sécuritaires et moins coûteuses.

Il faut développer la ville sur elle-même plutôt que de l’étaler. Il faut aussi, de toute urgence, réduire le nombre de voitures sur les routes.

À cet égard, je n’ai jamais compris la guerre de certains automobilistes contre les investissements dans les pistes cyclables, les espaces pour les piétons ou, mieux encore, les tramways. Les piétons, les vélos et les tramways n’abîment pas les rues, ils libèrent la place pour les gens qui n’ont pas le choix d’être en voiture.

Au lieu de faire la promotion de la dépense en asphalte, CAA-Québec devrait faire la promotion de ce genre d’investissements : ils constituent de vraies solutions pour tous les usagers de la rue, pour les contribuables et pour la collectivité.