chrysler grand voyager recenze

Chrysler Grand Voyager

Chrysler je americká automobilová značka, která je dnes součást italsko-amerického koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles). V roce 2014 ji po jejích finančních trablech koupil Fiat, předtím, na přelomu tisíciletí spolupracovala s Mercedesem, v rámci „superkoncernu“ DaimlerChrysler. Jedná se o člena velké americké trojky, spolu s GM a Fordem. Vznikla v roce 1925 na základech firmy Maxwell Motor Company, jméno nese po svém zakladateli Walteru Chryslerovi. V Evropě dnes oficiálně nepůsobí, krátce se zde její vybrané modely prodávaly se znaky italské Lancie. Tenhle projekt ale nevyšel. Na americkém trhu se pak kdysi široká nabídka v rámci restrukturalizace omezila na pouhé dva modely, velký sedan 300 a MPV Pacifica. Pozornost vedení FCA se zkrátka soustředila na jiné značky v portfoliu, v nichž vidí větší potenciál. I proto se spekuluje o tom, zda Chrysler zcela neskončí.

TEST Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD – Velká země, velké auto

Test chrysler grand voyager 2.5 crd - sedm statečných (01/2003), chrysler grand voyager 2010: o 10 % nižší spotřeba, video: chrysler grand voyager 25th anniversary edition – výroční model, chrysler grand voyager 25th anniversary edition: výroční vydání, nový chrysler grand voyager na českém trhu: ceny začínají na 945.000,- kč.

Chrysler Grand Voyager 3.8 LE AWD

• Rok výroby: 1998 
• Typ motoru: 3.8 Benzín 
• Stav km při koupi: 58 000 km 
• Stav km nyní: 59 000 km 
• Způsob řazení: automat 
• Status vozu při koupi:
• Jak dlouho auto používáte? 2 měs.
• Průměrná spotřeba: 11,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost, jízdní vlastnosti, provozní náklady, závady a opravy na autě.

Recenze aut - vyhledávání

Chcete dostávat upozornění na vozy: chrysler grand voyager na váš email.

Po odeslání bude provozovatel Ojeteauto.cz zpracovávat a spravovat vložené osobní údaje. Více

Po odeslání registračního formuláře bude provozovatel webu Ojeteauto.cz firma Jaroslav Fišer - INET-SERVIS.CZ (IČ: 47494433) (dále jen Správce) zpracovávat a spravovat uvedené osobní údaje za účelem zasílání odkazů s nabídkami ojetých vozů na uvedenou e-mailovou adresu dle zvolených kritérií. Základní doba platnosti služby a s tím související doba zpracování poskytnutých osobních údajů je 2 roky od odeslání osobních údajů. Tuto lhůtu můžete kdykoliv předčasně zkrátit a nebo naopak prodloužit. Správce bude postupovat v souladu se Zákonem o ochraně osobních údajů 110/2019 Sb. a v souladu s Obecným nařízením o ochraně osobních údajů (EU) 2016/679.

Chrysler Grand Voyager - recenze, uživatelský test

Jsou vozy Chrysler Grand Voyager kvalitní? Jsou vaše obavy z nákupu tohoto auta oprávněné? Přečtěte si zkušenosti ostatních majitelů vozu Chrysler Grand Voyager. Recenze a uživatelské testy na Chrysler Grand Voyager a hodnocení těchto vozů vám odhalí nejčastější závady. Zjistíte, jaká je reálná spotřeba a řadu dalších cenných informací.

Recenze Chrysler podle modelů : Grand Voyager   Stratus  

Nenalezena žádná recenze

Můžete také navštívit naše redakční testy .

Nejhledanější recenze a uživatelské testy aut

Auta od soukromých vlastníků, ford s-max 1,9.

Fiat Marea Fiat Marea

Mercedes S 500

Škoda Octavia 1.6

Mitsubishi Colt 1,1

všechna ojetá auta Chrysler Grand Voyager

všechna ojetá auta od soukromých osob

Ostatní hledají

Aktuálně okolo ojetých vozů, třetina ojetých aut pochází z jiné země, než uvádějí prodejci, co vás zajímá.

Smlouva na prodej či koupi ojetého vozu

Co všechno by měla obsahovat kupní smlouva a na co se při prodeji ojetého vozu zaměřit?

Přepis auta na jiného majitele

Prodáváte auto a nevíte, co obnáší převod? Přinášíme detailní popis celého procesu, dozvíte se, jaké dokumenty připravit a kolik zaplatíte na poplatcích.

Odstoupení od kupní smlouvy na ojeté auto

Nejste spokojení se zakoupeným ojetým vozem? Poradíme, zda a za jakých podmínek můžete odstoupit od smlouvy.

Jak postupovat při poškození auta v servisu

Místo opravy poškozený vůz? I to se může stát. Poradíme, jak postupovat v případě, že vám autoservis poškodil váš vůz.

Zánik povinného ručení při změně vlastníka vozidla

Prodáváte či kupujete ojeté auto? Tak si hlavně pohlídejte odhlášení a přihlášení povinného určení. Vyhnete se tak možným komplikacím.

Zánik povinného ručení a havarijního pojištění

Kdy a za jakých podmínek končí povinné ručení či havarijní pojištění. Přečtěte si podrobný přehled možných situací, ať nejste zaskočeni.

Nejžádanější značky : Audi | BMW | Citroën | Fiat | Ford | Hyundai | Mazda | Opel | Peugeot | Renault | Škoda | Volkswagen Online autobazar | Server Autobazary ojeté auto.cz je napojen na autosoft.cz

• Databáze motorek
• Databáze aut
• Katalog firem
• Galerie – Kamiony
• Galerie – Motorky
• Galerie – Auta
• Muzeum automobilů
• Muzeum motocyklů
• Kalendář auto akcí a srazů
• Kalendář moto akcí a srazů
• Kalendář tuning srazů a akcí
• Diskusni forum

• Přihlásit se
• Zpravodajství
• AUTO články
• MOTO články
• Recenze automobilů
• Recenze motocyklů
• Tuning auta

Chrysler Grand Voyager - test, recenze automobilu

Chrysler grand voyager  – přinášíme vám hodnocení, zkušenosti a recenze  tohoto vozu.  test popř. recenze auta  je vynikajícím pomocníkem, pokud plánujete  nákup či prodej auta . zjistíte tak klady a zápory konkrétní  značky . informace vám budou velice nápomocny při konečném rozhodování.  typů automobilů  je nespočet, stejně tak i výrobců. právě zde máme pro vás test (recenzi) na  automobil chrysler grand voyager . líbila se vám  recenze, nebo máte vlastní zkušenosti budeme rádi, když se podělíte o tyto  zkušenosti  s ostatními uživateli. svůj příspěvek můžete vkládat prostřednictvím komentářů pod článkem. staňte se fanouškem portálu motoristika.cz třeba na sociálních sítích. budeme vás pravidelně informovat o nových článcích., mohlo by vás zajímat....

E-bike Lil’Buddy Yellow 300 Wh: Návrat do sedmdesátých let s moderním nádechem. NYNÍ SLEVA 26 %

Pohodlná jízda s elektrickým chopperem BLUETOUCH Glider. NYNÍ SLEVA 33 %

Alu kolo Ford 6JX15″: spolehlivost a styl pro váš vůz. NYNÍ SLEVA 45 %

Jak funguje Schottkyho dioda a kde se používá?

Víte, k čemu slouží červené a modré patníky podél cest, skútry yamaha x-max 125 na sebe umí upoutat pozornost, testovali jsme škodu karoq 1.0 tsi: tady je verdikt, definice totální škody vozidla, oblíbená cestovatelská videa.

Černobyl a Pripjat – Pro skutečné dobrodruhy / VIDEO

Irán: Nekonečné pouště a úžasné solné jezero Urmia / VIDEO

Koloseum: Hojně navštěvovaná památka v Římě / VIDEO

Motoristika vám každý den přináší žhavé novinky ze světa automobilek, nejdůležitější informace pro motoristy a skvělé tipy, Na webu motoristika.cz najdete také zajímavá videa o motorkách, kamionech a osobních automobilech.

Prague Car Festival 2020 – Prohlédněte si veterány značky Škoda i její nové modely

Prague Car Festival 2020 – V našem videu vás provedeme celou akcí

Krása na kolech. Noční jízda kamionů v Le Mans nabízí úžasnou podívanou

Silniční vlak (Road Train) na evropských silnicích těžko uvidíme

Caramics Glass Cleaner 500 ml – Auto Finesse: Dokonalá ochrana a čistota skel s keramickým povlakem – NOVINKY

Ochranný nástřik podvozku CARFIT: Nepřelakovatelná ochrana pro vaše vozidlo – NOVINKA

Sada hlavic na demontáž poškozených šroubů 3/8″, 6-19 mm, 11 ks – Quatros QS50929: Spolehlivý nástroj pro obtížné úkoly -NOVINKA

• Autopůjčovna-Praha

© 2017-2021 Motoristika.cz - Všechna práva vyhrazena

Vítejte zpět!

Níže se přihlaste do vašeho účtu

Zapamatovat si mě

Načtěte vaše heslo

Vložte prosím vaše uživatelské jméno nebo email pro reset hesla

Privacy Overview

Opravdu chcete odemknout tento příspěvek, opravdu chcete zrušit předplatné.

Registrace Přihlášení Vložit inzerát

Operativní leasing

• Recenze automobilů
• Vložit inzerát zdarma

Recenze a test Chrysler Grand Voyager 2008 - 2015

Recenze automobilů Recenze Chrysler Recenze Chrysler Grand Voyager 2008 - 2015

Řidičské dojmy

• Recenze a hodnocení
• Fotogalerie (7)

Grand Voyager je dodáván buď se vznětovým motorem CRD o objemu 2,8 litru nebo benzinem o objemu 3,8 litru V6, ale jak si myslíte, že se jedná o velkou část vozů. Je to CRD, které si většina lidí zvolí, protože nabízí poměrně cenově dostupné provozní náklady s průměrnou spotřebou paliva o hodnotě 30,4mpg ve srovnání s pouhými 23mpg s vozem V6. Oba mají šestistupňovou automatickou převodovku (s ručním přepínáním), která funguje nenápadně a má velmi nepatrný nápor kolem města. Motor je ochotný a poskytuje spoustu nízkých otáček a vytahuje auto po zbytek času. Je to trochu vokální při tvrdé akceleraci, ale má to, že naftový útěk se uklidňuje přímo na dálnicích. Zrychlí se z 0-62 mil za hodinu v úctyhodných 12,8 sekundách, ale upozorňujeme, že emise CO2 ve výši 247g / km znamenají, že daň z automobilu nebude levná. Na cestě je Grand Voyager schopný a pohodlný. Jezdí velmi dobře, řídí se dostatečně přesně a příliš se nehýbe, ačkoli s plným zatížením cestujících a zavazadly na palubě, nebudete si užívat venkovských drah. Samotná velikost vozu Grand Voyager může parkování udělat i výzvu, a přestože viditelnost je docela dobrá, těsné manouevry mohou chvíli trvat. Je to mnohem šťastnější na dálnici, kde se cítí uvolněná a hladká. Chrysler se soustředil také na bezpečnost. Sotva překvapivé vzhledem k tomu, že předchozí model má strašlivou bezpečnostní kategorii s hodnocením havarijní bezpečnosti jednoho hvězdy od Euro NCAP. Tento model je dodáván s bezpečnostní sadu, která obsahuje celou řadu systémů protiblokovací brzdy a trakční kontroly plus řadu airbagů, včetně dvou velkých bočních závěsných kabelů. To ještě nebylo testováno na nárazu, mělo by však fungovat mnohem lépe než jeho předchůdce.

Grand Voyager je dobrým příkladem dobře promyšleného a přátelského rodinného dopravce. Dvě řady zadních sedadel se zhroutí přímo do velkých podlahových vybrání, které mají sklopné kryty a pracují jako skladovací prostory, když jsou sedadla na svém místě. Chrysler nazývá tento systém Stow 'n Go a nejsou k dispozici žádné jiné sedací soupravy, které by bylo snadné nebo užitečné pro jiné vozy. Výsledkem je, že nemusíte vytahovat zbytečné sedadla, abyste vytvořili nákladový prostor a sklápění…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Správní a plnohodnotní přepravci se stávají vzácnou věcí, ale Chrysler Grand Voyager si zachovává starou školní teorii MPV - je to velká, pohodlná a nesmírně prostorná. Samozřejmě, že soustředění na tyto silné stránky má své nevýhody, a to nejen co se týče vzhledu a manipulace, ale Chrysler Grand Voyager není určen k tomu, aby byl vyhazován do zákoutí - místo toho je to perfektní vůz pro větší rodiny. Sedmimístný Grand Voyager nyní sedí na malém, ale určitém tržním výklenku pro plyšové a velké…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

• Velké a pohodlné s velkým prostorem pro sedm cestujících. Vynikající sedačky Stow & Go, které se skládají rovně do podlahy. Dobře vybaveno standardně.
• Téměř 17 stop dlouhý, takže může být obtížné parkovat a manouvre. Některé interiéry jsou trochu levné vzhledem k ceně. Lepší v zádech než za volantem.

Chrysler Grand Voyager na prodej

Chrysler Grand Voyager Všestary 3.3, 116 kW, inz_benzin, mpv

• Vyrobeno 1996
• Tachometr 345 135 km
• Cena 26 000 Kč

Chrysler Grand Voyager Vamberk 2.8, 110 kW, inz_nafta, mpv

• Vyrobeno 2007
• Tachometr 224 000 km
• Cena 129 000 Kč

Chrysler Grand Voyager Nymburk 2.5, 105 kW, inz_nafta, kombi

• Vyrobeno 2004
• Tachometr 328 396 km
• Cena 69 900 Kč

Chrysler Grand Voyager Nová Ves 71/ii 2.5, 105 kW, inz_nafta, kombi

• Vyrobeno 2003
• Tachometr 307 100 km
• Cena 39 000 Kč

Chrysler Grand Voyager Brno 3.3, 128 kW, inz_benzin, mpv

• Vyrobeno 2006
• Tachometr 172 800 km
• Cena 135 000 Kč

Chrysler Grand Voyager České Budějovice 2.8, 120 kW, inz_nafta, kombi

• Vyrobeno 2011
• Tachometr 254 321 km
• Cena 219 900 Kč

Chrysler Grand Voyager Pelhřimov 2.8, 120 kW, inz_nafta, kombi

• Vyrobeno 2010
• Tachometr 204 315 km
• Cena 99 900 Kč

Chrysler Grand Voyager Děčín 2.8, 120 kW, inz_nafta, kombi

• Vyrobeno 2009
• Tachometr 253 000 km
• Cena 189 900 Kč

Chrysler Grand Voyager Děčín 2.5, 104 kW, inz_nafta, kombi

• Vyrobeno 2002
• Tachometr 210 000 km
• Cena 39 900 Kč

Chrysler Grand Voyager Děčín 2.8, 120 kW, inz_nafta, van

• Tachometr 165 000 km
• Cena 174 900 Kč

Bezplatná poradna

„Dotaz týkající se vozu Škoda Yeti 2,0 tdi 81kw: Při jak velkém nájezdu je třeba měnit sadu rozvodů,mění se současně i vodní pumpa? Děkuji.“

Navštívené inzeráty

Nejoblíbenější modely aut.

Škoda Octavia 2110 inzerátů

Škoda Fabia 1303 inzerátů

Volkswagen Golf 746 inzerátů

Volkswagen Passat 715 inzerátů

Škoda Superb 664 inzerátů

Nejlepší nabídky leasingu.

Škoda Fabia od 3 745 Kč 1.0 MPI, 44 kW, benzín, hatchback

Škoda Scala od 3 839 Kč 1.0 TSI, 70 kW, benzín, hatchback

Škoda Octavia od 3 998 Kč 1.5 TSI, 85 kW, benzín, liftback

Škoda kamiq od 4 103 kč 1.0 tsi, 70 kw, benzín, mpv.

• Škoda Octavia 2110
• Škoda Fabia 1303
• Volkswagen Golf 746
• Volkswagen Passat 715
• Škoda Superb 664
• Ford Focus 576
• Volkswagen Touran 386
• Hyundai i30 369
• Volkswagen Tiguan 336
• Renault Mégane 334
• Škoda Kodiaq 333
• Škoda Octavia III 315
• Opel Astra 308
• Ford Mondeo 301
• Škoda Rapid 300
• BMW Řada 3 288
• Ford Transit 288
• Škoda Karoq 281
• Kia Cee´d 258
• Hyundai Tucson 238
• Škoda Yeti 227
• Audi A4 221
• Peugeot 308 220
• Renault Clio 219

Nejoblíbenější výrobci

• Volkswagen 3602
• Peugeot 1512
• Renault 1372
• Hyundai 1184
• Citroën 1169
• Mercedes-Benz 972
• Operativní leasing Škoda
• Operativní leasing Volkswagen
• Operativní leasing Kia
• Operativní leasing Peugeot
• Operativní leasing Audi
• Operativní leasing Citroën
• Operativní leasing Cupra
• Operativní leasing Ford
• Operativní leasing Moskvič
• Operativní leasing Nissan
• Operativní leasing Seat
• Odhad ceny vozidla
• Nabídka pro autobazary
• Katalog automobilů
• Katalog autobazarů
• Obchodní podmínky
• Zásady ochrany osobních údajů
• Informační povinnost
• Nastavení soukromí
• Uložená hledání

© 2016 – 2024 Autonoto s.r.o. – Víme o všech vozech na prodej a operativní leasing

ČSFD projekce Výjimečný stav - Plzeň

ČSFD projekce Nikdy se nepouštěj

Ovládací panel

• Zapomenuté heslo
• Přidat film
• Přidat tvůrce

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video

Scénografie:

Film inspirovaný skutečnou katastrofickou událostí, ke které došlo v roce 2000 na palubě Kursku, sleduje poslední hodiny "nepotopitelné" ruské jaderné ponorky klesající na dno arktických vod Barentsova moře. Několik členů posádky přežije počáteční výbuch, včetně velitele Michaila Kalekova ( Matthias Schoenaerts ), na něhož doma čeká těhotná manželka ( Lea Seydouxová ) s dítětem. Začíná zoufalý boj s časem. Záchrannou operaci bohužel komplikuje zchátralé vybavení a byrokracie mezi Ruskem, Francií, Norskem a Británií, kdy se šéf britského námořnictva David Russell ( Colin Firth ) pokouší přesvědčit ruskou vládu, aby přijala zahraniční pomoc. ( HBO GO )

Film vypráví o skutečných událostech v roce 2000, kdy se potopila ruská ponorka K-141 Kursk, a událostech, které následovaly. Jelikož námořníci bojují o přežití, jejich rodiny zoufale bojují s politickými překážkami a nemožnými šancemi, jak je zachránit. ( ALIENka_ )

Recenze (304)

Vitex  .

Naivisticky humanistický film, který "bojuje proti komunismu" (!!!!!) stejným stylem, jako proti němu bojují mnohé porevoluční české filmy, což bych od belgicko-lucemburského filmu tohoto dánského režiséra opravdu nečekal. Mohl to být klaustrofobický thriller z potopené ponorky nebo dojemný film o beznadějném čekání manželek nebo politické drama o nemožnosti prosazení odvážné humanistické myšlenky ve zkostnatělých armádních strukturách, místo těchto variant nebo kombinace dvou z nich je to bohužel všechno dohromady, ale tím pádem pořádně nic... ( 18.01.2019 )

Gilmour93  

Než dopustit akt vměšování, raději vyměšovat na vlastní lidi, aneb K-141: The Orphanmaker. Mohlo by se zdát, že spojení Vinterberg a katastrofický film podle skutečné události bude kompatibilní jako měď s mosazí a peroxid vodíku, ale i přes postprodukční inferno to nebylo zas až tak zlé. Procedurální část bych si dokázal představit poctivější, stejně jako vyprofilování postav, ale na zoufalé souši, která relativizovala pojem národní ponížení, to ve své intimitě docela fungovalo. Apropo, nechápu, kde byl v danou chvíli lovec amfor Laďa, když Barentsovo moře je pro něj teplé jak moč batolete a hloubka 108 metrů jak bazén na dači.. ( 18.02.2021 )

POMO  

Postavy námořníků mohli být rozpracované i jinak než jen klišoidně rodinnými vazbami na manželky a děti, ale admirálové nad vodou to různorodějšími motivacemi a politickým zázemím bohatě kompenzují. Colinu Firthovi sedí jeho charakterní kapitán stejně dobře jako Tomu Hanksovi. Nemluvě o komoušském sovětském admirálovi Maxu von Sidowovi, ze které jde až husí kůže. Vůbec casting je zde velice vydařený, doteď jsem si neuvědomoval, jak “ruské tváře” mají Schoenaerts a Seydouxová. Co ale na filmu oceňuji nejvíce, je tematická vyváženost a komplexnost. Do stejné míry jako je Kursk o tragédii mužů pod vodou, je taky o politickém konfliktu nad vodou, o absurdnosti sovětského přístupu k události. O prohnilém systému, který kvůli falešným ideím zradil vlastné lidi. Druhý Chernobyl po čtrnácti letech. Lemování příběhu malým chlapcem, synem jednoho z námořníků ponorky, a jeho pochopení situace a reakce na ní, filmu dodává klíčovou hodnotu. ( 06.01.2021 )

Davies182  

Posledních deset minut sem regulérně prořval. To je hrůza, o co víc na člověka dolehne filmová retrospektiva něčeho, co si jako dítě moc dobře pamatuje z televizních zpráv. Byly to tenkrát silné prazdniny u babičky v Ostravě, sledovat každý večer ty nepovzbudivé novinky... Nesmyslná byrokracie takto připravila o život otce desítek dětí. ( 23.04.2019 )

Wacoslav1  

Docela fajn film hlavně co se napětí a těch katastrofických aspektů týče. Bohužel s objektivitou už je na tom poněkud hůře. Já neříkám, že v Rusku není bordel a celkově všechno co se tam děje není úplně košer, ale už je úsměvné, jak všechny filmy především z poslední doby musí prostě Rusáky vykreslit jako zdroj největšího zla a hotovo. V Evropském pojetí bych přeci jenom očekával něco míň patetického a jednosměrného. Ostatně to politický pletichaření už mě pak natolik štvalo, že napínavý film začal být nudný a proto nakonec jen 3* a 65% ( 23.05.2019 )

Galerie (40)

Photo © STX Entertainment

Zajímavosti (20)

• Námořníci při nástupu na palubu ponorky Kursk sledují záznam koncertu americké thrash metalové skupiny Metallica. ( Nocturno culto )
• Ve filmu se znovu potkávají němečtí herci Matthias Schweighöfer a August Diehl , kteří měli podobně krátký čas ve filmu Hanební Pancharti (2009). Ve filmu Kursk jsou z nich ruští námořníci a nejlepší přátelé, v Panchartech představují německé vojáky v hospodě. Schweighöfer se v ( Kursk ) žení, zatímco v Panchartech zapíjí s přáteli narozeného syna. Diehl je jeho svědek, zatímco v Panchartech představuje majora Hellstorma, který v hospodské scéně Pancharty odhalí. ( Cocacolix )
• Ve filmu se vedle mnoha exemplářů dobového vozového parku objeví v několika záběrech i žlutá Škoda 105. ( vladous )

• Forum Listing
• Marketplace
• Advanced Search
• The Minivan Mopar Garage
• 3rd Generation Chrysler Minivans: 1996-2000

Bad head, pedestal broke.

• Add to quote

Forgot to ask, do I need to stick to a specific year for the head (mines a '96) I know a year or two later they bumped the horse power but do not know what was changed to get it, and some years later in the 4th gen they bumped it again IIRC, or could I get one from any year? Also I assume the cars of the same years would be the same right? Just thinking it would be a heck of a lot easier to pull it from a car rather then the tight confines of a vans engine compartment.  

Looked up a cylinder head on Rock Auto for a 96 Dodge Caravan 3.8 V6, and these same cars have the same head: CHRYSLER CONCORDE (1993 - 1996) CHRYSLER DYNASTY (1990 - 1993) CHRYSLER IMPERIAL (1990 - 1993) CHRYSLER INTREPID (1993 - 1997) CHRYSLER NEW YORKER (1990 - 1993) CHRYSLER TOWN & COUNTRY (1994 - 1997) DODGE CARAVAN (1990 - 1997) DODGE DYNASTY (1990 - 1993) DODGE GRAND CARAVAN (1990 - 1997) DODGE INTREPID (1993 - 1997) EAGLE VISION (1993 - 1997) PLYMOUTH GRAND VOYAGER (1990 - 1997) PLYMOUTH VOYAGER (1991 - 1997) Looks like the 3.3 V6 from those years use the same head, so that can open up some options. Hope that helps!  

Kursk said: Since the fit of the broken post was tight, I too thought about a longer bolt and maybe some aluminum weld. After thinking it over decided "why chance it", lot of stresses in there... Took about two days for me to fix, maybe 12 hours with all the running to parts store. Bitch was the fuel injector pintle caps. Five of six broke so had to order some and wait for them to come in. Couldn't get the fuel line "quick disconnect" disconnected either. Ended up moving the fuel rail out of the way and tyng it down. Click to expand...

I found the online article that mentioned the heads getting revised in 2001, and it said Chrysler changed the design of the stamped rocker arms to welded rocker arms. They changed the rocker shaft to a much more rigid 7 bolt rocker shaft, because the 4 bolt shaft flexed and, well, you already know what happens to them. Here's the page where I read the information: http://www.aa1car.com/library/engine_noise_minivan.htm The content was copywritten, so i couldn't just copy and paste the actual wording. Man, if this ever happens to me, i think I'll upgrade to the 4th gen heads. Built stronger, more compression and more power!  

Is it possible to change out both heads without removing the engine? Dan, do the 4th gen heads work with a 3rd gen engine? Any mods required or does it bolt right up?  

IrishBrewer said: Is it possible to change out both heads without removing the engine? Click to expand...

• http://forum.chryslerminivan.net/sh...gine-removal-from-the-top?p=223684#post223684

I've seen vans in the junkyard with the heads removed and the engine still in the van. Once the wiper cowl is off and out of the way, there is lots of room to work. The exhaust manifold bolt pattern is the same (test fitted one in the junkyard) and I've swapped a 4th gen lower intake manifold onto a 3rd gen 3.3 V6 in the yard, and all the holes lined up. That tells me a 3rd gen intake manifold will also fit the 4th gen heads. I think the head gaskets are the same; it's been a while since I verified that. The only thing I haven't checked is anything that might bolt to the outside ends of the heads, but that shouldn't be a problem. Might have to plug the EGR port in the front cylinder head (if equipped) if using the 3rd gen exhaust manifolds. The 4th gen engine has flat top pistons, so valve-to-piston clearance should be fine (unless the 3rd gen engines use domed pistons). I know that the compression ratio was raised a little in the 4th gen 3.8 to help bump up horsepower, probably due to the cylinder heads being revised. Now if only I could figure out the intake manifold swap... 3rd gen 3.8 - 185 hp 4th gen 3.8 - 215 hp  

I would guess since they changed the rockers, they were made narrower to accommodate a bolt in between each rocker. They probably added more rocker shaft supports, so there was less distance between the pedestals. Less distance means the rocker shaft wouldn't flex as much, so less stress on the pedestals. The rocker shaft between each pair of pedestals only had to hold one rocker and valve opening at a time instead of two, so much more rigid.  

True, but stronger pedestals and a thicker wall rocker shaft would do the same thing. I would assume that would be cheaper to retool then to add three more pedestals and new rockers Still would be interesting to know if it's the same pedestal that breaks all the time. To everyone....which perdestal was broke on heads you've seen or heard about?  

Isn't this the same thing that happened to "Chrysler1924" T&C ???? that was back in December last year, I think that was a cam shaft http://forum.chryslerminivan.net/showthread.php/22119-3.8L-Stalling-Sudden-Misfire-Issue/page16  

• ?            
• 584.4K posts
• 85.8K members

Top Contributors this Month

Auto recenze Chrysler Grand Voyager

Recenze chrysler grand voyager awd “celkem v pohodě, výší spotřeba kompenzovaná náklady na opravy a pohodlím.”.

Hodnocení vozidla autorem 8.0

Spolehlivost, jízdní vlastnosti, provozní náklady, informace od autora recenze, závady a opravy na autě.

Předchozí majitel mi nechal špatné těsnění pod hlavou, vadný spodní čep ramene cena materiálu cca. 3500 Kč práci si dělá sám. Dále hučelo ložisko v kole cca. 2200 Kč a oprava poloosy 1800 Kč. A letos v zimě po najetí do závěje prasknul drážkový řemen asi za 1000 Kč. Jinak běžné výměny náplní a zadní brzdové obložení.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Z autem jsem docela spokojený v této verzi má ohromnou výjezdnost oproti předchozí Subaře Legacy je podstatně vyší, a to hraje zřejmě hlavní roli, pouze spotřeba by mohla být drobet menší, ale jsou zde všechny faktory pro vyšší spotřebu( automat, obsah, výška, šířka a 4x4 pohon). Proto jsem hned po zakoupení nechal namontovat LPG, a to už se nechá unést. Spotřeba benzínu je 10-13 a LPG 13-16. Interiér je velmi pohodlný i po těch kilometrech nikde nic nevrže a nahradní díly se nechají sehnat celkem levně od firem které se zabívají dovozem dílů z USA.

Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Chrysler Grand Voyager >

Další recenze vozů Chrysler:

Komentáře uživatelů k recenzi Chrysler Grand Voyager

Tak v 320 tis se pokazilo servo, řešil jsem to výměnou za starší a komplet čepy nové a vše co k řízení patří. V 383 tis mi na sacím ventilu vypadlo ventilové sedlo, cca 60 km jsem dojel na 5 válců. stačilo vyměnit hlavu, ale již jsem měl připravený jiný motor z havarovaného a méně jetého voye.( už rok bylo slyšet mírné poklepávání) Zřejmě se na tom podepsalo používání LPG neboť ventily pracují s většími teplotami a nestačí se chladit ani sedla.Ale s autem sem naprosto spokojený a zřejmě ho budu užívat než padne převodovka.

28.03.2011  |  21:15:26  |  Honza Reagovat