- Tabela FIPE
- VOYAGE CL 1.8
- 1995 Álcool
Tabela FIPE Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool
Código de confirmação e autenticação FIPE hkghllf1bwv4.
Estes valores estão de acordo com a Tabela FIPE Oficial de Abril 2024 para o Brasil.
Faça a simulação do IPVA 2024 para o seu veículo.
Veja em baixo a desvalorização deste carro da marca Volkswagen para o ano de 1995.
Histórico de Preços de Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool
Tabela com a variação de preços de carros Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool .
Os valores apresentados são a média do mercado brasileiro para cada mês de referência da Tabela FIPE oficial, tendo sido considerados um total de 143 meses nesta análise de histórico e variação de preços de carros Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool segundo a tabela FIPE.
O período considerado nesta análise foi de Abril 2012 (R$ 9.778,00) a Março 2024 (R$ 13.828,00)
Durante este período, de Abril 2012 a Março 2024, o valor do carro Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool variou entre
Esta diferença corresponde a uma variação de 39,39 % entre o valor mais alto (R$ 14.638,00) e o valor mais baixo (R$ 8.872,00) durante estes 143 meses.
Veja também outros anos de carros Volkswagen VOYAGE CL 1.8
1995 Gasolina
1994 Gasolina
1993 Gasolina
1992 Gasolina
1991 Gasolina
1990 Gasolina
Top Marcas Carros
Ver todas as marcas
POLÍTICA DE PRIVACIDADE
- Ficha técnica carros
- Carros antigos
- Classificado Antigos e usados
- carros vendidos
- Política de privacidade
- Contato Motor Tudo
Voyage GL 1.8 1995 o fim da linha para a geração quadrada
- 23 de fevereiro de 2024
- 3 comentários
Ele chegou ao Brasil em 1981, e logo de cara conquistou os fãs da Volkswagen, em 1992 foi o modelo utilizado no filme Batman Returns, e encerrou sua carreira gloriosa com a versão Voyage GL 1.8 1995 já como modelo 1996.
Sendo produzido apenas na Argentina desde o final de 1994, o último ano do Voyage Quadrado, foi marcado pela mesma qualidade do projeto desde seu lançamento, e pelo preço bem abaixo do tradicional, o modelo zero km em 1995 custava na versão de entrada CL em média R$ 79.213,00 em valores atualizados para 2022.
Motores utilizados
BR 1.5 de 78 cv até 1982 – MD 270 1.6 de 81 cv de 1983 até novembro de 1985. A partir de outubro de 1985 até 1995, AP 1.6 de 90 cv e AP 1.8 de 94 cv, 95 cv e 99 cv. Durante a parceria Autolatina CHT/AE 1.6 de 1989 até o final de 1993 já como modelo 1994.
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, mesmo sendo um projeto desenvolvido no final da década de 1970, ainda era considerado atualizado para a década de 1990.
Motor – Utilizando o motor VW AP 1.8 de 95 cv a gasolina, era robusto, rápido e de manutenção relativamente barata e descomplicada.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era de relações curtas dando ao carro um ar mais esportivo, os engates eram precisos e macios, mesmo em trocas rápidas ai se mantinha eficiente.
Retomadas e ultrapassagens – Com um motor elástico com muito fôlego que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.
Consumo – Para um motor 1.8 a Gasolina, fazer 9,6 km/l na cidade era um consumo bastante generoso para um compacto, mais detalhes na ficha técnica no final da matéria.
Acabamento Externo
F aróis – Retangulares de lentes planas, mudança realizada em 1991 para atender novas legislações norte americanas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor grafite;
Faróis de neblina – Opcional;
Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite;
Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste mecânico interno;
Frisos – Emborrachado na parte inferior da lateral em toda a extensão do carro;
Rodas – De liga – leve enraiadas 175/70 R13;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “Voyage GL”, Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Voyage década de 1990;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite – com botões satélites;
Volante – De dois raios espumado;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Digital no centro dos mostradores;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante nas 4 portas;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Interno mecânico;
Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;
Acabamento das portas – Em vinil e tecido plástico;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Voyage GL 1.8 4 portas 1995
Carroceria – Sedã;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – AP 1.8;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 95 cv;
Peso Torque – 63,78 kg/kgfm;
Cilindrada – 1781 cm³;
Torque máximo – 15,6 kgfm a 3200 rpm;
Potência Máxima – 5400 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 995 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
Comprimento – 4072 mm;
Distância entre-eixos – 2358 mm;
Largura – 1601 mm;
Altura – 1349 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos;
Velocidade máxima – 160 km/h;
Consumo: Cidade 9,6 km/l – Estrada 14,2 km/l;
Autonomia: Cidade 451,2 km – Estrada 667,4 km;
Porta malas – 382 Litros;
Carga útil – 360 kg;
Tanque de combustível – 47 Litros;
V alor atualizado Aproximado – R$ 79.751,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
3 comentários em “Voyage GL 1.8 1995 o fim da linha para a geração quadrada”
meu sonho e ter um voyage como meu segundo carro.
Faltou falar do Voyage Fox
https://motortudo.com/voyage-usa/
Carros antigos Cancelar resposta
Você precisa fazer o login para publicar um comentário.
CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook .
- Perguntas Frequentes
Tabela FIPE Voyage 1995
O preço FIPE do carro Volkswagen Voyage 1995 varia de R$ 11.746 até R$ 24.573 , dependendo da versão.
5 versões encontradas de Volkswagen Voyage 1995:
Domine a Arte da Compra de Carros
Descubra os segredos para fazer a melhor compra de carro da sua vida com o nosso e-book exclusivo!
Veículos e Preços
Dicas e notícias, guia de compra, institucional.
Study of modified VVER and typical PWR fuel in the HBWR reactor (Norway)
- Published: 21 December 2012
- Volume 113 , pages 171–178, ( 2013 )
Cite this article
- B. Yu. Volkov 1 ,
- W. Wiesenack 1 ,
- V. V. Yakovlev 2 ,
- E. P. Ryazantsev 2 ,
- A. K. Panyushkin 3 ,
- A. V. Ivanov 3 ,
- O. V. Kryukov 3 ,
- P. I. Lavrenyuk 4 &
- Yu. V. Pimenov 4
126 Accesses
3 Citations
Explore all metrics
Two experiments studying the standard and modified VVER fuel fabricated at the Machine-Building Plant (in Elektrostal) and PWR fuel produced according to the typical specifications were performed on the HBWR research reactor (Halden, Norway) from 1995 to 2005. The objective of these experiments was to study the effect of the structural-technological parameters on the behavior of VVER fuel in comparison with the typical PWR fuel. These studies made it possible to expand the in-reactor data base on the behavior of VVER uranium oxide fuel as well as to develop recommendations for improving the technology of its production in order to increase fuel stability under irradiation.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this article
Price includes VAT (Russian Federation)
Instant access to the full article PDF.
Rent this article via DeepDyve
Institutional subscriptions
Similar content being viewed by others
Fuel for VVER and PWR: Current Status and Prospects
D. L. Zverev, O. B. Samoilov, … S. A. Zotov
Techno-Economic Prognosis for the Manufacture of Fuel Assemblies with Mixed Uranium-Plutonium Fuel for the VVER-SKD Power Reactor
M. V. Kormilitsyn, L. A. Kormilitsyna, … T. D. Shchepetina
PWR Fuel Cycle Increased Enrichment, Combination of Burnable Absorbers
B. Yu. Volkov, E. P. Ryazantsev, V. V. Yakovlev, et al., “Studies of the behavior of VVER and PWR irradiated in the HBWR reactor (Halden, Norway),” At. Énerg. , 111 , No. 6, 342–348 (2011).
Google Scholar
B. Volkov, E. Ryazantzev, and V. Yakovlev, The Thermal and Mechanical Behaviour of Modified WWER Fuel Compared with PWR Specification Fuel in IFA-503.2 , HWR-637, December 2000.
B. Volkov and T. Tverberg, “Irradiation performance of modified WWER fuel compared with typical PWR fuel in the Halden Reactor Test,” in: 4th Int. Conf. on WWER Fuel Performance, Modelling, and Experimental Support , Bulgaria, Varna, Oct. 15, 2001, pp. 186–196.
B. Volkov and E. Kolstad, “Review of WWER fuel and material tests in the Halden reactor,” in: 6th Int. Conf. on WWER Fuel Performance, Modelling and Experimental Support , Bulgaria, Albena, Sept. 19–23, 2005, pp. 214–221.
K. Vinjamuru and D. Owen, “Helium fill gas absorption in pressurized UO2 fuel rods during irradiation,” Nucl. Technol ., 47 , No. 1, 119–124 (1980).
G. Small, “Densification of uranium dioxide at low burnup,” J. Nucl. Mater. , 148 , No. 3, 302–315 (1987).
Article MathSciNet ADS Google Scholar
M. Freshley et al., “Irradiation-induced densification of UO2 pellet fuel,” ibid ., 62 , No. 2, 138–166 (1976).
W. Wiesenack and T. Tverberg, “Thermal performance of high burnup fuel – in-pile temperature data and analysis,” in: Int. Topical Meeting on LWR Fuel Performance , Utah, USA, April 10–3, 2000, pp. 626–633.
Download references
Author information
Authors and affiliations.
Halden Reactor Project, Halden, Norway
B. Yu. Volkov & W. Wiesenack
National Research Center Kurchatov Institute, Moscow, Russia
V. V. Yakovlev & E. P. Ryazantsev
Machine-Building Plant, Elektrostal, Moscow Oblast, Russia
A. K. Panyushkin, A. V. Ivanov & O. V. Kryukov
TVEL Company, Moscow, Russia
P. I. Lavrenyuk & Yu. V. Pimenov
You can also search for this author in PubMed Google Scholar
Additional information
Translated from Atomnaya Énergiya, Vol. 113, No. 3, pp. 140–145, September, 2012.
Rights and permissions
Reprints and permissions
About this article
Volkov, B.Y., Wiesenack, W., Yakovlev, V.V. et al. Study of modified VVER and typical PWR fuel in the HBWR reactor (Norway). At Energy 113 , 171–178 (2013). https://doi.org/10.1007/s10512-012-9613-7
Download citation
Received : 14 February 2012
Published : 21 December 2012
Issue Date : January 2013
DOI : https://doi.org/10.1007/s10512-012-9613-7
Share this article
Anyone you share the following link with will be able to read this content:
Sorry, a shareable link is not currently available for this article.
Provided by the Springer Nature SharedIt content-sharing initiative
- Fuel Element
- Uranium Dioxide
- Fuel Kernel
- Experimental Fuel
- Find a journal
- Publish with us
- Track your research
IMAGES
VIDEO
COMMENTS
Sobre. A Volkswagen Voyage GL 1.8 1995 é um sedan compacto com um motor a gasolina de 1,8L. Possui uma configuração de tração dianteira e uma transmissão manual. O carro possui uma potência máxima de 95 cv e um torque máximo de 15,6 kgf. A suspensão é independente na frente e na traseira e os freios são freios a disco na frente e os ...
VW Voyage Sport Cor: Prata Ano : 1995 Motor 1.8 a álcool original, carro com restauração de altíssimo nível, completo de fábrica com direção hidráulica, ar c...
↯ leia a descrição ↯ ***** assista em full hd ***** **se inscreva no canal - deixe seu like**esse voyage tem uma historia muito bacana, espero que gos...
Volkswagen Voyage GL 1.8 1995. Volkswagen Voyage GL 1.8 1995: Ficha técnica completa. Motor, performance, dimensões, consumo, mecânica e itens de série.
Volkswagen Voyage GL 1.8 1995. R$ 29.990. Prata. 214.000 km. Manual. Ver todas as ofertas. x. publicidade. Veja o preço FIPE e KBB do carro Volkswagen Voyage GL 1.8 1995.
Tabela com a variação de preços de carros Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool. Os valores apresentados são a média do mercado brasileiro para cada mês de referência da Tabela FIPE oficial, tendo sido considerados um total de 143 meses nesta análise de histórico e variação de preços de carros Volkswagen VOYAGE CL 1.8 1995 Álcool ...
Compartilhe. Ele chegou ao Brasil em 1981, e logo de cara conquistou os fãs da Volkswagen, em 1992 foi o modelo utilizado no filme Batman Returns, e encerrou sua carreira gloriosa com a versão Voyage GL 1.8 1995 já como modelo 1996. Sendo produzido apenas na Argentina desde o final de 1994, o último ano do Voyage Quadrado, foi marcado pela ...
The Voyage two-door sedan variant of the Gol was released in June 1981 and received a 1.5-liter inline water-cooled gasoline engine instead. The same engine was offered with an ethanol option. In 1985, the air-cooled engine of the Gol was replaced by a 1.6-liter (and later 1.8-liter as well) longitudinally-mounted water-cooled gasoline inline ...
Tabela FIPE Voyage 1995. O preço FIPE do carro Volkswagen Voyage 1995 varia de R$ 11.746 até R$ 24.573, dependendo da versão. 5 versões encontradas de Volkswagen Voyage 1995: * Mês de referência na tabela FIPE: Abril/2024. Código FIPE Modelo/Versão Valor Fipe Botão ver detalhes; 005070-9:
Volkswagen Voyage 1.8 Cl 1995 Vinho 2 Portas Gasolina
O Voyage é um sedan compacto da Volkswagen baseado no Gol. Foi lançado em 1981 e saiu de linha em 1995, já como modelo 1996, sendo substituído pelo Polo Clas...
155K subscribers in the Volkswagen community. Come post about Volkswagen news and other interests. New models, old classics, whatever you want!
O Voyage é um sedan compacto da Volkswagen baseado no Gol.Foi lançado em 1981 e saiu de linha em 1995, já como modelo 1996, sendo substituído pelo Polo Classic somente em 1997.Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1982. [3]Em 12 de setembro de 2008 a Volkswagen anunciou o lançamento da segunda geração do Voyage. [4] Atualmente, Não é mais produzido na fábrica de Taubaté ().
Java version history - Wikipedia is an article that provides a detailed overview of the development and evolution of the Java programming language and its related platforms. It covers the major releases, features, enhancements, and issues of Java from its inception in 1995 to the present day. The article also includes a comparison of Java versions and a timeline of Java milestones.
Two experiments studying the standard and modified VVER fuel fabricated at the Machine-Building Plant (in Elektrostal) and PWR fuel produced according to the typical specifications were performed on the HBWR research reactor (Halden, Norway) from 1995 to 2005. The objective of these experiments was to study the effect of the structural-technological parameters on the behavior of VVER fuel in ...
Veículo VENDIDO . Para mais outras opções consulte nosso estoque no www.gustavobrasil.com.br/carros 31 9-8836-9733
A potência do Volkswagen Voyage GL 1.8 1995 é de 95 cv a 5400 rpm com velocidade máxima de 165 km/h. Confira também: vídeos, avaliações, consumo e a ficha completa do Volkswagen Voyage GL 1.8 1995. Por fim, compare com outros modelos e marcas.
Sobre. A Volkswagen Voyage CL 1.8 1995 é um sedan compacto com um motor a gasolina de 1,8 litro. Possui um motor montado na frente e uma transmissão manual, com uma velocidade máxima de 165 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. O carro possui um consumo de combustível de 9,6 km/L em áreas urbanas e 14,2 km/L na estrada ...
Nesse vídeo mostramos uma avaliação completa de um Voyage 1992 1.8 AP Gasolina. Uma verdadeira Raridade ( O rei dos Clássicos?!)Um carro que marcou gerações ...
Forty-five years ago, the Voyager 1 spacecraft began an epic journey that continues to this day. The second of a pair of spacecraft, Voyager 1 lifted off on Sept. 5, 1977, 16 days after its twin left on a similar voyage. NASA's Jet Propulsion Laboratory (JPL) in Pasadena, California, managed the two spacecraft on their missions to explore the outer planets.
The pessimists argued that the amateur-ish "visible" nuclear black market that could be observed in the 1992-1995 period might be a poor and incomplete representation of a more sophisticated "invisible" nuclear black market.6. 1998-2001. Since 1998, a handful of new cases suggest that the "pessimists" have a point.