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Dodge Journey 2014 ya a la venta en México

• septiembre 20, 2013 septiembre 20, 2013
• 1 comentario

Dodge ha puesto a la venta en México la Journey 2014 , por lo que ya se puede ver en todos los concesionarios de la marca en nuestro país.

En su exterior destaca su parte frontal por su parrilla con detalles en cromo, así como si fascia de gran tamaño, sin dejar a un lado sus rines de aluminio de 17 pulgadas y su puerta trasera que abre 90° para facilitar el acceso, además de faros de halógeno con encendido automático.

En el interior encontramos gran confort y equipamiento, el cual se conforma por aire acondicionado delantero y trasero, con control de temperatura de 3 zonas, filtro de aire acondicionado antipolen, control automático de temperatura, asiento del conductor con ajuste de altura eléctrico de 6 vías con soporte lumbar eléctrico de 4 vías, segunda fila de asientos respaldo abatible 60/40, reclinables, con ajuste longitudinal, consola de toldo con compartimiento portagafas y espejo de conversación, control electrónico de velocidad, cristales eléctricos del conductor y pasajero de un solo toque arriba, cristales tintados de control solar traseros obscurecidos, desempañador y limpiador en medallón trasero, encendido remoto de motor, espejo retrovisor electrocrómico, espejos exteriores eléctricos calefactables, abatibles al color de la carrocería, lámparas de cortesía de lectura de LEDs, direccionables, palanca de cambios y volante forrados con piel, computadora de viaje, quemacocos eléctrico de apertura rápida, centro interactivo y multimedia UCONNECT TOUCH 4.3 con Radio AM/FM / CD / MP3, con sistema touchscreen de 4.3 pulgadas, puerto USB para control de iPod, conector auxiliar, control de audio en el volante y 6 Altavoces, sistema de navegación GPS Garmin

En cuanto a seguridad cuenta con asistencia de frenado de emergencia (BAS), cámara trasera de asistencia de estacionamiento ParkView, sensores traseros de asistencia de estacionamiento ParkSense, frenos antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas, bolsas de aire frontales avanzadas multietapas para conductor y pasajero, bolsas de aire laterales de asientos delanteros y de cortina para todas las filas de asientos, bolsas de aire para rodillas de conductor, control de tracción (TCS), control electrónico de estabilidad (ESC), sistema de asistencia electrónica antivuelco (ERM), sistema de comunicación manos libres UConnect Phone 4.3, sistema de comunicación manos libres UConnect Phone 8.4.

Dodge Journy está disponible con dos opciones de motor, el primero es un 2.4 litros DOHC 16v Dual VVT , con una potencia de 173 Hp y un torque de 166 lb-pie. Presenta una transmisión automática de 4 velocidades con Autostick.

La segunda opción es un motor 3.6 litros V6 Pentastar VVT con una potencia de 283 Hp y un torque de 260 lb-pie. Cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades con Autostick.

Aquí les dejamos las versiones y precios de la Journy 2014 .

Journey SE 2014 $ 325,400 Journey SXT (5 Pasajeros) 2014 $ 356,400 Journey SXT (7 Pasajeros) 2014 $ 390,400 Journey R/T 2014 $ 438,400

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1 pensamiento sobre “Dodge Journey 2014 ya a la venta en México”

en realidad no cambio nada de exterior ni interior solo aumentó el precio,aunque es una excelente crossover que ya tiene lo ultimo en tecnología y mecánica en su segmento

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Dodge Journey 2014: refinamiento, eficiencia, comodidad y lujo.

Les presentamos uno de los carros con mayor crecimiento en el mercado y especialmente en el de EEUU. Se trata del Dodge Journey, una crossover disponible con capacidad para 5 y hasta para 7 pasajeros, la cual se destaca por su ruda apariencia y su llamativo refinamiento. Este carro se destaca  por su eficiencia de combustible, por su comodidad y lujo especialmente en la versión RT. La Dodge Journey comparte una plataforma modificada con el Dodge Avenger .

La Dodge Journey 2014 tiene estos rivales:

•Toyota 4Runner .

•Ford Escape .

•Honda CR-V .

•Hyundai Santa Fe .

•Jeep Compass .

•Kia Sorento .

•Mitsubishi Outlander .

•Nissan X-Trail .

•Suzuki Grand Nomade .

• Motorización

La Dodge Journey 2014 se ofrece con estos motores:

1)      Motor cuatro cilindros 2.4 litros doble eje de levas DOHC, 16 válvulas dual VVT que entrega 173 caballos de fuerza a 6.000rpm y un torque de 166 lb-ft a 4.400rpm, asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades con modo manual AutoStick y a un sistema de tracción delantera. Tiene un consumo de 19mpg (30.5kmpg) en ciudad y 26mpg (41.8kmpg) en carretera.

2)      Motor V6 y 3.6 litros Pentastar VVT que entrega una potencia de 283CV a 6.350rpm y un torque de 260 lb-ft a 4.400rpm, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades con Autostick. Tiene un consumo de 17mpg (27.3kmpg) en ciudad y 25mpg (40.2kmpg) en carretera.

• Para México tiene estos precios y versiones disponibles:

• SE 2.4L: $325.400.

• SXT 2.4L 5 Pasajeros: $356,400.

• SXT 2.4L 7 pasajeros: $390.400.

• R/T: $438.400.

• Para Estados Unidos tiene estos precios y versiones disponibles:

• SE FWD: 19,495 USD.

• SXT FWD: 23,295.

• SXT AWD: 26,695.

• Limited FWD: 28,395.

• R/T FWD: 28,995.

• Limited AWD: 30,195.

• R/T AWD: 30,795.

• Para Colombia tiene estos precios:

• Express 2.4L 5 pasajeros: $59,990,000.

• Express 2.4L 7 pasajeros: $65,990,000.

• SE 2.4L 5P: $63,990,000.

• SE 2.4L 7P: $69,990,000.

• SXT 3.6l 7P: $79,990,000.

•  Dimensiones y capacidades

•Largo: 4888mm.

•Ancho sin espejos: 1869mm.

•Alto: 1771mm.

•Distancia entre ejes: 2890.

•Capacidad del tanque de combustible: 78 litros.

•Peso: 1895 kgs.

•Capacidad de carga de 588 kgs.

• Equipamiento estándar

• Aire acondicionado con control de temperatura de 2 zonas.

• Dirección hidráulica.

• Centro interactivo y multimedia UCONNECT TOUCH™ 4.3.

• Radio AM/FM/CD/mp3/USB para iPod®/Aux in, con sistema touchscreen de 4.3″.

• Control de audio en el volante y 6 altavoces.

• Sistema de encendido sin llave y entrada pasiva Keyless Enter-N-Go®.

• Cristales eléctricos, del conductor de un solo toque.

• Computadora de viaje.

• Cristales tintados, de control solar, traseros obscurecidos.

• Lámparas delanteras de halógeno, de doble óptica.

• Volante con ajuste altura y profundidad.

• Seguros eléctricos con apertura a control remoto.

• Asiento del conductor con ajuste de altura.

• Control electrónico de velocidad de crucero .

• Espejos exteriores eléctricos, calefactables, abatibles.

• Llanta de refacción compacta.

• Tomacorrientes auxiliares de 12 V.

• Frenos de disco en las 4 ruedas con ABS.

• Control de tracción (TCS) y control electrónico de estabilidad (ESC).

• Sistema de asistencia electrónica antivuelco (ERM).

• Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPM).

• Asistencia de frenado de emergencia (BAS).

• Sistema de anclaje para silla de niño (LATCH).

• Bolsas de aire frontales avanzadas multietapas para conductor y pasajero.

• Bolsa de aire para rodillas de conductor.

• Imágenes del Dodge Journey 2014.

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Dodge Journey 2014, Prueba de 2500 millas

El dodge journey salió a la venta en américa del norte en marzo del 2008, como modelo 2009. una versión para el mercado chino se dio a conocer en su auto show del 2008, comercializado como el jcuv. con el nombre de freemont, se puso a la venta en rusia este año..

El exterior de la Journey fue diseñado por Ryan Nagode.  Crédito: Dodge

Por   Enrique Kogan

El Journey se identifica internamente como el JC49. Este tiene una menor distancia entre ejes 113,8 (pulgadas) que el Chrysler Pacifica saliente, y comparte una plataforma modificada con el Dodge Avenger .

El exterior de la Journey fue diseñado por Ryan Nagode , del centro de diseño de Chrysler.

El 2014 Dodge Journey está disponible en configuraciones de cinco y siete pasajeros .

Viene de serie con llantas de acero de 17 pulgadas , doble zona de control de clima manual, un asiento del conductor regulable en altura, volante inclinable y telescópico, un deslizamiento y reclinado asiento de la segunda fila y un sistema de sonido de seis bocinas con una interfaz compacta de 4,3 pulgadas de pantalla táctil, un reproductor de CD, entrada auxiliar de audio y un iPod – USB interfaz de audio.

Hay muchísimas más opciones. El SE añade cristales tintados, barras de techo y luces traseras LED. Subiendo al SXT añade llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, y la radio por satélite.

El Limited añade un motor V6, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros automáticos, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, teléfono con Bluetooth y la conectividad de audio , una pantalla de audio con pantalla táctil de 8,4 pulgadas.

El R / T añade un tratamiento de monocromo exterior , llantas especiales de 19 pulgadas, una suspensión deportiva, tapicería negra de cuero perforado, con costuras de color rojo y un sistema de audio Premium.

Otras características disponibles incluyen un techo solar, sensores traseros de estacionamiento, cámara de vista trasera, un asiento de la tercera fila plegable y reclinable, asientos auxiliares para niños de la segunda fila, un sistema de entretenimiento para el asiento trasero y un sistema de navegación que se combina con la pantalla táctil de 8,4 pulgadas y conectividad WiFi .

En el interior, los materiales de la Dodge Journey son de alta calidad, el diseño es limpio y moderno y la tecnología disponible es bastante fácil de usar .

El que probé tenía un asiento del acompañante plegable hasta el piso y los asientos integrados “booster” para niños, en la segunda fila. El tercer asiento está lejos de usar para adultos, pero si puede llevar un par de niños adicionales. Ofrece una capacidad total de carga de 67.6 pies cúbicos con todos los asientos traseros plegados.

El Dodge Journey AVP, SE y SXT son impulsados por un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 173 caballos de fuerza y 166 libras-pie de torque. Una transmisión automática de cuatro velocidades es estándar, y sólo se puede conseguir con tracción delantera con este motor.

El modelo SXT y el Limited y R / T traen un V6 de 3.6 litros . Produce para 283 hp y 260 lb- ft y se corresponde con una transmisión automática de seis velocidades. La tracción delantera es estándar y tracción a las cuatro ruedas (AWD) es opcional.

Viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad , reposacabezas activos delanteros, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y un airbag de rodilla del conductor.

En las pruebas de choque del gobierno, el Jouney recibió cuatro de cinco estrellas en protección general contra choques, con cuatro estrellas otorgadas para la protección de impacto frontal y cinco estrellas para la protección contra impactos laterales. En las pruebas de choque por el Instituto para Seguridad en las Carretera, recibió la máxima puntuación de ” bueno” en el choque frontal .

Hice un viaje largo que me llego a pasarme de las 2,500 millas . Note en mis pruebas anteriores que el Journey tiene diferentes personalidades dependiendo del motor que elija. El motor de cuatro cilindros es ruidoso y realmente no tiene suficiente poder para hacer este movimiento cruzado pesado. La transmisión automática de cuatro velocidades obsoleta que viene con este motor hace el viaje no favorece en la economía de combustible , por eso esta vez elegí el de 6 cilindros.

El V6 de 3.6 litros se siente potente en cualquier situación. Por desgracia, la economía de combustible sigue siendo inferior a la media, y la transmisión automática de seis velocidades puede ser lenta para responder cuando se necesita un cambio descendente. En rutas montañosas el Journey es competente, con un paseo suave y un manejo seguro.

Hay un montón de opciones para un SUV utilitario compacto o mediano. El Ford Escape es mi favorito en el segmento, este se siente un poco más deportivo al volante y también ofrece buena economía de combustible. El Honda CR-V es otro de mis favoritos y una excelente opción con un eficiente motor refinado, cuatro cilindros y no necesita una tercera fila de asientos.

Entre los SUV de siete pasajeros en este rango de precios, la Hyundai Santa Fe por su suave motor V6 y su buena economía de combustible , es una de mis primeras opciones. El Mazda 5 de cuatro cilindros es una buena alternativa también.

Es uno de los pocos SUV que se extiende a ambos lados de la línea divisoria entre los vehículos utilitarios compactos y medianos, que quedan en el rango de precio que ofrece tanto un motor V6 disponible y una tercera fila de asientos.

El Dodge Journey es un espacioso y versátil, puede ser más útil para las familias. Cuenta con una tercera fila opcional de asientos de buen tamaño para dos niños pequeños y se puede obtener una f unción de asientos elevados en la segunda fila . Hay muchas áreas de almacenamiento útiles.

Su interior es agradable, y los niveles generales de comodidad son suficientes para la conducción diaria y viajes familiares. Sin embargo, en un segmento lleno de competidores fuertes, tiene un duro camino para el éxito .

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