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Volkswagen Voyage 2014: Opiniones y Detalles

El Volkswagen Voyage 2014 es un automóvil compacto producido por la reconocida marca alemana Volkswagen. Este modelo en particular ha sido bien recibido en el mercado por su diseño elegante, rendimiento confiable y comodidad para los ocupantes.

Características principales del Volkswagen Voyage 2014:

• Motor: Equipado con un motor de 4 cilindros y una potencia adecuada para un vehículo de su tamaño.
• Diseño exterior: Presenta líneas modernas y aerodinámicas que le dan un aspecto atractivo.
• Interior: Ofrece un espacio interior amplio y confortable, con materiales de buena calidad y un diseño funcional.
• Tecnología : Incluye características tecnológicas avanzadas, como sistema de infoentretenimiento y conectividad.
• Seguridad: Dispone de sistemas de seguridad activa y pasiva para garantizar la protección de los ocupantes.

En cuanto a su desempeño en la carretera, el Volkswagen Voyage 2014 destaca por su conducción suave y ágil, ideal para desplazamientos urbanos y viajes de larga distancia. Además, su eficiencia en el consumo de combustible lo convierte en una opción económica para los conductores .

En resumen, el Volkswagen Voyage 2014 es un automóvil versátil que combina estilo, confort y rendimiento de manera equilibrada, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo compacto y confiable.

Opiniones de usuarios

A continuación, se presentan algunas opiniones de usuarios que han tenido la oportunidad de conducir un Volkswagen Voyage 2014:

• María G.: "Me encanta mi Voyage 2014, es cómodo y tiene un diseño que nunca pasa de moda."
• José L.: "El rendimiento en carretera es excelente, además, la tecnología que incluye es muy útil en mi día a día."
• Sofía M.: "La seguridad que brinda el Voyage me da tranquilidad al viajar con mi familia, sin duda una excelente elección."

Opinión media: 3.87/5.

La comodidad interior es aceptable, pero podría mejorar en términos de espacio y calidad de los materiales.

Ana Martínez

La capacidad de carga del maletero es más que suficiente para mis necesidades diarias.

Carlos Moreno

Su diseño elegante y moderno me encanta.

Ángel Sánchez

El Volkswagen Voyage 2014 me ha dado problemas constantes con la transmisión, se siente brusca al cambiar de marcha y a veces se queda atascada en una sola velocidad.

Daniel Gómez

La estabilidad en carretera es uno de sus puntos fuertes, lo que proporciona una sensación de seguridad al conducir.

Paula Morales

Su rendimiento en carretera es excelente, brindando una conducción suave y segura.

José Manuel Calvo

La comodidad de su interior es excepcional, ideal para viajes largos.

Daniel Reyes

Sin duda, recomendaría el Voyage 2014 a cualquiera que busque un automóvil versátil y confiable.

La falta de tecnología y comodidades en el Volkswagen Voyage 2014 lo hacen sentir anticuado en comparación con otros vehículos de su segmento, como la ausencia de pantalla táctil o sistemas de asistencia al conductor.

Natalia López

Me siento seguro al manejar este vehículo, gracias a sus sistemas de seguridad avanzados.

David Ortiz

La reputación de confiabilidad de la marca Volkswagen me da la seguridad de que estoy adquiriendo un vehículo de calidad y prestigio con el Voyage 2014.

Ana María López

El rendimiento del motor es adecuado para su tamaño, aunque a veces se siente un poco lento en la aceleración.

Rubén Suárez

Los materiales interiores del Volkswagen Voyage 2014 son de baja calidad, se desgastan fácilmente y se notan los ruidos provenientes de plásticos baratos.

Ana María Hernández

En cuanto al consumo de combustible, considero que es bastante eficiente para un vehículo de estas características.

Laura Rojas

Me encanta la estética moderna y elegante del Volkswagen Voyage 2014.

Javier Marín

La seguridad que ofrece el vehículo, con sus airbags y sistemas de asistencia al conductor, me brinda tranquilidad al conducir.

Pablo Ferrer

Los materiales de fabricación utilizados en el Voyage 2014 son de alta calidad.

Silvia Reyes

La potencia del motor del Volkswagen Voyage 2014 deja mucho que desear, especialmente al subir cuestas o al intentar adelantar a otros vehículos en carretera.

Luisa Castro

La economía de combustible del Volkswagen Voyage 2014 es impresionante.

Eva Martínez

La economía de combustible del Volkswagen Voyage 2014 es impresionante, lo que ayuda a reducir los gastos de mantenimiento.

Paula García

La calidad de los materiales utilizados en el interior y exterior del Volkswagen Voyage 2014 es notable, se percibe duradero y bien construido.

Jorge Ferrer

En general, considero que el Volkswagen Voyage 2014 es un auto confiable y duradero.

Susana Pardo

El mantenimiento de este automóvil es sencillo y no representa grandes costos.

El rendimiento del motor es óptimo, proporcionando una buena potencia y respuesta en diferentes condiciones de manejo.

Carlos Vidal

La suspensión del Volkswagen Voyage 2014 es muy dura, lo que hace que los viajes largos sean incómodos y se sientan todos los baches en el camino.

La tecnología que incorpora el Voyage 2014 es muy completa y fácil de usar.

Raquel Pérez

En términos de diseño exterior, el Volkswagen Voyage 2014 tiene un estilo clásico y elegante que aún se mantiene actualizado.

Francisco Javier Sánchez

La comodidad de los asientos y el espacio interior son excelentes para viajes largos.

David Marín

La experiencia de manejo que ofrece el Volkswagen Voyage 2014 es realmente placentera.

Luisa Herrera

El Volkswagen Voyage 2014 es un automóvil confiable y duradero.

Silvia Álvarez

La tecnología incorporada en el vehículo, como el sistema de audio y la conectividad, es muy completa y funcional.

Fernando Jiménez

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¿Qué bujías lleva tu Voyage?

Siempre lo mejor será usar las bujías recomendadas por el manual de usuario del vehículo. El tuyo podrás encontrarlo haciendo click aquí . Si debes resolverlo en el momento, compra bujías del mismo tipo que traía instaladas.

El período de recambio estimado va desde los 60.000 a los 100.000 km según el tipo de bujía, estilo de conducción y calidad del combustible usado. Lo mejor sería revisar las bujías a los 50.000 km y ver en qué estado están.

⚠️ No te recomendamos usar bujías diferentes a las indicadas por el fabricante porque cada modelo de bujía tiene características muy particulares y el motor de tu Voyage ha sido optimizado para trabajar con ellas.

Una aclaración importante es que los manuales seguramente especificarán una marca de bujía determinada, pero ten en cuenta existen tablas de equivalencias entre las diferentes marcas que indican la compatibilidad entre los diferentes modelos de bujías. Esto te servirá si en tu zona no encuentras la marca de bujía especificada por el manual de tu vehículo.

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Essai Routier Volkswagen Tiguan 2013 – Un petit plaisir de VUS

Que ce soit au niveau de leurs berlines que de leurs véhicules utilitaires sport, les produits Volkswagen se démarquent par leur agrément de conduite relevé. Une Volkswagen, c’est amusant à conduire et le Volkswagen Tiguan ne fait pas exception à cette règle. Il affiche également une silhouette en mesure d’attirer quelques regards, chose assez rare dans le créneau des VUS compacts.

Par contre, le Tiguan 2013 est loin d’être parfait. En premier lieu, il est moins spacieux que ses rivaux, surtout en ce qui concerne l’espace de chargement à l’arrière. Donc, si vous jetez votre dévolu sur le Tiguan, ce sera en raison de son dynamisme et de la prestance qu’il affiche. Ce sera un choix venant du cœur et pas nécessairement de la raison.

Agilité étonnante

Le Volkswagen Tiguan 2013 affiche une maniabilité qu’aucun autre VUS compact ne peut égaler. Le petit véhicule utilitaire sport Volkswagen se contrôle du bout des doigts avec sa direction légère, il est vrai, mais tout de même assez communicative. Au volant du Tiguan, l’on se sent littéralement connecté par télépathie aux roues du véhicule tellement la direction répond rapidement aux demandes du conducteur.

Cette agilité se traduit par un agrément de conduite supérieur sur une route en lacet, mais également par un comportement agréable dans un environnement urbain où le Tiguan 2013 séduit par son court rayon de braquage. Garer le Tiguan dans un espace de stationnement restreint est un jeu d’enfant tandis que la caméra de recul incluse dans notre modèle d’essai en combinaison avec la fenestration généreuse du VUS compact Volkswagen offrait une visibilité sans faille en ville.

Habitacle pratique et élégant

L’habitacle du Volkswagen Tiguan 2013 n’est pas le plus spacieux de sa catégorie (voir plus bas), mais il demeure tout de même très pratique avec plusieurs compartiments de rangement parsemés un peu partout à l’intérieur. De plus, l’habitacle affiche un style moderne et sportif où les matériaux de qualité se combinent avec une ergonomie sans reproches afin de créer un environnement où il fait bon passer du temps.

Les intérieurs des véhicules Volkswagen sont peut-être un peu trop austères pour certains, il n’en demeure pas moins qu’ils affichent une élégance inégalée dans leurs segments respectifs. Le Tiguan ne fait pas exception à la règle et notre modèle d’essai brillait par sa sellerie en cuir brun qui se mariait très bien avec le noir du tableau de bord ainsi que les diverses touches d’aluminium. Il faut noter par contre le temps de réponse du système multimédia qui pourrait répondre aux directives du conducteur un peu plus rapidement.

Version R tout équipée

Notre modèle d’essai était une version Highline du Volkswagen Tiguan équipée en plus du groupe sport R. Ce dernier ajoute des caractéristiques majoritairement esthétiques qui incluent notamment des jantes de 19 pouces, des ailes bombées, des lumières bi-xénons au style très m’as-tu-vu en plus de quelques emblèmes R placées un peu partout à l’extérieur et à l’intérieur du VUS compact.

Le seul ajustement susceptible d’améliorer les performances de la version R est la suspension sport qui rend le Tiguan encore plus sportif et dynamique.  Même si le groupe R est assez dispendieux, il permet au Tiguan de se démarquer dans la circulation. Il est rare qu’un VUS compact attire les regards au quotidien, mais notre Volkswagen Tiguan R suscitait beaucoup de questions et de commentaires lors de notre semaine d’essai.

Dans la vallée

Délai de livraison de puissance

Un seul moteur figure au catalogue du Volkswagen Tiguan. Il s’agit d’un moteur quatre-cylindres turbocompressé de 2.0 litres développant 200 chevaux et 207 lb-pi de couple disponible à bas régime. Lorsque l’on se promène en ville, ce moteur est assez vif et dynamique, mais lorsque l’on veut accélérer rapidement ou dépasser sur l’autoroute, le Tiguan semble hésiter l’espace de quelques secondes avant de livrer sa puissance.

Le conducteur se retrouve donc à planifier ses dépassements sur l’autoroute tandis que les départs rapides à partir d’un feu de circulation laissent quelque chose à désirer. Avec un VUS compact aussi agile que le Volkswagen Tiguan 2013, nous aurions aimé un peu plus de tonus côté performances.

Habitacle et coffre restreint

Comme nous l’avons mentionné précédemment, l’habitacle du Tiguan 2013 est à la fois élégant et bien construit. Il offre également un bon nombre d’espaces de rangement. Cela étant dit, l’espace offert aux passagers fait cruellement défaut comparativement aux autres VUS compacts de ce segment, surtout à l’arrière. C’est surtout l’espace pour les jambes qui fait défaut au niveau de la banquette arrière. Si vous comptez utiliser le Tiguan comme véhicule familial principal, nous vous suggérons de vous rendre au concessionnaire en famille afin de vérifier si tout le monde sera confortable.

Les nouveaux véhicules utilitaires sport comme le Toyota RAV4, le Mazda CX-5 ou encore le Subaru Forester offrent beaucoup d’espace de chargement tant avec la banquette arrière en place ou lorsqu’elle est rabaissée. Le Tiguan ne peut se vanter d’offrir autant d’espace avec son coffre capable de contenir seulement 674 litres. Lorsque l’on constate que le Honda CR-V, le nouveau Forester ou encore le CX-5 offrent plus du tiers de plus d’espace, il est difficile de justifier l’achat du Tiguan en tant que véhicule à vocation pratique.

Confort médiocre

Le groupe R avec ses jantes de 19 pouces et sa suspension sport est assurément amusant à conduire et très bien réussi esthétiquement, il n’en demeure pas moins qu’il peut brasser ses occupants au quotidien. Mais ce n’est pas seulement cette version qui s’avère inconfortable. Tous les modèles Tiguan offrent une suspension assez ferme qui filtre mal les imperfections de la route.

Si l’on achète un Tiguan, c’est en raison de ses performances et non pour son confort puisqu’à ce niveau, le CR-V, le RAV4, le Forester, l’Escape et même le CX-5 font mieux.

Depuis son arrivée sur le marché, le Volkswagen Tiguan a fait mal à certains utilitaires sport compacts qui n’avaient pas réussi à se forger une réputation solide. Par contre, il est loin d’avoir fait peur au Ford Escape, Subaru Forester, Toyota RAV4 et Honda CR-V de ce monde. Pourquoi? Parce que ses points forts ne sont pas nécessairement ce que recherchent les acheteurs de ce créneau. Néanmoins, il demeure un VUS compact amusant à conduire, très élégant et amusant à conduire. Si l’espace et le confort ne sont pas vos priorités, vous serez comblé avec le Tiguan.

Images Volkswagen Tiguan 2013

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