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Le catalogue voyages 2023 est disponible

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Le carnet de voyages 2023 est disponible uniquement en version numérique. Vous pouvez le télécharger à partir du lien ci-dessous.

Riche de propositions variées et de qualité, les tarifs qui y sont présentés doivent permettre à tous de partir à la découverte de nouveaux horizons, en France ou à l’étranger, et pour cela, le programme Seniors en Vacances notamment peut être une aide pour faciliter votre départ.

Pour avoir la version complète du catalogue avec les coordonnées de nos partenaires et vous inscrire, renseignez-vous auprès de votre Fédération départementale ou rendez-vous dans l’espace ressources du site dans la rubrique partenariats. Pas encore adhérents de Générations Mouvement ? Rejoignez-nous !

Dans ce document, nos partenaires font des propositions de découvertes riches et variées tant au niveau géographique que culturel, avec l’approche de nouveaux territoires et de nouvelles civilisations. La mauvaise période que nous avons vécu pouvant être considérée comme terminée, profitons de ce nouveau départ pour se lancer dans de nouvelles aventures. Avec ce carnet de voyage 2023, l’équipe du groupe tourisme vous souhaite de belles et riches escapades.

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Jean-Louis Begassat

Administrateur national en charge du groupe de travail national Tourisme et partenariats

Vous retrouverez bientôt chaque mois une sélection parmi toutes les offres du catalogue 2023 sur notre site internet www.generations-mouvement.org

Renseignements :

Cet article a 14 commentaires

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tres beau voyage tout etait parfait chauffeur guide la nourriture et les escales

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je souhaite contacter rapidement Dominique au sujet du séjour ANCV à Palmyre. je ne retrouve pas ses coordonnées. merci

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bonjour Merci pour votre message de quelle Dominique parlez vous vous pouvez m’adresser un message à [email protected] bien a vous Michel Fede Nationale

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Nous sommes déçu de savoir que certaine personnes font le voyage tous les ans dommage nous aurons voulu plus de renseignements car en voiture raymond à un certain âge pour conduire trop loin merci pour les 3 année que nous avons fait

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Bonjour, j aimerais savoir si vous faites un car pour le salon du chocolat à Paris pour cette année. Merci

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Bonjour Vous reste t il de la place pour la Sicile et beautés Equatoriales Merci

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bonjour ou peut on s’adresser pour avoir le catalogue merci

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bonsoir est il possible de voyager avec d’autre ville que chassagne montrachet. je suis adérante.merci de votre réponse.cordialement.

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Bonjour j,’aimerais avoir des informations sur le séjour dans les Vosges.Merci

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N est il pas possible de voyager en chambre particulière et quel est le surcoût? Merci de votre réponse doume

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BONSOIR EST IL POSSIBLE D OBTENIR DES AIDES FINANCIERES POUR LES RETRAITES NON IMPOSABLES ? MERCI

Bonjour vous pouvez vous rapprocher de votre club ou fédération départementale qui certainement organisent des voyage Séniors en Vacances avec des aides. bien a vous Michel Fédé Nationale

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Bonjour Bernard c’est un plaisir de vous lire veuillez m’adresser un mail : [email protected] Bien à vous Michel Fede National

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Bonjour MIchel, Pourrez tu m’envoyer le catalogue des voyages 2023. Merci et Bonjour à toute l’équipe. Bernard JOUINEAU

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  • Publication publiée : 20 septembre 2022
  • Commentaires de la publication : 14 commentaires
  • Post category: Carnet de voyages
  • Dernière modification de la publication : 27 septembre 2022

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Dans cette nouvelle collection 2023/2024 , vous retrouverez : + de 40 nouveautés dont les 8 voyages d’exception sont le point d’orgue, nos voyages en départs garantis toujours plus nombreux, nos circuits en petits groupes (de 1 à 20 participants) et, désormais réputés, nos circuits solidaires .

En 2023, nous vous invitons au dépaysement, à l’exploration et à l’enchantement et espérons que vous allez créer vos plus beaux souvenirs de voyages à nos côtés. Notre histoire commence ici.

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voyages launoy catalogue 2023

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First refuelling for Russia’s Akademik Lomonosov floating NPP

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The FNPP includes two KLT-40S reactor units. In such reactors, nuclear fuel is not replaced in the same way as in standard NPPs – partial replacement of fuel once every 12-18 months. Instead, once every few years the entire reactor core is replaced with and a full load of fresh fuel.

The KLT-40S reactor cores have a number of advantages compared with standard NPPs. For the first time, a cassette core was used, which made it possible to increase the fuel cycle to 3-3.5 years before refuelling, and also reduce by one and a half times the fuel component in the cost of the electricity produced. The operating experience of the FNPP provided the basis for the design of the new series of nuclear icebreaker reactors (series 22220). Currently, three such icebreakers have been launched.

The Akademik Lomonosov was connected to the power grid in December 2019, and put into commercial operation in May 2020.

Electricity generation from the FNPP at the end of 2023 amounted to 194 GWh. The population of Pevek is just over 4,000 people. However, the plant can potentially provide electricity to a city with a population of up to 100,000. The FNPP solved two problems. Firstly, it replaced the retiring capacities of the Bilibino Nuclear Power Plant, which has been operating since 1974, as well as the Chaunskaya Thermal Power Plant, which is more than 70 years old. It also supplies power to the main mining enterprises located in western Chukotka. In September, a 490 km 110 kilovolt power transmission line was put into operation connecting Pevek and Bilibino.

Image courtesy of TVEL

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voyages launoy catalogue 2023

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For the first time Rosatom Fuel Division supplied fresh nuclear fuel to the world’s only floating nuclear cogeneration plant in the Arctic

The fuel was supplied to the northernmost town of Russia along the Northern Sea Route.

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The first in the history of the power plant refueling, that is, the replacement of spent nuclear fuel with fresh one, is planned to begin before 2024. The manufacturer of nuclear fuel for all Russian nuclear icebreakers, as well as the Akademik Lomonosov FNPP, is Machinery Manufacturing Plant, Joint-Stock Company (MSZ JSC), a company of Rosatom Fuel Company TVEL that is based in Elektrostal, Moscow Region.

The FNPP includes two KLT-40S reactors of the icebreaking type. Unlike convenient ground-based large reactors (that require partial replacement of fuel rods once every 12-18 months), in the case of these reactors, the refueling takes place once every few years and includes unloading of the entire reactor core and loading of fresh fuel into the reactor.

The cores of KLT-40 reactors of the Akademik Lomonosov floating power unit have a number of advantages compared to the reference ones: a cassette core was used for the first time in the history of the unit, which made it possible to increase the fuel energy resource to 3-3.5 years between refuelings, and also reduce the fuel component of the electricity cost by one and a half times. The FNPP operating experience formed the basis for the designs of reactors for nuclear icebreakers of the newest series 22220. Three such icebreakers have been launched by now.

For the first time the power units of the Akademik Lomonosov floating nuclear power plant were connected to the grid in December 2019, and put into commercial operation in May 2020. The supply of nuclear fuel from Elektrostal to Pevek and its loading into the second reactor is planned for 2024. The total power of the Akademik Lomonosov FNPP, supplied to the coastal grid of Pevek without thermal energy consumption on shore, is about 76 MW, being about 44 MW in the maximum thermal power supply mode. The FNPP generated 194 million kWh according to the results of 2023. The population of Pevek is just a little more than 4 thousand, while the FNPP has a potential for supplying electricity to a city with a population of up to 100 thousand people. After the FNPP commissioning two goals were achieved. These include first of all the replacement of the retiring capacities of the Bilibino NPP, which has been operating since 1974, as well as the Chaunskaya TPP, which has already been operating for more than 70 years. Secondly, energy is supplied to the main mining companies in western Chukotka in the Chaun-Bilibino energy hub a large ore and metal cluster, including gold mining companies and projects related to the development of the Baimsk ore zone. In September 2023, a 110 kilovolt power transmission line with a length of 490 kilometers was put into operation, connecting the towns of Pevek and Bilibino. The line increased the reliability of energy supply from the FNPP to both Bilibino consumers and mining companies, the largest of which is the Baimsky GOK. The comprehensive development of the Russian Arctic is a national strategic priority. To increase the NSR traffic is of paramount importance for accomplishment of the tasks set in the field of cargo shipping. This logistics corridor is being developed due regular freight voyages, construction of new nuclear-powered icebreakers and modernization of the relevant infrastructure. Rosatom companies are actively involved in this work. Rosatom Fuel Company TVEL (Rosatom Fuel Division) includes companies fabricating nuclear fuel, converting and enriching uranium, manufacturing gas centrifuges, conducting researches and producing designs. As the only nuclear fuel supplier to Russian NPPs, TVEL supplies fuel for a total of 75 power reactors in 15 countries, for research reactors in nine countries, as well as for propulsion reactors of the Russian nuclear fleet. Every sixth power reactor in the world runs on TVEL fuel. Rosatom Fuel Division is the world’s largest producer of enriched uranium and the leader on the global stable isotope market. The Fuel Division is actively developing new businesses in chemistry, metallurgy, energy storage technologies, 3D printing, digital products, and decommissioning of nuclear facilities. TVEL also includes Rosatom integrators for additive technologies and electricity storage systems. Rosenergoatom, Joint-Stock Company is part of Rosatom Electric Power Division and one of the largest companies in the industry acting as an operator of nuclear power plants. It includes, as its branches, 11 operating NPPs, including the FNPP, the Scientific and Technical Center for Emergency Operations at NPPs, Design and Engineering as well as Technological companies. In total, 37 power units with a total installed capacity of over 29.5 GW are in operation at 11 nuclear power plants in Russia. Machinery Manufacturing Plant, Joint-Stock Company (MSZ JSC, Elektrostal) is one of the world’s largest manufacturers of fuel for nuclear power plants. The company produces fuel assemblies for VVER-440, VVER-1000, RBMK-1000, BN-600,800, VK-50, EGP-6; powders and fuel pellets intended for supply to foreign customers. It also produces nuclear fuel for research reactors. The plant belongs to the TVEL Fuel Company of Rosatom.

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Rosatom obtained a license for the first land-based SMR in Russia

On April 21, Rosenergoatom obtained a license issued by Rostekhnadzor to construct the Yakutsk land-based SMR in the Ust-Yansky District of the Republic of Sakha (Yakutia).

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ROSATOM and FEDC agree to cooperate in the construction of Russia's first onshore SNPP

ROSATOM and FEDC have signed a cooperation agreement to build Russia's first onshore SNPP in Yakutia.

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Rosatom develops nuclear fuel for modernized floating power units

Rosatom has completed the development of nuclear fuel for the RITM-200S small modular reactor designed for the upgraded floating power units.

19th Edition of Global Conference on Catalysis, Chemical Engineering & Technology

Victor Mukhin

  • Scientific Program

Victor Mukhin, Speaker at Chemical Engineering Conferences

Title : Active carbons as nanoporous materials for solving of environmental problems

However, up to now, the main carriers of catalytic additives have been mineral sorbents: silica gels, alumogels. This is obviously due to the fact that they consist of pure homogeneous components SiO2 and Al2O3, respectively. It is generally known that impurities, especially the ash elements, are catalytic poisons that reduce the effectiveness of the catalyst. Therefore, carbon sorbents with 5-15% by weight of ash elements in their composition are not used in the above mentioned technologies. However, in such an important field as a gas-mask technique, carbon sorbents (active carbons) are carriers of catalytic additives, providing effective protection of a person against any types of potent poisonous substances (PPS). In ESPE “JSC "Neorganika" there has been developed the technology of unique ashless spherical carbon carrier-catalysts by the method of liquid forming of furfural copolymers with subsequent gas-vapor activation, brand PAC. Active carbons PAC have 100% qualitative characteristics of the three main properties of carbon sorbents: strength - 100%, the proportion of sorbing pores in the pore space – 100%, purity - 100% (ash content is close to zero). A particularly outstanding feature of active PAC carbons is their uniquely high mechanical compressive strength of 740 ± 40 MPa, which is 3-7 times larger than that of  such materials as granite, quartzite, electric coal, and is comparable to the value for cast iron - 400-1000 MPa. This allows the PAC to operate under severe conditions in moving and fluidized beds.  Obviously, it is time to actively develop catalysts based on PAC sorbents for oil refining, petrochemicals, gas processing and various technologies of organic synthesis.

Victor M. Mukhin was born in 1946 in the town of Orsk, Russia. In 1970 he graduated the Technological Institute in Leningrad. Victor M. Mukhin was directed to work to the scientific-industrial organization "Neorganika" (Elektrostal, Moscow region) where he is working during 47 years, at present as the head of the laboratory of carbon sorbents.     Victor M. Mukhin defended a Ph. D. thesis and a doctoral thesis at the Mendeleev University of Chemical Technology of Russia (in 1979 and 1997 accordingly). Professor of Mendeleev University of Chemical Technology of Russia. Scientific interests: production, investigation and application of active carbons, technological and ecological carbon-adsorptive processes, environmental protection, production of ecologically clean food.   

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