le tour de france est une manifestation

La 19e étape brièvement neutralisée en raison d'une manifestation

Une manifestation pacifique sur le Tour de France a contraint les organisateurs à neutraliser pendant cinq minutes la 19e étape vendredi afin de dégager la route à 157 km de l'arrivée. Les coureurs sont repartis.

Comme lors de la 10e étape entre Morzine et Megève , une manifestation pacifique sur la route du Tour de France a provoqué une neutralisation de la course à 157 km de l'arrivée vendredi lors de la 19e étape vers Cahors.

Les cinq hommes échappés (Politt, Simmons, Mohoric, Honoré, Van Der Hoorn) et le peloton ont mis pied à terre pendant cinq minutes, le temps que les autorités dégagent la route. Ils sont ensuite repartis avec les mêmes écarts avant l'interruption.

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Tour de France La 10e étape neutralisée en raison d'une manifestation écologiste

La 10e étape du Tour de France a repris mardi une douzaine de minutes après l'arrêt de la course en raison de la présence sur la route de manifestants voulant alerter sur le réchauffement climatique, à 38 kilomètres de l'arrivée à Megève (Haute-Savoie).

La course a été neutralisée et un nouveau départ a été donné en respectant les écarts enregistrés au moment de l'arrêt.

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Le coureur de tête, l'Italien Alberto Bettiol (EF Education), a pu franchir ce barrage formé par des manifestants, apparemment une demi-douzaine de personnes assises sur la route, à travers un rideau de fumigènes. 

Bettiol a été arrêté quelques instants plus tard pour pouvoir respecter les écarts, qui étaient de l'ordre de vingt secondes sur les 24 poursuivants et près de sept minutes et demie sur le peloton. 

Un groupe d'activistes pro-climat, appelée « dernière rénovation », a revendiqué l'opération sur les réseaux sociaux.

Une première depuis 2019

Une étape du Tour de France n'avait plus été neutralisé depuis 2019.

Lors de la 19e étape entre St-Jean-de-Maurienne et Tignes, un violent orage avait provoqué une coulée de neige recouvrant la route du bas de la descente de l'Iseran.

La course n'avait pas pu aller à son terme.

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Tour de France La 19e étape une fois de plus neutralisée par une manifestation écologiste

La 19e étape du Tour de France, longue de 188 km entre Castelnau-Magnoac et Cahors, a été neutralisée ce vendredi aux alentours de 13h45 en raison d'une manifestation pacifique sur la chaussée.

Le peloton du Tour de France a du s'arrêter le temps de quelques instants à cause d'une action du groupe de militants écologiste Dernière rénovation. Photo Yoan VALAT/MaxPPP

Les hommes de tête à l'arrêt durant la neutralisation de la course. Photo Yoan Valat/MaxPPP

A 156 km de l'arrivée de la 19e étape entre Castelnau-Magnoac et Cahors, les coureurs du Tour de France 2022 ont dû poser une nouvelle fois le pied à terre. Une manifestation est à l'origine de cet arrêt et est venue interrompre la course durant quelques instants.

Route barrée sur le Tour de France : les militants écologistes sont passés devant le tribunal

Victoire française sur le tard : laporte comme rolland en 2011 et bardet en 2016, première victoire française sur ce tour : laporte s'impose, pas de changement au général.

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Ce n'est pas la première fois que ce Tour de France 2022 soit interrompu par diverses manifestations. C'était déjà le cas dans le final de la 10e étape menant les coureurs à l'altiport de Megève . Des manifestants avaient également perturbé le Tour de France lors de la 15e étape entre Rodez et Carcassonne, sans pour autant incité à une neutralisation. Cette fois-ci, la course a du l'être, le temps que les forces de l'ordre interviennent.

Le groupe de militants écologistes Dernière rénovation a une nouvelle fois revendiqué l'action. "Le Tour de France a de nouveau été interrompu à la 19e étape entre Castelnau-Magnoac et Cahors par des citoyennes et citoyens soutenant Dernière Rénovation, écrit-il. L'action d'aujourd'hui est la troisième d'une série d'actions perturbatrices qui se poursuivront jusqu'à ce que le gouvernement s'engage de manière crédible et efficace à isoler nos bâtiments. Bien que nous regrettons d’incommoder ainsi cette compétition sportive et nos concitoyens, nous devons faire plier le gouvernement afin qu’il respecte les engagements qu’il s’est lui-même fixés."

La course a pu reprendre sa route, en respectant les écarts enregistrés au moment de l'arrêt.

• Tour de France

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Tour de France Une manifestation qui divise le peloton

Que s'est-il passé  ?

Alberto Bettiol, échappé en solitaire, qui slalome entre des manifestants, trace sa route à travers des fumigènes roses et finit par mettre pied à terre, comme ses poursuivants et l’ensemble du peloton derrière le coureur de l’équipe Bahrain-Victorious. Neuf militants du groupe d’activistes climatiques Dernière Rénovation ont fait irruption sur la route du Tour de France, ce mardi, à 36 kilomètres de l’arrivée à Megève, contraignant la direction de la course à neutraliser la dixième étape , le temps de faire place nette.

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Il a fallu patienter une bonne dizaine de minutes pour que les forces de l’ordre fasse le nécessaire et permette au Maillot Jaune et consort de poursuivre leur chemin. La dernière fois qu’une étape avait été neutralisée sur la Grande Boucle, c’était il y a trois ans dans le col de l’Iseran en raisons des conditions météorologiques ; elle avait même été interrompue définitivement.

Comment a réagi le peloton ?

À l’arrêt forcé, les coureurs ont discuté entre eux, certains se sont même assis sur le bas-côté pendant ce temps-là. « C’était un peu surprenant. D’abord, j’ai vu le premier fumigène. Je me suis dit : ce n’est pas très intelligent, sachant que c’est interdit. Et quelques centaines de mètres plus loin, il y en avait beaucoup plus et, là, on voyait à travers la fumée des véhicules arrêtés. Au début, j’ai cru au pire, qu’un enfant ou une personne s’était fait percuter par un véhicule et on a vu que c’était des gens qui protestaient, qui étaient à terre », raconte Philippe Gilbert.

Coupé en plein effort, l’ancien champion du monde n’a pas apprécié cette perturbation. « C’est un peu décevant, parce que je pense qu’il y a d’autres façons de défendre ses idées plutôt que de bloquer des gens, comme nous, qui sont en plein travail, finalement. C’est dommage de voir ce genre de chose, j’espère qu’ils seront punis à hauteur de leur bêtise. »

Avant le Tour de France 2022, ces évènements sportifs perturbés par des manifestants

La 10ème étape de la Grande Boucle a été neutralisée pendant un quart d'heure en raison de la présence de manifestants écologistes du collectif Dernière Rénovation sur la route. Ce n'est pas la première fois que le Tour est interrompu par des manifestations, qui ont également perturbé d'autres rendez-vous sportifs par le passé. Tour d'horizon .

La question divise au sein du peloton. Antoine Duchesne partage un point de vue totalement différent. « On voit avec les températures qui arrivent qu’on est dans une crise humanitaire. C’est important que des gens manifestent parce qu’on a tous besoin d’être sensible face à ça », estime le Canadien de l’équipe Groupama-FDJ. Quitte à surgir sur la route du Tour. « Ça ne me choque pas du tout. Je pense qu’il faut en voir de plus en plus des choses comme ça pour s’assurer que tout le monde réalise on s’en vient bientôt dans une crise. »

Tadej Pogacar, le Maillot Jaune, est resté plus distant vis-à-vis de cet épisode. « C'était plutôt amusant, en fait, mais je ne sais pas ce qu'ils revendiquaient », a réagi le Slovène, à l’arrivée.

Quelles conséquences ?

Au terme de cette journée mouvementée, Christian Prudhomme a relativisé l’événement. « Un arrêt inattendu et intempestif. Ça arrive, on sait que sur la route du Tour de France, qui est une grosse caisse de résonnance,  ça arrive parfois », a rappelé le directeur du Tour de France au micro de France Télévisions. « On a été bloqué quelques minutes. L’étape a heureusement pu se dérouler ensuite finalement normalement, parce que la situation était relativement claire, avec un groupe d’échappés qui avait beaucoup d’avance. »

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Tour de France (E10) : Une manifestation stoppe la course

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Tour de France : la 19e étape brièvement interrompue à cause d’une manifestation sur la route

Le peloton a de nouveau dû s’arrêter en raison de la présence de militants écologistes qui ont bloqué la route quelques minutes.

C’est la deuxième fois qu’une étape est interrompue sur ce tour de France. À 157 km de l’arrivée de la 19e étape, plusieurs militants écologistes se sont mis en travers de la route empruntée par les coureurs entre Castelnau-Magnoac et Cahors. Après quelques minutes de pause, la course a pu reprendre, en conservant les écarts entre les coureurs.

The race has been neutralised due to a demonstration on the road. La course est neutralisée en raison d'une manifestation sur la voie publique. #TDF2022 — Tour de France™ (@LeTour) July 22, 2022

Lors de la 10e étape déjà, une action similaire avait stoppé le peloton durant 12 minutes. Les militants auteurs de ces actions soutiennent le mouvement de résistance civile Dernière Rénovation . Récemment, ce dernier multiplie les actions coup de poing. Une militante s’était par exemple attachée au filet durant la demi-finale de Roland-Garros.

« Là pour faire réagir le gouvernement »

Début juillet, d’autres personnes soutenants Dernière Rénovation avaient bloqué le périphérique de Paris. « Ces citoyens assument les risques de leur action car aujourd’hui le plus grand risque est l’inaction du gouvernement qui condamne les Français à subir des vagues de chaleur extrême, des famines de masse et des massacres. Il n’y a plus le temps d’attendre » a déclaré le mouvement sur son compte Twitter, en réaction à l’interruption de la 19e étape.

Ces citoyens assument les risques de leur action car aujourd’hui le plus grand risque est l’inaction du gouvernement qui condamne les français à subir des vagues de chaleur extrême, des famines de masses et des massacres. Il n’y a plus le temps d’attendre. [1] #TDF2022 pic.twitter.com/HjD0c6qm3l — Dernière Rénovation (@derniere_renov) July 22, 2022

« Ils sont là pour faire réagir le gouvernement et ses députés et dire que la société ne renoncera pas face à la mort et au mal le plus absolu » a ajouté Dernière Rénovation. Dimanche dernier, des militants écologistes avaient tenté de bloquer l’étape, mais la course n’avait finalement pas été interrompue.

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Omnisport Avant le Tour de France 2022, ces évènements sportifs perturbés par des manifestants

Ce mardi, la 10e étape du Tour de France a été interrompue pendant une quinzaine de minutes par l'action de sept manifestants écologistes du collectif « Dernière rénovation », qui se sont couchés sur la route.

« Comme le gouvernement s’en fout quand on parle de la crise climatique, on doit venir s’emparer du Tour de France pour recentrer l’attention autour de ce qui compte pour notre survie », justifie le mouvement sur son compte Twitter.

[Vidéo] Magnus Cort enfin récompensé, une étape interrompue, le Granon au menu...retrouvez l'épisode 10 du Journal du Tour

Une manifestation qui divise le peloton, magnus cort, pas qu’un agitateur.

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Avant l'édition 2022 de la Grande Boucle, d'autres évènements sportifs ont été perturbés par l'intervention de manifestants.

24 juillet 2018, 16ème étape du Tour de France

Restons d'abord sur les routes du Tour. Il y a quatre ans, la 16e étape de l'édition 2018 de la course, entre Carcassonne et Bagnères-de-Luchon, est perturbée par une quarantaine d'agriculteurs du collectif « Pour que vive la Piège ».

Les manifestants tentent de bloquer la route en y déversant des bottes de paille - et en y déployant des moutons - avant l'arrivée des coureurs. Des échanges de gaz lacrymogène ont lieu lors de l'intervention des forces de police.

Comme ce mardi, la course est immobilisée une vingtaine de minutes. Pas comme ce mardi , c'est un Français qui s'impose en fin de journée, le grand absent de cette année, Julian Alaphilippe.

7 juillet 1982, 5ème étape du Tour de France

La 5ème étape du Tour de France 1982 n'a probablement pas pesé bien lourd dans les jambes des coureurs. Et pour cause, celle-ci a été interrompue - définitivement ! - suite à l'intervention au 30e kilomètre des métallurgistes d’Usinor-Denain, qui protestaient contre la fermeture de leur usine, prévue pour 1984.

Dans ce contre-la-montre par équipes, certaines écuries n'ont donc même pas eu le temps de mettre leurs premiers coups de pédales, à Orchies, avant l'arrêt de l'étape. Immense déception aussi pour le village de Fontaine-au-Pire, qui se faisait une joie d'accueillir pour la première fois de son histoire l'arrivée de la course.

3 juin 2022, demi-finale de Roland-Garros

Premier coup d'éclat de Dernière Rénovation. En effet, le collectif qui s'est invité sur les routes du Tour ce mardi s'était déjà fait remarquer le 3 juin dernier. Une militante du mouvement de 22 ans, vêtue d'un t-shirt portant l'inscription « We have 1028 days left » (« Il ne nous reste que 1028 jours ») s'était attachée à l'un des poteaux du filet lors de la demi-finale de Roland-Garros, opposant le Norvégien Casper Ruud au Croate Marin Cilic.

Le match avait été interrompu et les deux hommes étaient rentrés une quinzaine de minutes au vestiaire. La jeune femme avait par la suite passé 40 heures en garde à vue.

9 juin 2013, finale de Roland-Garros

Même court, cause différente. Neuf ans plus tôt, un opposant au mariage pour tous descendait des tribunes pour se pavaner torse nu et masqué sur le Philippe-Chatrier, lors de la finale 100% espagnole de Roland-Garros entre Rafael Nadal et David Ferrer.

L'individu, qui avait inscrit « droit des enfants » sur son torse avait été immédiatement évacué par les services de sécurité. Plus tôt dans le match, deux spectateurs brandissaient une pancarte hostile à la loi dite Taubira portant l'inscription, en anglais : « A l'aide, la France piétine les droits des enfants »

Leur petit numéro avait brièvement interrompu le jeu.

Décembre 2018, les Gilets jaunes et la Ligue 1

A la fin de l'année 2018, le mouvement social des Gilets jaunes inquiète les préfectures, qui mobilisent massivement les forces de l'ordre sur les manifestations. Des effectifs qui ne sont donc plus disponibles pour assurer la sécurité aux abords des stades.

Conséquence, le championnat de France est une victime collatérale de la contestation. Début décembre, six matchs de la 17ème journée sont reportés : le derby Monaco-Nice, PSG-Montpellier, Toulouse-Lyon, Nîmes-Nantes, Angers-Bordeaux et Saint-Etienne-Marseille. Les rencontres ont été disputées mi-janvier.

15 juillet 2018, finale de la Coupe du Monde de football

Deux étoiles, quatre manifestants. Le 15 juillet 2018, l'Equipe de France remporte pour la seconde fois la Coupe du Monde, en s'imposant 4 buts à 2 contre la Croatie, au stade Loujniki de Moscou.

A la 51ème minute du match, quatre « streakers » vêtus en policiers déboulent sur la pelouse et interrompent la rencontre pendant moins de deux minutes. Le mouvement Pussy Riot revendiquera l'invasion du terrain, une « performance » contre le pouvoir russe et un appel à la libération des prisonniers politiques.

17 mars 2022, Everton-Newcastle, Premier League

Le match en retard de la 20e journée de Premier League opposant Everton à Newcastle le 17 mars dernier a été interrompu en début de de seconde période et pendant une dizaine de minutes par un manifestant au procédé radical  : celui-ci s'était attaché le cou au montant droit des cages d'Asmir Begovic au Goodison Park, un t-shirt portant l'inscription « Just stop oil » (Arrêtez simplement le pétrole) sur les épaules.

Une manœuvre qui avait contraint les forces de l'ordre à se munir d'une grosse pince pour libérer le militant écologiste. La veille, un autre manifestant tentait en vain de s'attacher de la même manière à un poteau de l'Emirates Stadium d'Arsenal.

 24 juillet 2014, Lille-Maccabi Haïfa, match amical

En préparation pour la saison 2014-2015, le LOSC se déplace à Bischofshofen, en Autriche, pour y rencontrer le club israélien du Maccabi Haïfa. Peu avant la fin de la rencontre, des manifestants pro-Palestine font irruption sur la pelouse, brandissent pancartes et drapeaux palestiniens, et s'attaquent physiquement aux adversaires des Dogues.

L'arbitre du match décide de mettre fin prématurément à la rencontre. Lille s'impose 2 buts à 0.

3 juillet 2022, Grand prix de Formule 1 de Silverstone

Le spectaculaire accident de Guanyu Zhou a totalement éclipsé l'autre évènement du premier tour du Grand Prix de Silverstone, en Angleterre, le 3 juillet dernier. Après le drapeau rouge, un groupe de manifestants écologistes s'est furtivement introduit entre les virages 5 et 6 du circuit.

Les commissaires de piste ont tout de suite arrêté les protagonistes, par la suite évacués par la police. Finalement, c'est justement en raison de l'incident du pilote chinois que cette action n'a pas eu de répercussion sur la course.

2 août 2020, Grand prix de Formule 1 de Silverstone

Deux années plus tôt, les militants écologistes d'Extinction Rebellion faisaient déjà parler d'eux aux abords du mythique circuit britannique. Quatre militants avaient été arrêtés après le déploiement d'une banderole portant le logo du collectif et l'inscription « Act Now » (Agissez maintenant), au lancement du tour de formation.

« Aujourd'hui, au Grand Prix de Grande-Bretagne, nous avons envoyé un message : agissez maintenant, nous sommes en état d'urgence climatique et nous sommes loin du compte », écrivait le mouvement sur son compte Twitter.

18 octobre 2021, cérémonie d'allumage de la flamme, JO d'hiver de Pékin

Aussi sacrés soient-ils, les Jeux olympiques n'échappent pas aux revendications politiques. C'est ainsi qu'à l'occasion de la cérémonie de l'allumage de la flamme olympique pour les Jeux d'hiver de Pékin, le 18 octobre dernier, quatre manifestants tibétains ont déployé leur drapeau ainsi qu'une banderole portant l'inscription « No Genocide Games ».

« Comment la Chine peut-elle accueillir les Jeux olympiques de 2022 alors qu'elle mène une campagne de répression sans précédent au Tibet […], détruisant la démocratie de Hong Kong et commettant  un génocide contre les Ouïghours » questionnait Chemi Lhamo, l'une des manifestantes, dans un communiqué.

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Contrôle technique des deux-roues: plusieurs manifestations organisées par les motards en France

La Fédération française des motards en colère (FFMC) a appelé à la manifestation ce samedi 13 avril pour s'opposer à l'instauration du contrôle technique. Paris, Toulouse, Lyon... Une cinquantaine de mobilisations sont prévues dans le pays.

Les motards sont dans les rues aujourd'hui, un peu partout en France à l'appel de la Fédération française des motards en colère (FFMC). Paris, Lyon, Montpellier... Une cinquantaine de mobilisations sont prévues à travers le pays. Dans la capitale, entre 5 000 et 6 000 personnes sont attendues.

Les motards manifestent contre le contrôle technique sur les deux-roues rendu obligatoire à partir du lundi 15 avril. Une mesure qu'ils jugent inutile et couteuse.

“On appelle à boycotter le contrôle technique des deux-roues motorisés, car nous pensons que c’est une mesure bureaucratique. Notre idée à nous est d'assécher le marché du contrôle technique moto”, explique Eric Thiollier de la FFMC au micro de RMC. L'association a aussi lancé un appel au boycott des centres qui réalisent ce contrôle technique moto.

Malgré l’obligation et le risque d’une verbalisation à hauteur de 135 euros, Philippe, motard aguerri, n'en démord pas. “N’importe quel motard digne de ce nom, avant de rouler en moto, vérifie que sa moto soit clean pour pouvoir rouler. Tant pis, on fera sans contrôle technique”

Un contrôle d'une cinquantaine d'euros imposé dès le 15 avril

De l'autre côté, les associations ont saisi le Conseil d’Etat et ont obtenu gain de cause. Elles sont sereines et déterminées, estimant que cette nouvelle mesure leur permettra de sortir les vieilles motos de la circulation et d’éviter les moteurs débridés.

“C’est entré en vigueur donc il n’y aura pas de retour en arrière et, à un moment donné, c’est pas celui qui crie le plus fort qui a raison, donc ce n’est pas parce que eux font du bruit avec leur moto dans les centres-villes que l’on doit se plier à leur désir”, martèle Franck Olivier Torro est le porte parole de Ras le scoot au micro de RMC.

Imposé par une directive européenne datant de 2014 pourtant jamais appliquée en France, le contrôle technique va être progressivement déployé, malgré l’opposition des associations de motards.

D'abord, les motos immatriculées avant le 1er janvier 2017 auront l'obligation de passer ce contrôle technique qui devrait coûter une cinquantaine d'euros avant le 31 décembre 2024 dans l'un des 3000 centres agréés. Puis, ils devront être contrôlés tous les trois ans.

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Colère des motards : des manifestations dans toute la France contre le contrôle technique

Un cortège de plusieurs milliers de motards sur le périphérique parisien s’est déversé dans les rues de la capitale, samedi 13 avril. Une démonstration de force pour s’opposer au contrôle technique des véhicules deux-roues motorisés. Plus de 10 000 manifestants se sont regroupés, selon les organisateurs, dans l’ouest de Paris à la mi-journée. De nombreux motards affirment qu’ils refuseront de faire contrôler leur véhicule. Ils jugent cette réforme inefficace pour la sécurité et parlent de racket fiscal. "On entre en résistance, on appelle les motards à boycotter le contrôle technique" , assure Jean-Mars Belotti, coordinateur de la Fédération française des motards en colère de Paris. 

Les motos de collection exemptées

Un arrêté imposant le contrôle technique des deux-roues motorisés, appliqué à partir du lundi 15 avril, a provoqué la colère des motards. Il sera obligatoire mais étalé dans le temps entre 2024 et 2026 selon l’ancienneté du véhicule. Les techniciens inspecteront notamment l’état des freins, les émissions polluantes et sonores, l’état des volants, guidons et rétroviseurs, mais aussi le fonctionnement des roues et des suspensions. Les motos de collection ou de compétition seront exemptées de contrôle. Selon les motards, il est plus urgent d’entretenir les routes.

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Contrôle technique des motos : tout savoir sur les manifestations des motards en colère

La Fédération des motards en colère appelle à défiler dans toute la France contre le contrôle technique des deux roues motorisés qui devient obligatoire le 15 avril. Voici la liste des manifestations prévues, ce samedi 13 avril 2024, en Normandie.

Les précédentes manifestations ont rassemblé beaucoup de motards alors que le contrôle technique des motos n'était encore qu'un projet. Avec son entrée en vigueur annoncée pour le 15 avril, la colère ne s'est pas apaisée .

Des motards très remontés

"Les gens sont très remontés , assure Jean-Michel Lestrelin, le coordinateur de la Fédération des motards en colère de l'Eure. Personne ne comprend l'utilité de ce contrôlé technique. Contrôler les pneus, l'éclairage et les freins, c'est quelque chose qu'on apprend à faire quand on passe le permis."

Depuis quelques jours, la communauté des motards se prépare à défiler, avec la ferme intention d'obtenir gain de cause. "On a déjà gagné par le passé sur la vignette. Il y a aussi eu le brassard fluo qu'ils voulaient nous imposer et qu'ils ont abandonné. Là c'est pareil, si chacun boycotte le système, ils devront reculer."

Voici la liste des manifestations prévues ce samedi. Gare aux bouchons !

En Seine-Maritime et dans l'Eure

Dans l'agglomération de Rouen,  la FFMC 76 a donné rendez-vous ce samedi 13 avril à 13 heures près du parc des expositions, à Saint-Étienne-du-Rouvray :

Dans l'Eure, le point de départ de la manifestation est prévu au centre commercial Carrefour à Évreux, le samedi 13 avril, à 13 heures :

Les deux cortèges vont ensuite s'élancer sur la route pour converger à Pont-de-l'Arche.

Dans le Calvados

La Fédération des motards en colère du Calvados donne rendez-vous à Caen sur le parking du stade d'Ornano à 14 heures. Le cortège doit s'élancer "entre 14h30 et 15 heures" .

Dans les pages de Liberté , le coordinateur de l'association précise que le cortège ira ensuite " dans le centre-ville, puis sur le Viaduc de Calix, avant de terminer notre parcours devant la préfecture. Avec le retour des beaux jours, nous espérons réunir au moins 1 000 motards" . Bouchons garantis.

Dans la Manche et dasn l'Orne

Les motards en colère de la Manche ont prévu de converger en début d'après-midi à la préfecture de Saint-Lô. Compte-tenu de la géorgraphie particulière de ce département, deux points de départ sont prévus.

Les motards du sud-Manche sont invités à se rassembler à 9h30 au centre commercial Leclerc à Granville : 

Dans le Cotentin, les motards partiront de Cherbourg-en-Cotentin. Le point de départ est fixé à 9h30 à la Cité de la mer.

Dans le département de l'Orne, le rendez-vous est fixé à 13h30 sur le rond-point de la pyramide à Alençon, près du centre-ville. La Fédération a aussi prévu un départ à midi "sur le parking de Carrefour à Argentan".

Pour aller plus loin :

• copier le lien https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/seine-maritime/rouen/controle-technique-des-motos-tout-savoir-sur-les-manifestations-des-motards-en-colere-2954438.html
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Des dizaines de milliers de motards ont défilé samedi contre le contrôle technique obligatoire

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À Paris, 10.000 motards ont manifesté en appelant à boycotter une mesure jugée «injuste». Dans toute la France, 38.000 personnes se sont mobilisées, selon le ministère de l’Intérieur.

Plusieurs dizaines de milliers de motards ont contesté dans toute la France samedi la mise en place du contrôle technique obligatoire des motos, scooters, et quads à partir de lundi, une mesure censée accroître la sécurité. À Paris, 10.000 motards ont manifesté en appelant à boycotter une mesure jugée «injuste» et relevant du «racket» selon la Fédération française des motards en colère, et 7.000 selon le ministère de l'Intérieur.

De Brest à Strasbourg et de Calais à Perpignan, une soixantaine de défilés de motos étaient recensés pendant le week-end sur le site de la FFMC. Pour la journée de samedi, le ministère de l'Intérieur a comptabilisé 38.000 manifestants en deux roues dans toute la France. Les organisateurs n'ont pas donné de chiffre, dans l'attente des manifestations également prévues dimanche, notamment à Marseille. Ils étaient entre 900 et 1000 à Rennes selon la police, plus de 1850 (organisateurs) à Toulouse et entre 1600 (préfecture) et 2000 (organisateurs) à Bordeaux.

Les plus de trois millions de véhicules de catégorie L, soit les scooters, motos, tricycles ou voiturettes, échappaient jusqu'ici au contrôle instauré en 1992 pour les voitures. Ils devront désormais passer par 78 points de contrôle. Freins trop usés, guidon flou, fuites, pneus lisses: 87 défaillances majeures impliquent une contre-visite, soit de revenir dans les deux mois suivants avec le véhicule réparé. Mais le contrôle du bruit ou du bridage du véhicule, souvent contourné par les scooters, ne seront effectifs qu'à l'été 2025.

La saison du contrôle

Les premiers véhicules à passer au contrôle sont ceux immatriculés avant le 1er janvier 2017. Tous ces véhicules de catégorie L doivent également passer l'examen en cas de revente. Cette mesure a déjà poussé de nombreux motards à revendre leur engin avant la date butoir, contribuant à doper le marché de l'occasion au premier trimestre 2024 (+6% sur un an), selon l'assureur Solly Azar.

Il aura fallu dix ans et de nombreux recours pour faire appliquer cette directive européenne de 2014, déjà mise en place dans plusieurs pays sur le continent. Elle est censée augmenter la sécurité et diminuer la pollution. En France, un premier décret avait été pris par le gouvernement en 2021 avant que le président de la République Emmanuel Macron ne l'enterre, soucieux de ne pas «embêter les Français» . Le gouvernement avait ensuite annoncé privilégier «des mesures alternatives» telles que des campagnes de sensibilisation. Mais il a dû finalement céder en octobre 2023 sur décision du Conseil d'État.

Colère des motards

La mesure reste contestée par de nombreux motards en France. La FFMC qui appelle les automobilistes motards à boycotter pour leurs voitures les centres de contrôle technique qui s'occupent de deux-roues, considère l'opération chère et inutile, car surtout visuelle. Le délégué général de la FFMC, Didier Renoux, martèle que les accidents ne sont en général pas dus à l'état du véhicule, bien entretenu par les motards, mais plutôt à l'état de la chaussée. «On sait qu'on est fragile, mais dans le permis moto, on nous apprend à faire des contrôles visuels, vérifier les durites, le niveau des liquides, voir si les pneus sont dégonflés... Pourquoi nous imposer quelque chose d'injuste et qu'on fait déjà ?» s'est interrogé samedi Yann Rouvery, membre de la FFMC de la Gironde auprès de l'AFP.

Parallèlement, 27 députés de la majorité, dont le président de la commission des Lois Sacha Houlié, ont demandé au ministère des Transports un «moratoire» sur ce contrôle technique, proposant des solutions alternatives. Sans réponse pour le moment. «Quand bien même je voudrais m'y plier, on ne trouve aucun centre de contrôle technique» , a assuré à l'AFP Sacha Houlié, qui pilote lui-même une sportive Yamaha. «Je vais faire mon entretien annuel, comme chaque année. Je ne connais aucun motard qui ne le fait pas» , a souligné le député. Des députés RN ont aussi demandé l'abrogation du contrôle, dénonçant une «obstination technocratique» .

Depuis la confirmation du contrôle en octobre 2023, les centres de contrôle technique ont pourtant passé la surmultipliée pour recevoir l'agrément nécessaire. Toute la France n'est pas couverte, mais près de la moitié des centres sont prêts, soit 3000 contrôleurs, selon la fédération du contrôle technique. En France, tous les véhicules de catégorie L doivent désormais être contrôlés tous les trois ans. Les conducteurs sans contrôle technique à jour risquent une amende de 135 euros ou une immobilisation du véhicule.

• Contrôle technique des deux-roues : un recours en urgence débouté par le Conseil d'État
• «C'était un vrai défi» : les professionnels du contrôle technique fin prêts à certifier motos et scooters
• contrôle technique

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le 19/04/2024 à 21:59

Dekra décide , indique ses choix et instructions au gouvernement allemand, qui donne ses instructions à Bruxelles, qui donne ses ordres au gouvernement français qui a décidé auparavant qu’il n’y aurait pas de CT moto A la fin qui gagne ?

Oskar Lafontaine

le 17/04/2024 à 11:29

Il en ira des motos et des motards comme il en est allé de s cavaliers, ça redeviendra un marché de niché de faible envergure. Les deux (et trois roues) passeront à l'électrique et deviendront ainsi bien moins bruyantes.

le 15/04/2024 à 07:56

Il faut supprimer le Contrôle Technique pour tous les véhicules ! Ce n'est qu'un impôt, déguisé en vertu ... Les accidents liés à un mauvais entretien des véhicules sont rarissimes (0,3% pour les motos)

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Tour de France 2024 : la Côte-d'Or inaugure symboliquement ses trois étapes

• Olivier Estran
• France Bleu Bourgogne

Photos, autographes et coups de ciseaux, le patron du Tour de France est en Côte-d'Or pour inaugurer symboliquement les arrivées et départs de la Grande Boucle dans le département.

Un soleil radieux et un avant-goût de l'été en Côte-d'Or. Ce 12 et 13 avril, Christian Prud'homme, le directeur du Tour de France et Bernard Thévenet, champion cycliste multiplient les coups de ciseaux, les poignées de main et les autographes. Les deux hommes sont venus en Côte-d'Or à la rencontre des élus et des tous ceux qui attendent ici l'arrivée de la Grande Boucle. On rappelle que le département  sera particulièrement gâtée cette année avec trois étapes du tour , les 4, 5 et 6 juillet prochain.

"Une étape décisive qui va ponctuer la dernière semaine de course"

François Sauvadet, président du département de la Côte-d'Or a invité organisateurs et élus à couper symboliquement le ruban de la ligne de départ du contre-la-montre qui se déroulera le 5 juillet prochain entre Nuits-Saint-Georges et Gevrey-Chambertin. "Une étape décisive qui va ponctuer la dernière semaine de course " assure Christian Prud'homme "et qui a la particularité de traverser 29 Grands Crus de Bourgogne" ajoute-il avec un sourire gourmand.

Ce samedi matin, la cérémonie se déplace à  Semur-en-Auxois. Christian Prud'homme, le patron du Tour et Bernard Thévenet, champion cycliste seront là à 11h , place de l'Ancienne Comédie pour inaugurer la ligne de départ de la 8eme étape qui emmènera les coureurs jusqu'à Colombey-les-Deux-Eglises

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Contrôle technique des deux-roues : la mesure jugée inutile et coûteuse, les motards manifestent ce samedi

Les "motards en colère" sont de sortie. Des milliers de conducteurs de deux-roues organisent ce samedi une manifestation pour dénoncer la mise en place du contrôle technique imposé aux motos, une mesure inutile et couteuse selon eux qui entre en vigueur lundi 15 avril . Journée de mobilisation qui risque de faire du bruit et de provoquer quelques problèmes sur les routes ou dans certains centres villes… Dans le Nord par exemple, ils seront 1.500 à défiler sur les grands axes autour de Lille.

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60 euros environ pour un contrôle

Interrogé par Europe 1, Grégory, motard depuis plus de trente ans, s'interroge sur l'utilité réelle de cette mesure. Sa moto Yamaha 900, immatriculée en 2017, devra bientôt passer au contrôle technique. "Ma moto, vous le voyez bien, est en bon état. Elle tourne bien du premier coup. Elle est entretenue régulièrement par un professionnel. Elle va prendre de l'âge, mais mécaniquement, elle va rester bonne. Pour moi, ce contrôle technique n'apportera rien du tout", s'agace-t-il.

Le passage obligatoire en centre de contrôle coûtera environ 60 euros. Il sera peut-être utile pour les scooters et les petites cylindrées trafiquées, admet Philippe Maussion de la Fédération des motards en colère de Lille. Mais cela n'apportera rien , selon lui, en matière de sécurité.

"Cela correspond plus à une taxe"

"Moins de 0,3 % des accidents de moto est dû à un facteur lié à l'état mécanique. Donc de ce côté là, ça ne va rien améliorer en matière de sécurité. En fait, le sentiment, c'est de se sentir un peu comme des vaches à lait. Si ça devait apporter une meilleure sécurité, les motards seraient les premiers à dire ok. Mais là, ça correspond plus à une taxe", complète-t-il. 

Une mesure contre laquelle la Fédération des motards en colère a lancé un appel au boycott des centres qui réalisent ce contrôle technique moto, en attendant la grande mobilisation sur les routes ce samedi.

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4e forum des compétences le 24 avril à la Halle aux grains

La 4ème édition du Forum "Au Carrefour Des Compétences" se tiendra le

mercredi 24 avril à la Halle aux grains de Castelnaudary de 9 heures à 13 heures. Cette année, cet événement est couplé avec les "rdv de l’insertion" et de l’emploi qui visent la découverte des métiers dans des secteurs à fort potentiel d’emploi : la petite enfance et l’aide à domicile.

Cette manifestation est organisée par tous les partenaires du territoire : Mission Locale de l’Ouest Audois, la Communauté de communes Castelnaudary Lauragais Audois et son PIJ, la communauté de communes Piège Lauragais Malepère, le Conseil départemental de l’Aude, Cap Emploi et France Travail de Castelnaudary qui se sont associés pour vous proposer de nombreuses opportunités d’emploi, de découvertes, des rencontres et des conseils pour vous guider dans votre parcours professionnel.

Il s’adresse à un large public : demandeurs d’emploi, étudiants, mais aussi à des actifs en reconversion professionnelle et offrira la possibilité de rencontrer une variété d’employeurs locaux dans divers secteurs d’activité.

Les participants pourront soumettre leur CV, participer à des entretiens sur place et en apprendre davantage sur les opportunités de carrière.

Cette année, la nouveauté est la mise en lumière des métiers de la petite enfance et du service à la personne au travers d’un espace dédié animé par des professionnels du secteur.

Cette matinée s’articulera autour de deux espaces dans la Halle aux grains :

Au rez-de-chaussée : un forum pour l’emploi avec une vingtaine d’entreprises locales qui recrutent. Une centaine d’offres seront proposées aux visiteurs dans de nombreux secteurs d’activité.

Un stand "coaching " animé par France Travail, Cap Emploi et la MLOA pour vous accompagner dans vos contacts avec les employeurs.

Un stand "mobilité " avec la présence de La Roue Qui Tourne" pour vous informer sur les différents dispositifs de mobilité sur le territoire.

Au 1er étage : un espace dédié à la découverte des métiers de la petite enfance et du service à la personne.

Le Conseil régional Occitanie sera également présent. Son stand regroupera l’ensemble des organismes de formation locaux. Un point VAE sera également présent pour vous informer sur la validation des acquis de l’expérience.

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