206 compte tour en panne

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• Compteur Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Depuis des années, Erepar s'occupe de la réparation des pannes de compteur de Peugeot 206 (2001-2009). Ce type de compteur, est un grand classique des réparations chez nous, vous êtes donc assuré de la qualité de notre prestation. Vous ne devez pas oublier qu'il est parfois plus risqué de racheter une pièce d'occasion, qui peut avoir le même problème, que de la faire réparer. Nous nous occupons ainsi de la réparation de votre compteur de Peugeot 206 (2001-2009) en moins de 24H, tout en vous permettant d'économiser jusqu'à 80% vis-à-vis d'une réparation classique ou d'un changement total de compteur.

Nos réparations 206 (2001-2009) phase 2

L'indications des aiguilles fausses.

L'aiguille de vitesse et/ou du compte-tours de votre 206 indique une valeur inexacte ou elle semble décalée. Nous intervenons sur l'électronique et la micromécanique des aiguilles pour que vous retrouviez l'exactitude des données de votre compteur.

Témoins manquants

La validation de votre contrôle technique a été refusée car il manque des témoins sur votre Compteur, nos spécialistes peuvent intervenir en remplaçant les leds manquantes.

Aiguille de vitesse/compte-tours dysfonctionne

Symptômes d une panne de compteur sur citroën c5.

• L aiguille de vitesse ne pointe pas la bonne valeur
• L aiguille de vitesse ne bouge plus, elle reste à 0 mais le total de kilomètres fonctionne
• Le compte-tours reste bloqué dans une position
• La valeur indiquée par la jauge à carburant est fausse

Réparation du compteur de Citroën C5 par Erepar

La réparation de compteurs défectueux est une spécialité chez Erepar. Notre équipe est spécialiste de ce type de réparation. Nous procédons de la manière suivante :

• Test des éléments pour identifier la panne
• Réparation de la panne, avec des pièces neuves pour éviter une usure trop rapide
• Nous intervenons sur chacune des aiguilles car elles tombent en panne successivement après quelques mois
• Si les kilomètres ne défilent plus, c est le capteur de vitesse qui est en cause

Aiguilles décallées + changement vitre

Probleme de pixels sur l'afficheur.

Aucune info

Voyants restent faiblement allumés

Les voyants restent faiblement allumés lorsque vous coupez le contact ou bien même lorsque la clef n'est plus dans le véhicule. Certains voyants scintillent faiblement quand vous actionnez le régulateur de vitesse, mais ce problème peut apparaître même si vous n'avez pas de régulateur de vitesse.

Restauration du kilométrage

Afficheur éteint/indications aiguilles fausses.

L'afficheur de votre Compteur ne s'allume plus.

Les aiguilles vous donnent des informations erronées, se bloquent ou ne fonctionnent pas.

Défaut aiguille vitesse/compte-tours/afficheur

Nous utilisons exclusivement des pièces neuves afin d'éviter une dérive de l'indication de vitesse et de prolonger la durée de vie de votre compteur. Nous intervenons sur les deux aiguilles de votre compteur Compteur Peugeot 206 car elles tombent en panne l'une après l'autre après quelques mois. Il est donc indispensable d' intervenir sur l'aiguille de vitesse et l'aiguille compte-tours de votre compteur de Compteur Peugeot 206 .

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BSI et Compteur Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Commande climatisation Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Johnson Controls (JCAE)

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Lucas DCN2

Autre pièce Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Clef

Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Autoradio Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Clarion PU2471

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Bosch ME7.4.4

Devis Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Autre pièce Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Bosch EDC15C2 3 broches

ABS Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 ATE MK61

ABS Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Calculateur BSM Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Delphi BSM-B3

Ecran multifonctions EMF B Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

ABS Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 ATE MK70

Commande climatisation Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Clé PLIP fixe Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Bosch ME7.4.5

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Sagem S2000 2A

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Clé PLIP Rétractable Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Calculateur BSM Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Siemens BSM-B5

Calculateur BSM Peugeot 206 (2001-2009) phase 2

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Sagem S2000PL4FC5

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Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Magneti Marelli IAW6LP2.03

Calculateur injection Peugeot 206 (2001-2009) phase 2 Valeo J34P

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Aiguille Compte tour défaillante

Par Invité §met471ct, 23 mai 2010 dans 206

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Messages recommandés

Invité §met471ct.

bonsoir à tous,

Voilà, j'ai une 206 2L Hdi ( 2001 ), depuis début aout 2009 et je peux dire quel me pose pas mal de probleme .. lol

( acheter avec 169 000km > je venais d'avoir mon permis, et voulé quelques chose de pas trop chere pour prendre la main )

Voilà, depuis, la centralisation déconne, ( fermeture et ouverture à la main obligatoire enfin c'est pas le soucis qui me perturbe a l'heure actuelle )

En effet, tout à l'heure, je roulais tranquilou.. à un feu rouge.. je vois mon compte tour à 0.. je fais " merde j'ai du caler " la rue été bruyante donc bon.. j'étein.. redemarre.. et là.. ça refonctionne..

Je lave ma voiture rapidou au carsher, sans ouvrir le capot, rien.. juste pour retiré la poussiere etc..

et la.. sur la route du retour, je vois que le compte tour redeconne.. il reste a 0, mais pas comme moteur etein..

Lorsque j'allume la voiture.. il monte bien à 750t/m.. et des que j'appuie sur l'accelerateur.. il retombe.. en saccade.. puis reste a 0 ( environ ) parfois, il mrefaire une petite remonté et retombe ..

Depuis que je l'ai, je n'ai eu aucun choc, aucun coup, apparement sur d'autre sujet assez ancien, j'ai lus un probleme de moteur d'aiguille connu chez Peugeot 206.. et .. qu'un compteur complet ( peugeot ne pourrai changer que le complet ? ) couterais presque 600e.. pour une fichu aiguille..

Personne n'a de solution moins chere ??

J'ai débrancher la batterie 5 minutes, car j'ai lus ça ailleur.. mais en vain.. je suis vraiment décu.. et ne sais plus quoi faire..

j'ai 1000e de réparation déjà à faire .. ( Vidande complete + filtre / changements de 2pneu 195/55/R15 , amortisseur qui fuiré d'apres norauto, et bras de suspension avant a changer + plaquette avant )

elle me coute si chere.. et sais que je ne peux la vendre dans cet états, car elle passera jamais le controle technique avec une aiguille qui marche pas.. + ceux que j'ai cité avant ..

Controle technique datant de juillet 2009 quelques jours avant l'achat : elle n'avais que : Rotule ou ancrage avant a prévoir / pneu avant à prévoir

et maintenant.. j'ai tout ça..

Seul point positif : courroie faite a 160 000km..

Je pense vraiment faire les réparation obligatoire du controle technique, et la lourdé.. mais avec une centralisation deffectueuse.. et avec une aiguille qui marche pas .. elle l'a le CT ?

J'ai peur de perdre bcp d'argent.. du fait que la centralisation marche pas quoi..

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Pour la centralisation, certainement un bloc serrure HS

Invité §flo555MD

regarde sur leboncoin avec mot clef micromoteur d'aiguille c'est un membre du forum qui fait ca pour 50 euros tu envoie ton compteur et il te change l'aiguille en question

Pour la centralisation.. je l'utilise donc manuellement.. donc tantpis pour l'instant^^

Pour le micromoteur.. le probleme.. c'est que je ne sais pas démonté un compte.. et n'aillant pas de garage , j'habite le centre ville.. je ne me vois pas .. démonté mon compteur, lui envoyé.. et le recevoir ds 15j, je fais comment sans compteur ^^?

Le probleme.. c'est que j'ai crus voir que si je prend un compteur d'occaz, je part avec ces Kilometrage..

J'ai regardé sur leboncoin, avec micromoteur d'aiguille, je n'ai aucun resultat

les garages peuvent remettre le meme kilometrage ? Comment faire dans ces cas là ?

PS : En tapant "compteur 206" on en trouve plein. pas trop de chere.. de 60 à 100€ qui me soulagerais contrairement au 500€ vus sur des sites pour la piece neuve chez peugeot..

Mais.. Comment savoir lequel acheter ?

Pour une 206 Hdi 90cv Xs de mars 2001 ?

bonsoir à tous,     Voilà, j'ai une 206 2L Hdi ( 2001 ), depuis début aout 2009 et je peux dire quel me pose pas mal de probleme .. lol ( acheter avec 169 000km > je venais d'avoir mon permis, et voulé quelques chose de pas trop chere pour prendre la main )   Voilà, depuis, la centralisation déconne, ( fermeture et ouverture à la main obligatoire enfin c'est pas le soucis qui me perturbe a l'heure actuelle )   En effet, tout à l'heure, je roulais tranquilou.. à un feu rouge.. je vois mon compte tour à 0.. je fais " merde j'ai du caler " la rue été bruyante donc bon.. j'étein.. redemarre.. et là.. ça refonctionne..   Je lave ma voiture rapidou au carsher, sans ouvrir le capot, rien.. juste pour retiré la poussiere etc.. et la.. sur la route du retour, je vois que le compte tour redeconne.. il reste a 0, mais pas comme moteur etein..   Lorsque j'allume la voiture.. il monte bien à 750t/m.. et des que j'appuie sur l'accelerateur.. il retombe.. en saccade.. puis reste a 0 ( environ ) parfois, il mrefaire une petite remonté et retombe ..   Depuis que je l'ai, je n'ai eu aucun choc, aucun coup, apparement sur d'autre sujet assez ancien, j'ai lus un probleme de moteur d'aiguille connu chez Peugeot 206.. et .. qu'un compteur complet ( peugeot ne pourrai changer que le complet ? ) couterais presque 600e.. pour une fichu aiguille..     Personne n'a de solution moins chere ??   J'ai débrancher la batterie 5 minutes, car j'ai lus ça ailleur.. mais en vain.. je suis vraiment décu.. et ne sais plus quoi faire.. j'ai 1000e de réparation déjà à faire .. ( Vidande complete + filtre / changements de 2pneu 195/55/R15 , amortisseur qui fuiré d'apres norauto, et bras de suspension avant a changer + plaquette avant )   elle me coute si chere.. et sais que je ne peux la vendre dans cet états, car elle passera jamais le controle technique avec une aiguille qui marche pas.. + ceux que j'ai cité avant ..   Controle technique datant de juillet 2009 quelques jours avant l'achat : elle n'avais que : Rotule ou ancrage avant a prévoir / pneu avant à prévoir   et maintenant.. j'ai tout ça..   Seul point positif : courroie faite a 160 000km..   Je pense vraiment faire les réparation obligatoire du controle technique, et la lourdé.. mais avec une centralisation deffectueuse.. et avec une aiguille qui marche pas .. elle l'a le CT ?   J'ai peur de perdre bcp d'argent.. du fait que la centralisation marche pas quoi..   merci

Pour la centralisation, certainement un bloc serrure HS   Pour le compte tour, prévoir un compteur neuf ou d'occaz

Pour la centralisation.. je l'utilise donc manuellement.. donc tantpis pour l'instant^^   Pour le micromoteur.. le probleme.. c'est que je ne sais pas démonté un compte.. et n'aillant pas de garage , j'habite le centre ville.. je ne me vois pas .. démonté mon compteur, lui envoyé.. et le recevoir ds 15j, je fais comment sans compteur ^^?   Le probleme.. c'est que j'ai crus voir que si je prend un compteur d'occaz, je part avec ces Kilometrage..   J'ai regardé sur leboncoin, avec micromoteur d'aiguille, je n'ai aucun resultat   les garages peuvent remettre le meme kilometrage ? Comment faire dans ces cas là ?   merci bcp

D'accord merci.. Mais alors comment réparer ce micro compteur ? Un garagiste peut le faire ? Seul les personnes connaissant ce problème pourront le faire ?

C'est vraiment chiant et apparement connu des 206 j'ai vraiment pas de chance mdr..

Oui, il m'a contacter.. et effectivement cela me semble être interessant.. si ce n'est que comment vais je faire sans compteur le temp de la réparation lol.. car je peux m'en passer de la voiture.. mais elle dors au centre ville de dijon.. lol ..

c'est le môsieur 206 innova qui répare les compteurs

Oui, il m'a contacter.. et effectivement cela me semble être interessant.. si ce n'est que comment vais je faire sans compteur le temp de la réparation lol.. car je peux m'en passer de la voiture.. mais elle dors au centre ville de dijon.. lol ..  

Je vais surment faire appels à tes services sous peu de toute facon, j'ai ton mail car j'ai chercher un peu sur dijon, je pensais t'acheter les 2 micros moteur et les monté sur dijon, sans devoir envoyer mon compteur.. mais que se soit les garagistes, ou les vendeurs de pieces détacher, tous mon refuser ce genre de montage ^^

@206 Nova :

Salut^^, je voulais vous demandez, Le changement de micromoteur .. c'est une piece à changer.. piece par piece, sans souder, juste "on retire, on met la nouvelle"

ou c'est plus complexe ?

Car, il est vrai que d'envoyé mon compteur en colissimo, attendre et le recevoir m'embête^^ meme si peut etre que sera l'unique solution..

Mais si vous me dites, qu'il suffit juste d'ouvrir le compteur avec les quelques vis.. que cela ce fait rapidement et facilement si on a confiance.. j'ai confiance.. je trifouille beaucoup d'electronique meme si ce n'est pas en automobile..

Pourriez vous me confirmer ça.. et au pire.. j'acheterai vos 2 micro moteurs

@206 Nova :     Salut^^, je voulais vous demandez, Le changement de micromoteur .. c'est une piece à changer.. piece par piece, sans souder, juste "on retire, on met la nouvelle"   ou c'est plus complexe ?     Car, il est vrai que d'envoyé mon compteur en colissimo, attendre et le recevoir m'embête^^ meme si peut etre que sera l'unique solution..   Mais si vous me dites, qu'il suffit juste d'ouvrir le compteur avec les quelques vis.. que cela ce fait rapidement et facilement si on a confiance.. j'ai confiance.. je trifouille beaucoup d'electronique meme si ce n'est pas en automobile..   Pourriez vous me confirmer ça.. et au pire.. j'acheterai vos 2 micro moteurs     Merci en tout cas

Invité §del431YD

bonjour , moi jai un soucis avec ma 206 1,4xt qui date de 2001

l'aiguille du compte tour est à 0 MEME en roulant , ainsi que celui de la vitesse kmtrique

par contre la jauge d'essence , dhuile et le comteur kmtrique fonctionne...

à votre avis qu'elle est le probleme , qu'elle est le prix d'une eventuelle réparation

merci d'avance pour vos réponses

bonjour , moi jai un soucis avec ma 206 1,4xt qui date de 2001 l'aiguille du compte tour est à 0 MEME en roulant , ainsi que celui de la vitesse kmtrique par contre la jauge d'essence , dhuile et le comteur kmtrique fonctionne... à votre avis qu'elle est le probleme , qu'elle est le prix d'une eventuelle réparation merci d'avance pour vos réponses

et je voulais savoir si au controle technique , le fait d'avoir l'aiguille compte tour et vitesse en panne etait une contre visite , si quelqun poouvais me repondre , merci!

ok merci est ce que quelqu'un sait svppp??

Par contre je ne sais pas si ça dépend pas des centres... :/

NON CE N EST PAS LA MEILLEURE DES CHOSES A FAIRE de changer le bloc compteurs

, c est a coup sur une panne récurante tres connue sur les 206 , le compte tour défecteux panne du micro moteur d aiguille a changer ( petit boitier micro moteur deriere le bloc compteur a echanger pas de soudure ) il suffit daller commander sur le site du reparateur de compteurs auto = bjr a mrs les techniciens,,

https://www.piecescompteurauto [...] _Accueil.H

D'après les retours que j'ai pu avoir de mes clients, et d'un centre contrôle technique avec qui j'ai travaillé, ça ne fera pas l'objet d'une contre visite Par contre je ne sais pas si ça dépend pas des centres... :/ Le mieux c'est que tu te renseignes auprès d'un centre par chez toi

j ai lu la question et commentaires a ce sujet ,,, pr le compte tour effectivement le CT ,n est pas en contre visite mais je ne vois pas un centre de controle technique mettre un CT OK sur un véhicule sans compteur de vitesse qui fonctionnerait pas dailleurs comment p le conducteur pourrait alors regler et respecter les limites de vitesses avec un compteur de vitesse a zero HS ,,?,?,?

UN PEU DE BON SENS ,,,?

QUE REPONDREZ VOUS AUX GENDARMES QUI VONT VOUS CONTROLER AU RADAR AU DESSUS DE LA VITESSE AUTORISEE vous allez leur dire mais j ai pas de compteur de vitesse sur mon vehicule ,,,??

changer vous meme ces "micro moteurs"" de compteurs compte tour & vitesse sur 206 PEUGEOT ,

tres facile a changer pas de soudure juste un echange de micro moteur ,,,attention il y a deux modeles 206 phase 1 et phase 2

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