chrysler voyager 2 tuning

Tuning Chrysler VOYAGER

::: cliquez sur la pièce que vous cherchez chrysler voyager :::.

#Sponsorisé

Petites annonces gratuites de pièces détachées automobiles, neuves, occasion © 2024 passion-piston.fr - Tous droits réservés

• Facebook -->
• YouTube -->
• S'identifier
• +44 77 94 234 052

• Comment ça fonctionne
• Services DPF OFF
• SYSTÈME ANTI-LAG
• MAP SWITCHING

Chrysler Voyager

Choisissez une génération de Chrysler Voyager dans la liste ci-dessous pour vérifier combien la puissance et le couple de votre voiture peuvent augmenter. Nous proposons uniquement des solutions testées basées sur les données de mesure du dynamomètre.

• Grand Voyager
• Town & Country

Veuillez choisir une année

Chrysler Voyager CHIP TUNING FILES

Améliorez les performances, la puissance et le couple de votre voiture grâce à nos fichiers de boitier additionnel pour Chrysler Voyager. Tous les fichiers disponibles dans TC Performance sont fabriqués sur mesure par des ingénieurs, programmeurs et tuners expérimentés et testés sur deux dynamomètres Dyno Project 4x4.

Le réglage des puces Chrysler Voyager peut être effectué de deux manières: via le connecteur de diagnostic OBD2 ou via l'unité de commande du moteur (ECU). L'augmentation de la puissance de Chrysler Voyager se fait en remappant le moteur de la voiture. Il n'y a aucun souci de compatibilité ou de fonctionnement instable du moteur.

Chrysler Voyager ECU TUNING

Chrysler est une voiture sensible au réglage ECU. Notre expérience et notre connaissance des modifications et les résultats de notre travail sont confirmés par les schémas obtenus sur un banc dynamométrique professionnel 4x4.

Les résultats des tests de voitures avant et après l'augmentation de la puissance montrent les avantages réels du chiptuning Chrysler Voyager.

Partout dans le monde, tuners, concessionnaires, ateliers automobiles et passionnés de modification de leurs véhicules ont fait confiance à notre service Chip Tuning File. Rejoignez-les et achetez nos fichiers.

Nous garantissons

• Fichier de réglage 100% personnalisé
• tous les fichiers ont été testés et développés sur 4x4 dynamomètre
• meilleures performances et résultats possibles
• consommation de carburant réduite
• compatibilité totale
• remappage sûr du moteur

Tel: +44 7794234052 E-mail: [email protected]

* Des frais fixes pour les téléphones fixes et mobiles s'appliquent

Fichiers de réglage de haute qualité, sûrs et testés dynamiquement

Support professionnel et rapide à chaque étape du travail

Fichiers remappés à un prix raisonnable

Utile et convivial et Helpdesk

Facturation automatique de TC-PERFORMANCE LTD

MEILLEUR SERVICE DE FICHIER CHIPTUNING

Craven House 40-44 Uxbridge Road London W5 2BS

Call Us Now : (+44) 77 94 234 052 E-mail: [email protected]

Follow us on Facebook & Youtube

• OUTILS DE CHIPTUNING
• SOLUTIONS ECU
• Prix du Chip Tuning
• Devenez notre revendeur
• Nouvelles EN
• Commentaires

Pour obtenir de l'aide sur les outils, appelez : +31 35 203 1641

Fichier de reprogrammation

Chrysler voyager 2.8 crd 150cv, résultats du fichier de reprogrammation, puissance ch.

Besoin d'accéder à ce fichier ?

Créez votre compte et commencez à utiliser nos fichiers de réglage Chrysler dès aujourd'hui

Inscrivez-vous

100% personnalisé garantie du fichier de réglage effectué

Testé et développé sur un Dynamomètre 4x4

Meilleurs résultats dans les marges de sécurité

Une diminution de consommation de carburant

Fichier tuning Chrysler Voyager 2.8 CRD 150hp

Dyno-ChiptuningFiles.com est leader dans le développement de fichiers de réglage pour Chrysler Voyager 2.8 CRD 150hp. Tous les fichiers de réglage Chrysler sont fabriqués sur mesure et minutieusement testés sur un dynomètre 4x4 de pointe. Le développement de chaque fichier de réglage Chrysler Voyager 2.8 CRD 150hp est le résultat de la perfection et du dévouement des programmeurs de Dyno-ChiptuningFiles.com. L'organisation utilise uniquement les dernières technologies et possède de nombreuses années d'expérience dans les logiciels de reprogrammation d'ECU. De nombreuses organisations (de chiptuning) à travers le monde téléchargent leurs fichiers de tuning pour Chrysler Voyager 2.8 CRD 150hp sur Dyno-ChiptuningFiles.com pour le meilleur résultat possible. Tous les fichiers de tuning pour Chrysler Voyager 2.8 CRD 150hp offrent les meilleures performances possibles et des résultats dans les marges de sécurité.

Besoin d'accéder à nos fichiers de réglage Chrysler Voyager ?

Créez votre compte et commencez à utiliser nos fichiers de réglage Chrysler Voyager dès aujourd'hui

Veuillez également trouver nos packages complets d'outils de chiptuning et d'outils de réglage. Contactez-nous pour les meilleures offres possibles ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations sur les fichiers de réglage Chrysler Voyager via le formulaire de contact .

Voir tous nos fichiers de reprogrammation spécifications en ligne

Accueil Fichiers de réglage Chrysler voyageur -> 2009 2.8 CRD 150ch

• Specifications
• Map Modifications
• DATALOGGING
• DAMOS/A2L FILES
• WINOLS RESELLER / OLSX DATABASE
• Stage 3 Project Management
• TUNING STAGES
• Gearbox Tuning Options, Types and Benefits
• Pop & Bang
• Exhaust Flap Control Tuning
• No-Lift Shift/NLS
• Hard Rev Cut
• Start-Stop Deactivation
• Launch Control
• Adblue Delete
• P-codes – Diagnostic Trouble Codes
• C-codes – Diagnostic Trouble Codes
• B-codes – Diagnostic Trouble Codes
• U-codes – Diagnostic Trouble Codes
• ECU tuning files
• Original Vag Database
• ECU recovery support
• ECU upgrade
• Magic Motorsport
• PCM Flasher
• MMC Flasher
• TUNING PACKAGE DEALS
• Connect Slave Autotuner and KESSv2 to our Master
• Chiptuning Tools Reviews

ECU Tuning File Search

Chrysler voyager 2.8 crd ecu tuning files.

Original ECU files, super mappacks, hardware and software information and chiptuning files for Chrysler Voyager 2.8 CRD.

Reliable, high-quality and instantly available resources for your Chrysler Voyager 2.8 CRD all in one place.

All you need to do is click on the engine you are looking for below and you will get the information required, while specification section on our website shows chiptuning files results for the same vehicle. Click on the engine below…

• Bosch EDC16CP31 384666 ECU tuning files
• Bosch EDC16CP31 CAR8VD50R1XX05X 384666 ECU tuning files
• Bosch EDC17_CP27 MAR3VD54G0XX05H 8154718AA 527331 ECU tuning files

CONNECT TO OUR MASTER WITH YOUR SLAVE TOOL

Get your files in only 4 simple steps!

Buy credits safe with several different payment options.

Upload your original files for tuning

Download your tuning file in less than 60 minutes

Do you want to know more about our prices and services?. Please register on our portal here

• Currently, more and more tuning tools are offering high-quality datalogs. We want to offer you a service to finetune your tuning files according to datalogs.
• Our preferred tools for datalogging are: VCDS VAGcom Forscan HP tuners Autotuner Generic CSV with Diesel viewer Beta Bflash logging

• Vous n`avez pas encore de produits dans votre panier.

Choix du véhicule selon les critères

Chiptuning plus boîte à pédales pour chrysler voyager iv 2.8 crd 150 cv.

incl. 19% De taxe de ser excl. Les frais de livraison

• La description
• Avis des clients
• VÉHICULES APPROPRIÉS

La pédale Chip-PLUS

High-speed tuning de l'accélérateur plus chiptuning, commandez maintenant la pédale chip-plus.

... et découvrez avec votre véhicule un potentiel de performance dont les autres ne font que rêver !

" Programmes dynamiques :

Installation facile en 5 étapes.

Malheureusement, il n`y pas encore d`avis. Soyez le premier qui évaluent ce produit.

FICHIER DE REPROGRAMMATION POUR CHRYSLER VOYAGER 2.5 CRD 140HP

Vous pouvez consulter toutes les caractéristiques de nos fichiers en ligne :, fichier de reprogrammation chrysler voyager 2.5 crd 140hp.

• Fichier de reprogrammation garanti 100% sur mesure
• Testé et développé avec un dynamomètre MAHA
• Meilleurs performance et résultats possibles, dans les marges de sécurité d'origine
• Consommation inférieure de carburant

Chiptuning pour Chrysler Voyager 2.5 CRD 140hp

Puretuning est le spécialiste en reprogrammation de véhicules à essence et Diesel. Notre équipe possède des années d'expérience dans le Chiptuning de moteur Chrysler pour optimiser puissance et performance.

De nombreuses sociétés de Chiptuning à travers le monde choisissent Puretuning pour leurs fichiers de reprogrammation de l’ECU de Chrysler. Nos fichiers de reprogrammation de moteur Chrysler Voyager 2.5 CRD 140hp fournissent la meilleure performance possible et des résultats dans les marges de sécurité d’origine.

Les avantages

Dans le cas du moteur Chrysler Voyager 2.5 CRD 140hp, notre fichier de reprogrammation de l’ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, une consommation réduite de carburant, une accéleration plus souple et une meilleure réaction de l’accélerateur. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Chrysler Voyager 2.5 CRD 140hp une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas. Vous pouvez passer la vitesse supérieure plus rapidement, le moteur de votre Chrysler fonctionne alors avec un régime plus faible et ainsi d’une manière plus efficace.

Le processus

En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit) . Ce logiciel de gestion du moteur Chrysler Voyager 2.5 CRD 140hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de voiture, camionnette, camion ou tracteur.

Souhaitez-vous recevoir notre newsletter ? Restez connecté !

Récent commandes, voir quelques fichiers tuning commandés récemment, marques les plus populaires :.

• Page d'accueil

Fichiers Chiptuning

Outils chiptuning.

• Banc d'essai
• Qui sommes-nous
• Conditions Générales de Vente
• KTAG- SLAVE PACKAGE
• CMD Flash Slave Full
• New Genius SLAVE TOOL
• NEW TRASDATA SLAVE TOOL
• New Trasdata Position Frame Adapter KIT CAR/LCV
• New Genius Car, Bike and LCV OBD protocol kit SLAVE
• Fichier de reprogrammation Iveco
• Fichier de reprogrammation Dodge
• Fichier de reprogrammation Zhonghua
• Fichier de reprogrammation Seat
• Fichier de reprogrammation Rolls Royce
• Fichier de reprogrammation Piaggio
• Fichier de reprogrammation Maserati
• Fichier de reprogrammation Mercedes-Benz
• Fichier de reprogrammation Kia
• Fichier de reprogrammation Do
• Fichier de reprogrammation Suzuki
• Fichier de reprogrammation HaiMa
• Fichier de reprogrammation Aprilia
• Fichier de reprogrammation Harley Davidson
• Fichier de reprogrammation Cadillac
• Fichier de reprogrammation Oldsmobile

This website uses cookies

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services. You consent to our cookies if you continue to use our website.

Chrysler Voyager IV 2.5 CRD 143 KM 105 kW

Place an order.

With chip tuning Chrysler Voyager IV 2.5 CRD 143 KM 105 kW - will improve the performance of the car will increase the power of the engine and its torque. In addition, working efficiently drive unit enables fuel economy while maintaining a similar driving style. Chip tuning Chrysler Voyager IV 2.5 CRD 143 KM 105 kW can be done in two ways, through the diagnostic connector OBD2 or after removing the computer control - ECU. Increasing the power Chrysler Voyager IV 2.5 CRD 143 KM 105 kW is done by reprogramming the original map of the engine, so there are no hazards associated with compatibility and unstable operation, as is the case with ready-made programs of unknown origin. Chrysler Voyager IV 2.5 CRD 143 KM 105 kW vehicle is prone to chip tuning, and the results of our work, we confirm the chart of professional chassis dynamometer stress 4x4 brands Dyno Project. The results of research vehicles before and after modification to increase the power, really show the benefits of chiptuning.

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information Accept

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

• Shopping cart

• Chiptuning Files
• Chiptuning Tools webshop
• STARTING A CHIP TUNING BUSINESS
• [email protected]
• +31 (0)6 31 68 06 89
• +31 (0)85 485 24 02

Chiptuning Chrysler Voyager 2.8 CRD 149hp

Why choose MyChipTuningfiles

• 100% custom made tuning file guarantee;
• Tested and developed on a Maha testbench;
• Best possible performance and results, within the safety margins;
• Decrease of fuel consumption.

Chrysler Voyager 2.8 CRD 149hp

Engine specifications, engine chiptuning for voyager 2.8 crd 149hp.

My Chiptuning files specialise in Chiptuning petrol and diesel engines for improved performance and fuel efficiency. We have years of experience tuning Chrysler engines to optimise for performance and efficiency.

The process

We analyse your vehicle and can adjust the engine management programme, also known as the ECU (Engine Control Unit) . This engine software is largely responsible for the behaviour of the Voyager 2.8 CRD 149hp engine and its fuel consumption. We can optimise the ECU for any car, van, truck or tractor.

The benefits

In the case of the Voyager 2.8 CRD 149hp engine, our Chiptuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. By optimising the torque curve the Voyager 2.8 CRD 149hp engine produces more torque at lower RPM. This also means that you can change gear earlier, so your Chrysler engine will run at lower revs and therefore more efficiently.

Many engine Chiptuning companies all over the world choose My Chiptuning files to tune their Chrysler engine. Our Voyager 2.8 CRD 149hp engine Chiptuning file provides the best possible performance and results within the original safety margins.

About MyChiptuningfiles

We supply custom-made ECU tuning files for petrol and diesel engines. We do this in a reliable, affordable, effective and efficient way. Our tuning files are extensively tested to ensure that all our files are provided with the best quality and security. There's a reason why 95% of our tuning files are dyno-tested on our own dynamometer. With our chiptuning files, we provide the answer to the increasing need for optimization of engine technology. Our chiptuning files provide improved power and more economical fuel consumption for all petrol and diesel engines. This guarantees better performances, more torque at lower speed and most importantly: more driving pleasure!

Choose tuning

Buy your files, upload file, download file.

Toute l'actu Caradisiac

• Essais par catégories

Tous les guides d'achat

• Les services Caradisiac
• Top marques

Toutes les marques

• N’importe où
• Commentaires sur le mur

 Se connecter avec 

 Ou par mail 

• Rester connecté Non recommandé sur les ordinateurs partagés

Mot de passe oublié ?

Vous avez des problèmes de connexion ? Contactez-nous à l'adresse forum@caradisiac.com

• Fil d’actualités
• Tous les essais
• Tous les comparatifs
• Moyennes berlines
• Grandes berlines
• 4x4, SUV et crossovers
• Voitures hybrides
• Voitures électriques
• Utilitaires
• Guide d'achat neuf
• Avis de propriétaires
• Fiches techniques
• Fiches fiabilité
• Promos des constructeurs
• Voitures de fonction
• Electriques
• Rétromobile
• Salon de Genève
• Assurance auto
• Crédit auto
• Annonces auto
• Tous nos conseils
• Acheter une voiture
• Vendre sa voiture
• Financement auto
• Sécurité routière
• Révision / Contrôle
•   Collections
•   Technique
•   Les clubs
• Toutes les marques »

Téléchargez nos application

avis chrysler voyager 2.5 essence

Par Invité §mr.064MA, 5 novembre 2014 dans Voyager

• Créer un sujet

Messages recommandés

Invité §mr.064ma.

bonjour je voudrais vos avis pour un chrysler voyager 2.5 essence (je sais que le 2.5td c'est de la merde)

pourquoi pas le 3.3 ? trop de chevaux pour l'assurance

donc le 2.5 essence est t il fiable ? probleme connue ? sa consommation ?

merci a vous

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites.

Invité §Sha048Rg

Le 2.5 essence sur le Voyager, c'est un V6 ou 4 cylindres ?

J'ai une Stratus 2.5L essence V6 et c'est un excellent moteur, mais avec les défauts de sa génération... Fuites d'huile à 160'000 km, j'ai flingué les poussoirs hydrauliques sur un banc de cylindres à cause d'une erreur de manip en faisant la distribution (c'est ma faute OK mais le choc était pas violent non plus... d'autres moteurs sont plus résistants face à ca).

Si vous comptez mettre les mains dedans, vous devez savoir que c'est un moteur Mitsubishi et que par exemple pour la distrib il faut un outil spécial (dans les 35€ livraison comprise depuis les US).

bonjour merci de votre reponse

non sur voyager le 2.5 est un 4 cylindre qui fait 98ch

le 3.3 est un v6 de 160ch (je crois)

Ah... Je connais pas du tout le 2.5 L4 du coup ^^

Il me semble que le 3.3L avait une bonne réputation aux USA après... je sais pas trop...

Il y a pas mal d'articles sur AllPar.com qui parlent des moteurs CHrysler.

Le TD par contre je pense que c'est d'origine Mercedes, pas Chrysler.

Ah... Je connais pas du tout le 2.5 L4 du coup ^^ Il me semble que le 3.3L avait une bonne réputation aux USA après... je sais pas trop... Il y a pas mal d'articles sur AllPar.com qui parlent des moteurs CHrysler.   Le TD par contre je pense que c'est d'origine Mercedes, pas Chrysler.

2.5 SEMBLE FIABLE mes le 3.3 semble avoir des soucis de boite automatique...

le 2.5 td est d'origine italien

Si le 2.5L essence est d'origine Chrysler (et je suppose que c'est le cas) et si vous prenez un modèle en boite auto, vous devez savoir que ce seront très probablement les mêmes boites !

La 41TE (ou A604) est commune à beaucoup de modèles (Stratus, Sebring, Neon...). Avant elle il y avait la 31TH (ou A413) et la 31TE.

4 pour 4 rapports ou 3 pour 3 rapports

1 étant l'indice de couple supporté par la boite

T pour montage transversal (sinon L pour longitudinal mais on ne trouve pas ca sur les Voyager de cette génération)

H pour contrôle Hydraulique, E pour contrôle Electronique

Il y a eu la A470, modèle plus renforcé et certainement plus fiable.

Le problème de ces boites c'est le "1" comme indice de couple... Plus faible que les 42LE ou 42RLE montées sur les V6 3.5L des 300M et 300C plus tard mais uniquement en longitudinal !

Indice de couple plus faible = durée de vie réduite sur des moteurs très coupleux comme le 3.3L.

Pour faire tenir ces boites, c'est vidange tous les 40'000 km avec changement du filtre de boite DANS la boite, utilisation d'huile ATF+4 SEULEMENT ET PAS DE DEXRON !!!

Sur les Voyager il peut être utile de rajouter un radiateur sur le circuit de l'huile de boite car elle a tendance à chauffer surtout sur le 3.3L.

Et conduite souple ^^

on ma dit quil fallaer mettre de la 10w40en boite

Sur la BVA ??? Qui c'est qui vous a dit ca ???

Surtout pas dans la 41TH ou TE !

je crois pour la boite manuel je c plus trop

Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

Sujets d'actualité

Breizhwoman et son seat arona urban 2020 tsi 1 2.

Par breizhman44 , 6 avril dans Arona

• présentation
• 46 réponses
• breizhman44
• Lundi à 03:53

Concours Superstar n°157: "Votre voiture et les virages" 1 2

Par Lub04 , 4 avril dans Discussions libres (Général)

• 43 réponses

• Il y a 5 heures

Trappe à carburant et regulateur c4 hs ? 1 2

Par lucdel31 , 15 avril dans C4

• 62 réponses

• Mercredi à 06:18

[Présentation] Suzuki S-Cross Style 2x4 boosterjet Energetic Red 🔴 "Rubis"

Par titmate974 , 19 avril dans SX4 / S-Cross

• 32 réponses

• Il y a 10 heures

Attention operation Goodyear TVA offerte, arnaque

Par Farniente29 , 16 avril dans Actualité

• 33 réponses

• Il y a 2 heures

Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Pourquoi s'inscrire ?

Pour participer au forum et commenter les articles caradisiac, veuillez vous inscrire

• Se connecter
• Les marques vous répondent
• Utilisateurs en ligne
• Toute l’activité

Flux de mon activité

• plus de sujets
• Sujets participés non lus

Suivez Caradisiac

Téléchargez nos applications mobiles

Tous les véhicules par catégorie

• Moyenne berline
• Grande berline
• 4x4, SUV et Crossover
• Toutes les voitures par marque
• Plan du site
• Mentions légales
• Politique de confidentialité
• Charte d'utilisation des cookies
• Rédaction Caradisiac
• Qui sommes-nous ?
• Recrutement

Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés

Sites du groupe :

Toute l'actu Caradisiac

• Essais par catégories

Tous les guides d'achat

• Les services Caradisiac
• Top marques
• Toutes les marques

• Deconnexion

J'ai compris

• Fil d’actualités
• Tous les essais
• Tous les comparatifs
• Moyennes berlines
• Grandes berlines
• 4x4, SUV et crossovers
• Voitures hybrides
• Voitures électriques
• Utilitaires
• Guide d'achat neuf
• Avis de propriétaires
• Fiches techniques

Fiches fiabilité

• Promos des constructeurs
• Flottes auto
• Electriques
• Assurance auto
• Crédit auto
• Annonces auto
• Tous nos conseils
• Acheter une voiture
• Vendre sa voiture
• Financement auto
• Sécurité routière
• Révision / Contrôle
•   Collections
•   Technique
•   Les clubs
• Tous les constructeurs
• voir toutes les marques
• Accueil Caradisiac

Chrysler Voyager

• Tout Chrysler

• Comparatifs

Modèles Chrysler Voyager

Chrysler Voyager 4

Chrysler Voyager Societe

Chrysler Voyager 3

Chrysler Voyager 2

Derniers avis de proprietaires Chrysler Voyager

Avis CHRYSLER VOYAGER

Dernier avis : J ai Possédé 2 vehicule de ce genre un 2.5 se et un 2.5 TD vehicule agréable look Américain des moteur Trés fiable Par Rapport au renault espace D ancienne année j aime Le gabarit le look La tenue de route acceleration Mais La Porte coulissante d un seul Coté c'est dommage tres peu de panne vehicule fiable

Avis CHRYSLER VOYAGER 3

Dernier avis : Je possède un Chrysler Voyager 2.4 de 147 chevaux en boite manuelle à 5 rapports, totalisant 177400kms.Rentrons dans le vif du sujet avec la partie mécanique : le moteur est un gros 4 cylindres à 16 soupapes, que l'on par ailleurs dans la gamme Chrysler de l'époque, notamment dans le PT Cruiser. De par sa conception, il délivre tout son potentiel dans les tours, terrain où il offre des reprises tout à fait satisfaisantes ; à l'inverse en revanche, il se révèle très creux en dessous de 2500 tours minute, d'autant pénalisé par le poids de la caisse.Le problème est qu'il est accolé à une boite de vitesse excessivement longue. Si celle-ci permet d'optimiser la consommation à vitesse stabilisée sur autoroute, elle se révèle pénible à l'usage hors des voies rapides, obligeant à jouer en permanence du levier de vitesse sans réellement permettre un équilibre entre surrégime et sous-régime, ce qui impacte les performances comme la consommation. D'ailleurs, on comptera entre 8l/100kms en cycle extra-urbain, et 16l en 100% ville.Si on excepte ce groupe motopropulseur clairement inadapté à l'engin, la conduite se révèle dans l'ensemble très agréable, en particulier pour une voiture aux standards américains. La direction est plutôt précise, l'amortissement parfaitement dosé, et les prises de roulis en virage plus que correctes pour un gros monospace. Les 4 freins à disque couplés à l'ABS procurent un freinage efficace, et l'expérience globale de conduite donne une sensation de sécurité particulièrement rassurante.D'un point de vue aspect et design extérieur, le Voyager est le cliché de la voiture de la "soccer mom" bien connu outre-atlantique : un monospace au style fonctionnel et sans fioritures, dans la veine du bio design aux formes rondes qui dominait les créations automobiles des années 90 et 2000. Et si elle est l'incarnation de l'auto banale aux USA, son look atypique pour nos contrées lui donne un charme indéniable, qui plaira à celui qui veut se démarquer au milieu de la circulation.À l'intérieur, même constat : on retrouve les codes des voitures américaines de l'époque, avec ses formes arrondies omniprésentes et ses afficheurs fluorescents au look rétro. Si l'aspect général donne également cet aspect dépaysant, les plastiques cheap sont légion, et ils vieillissent mal, très mal. En particulier le vinyle de la partie haute du tableau de bord, qui se décolle sous l'effet de la chaleur et des UV, donnant un résultat particulièrement disgracieux. On notera également le traditionnel ciel de toit décollé, auquel peu d'exemplaires échappent.En revanche, une fois installé à bord, on peut enchaîner les kilomètres en toute sérénité. La position de conduite est très bonne : pas trop camionnesque, on domine la route à travers les larges surfaces vitrées. Les sièges avant, bien que manquant de maintien latéral, sont d'un confort absolu, et possèdent tous deux un accoudoir rétractable qui tombe pile sous le coude, tout comme les renfoncements intégrés aux panneaux de portes de l'autre côté.À l'arrière, les passagers ne sont pas en reste : la deuxième rangée offre deux sièges indépendants avec accoudoirs également, et une banquette à trois places occupe le coffre. Le confort est identique, avec la possibilité de régler l'inclinaison du dossier et, petit détail bien américain, la deuxième rangée bénéficie de porte-gobelets intégrés.Si l'on enlève les sièges arrière, au prix de gros efforts physiques malgré les roulettes intégrées facilitant la dépose de ces derniers, on se retrouve avec un volume de chargement très conséquent : environ 2m10 de long sans avancer les sièges avant, pour 1m20 de largeur au point le plus étroit du coffre. De quoi sacrément dépanner pour des déménagements improvisés, et également une belle base pour faire un minivan aménagé un peu original.Côté fiabilité, pour peu que les entretiens aient été suivis, le Voyager 2.4 est solide. Le gros défaut de mon exemplaire actuellement est un claquement au niveau des poussoirs hydrauliques à froid, rien de gênant mais assez désagréable à l'oreille. Attention également à des faiblesses de la courroie de distribution qui peut céder de manière prématurée ; heureusement, il s'agit d'un moteur non-interférent, ce qui signifie qu'en cas de rupture de la courroie, les pistons et les soupapes ne peuvent pas se toucher, ce qui exclut théoriquement le risque de casse moteur : une courroie neuve et ça repart, ce qui est assez rare pour être souligné.Aussi, avis aux mécaniciens en herbe souhaitant débuter en la matière, le Voyager est votre ami : l'espace laissé par ce "petit" moteur pour travailler et la disposition des éléments stratégiques vous permettra d'effectuer des opérations d'entretien courant telles qu'un changement de filtre à huile ou à air comme un jeu d'enfant. En revanche, pour des opérations plus complexes telles qu'un changement de distribution et de pompe à eau, les choses se corseront, mais rien d'insurmontable pour peu que vous soyez équipés d'outils appropriés.En bref, ce Chrysler Voyager 2.4 est un véhicule atypique et attachant qui s'avère robuste, confortable au possible et d'une versatilité à toute épreuve. Pour autant, son ensemble moteur-boite est clairement sous-dimensionné. Vous vous en accommoderez si vous êtes du genre à rouler cool et souhaitez une boite manuelle comme moi ; dans le cas contraire, visez plutôt le V6 qui sera beaucoup plus souple à l'usage.Bonne route !

Avis CHRYSLER VOYAGER 4

Dernier avis : Très bon véhicule, le plus confortable que j'ai pu conduire. Équipement très complet, beaucoup de place pour une grande famille comme la mienne. En revanche seul bémol le coût d'entretien est exorbitant ! Avec remplacement prématurée de pièce (catalyser,boite vitesse, crémaillère...). Vraiment dommage ! car c'est le seul reproche que l'on peut faire à ce véhicule souvent décrier en France mais pourtant très présent à l'étranger.

Achetez votre Chrysler Voyager

IV 2.8 CRD 150 LX BVA

III (2) 2.8 CRD LX BVA

III (2) 2.5 CRD SE CONFORT

Actu Chrysler Voyager

Les 12 meilleurs monospaces d'occasion (Mise à jour 2023)

Un ours vole un déjeuner dans une voiture

Voici la pire manière de traverser une route

Sergio Marchionne annonce la fin du Jeep Compass et du Chrysler Town & Country (Voyager)

Un grand monospace à moins de 5 000 € : prudence, mais les bonnes affaires sont possibles !

Toutes les nouveautés du Salon de Genève 2001

Forum Chrysler Voyager

Chrysler voyager 2005 Remplacement MOTEUR lève vitre + astuce pour les rivets

Par Spielbeurk  le 11/04/2024 à 12:36

[Topic Officiel] Chrysler Grand Voyager (2008-2011)

Par lebubu  le 29/02/2024 à 04:58

Recherche sieges chryslerII

Par patdever  le 14/02/2024 à 15:12

PIECES D OCCASION CHRYSLER GRAND VOYAGER

Par LUCIEFER31  le 18/01/2024 à 16:15

Par Invité Amg01  le 28/12/2023 à 00:10

Mon nouveau voyager

Par Manu78  le 18/12/2023 à 21:25

Soyez vigilant !

Caradisiac n’est pas un mandataire automobile et ne vous demandera jamais d’argent !

En aucun cas Caradisiac ne vous appelle, ne vous envoie de mail ou de sms pour vous vendre un véhicule ou vous acheter votre voiture. Ne répondez à aucune sollicitation de ce type.

Un pseudo mandataire, usurpant l'identité de Caradisiac, propose de vendre une voiture ou de racheter votre voiture.

Nous avons engagé plusieurs procédures afin de tenter de mettre un terme à ces faits.

Vous pouvez nous contacter à l’adresse suivante : [email protected].

Si vous pensez avoir été victime d'une d'escroquerie, nous vous conseillons de déposer plainte.