tour de corse historique calvi

Calvi à l’heure du Tour de Corse Historique

Le Tour de Corse Historique est un événement que tous les férus de sports mécaniques ne veulent pas manquer.

Aussi, rien de surprenant de voir les spectateurs dans les spéciales s'émerveiller au passage des bolides.

Ce Tour de Corse Historique c'est celui de quelques grands noms des rallyes qui ont brillé par le passé dans cette épreuve mythique qu'est le tour de Corse automobile mais aussi de passionnés de voitures anciennes.

Pour cette 21e édition, ils sont venus de toute la Corse et du continent mais aussi de suisse, de Belgique, du Canada, des États-Unis...

Que dire de cette 3e étape qui devait conduire les équipages en Balagne, terre de rallye par excellence ?

Une journée qui s'annonçait plutôt cool pour les pilotes et qui finalement s'est avérée beaucoup plus compliquée que cela avec sur le parcours des routes humides, de la pluie, du soleil et du vent.

Difficile dans ces conditions de faire le bon choix des pneumatiques.

Et puis, il y a eu ces impondérables qui font qu'une course reste une course avec tous les aléas que cela comporte.

Et ce n'est pas le leader de la course Youness Kadaoui qui nous contredira après la mésaventure du matin quand au volant de sa Porsche il a heurté une vache, avant d'être un peu plus tard victime d’une sortie de route et contraint à l'abandon !

Cet abandon faisait l'affaire de Marc Valliccioni sur sa BMW M3 qui dans deux autres spéciales signait le scratch, dont un remarquable dans l'ES de Pietralba, avant de rentrer au parc d'assistance de Calvi. 

Au classement général, le pilote BMW est donc solidement installé en tête devançant de plus de deux minutes Alain Oreille sur Porsche 911 et Christophe Casanova, sur BMW M3, séparés que de 13 secondes et en bagarre pour la deuxième place.

Au parc d'assistance, face au Super U de Calvi il régnait une belle ambiance.

Pendant que certains reprenaient des forces, d'autres remettaient les voitures en état et ce dans une ambiance très conviviale.

Petit bémol à ce grand moment de sport automobile, l'impossibilité pour les calvais et surtout les balanins ou autres de trouver une place pour stationner. L'ensemble des parkings étaient effectivement réquisitionnés pour l'organisation ! Un problème qu'il faudra revoir si l'on veut que cette manifestation ait le retentissement souhaité.

Laurent Battaglini et Jean-Jo Punetti la passion chevillée au corps

Retour au Parc d'assistance pour souligner le travail de deux bénévoles qui ont la passion du rallye chevillée au corps.

Il s'agit de Laurent Battaglini et Jean-Jo Prunetti qui micro en main ont assuré l'ambiance en interviewant les pilotes, en racontant des anecdotes et en commentant certaines péripéties de la course.

« Nous sommes des bénévoles et nous avons la passion des rallyes. Personnellement je suis le Tour de Corse historique depuis sa première édition. J'ai occupé beaucoup de postes avant de m'intéresser à celui de speaker. Au micro j'apporte une touche locale qui est je crois très appréciée de tous. Modestement j'ai une culture des rallyes en Corse et du Tour de Corse. Au-delà des entretiens et des anecdotes j'apporte aussi une touche technique sur les voitures en course ». 

Au hasard de leurs interviews on aura retenu celle de l'équipage américain composé de Cameron et Siri Healy venu depuis Washington pour disputer ce Tour de Corse historique au volant d'une Porsche :

« C'est une merveilleuse aventure. Ce n'est que notre deuxième rallye mais nous apprenons vite ; nous sommes émerveillés par ce Tour de Corse automobile qui est à la mesure de ce que l'on nous en avait dit. Il y a une organisation remarquable. Et, que dire de cet accueil des corses, c'est tout simplement magique. Oui c'est sur nous reviendrons et pourquoi pas avec d'autres équipages » précisaient Cameron et Siri avant de regagner leur parc d'assistance.

Grégory Galiffi et les caméras de Direct Auto s'installent au Parc fermé de Calvi

Autre décor, celui du Parc fermé situé au pied des remparts de la citadelle, sur l'ancien port de commerce et où il régnait une formidable ambiance.

Didier Bicchieray, adjoint au maire de Calvi saluait pilotes et copilotes.

Et puis, toujours dans le parc fermé, les caméras de Direct Auto se sont installés pour la réalisation de leur émission avec leur animateur vedette Grégory Galiffi.

Calvi et le Tour de Corse Historique étaient à l'honneur.

Demain vendredi 8 octobre, les équipages devront se lever très tôt pour cette 4ème étape entre Calvi et Propriano avec en guise de petit-déjeuner une ES 11 dont rêvent tous les pilotes, celle entre Notre-Dame de la Serra et le Pont du Fango. Une spéciale mythique, technique, rapide où il faudra appuyer sur le champignon.

Gilbert Guizol

Classement après ES10

Programme du jour : 4e étape

Notre-Dame-de-la-Serra - Fango

Départ 07h18

Galeria – Curzo

Départ : 8h11

Liamone - Tiuccia (Masorchia)

12,81 km Départ à 11h34

Albitreccia – Stiliccione

Départ : 13h07

Total de l'Etape 98.09 km

Vous aimerez peut être aussi

3 à la suite pour les turchini aux portes du maintien

Un incendie détruit l'ancien bar de Lunghignanu

Célébration des 50 ans de Moby Lines : Une Histoire d'Union entre la Corse et l'Italie

• Economie des marques
• Offres et bons plans
• Sorties de la semaine
• Voiture électrique
• Voiture hybride
• Guide d’achat
• Nos Marques
• Reprise Automobile
• Essais & comparatifs
• Achat, location et vente
• Équipement, entretien et réparation
• Nouvelles technos
• Tendances & design

• Votre recherche ne donne aucun résultat

Tour de Corse Historique 2023 : retour sur le parcours de notre Team #145

Après le Tour Auto 2023 et le Rallye National du Gard, notre équipe a pris place à bord d’une nouvelle aventure automobile : La 23ème édition du Tour de Corse Historique !

Une épreuve qui fait battre le cœur de tous les amateurs de rallye, et pour laquelle Adrien Mosca a pris le volant de la fameuse Porsche 911 RSR 3.0L, avec son copilote Anthony Gorguilo, champion d’Europe ERC3 Junior et ERC3.  Du 10 au 14 octobre, ils ont parcouru plus de 1000 km à travers la magnifique Île de Beauté au cours de 5 étapes et 18 spéciales.

Retour sur cette compétition exceptionnelle à travers un témoignage de notre pilote et un résumé étape par étape.

Les vérifications

Le Tour de Corse Historique a débuté le dimanche 8 octobre au soir avec les vérifications des véhicules, une étape obligatoire pour toutes les équipes avant le début de la course. Les voitures ont ensuite pris la route le lundi matin pour le fameux shake down d’avant course. L’occasion pour notre Team de tester de nouveaux pneus, régler les suspensions, se familiariser avec la voiture et régler ce nouveau duo pilote/copilote.

Découvrez notre vidéo sur les vérifications !

Étape 1 : Porto Vecchio – Porto Vecchio

Notre Team #145 a pris le départ à 14h48 depuis Porto Vecchio, entamant ainsi un périple à travers les routes sinueuses de la Corse en direction de la première spéciale. Dans cette épreuve, notre duo s’est illustré par son efficacité au volant d’une voiture qui à fait preuve d’une excellente performance sur ces routes atypiques. Malheureusement, la journée a été brutalement écourtée en raison d’un grave accident provoqué par une sortie de route de l’un des équipages.

Retrouvez en vidéo les moments de l’étape 1 !

Étape 2 : Porto Vecchio – Lucciana

Suite au fait de course de la veille, les équipage se sont dirigés directement vers Lucciana afin de prendre place dans la ville départ de la 3ᵉ étape. Notre équipe a profité de cette journée de « repos » pour savourer les splendides paysages de la Corse et rouler dans des conditions plus sereines, loin de toute pression.

Découvrez en vidéo cette seconde étape !

Étape 3 : Borgo/Lucciana – Calvi

Les équipages ont pris le départ depuis Borgo-Lucciana en direction de la première spéciale de la journée, à travers des paysages de la Corse à couper le souffle. Du côté de notre Team #145, la voiture se comporte à merveille et le duo prend un plaisir fou à sillonner les routes de Corse. Cependant, la journée s’achève suite un problème mécanique de la voiture.

Visionnez la vidéo de l’étape 3 !

Étape 4 : Calvi – Propriano

Retour dans la course pour notre Team #145 après le problème technique de la veille. Le duo a pris le départ de Calvi direction la première spéciale, étape mythique et iconique de ce Tour de Corse Historique. À travers des paysages stupéfiants, les 4 spéciales de la journée se sont déroulées dans des conditions idéales, renforçant la confiance de l’équipage à bord de leur voiture.

Retour en vidéo sur cette étape !

Étape 5 : Propriano – Porto Vecchio

Clap de fin pour ce Tour de Corse Historique 2023 ! Notre Team #145, après une première spéciale réussie dans des conditions idéales, a vu ce Tour prendre fin en raison d’une panne du véhicule. Notre duo se sera battu jusqu’au bout et aura profité pleinement de cette expérience exceptionnelle à travers les paysages offerts par l’Île de Beauté.

Une étape à retrouver ici en vidéo.

• Côte Orientale
• Faits divers
• Publier une annonce
• Liste des annonces

Le Tour de Corse historique dans la mythique ES Notre-Dame de la Serra Calvi-Pont du Fangu Galeria

Privés de tour de corse, le wrc leur échappent encore, les amateurs de sports mécaniques ont pourtant montré que la balagne était une terre de rallye, en se rendant très nombreux dans la spéciale mythique des tour de corse d'antan entre notre-dame de la serra à calvi et le pont du fangu à galeria..

Cannes : un visuel dévoilé et plusieurs Corses en sélection

Sortie de résidence et lecture publique de prunu au locu teatrale, collecte de sang réussie à migliacciaru : 36 poches prélevées râce à la générosité de 44 donneurs, annulation en cascade dans la programmation culturelle bastiaise, environnement : une journée protection de la mer le 27 avril à calvi, soirée poésie avec musanostra à bastia.

Pour faire face à la concurrence d’autres destinations européennes, Air Corsica adapte son offre pour l’été

De nombreux cadavres de chiens retrouvés dans une propriété privée en balagne, en rémission d'un cancer, l'actrice emilie dequenne vient parler de cinéma aux lycéens de porto-vecchio, plus de 24 heures pour rejoindre bastia depuis livourne : l'odyssée des passagers du moby kiss, sécheresse : selon l’hydrobiologiste antoine orsini « un été terrible » se profile en corse.

1er média culturel et participatif corse

Ne manquez pas...

Parcourez-ici les rubriques

• Les 360 communes corses 361
• Les hameaux 15
• Les villages abandonnés 3
• La Corse de l'intérieur 144
• La Corse du littoral 122
• La Corse urbaine 41
• Les montagnes 35
• Les cours d'eau 76
• Les lacs et les étangs 53
• Les plages 37
• Sites touristiques 11
• Les randonnées 3
• Les sentiers 5
• La Corse en Méditerranée 2
• Livres sur le patrimoine de la Corse 66
• I nostri paesi in lingua nustrale cù l'ADECEC 1
• Pêche/chasse 11
• Ports et marines 2
• Marchés, foires rurales et artisanales 13
• Agriculture/Pastoralisme 31
• Eaux, bois et pierres corses 3
• Livres sur la faune et flore de Corse 29
• Préhistoire 13
• Antiquité 4
• Moyen-Age 30
• 16e siècle 12
• 17e siècle 4
• 18e siècle 121
• 19e siècle 76
• Histoire contemporaine 51
• La Première Guerre mondiale (1914-1918) 17
• La Seconde Guerre mondiale (1939-1945) 87
• Histoire du FLNC et du nationalisme 43
• Histoire des villes et villages corses 29
• Iconographies anciennes 15
• Livres sur l'histoire de la Corse 146
• Divers / Rencontres 31
• Sites historiques 483
• Forts, châteaux et citadelles 33
• Tours génoises 39
• Eglises, chapelles et couvents 281
• Monuments aux morts 34
• Musée Fesch 25
• Les statues publiques en Corse 33
• Photos et cartes postales anciennes 123
• Cartes anciennes 33
• Monnaies et médailles 36
• Blasons, armoiries, écussons et devises 27
• La Corse dans le monde 3
• Le Cardinal Fesch (1763 - 1839) 2
• Ghjuvan'Petru Gaffory (1704-1753) 1
• Sambucucciu d'Alandu (13.. - 13..) 2
• Vincentello d'Istria (1380-1434) 12
• Sampiero Corso (1498-1567) 10
• Théodore de Neuhoff (1694-1856) 5
• Pasquale Paoli (1725-1807) 64
• Napoléon Bonaparte (1769-1821) 73
• Héros de la Résistance 26
• Les bandits célèbres 10
• Les autres personnages 104
• La généalogie des personnages historiques 6
• Recherches Généalogiques 12
• Auteurs corses (en langue française) 160
• Auteurs anciens 56
• Editeurs corses 8
• Romans et nouvelles 69
• Beaux livres 99
• Livres anciens sur la Corse 21
• Dictionnaires 7
• Jeunesse 27
• Cronichette 5
• Bibliothèques et médiathèques 14
• Colomba (l'oeuvre intégrale) 30
• Comédiens, humoristes, conteurs et troupes 24
• Pièces de théâtre et spectacles 10
• Salles de spectales et théâtres 9
• Documentaires 1
• Réalisateurs, acteurs et actrices 14
• Cinéma et séries TV 16
• Salles de cinémas et cinémathèques 3
• Teasers de courts et longs métrages 5
• Livres sur le cinéma corse 1
• Danse traditionnelle 0
• Danse classique 1
• Danse moderne et contemporaine 5
• Spectacle de danse 1
• Livre sur la danse corse 1
• Groupes 112
• Chanteurs/chanteuses 85
• Musiciens 18
• Instruments traditionnels 12
• Polyphonies et traditions du chant 1
• Spectacles musicaux 13
• Clips vidéos musicaux 35
• Affiches groupes et artistes 1
• Livres sur la musique et la chanson corse 12
• Peintres anciens 11
• Peintres contemporains 15
• Photographes corses 9
• Sculpteurs corses 8
• Artistes primés 4
• Expositions 7
• Livres sur la peinture corse 1
• La Corse peinte et dessinée dans l'histoire 43
• Livres sur les arts et arts plastiques corses 11
• BD historiques et ado-adultes 29
• BD humoristiques 20
• Auteurs BD corses 9
• Dessinateurs de presse 3
• BD divers 3
• Les Festivals 2
• Bandes annonces vidéos 6
• Articles presse 41
• BD à la TV 12
• Mazzerisme 4
• Légendes corses 3
• Contes populaires 1
• Personnages de littérature ou de fiction 1
• Livres sur la religion, le spitiruel et les légendes corses 24
• Artisanat 28
• Gastronomie 19
• Recettes 40
• Création/Mode 8
• Livres sur l'artisanat et le savoir-faire corse 36
• Presse écrite 6
• Télévision 47
• Les journalistes corses 40
• Les Une de Corse Matin 135
• Les figures politiques corses 118
• Personnalités publiques 73
• Actualités politiques 41
• L'assemblée de Corse 11
• Les Conseils Généraux 3
• Archives des résultats électoraux 4
• Visites présidentielles/ministérielles 16
• Livres d'opinion 51
• Affiches politiques 2
• Manifestations culturelles 47
• Salons et événements divers 13
• Evènements religieux 28
• Associations 60
• Marchés de Noël 7
• Affiches d'événements 12
• Divers / Faits divers 9
• Cronaca musicali - A canzona corsa di a sittimana 3
• Vocabulaire du pêcheur ajaccien 1
• Auteurs corses (en langue corse) 88
• Conjugaisons des verbes en langue corse 4
• Proverbes corses 6
• Actualités liées à la langue corse 4
• Charte de la langue corse 2
• Manuels d'apprentissage 18
• Affiches d'événements sportifs 6
• Autres sports 26
• Clubs de basket 8
• Clubs de handball 16
• Clubs de rugby 13
• Clubs de volley 8
• Figures du sport 27
• L'Histoire du sport corse (hors football) 3
• Livres sur le sport corse 7
• Sports de combat 6
• Sports mécaniques 17
• Sports nautiques 4
• Stades et complexes sportifs 11
• Grands joueurs 15
• L'Histoire de l'AC Ajaccio 39
• L'Histoire du GFC Ajaccio 20
• L'Histoire du SC Bastia 23
• L'Histoire du football amateur 2
• Clubs de football professionnels et nationaux 7
• Clubs de football amateurs 37
• A Squadra corsa 3
• Avions, hélicoptères et trains 5
• Les bateaux dans le port d'Ajaccio 43
• Articles presse écrite 3
• Events/Festivals 2
• Gastronomy 3
• Heritage 11

VOUS ÊTES ICI : ACCUEIL HISTOIRE (PATRIMOINE) SITES HISTORIQUES CALVI : LA CITADELLE

Calvi : La citadelle

Dernière mise à jour de cette page le 25/06/2016

Cantons concernés : Calvi

Citadelle de Calvi .

Inébranlable décor doté d’une richesse historique et patrimoniale, la citadelle de Calvi se dresse avec fierté au–dessus de la ville. Cette dernière est composée de ruelles pavées invitant à la découverte de l’univers dans lequel Christophe Colomb serait né. Nous pouvons y découvrir, en ses murs, l’Oratoire Saint-Antoine et la célèbre Cathédrale Saint Jean-Baptiste. La Citadelle de Calvi se pose naturellement comme un site emblématique de la Balagne. Car si la Citadelle est aussi appréciée, c’est également pour sa situation géographique privilégiée. Perchée sur son promontoire rocheux, elle propose un panorama à 360 degrés sur la ville, le port de plaisance et les montagnes qui se jettent dans la mer. Ses ruelles pavées et ses maisons typiquement  genovese  racontent à leur manière l’histoire de la cité.

Vestige génois datant de 1495, la Tour du sel est une partie incontournable du patrimoine de Calvi. Elle sera « customisée » et entièrement habillée aux couleurs du tour de France, dont la 100e édition est passée à Calvi le 1er juillet 2013. A cette occasion, la Ville de Calvi a confié aux élèves du collège de Calvi, la réalisation de cette œuvre monumentale baptisée « 100 vélos une œuvre d’art ».

De nombreux événements culturels, expositions et concerts ont trouvé refuge au cœur de la Citadelle. Les édifices religieux accueillent notamment des concerts de chants polyphoniques et la radio locale RCC autrefois baptisée la radio du nouveau monde en hommage à Christophe Colomb, émet ses ondes depuis la haute ville tout à côté de la cathédrale Saint Jean-Baptiste. 

Contribution Monsieur Fabio Desayes.

Cliquez sur les images ci-dessous pour les agrandir.

Soyez le premier à commenter cet article ! COMMENTER

Commentaires récents

SIMON , le 11 avril

bonjour, il y a une autre faute sur la devise :il s'agit de "frugifera" et non pas "frugiera". La...

omobigusew , le 25 mars

http://doxycycline-cheapbuy.site/ - doxycycline-cheapbuy.site.ankor <a...

utahijewooym , le 25 mars

Nous suivre

Site internet réalisé par webaxis : agence web en Corse.

Visiter la citadelle de Calvi : un lieu emblématique de la Corse

Calvi correspond à l’image de la carte postale parfaite de la Méditerranée : une multitude de bâtiments colorés et un croissant de sable argenté bordé de pins qui s’étend à perte de vue. Tout cela est couronné par des rues pavées qui montent jusqu’à l’attraction principale de la ville, sa citadelle génoise. Visiter la citadelle de Calvi est l’un des véritables attraits du nord de la Corse. Prenez les rues pavées menant à la cathédrale, d’où vous pourrez admirer les plus belles vues sur la baie de Calvi.

Surplombant une Méditerranée scintillante, la citadelle de Calvi a été conçue pour durer et constitue une image emblématique de l’île; un bastion de pierre mielleuse. C’est la base du régiment de parachutistes de la Légion étrangère. Une vie nocturne animée et une scène culturelle règne au-dessous des murs de la citadelle, avec des boutiques insolites, des cafés trottoirs animés, des restaurants exceptionnels et un joli port bordé de palmiers. Vos vacances en Corse ne seraient pas complètes sans aller explorer la citadelle de Calvi. Voici les choses à voir à l’intérieur des murs :

L’entrée de la citadelle de Calvi

Vous pouvez apercevoir la citadelle de presque partout à Calvi, mais trouver l’entrée peut parfois être un défi car elle n’est pas forcément très bien indiquée ! L’entrée se trouve du côté sud des hauts murs de la citadelle, non loin du port et à proximité d’un parking (payant) très pratique.

La circulation dans la citadelle est réservée à ses habitants, garez plutôt votre véhicule à l’extérieur, et passez la porte de la citadelle à pied pour aller marcher sur les remparts, puis vous aventurer dans les rues étroites et pavées et les passages de la citadelle pour visiter la vieille ville. La citadelle est le principal monument de Calvi et a été édifiée dès 1483 par les Génois pour protéger leur position en Corse, l’enceinte de la Ville Haute est l’une des plus puissantes et monumentales de l’île, emblématique de l’architecture militaire génoise du 16ème siècle : c’est à elle seule une petite ville entourée d’enceintes fortifiées d’où vous aurez de belles vues sur le port, la ville et la côte.

Les monuments historiques

Outre les anciennes rues avec de très hautes maisons en pierre typiquement corses, vous trouverez à l’intérieur de la citadelle plusieurs monuments historiques importants, notamment la cathédrale Saint-Jean-Baptiste, la Poudrière, le palais des évêques de Sagone, la maison de Christophe Colomb ou encore celle de Laurent Giubegga dans laquelle Napoléon Ier séjourna en 1793.

Le Palais des évêques de Sagone, édifié au 16ème siècle, servait de résidence aux évêques, puis fut acquis par la famille Giubegga, après la Révolution (malheureusement, il ne se visite pas).

La cathédrale Saint-Jean-Baptiste

Au détour d’un petit commerce typique, vous apercevrez l’Oratoire Saint Antoine et la célèbre Cathédrale Saint-Jean-Baptiste. C’est une reconstruction de style baroque du 16ème siècle d’une église plus ancienne qui se trouvait ici. Les points forts de la cathédrale se trouvent à l’intérieur, notamment un grand tableau du 15ème siècle intitulé L’Annonciation (de Babrabagelata), une statue noire du Christ du 15ème siècle et des fonts baptismaux de la Renaissance.

En sortant de la cathédrale, faites une pause gourmande au glacier qui se trouve juste en face. Les glaces artisanales sont tout simplement délicieuses. Si vous aimez goûter des choses nouvelles, testez le parfum « maquis », il ne pourra que vous surprendre et vous envoûter !

Explorer les ruelles et les remparts

La citadelle de Calvi ne regorge pas d’activités, mais en vous baladant dans les rues pavées et les marches escarpées, vous vous retrouverez transporté dans une époque révolue. Il est facile d’imaginer l’agitation passée de la Citadelle, à moins que vous ne soyez distrait par les vues incroyables sur la côte. Construite à l’origine au 15ème siècle, la citadelle de Calvi est un labyrinthe de rues étroites, d’immeubles et de monuments imposants, offrant une fenêtre sur le passé.

La légende dit que Christophe Colomb est né dans la ville , et l’on peut voir les restes de sa (supposée) maison à quelques pas du restaurant L’Altu . D’ailleurs, si vous avez fait attention, près de l’entrée de la citadelle, vous avez pu voir une statue de Christophe Colomb qui lui rend hommage. Mais n’imaginez pas visiter l’intérieur de la dite maison, il n’en reste qu’un pan…

L’intérieur de la citadelle n’est pas très grand et est donc assez facile à explorer à pied. Je vous conseille tout de même de prévoir une demi journée pour découvrir tous les attraits de ce magnifique site historique de Calvi. Prenez le temps d’explorer les ruelles et les remparts.

La Tour du Sel

Vous pouvez également visiter la Tour du Sel , un ajout du 19ème siècle à la citadelle de Calvi. Construite en 1495, cette imposante tour est un ancien poste de guet où était entreposé le sel.

Cette tour a été rattachée à la citadelle en 1934. La prolongation forme aujourd’hui un passage voûté entre le quai Landry et le port de commerce. Les remparts et la tour de sel, propriétés de la commune de Calvi, ont été classés Monuments historiques en 1990.

D’autres photographies de la citadelle de Calvi

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Commentaire

ORGANISEZ VOTRE VOYAGE :

Derniers articles.

Camping en Bretagne : activités et lieux pour toute la famille

Vacances nature en Vendée : les activités à faire absolument

Conseils camping

Devenez propriétaire de votre mobil-home neuf : les atouts.

Conseils avion

Peut-on prendre l’avion avec du snus .

7 bonnes raisons d’organiser vos vacances en famille au camping en Dordogne !

Partir en vacances en Vendée : guide pour une expérience mémorable

• ECOUTE 24/7

Tour de Corse historique : Une version 2023 très attendue

Le 10 Octobre 2023

La suite ici ...

https://www.corsenetinfos.corsica/Tour-de-Corse-historique-Une-version-2023-tres-attendue_a74022.html

Le 22 Avril 2024

Ota dans son merveilleux écrin, comme une perle de culture protégée par sa coquille, est un véritable petit joyau dont la beauté est bien rendue par la très belle image de Jean-Claude Camü. Si vous aussi avez un cliché - que vous avez réalisé - une belle photo de votre village, un coin de Corse à mettre en valeur, n'hésitez pas. Une seule adresse mail pour cela : [email protected]. 
Cliquez sur l'image pour en apprécier toute la beauté

Sous un ciel changeant de petites averses se déclenchent le matin et les températures chutent de plusieurs degrés : on n'attend pas plus de 17 degrés aux meilleurs moments de la journée et sous l'effet d'un petit vent du nord la sensation de fraîcheur est encore plus importante. Consultez la météo corse en direct et en permanence sur CNI. En cliquant sur la photo et sur le lien (ci-dessous), retrouvez l'évolution en temps réel de la météo dans les deux départements de Corse et dans les principales cités de la région, avec la Chaîne Météo

La ligue corse des échecs a, encore, brillé aux championnats de France des jeunes qui se sont achevés ce dimanche à Agen. Ses représentants sont rentrés avec deux titres nationaux et une multitude de places d'honneur. Jean-Philippe Orsoni, le directeur de la ligue, rappelle les principales performances des jeunes corses et la qualité des compétiteurs insulaires.

Le Challenge Equip'Athlé était au programme du stade Claude Papi. ce dimanche. Cette compétition réservée aux. benjamins et minimes a permis au CA Bastia de se mettre en évidence en s'imposant dans les deux catégories

Une fois encore, les Cortenaises et les Cortenais ont prouvé qu’ils aimaient faire la fête et que la tradition du carnaval était bien ancrée dans la cité. Plusieurs centaines de personnes de tous âges, pour la plupart déguisés ou maquillés, ont participé à cette immense fête populaire !

RESAUX SOCIAUX

RADIO CALVI CITADELLE

PARTENAIRES

• Mon panier (0 €)
• Mon compte : Se connecter / créer
• Besoin d'aide?
• Plan du site
• Mentions légales
• Partenaires

Mon compte Se connecter / créer

Mon panier 0 €

Je recherche...

Calvi « la charmeuse », née d’une histoire tourmentée

Des fouilles archéologiques menées dans la proche région de Calvi attestent d’une occupation dès le néolithique (de 5 000 à 2 500 avant JC).

La situation stratégique de l’île a bien sûr conduit les Romains à s’intéresser à la Corse… Ils s’y installent à partir de 259 avant JC et développent une agriculture florissante autour du blé, de la vigne, de l’olivier et de l’élevage des ovins et bovins.  S’ouvre ainsi une longue période de paix au cours de laquelle Calvi devient un port pour les navires marchands.   Au IVème siècle après JC, le déclin de Rome livre la Corse aux barbares… Vandales, Byzantins, Ostrogoths, Maures, … les invasions se succèdent ; elles nuisent aux échanges commerciaux et finissent par détruire Calvi.

Calvi et Gênes, une longue histoire

Au XIIIème siècle, bien qu’elles soient ennemies, la Corse est administrée conjointement par les républiques italiennes de Pise et de Gênes. A partir de1245, des seigneurs locaux s’affrontent pour la conquête de Calvi. Lassés par cette guerre, en 1278, les calvais sollicitent la protection de Gênes. L’édification de la citadelle commence alors.  L’année 1284 marque la défaite de Pise ; la Corse passe définitivement sous administration génoise.

Calvi n’en a pas fini avec les guerres… En 1420, le roi Alphonse V d’Aragon conquiert la ville, mais après l’échec de ce dernier devant Bonifacio, les habitants de Calvi se soulèvent et déciment la garnison espagnole. 

En 1553, les français, en guerre contre Charles Quint, alléchés par la position stratégique de la Corse entre l’Espagne et l’Italie, envahissent l’île. Alliés aux turcs et aux troupes rebelles de Sampiero Corso, ils assiègent Calvi en 1555. La ville résiste et les français renoncent. Pour honorer la fidélité de Calvi, la république de Gênes fait apposer une plaque à l’entrée de la citadelle, sur laquelle on peut encore lire : «Civitas Calvi semper fidelis» (Calvi toujours fidèle).

S’ensuit une période de paix et de prospérité pour la Corse, redevenue génoise, au cours de laquelle Calvi s’agrandit… Une révolte paysanne, consécutive à une famine, éclate dans l’île en 1729. Calvi choisit de soutenir Gênes en accueillant les troupes françaises venues cette fois-ci prêter main forte aux génois. Après de multiples insurrections, Pascal Paoli est élu Général de la Nation en juillet 1755. En 1758, il fonde L’Ile Rousse pour contrebalancer le pouvoir des « présides » génois de Calvi et Algajola. En mai 1768, Gênes cède la Corse à la France, soit un an avant la naissance de Napoléon Bonaparte à Ajaccio.   Pendant l’été 1794, les anglais font le siège de Calvi où s’est retranchée une garnison de l’armée française… (Pour la petite histoire, Horatio Nelson y perdra un œil le 12 juillet ! ). Les calvais finissent par se rendre après 40 jours de siège. La ville, détruite par la violence des assauts, mettra plus d’un siècle à reconstruire sa prospérité. Elle sera administrée par les anglais pendant deux ans avant d’être restituée à la France. 

Calvi en route vers la modernité

La fin du XIXème siècle est marquée par l’avènement du tourisme en Corse. Le port de Calvi commence à accueillir des bateaux de plaisance et des paquebots. A partir des années 20, le développement des infrastructures hôtelières, des moyens d’accès et de communication mettent Calvi et la Balagne sur la voie du tourisme moderne !

Découvrir Calvi

• Hébergements

* âge du voyageur au moment du vol retour

Suivez-nous

Sécurité et confidentialité

Modes de paiement

Recevoir de vrais bons plans pour la Corse!

• Carte interactive de la Balagne
• Contrastes renforcés
• Contact & Je souhaite tout savoir …

Tour du Sel et Caponnière

Patrimoine historique

• Présentation

Prestations

• Partager sur Twitter
• Partager sur Facebook
• Supprimer de votre wishlist Ajouter à votre wishlist

La ville de Calvi vous invite à découvrir la Tour de Sel et la Caponnière restaurées. Edifiée en 1495, la tour servait de poste de guet et d'entrepôt pour le sel. Entièrement réhabilitée, elle accueille aujourd'hui des expositions.

Elle a été rattachée à la citadelle en 1934 et classée Monument Historique en 1992.

• Visite individuelle :
• Visite groupe :
• Pour des raisons de sécurité sanitaire, la visite est limitée à 10 personnes à la fois.

Voir aussi...

La Citadelle de Calvi

Une icône d’une incroyable beauté ! Inébranlable décor doté d’une richesse historique et patrimoniale,...

Commerce & Activité

Visite audio-guidée de la Citadelle de Calvi

Visite interactive d'un des plus beaux sites de Corse ...la Citadelle de Calvi : cette citadelle génoise...

MUDACC - Musée des Arts de la Citadelle de Calvi

Musée des Arts de la Citadelle de Calvi

Période d'ouverture

Du 01/06 au 30/09 Ouverture le lundi, mardi, mercredi, jeudi et vendredi . Fermé samedi et dimanche.

Accueil des animaux

Animaux non acceptés

Moyens de paiement

Vous serez aussi intéressés...

Maroquinerie Romani

Maroquinerie , accessoires et articles de voyage

Embarquez avec SP Evasion et partez à la découverte des côtes corses de la Revellata à l'Ostriconi de...

Spassighj'Agriates

Spassighj'Agriate vous invite à visiter les magnifiques plages de Saleccia et du Lotu situées au coeur...

Utilizziamo i cookie sul nostro sito Web per il suo corretto funzionamento e per scopi di misurazione dell'audience al fine di offrirti un'esperienza di visita migliore e personalizzata. Di questi cookie, quelli della categoria “Necessari” vengono memorizzati nel tuo browser in quanto sono essenziali per il funzionamento di base del sito web. I cookie di altre categorie verranno memorizzati sul tuo browser solo con il tuo consenso. Puoi quindi scegliere di attivare o disattivare ciascuna categoria di cookie di seguito.

⏱11h53 - ES 01 : Bocca di Pelza/Gualdaricciu - 11,53 km

DU 5 AU 12 OCTOBRE 2024

• contact30334
• 10 oct. 2023
• 4 min de lecture

Départ ce matin

Dernière mise à jour : 13 oct. 2023

Entamées samedi, les vérifications techniques et administratives de la 23ème édition du Tour de Corse Historique se sont achevées hier sur le Terre-plein de la Marine de Porto-Vecchio. Durant deux jours et demi, les 380 voitures inscrites dans les trois catégories éligibles (Véhicules Historiques de Compétition), VHRS (Véhicules Historiques Régularité Sportive), Légende (exhibition sans chronométrage) et leurs pilotes/copilotes représentant 14 nationalités se sont succédés pour satisfaire aux différents contrôles, recevoir leur numéro de course et procéder aux derniers réglages de leur machine lors des séances de roulage.

LES FORCES EN PRESENCE

Vainqueur de l’édition 2022, l’équipage Alain et Sylvie Oreille s’élancera aujourd’hui avec sa Porsche 911 arborant le numéro 1. Après avoir déjà remporté l’édition 2020, l’ancien double champion du monde des rallyes en Groupe N (1989 et 1990) et vainqueur du Tour de Corse WRC 1989 au volant de sa Renault 5 GT Turbo officielle, grand habitué de ce rallye dans ses versions modernes et historiques, tentera d’ajouter une troisième victoire à son palmarès.

De nombreux équipages tenteront de se placer sur sa trajectoire. A commencer par l’équipage porto-vecchiais Anthony Agostini/Jérome Royer (Ford Mk2) qui s’est imposé en 2021. Autre candidat, Romain Dumas, victorieux en 2016, revient cette année au volant d’une Porsche, marque dont il est l’un des pilotes officiels depuis 2004. Après une brillante carrière en monoplace, le Gardois s’est construit un impressionnant palmarès en Endurance avec deux victoires au classement général des 24 Heures du Mans avec Audi, puis Porsche. Il a remporté également les autres grandes classiques de cette discipline : 24 Heures de Spa, 24 Heures du Nürburgring ou encore 12 Heures de Sebring. Pilote d’une grande polyvalence, il s’est attaqué à la plus grande course de côte au monde, Pikes Peak, avec quatre succès à la clé et le record de la montée dont il est toujours le détenteur. Il a également brillé au Dakar, ainsi qu’en championnat et coupe de France des rallyes. Romain Dumas fait équipe avec un autre grand nom du sport automobile en la personne de Denis Giraudet, ancien copilote de Didier Auriol en championnat du monde des rallyes, crédité de cinq victoires dans cette discipline dont celle du Tour de Corse en 1995, avant de devenir champion d’Europe des rallyes en 1996 avec Armin Schwarz. Autre pilote insulaire, Thomas Argenti, victorieux de la catégorie J2 en 2022, sera un autre postulant à la victoire finale au volant d’une Porsche 911.

Dans la catégorie J2 ouverte à des modèles de voiture plus récents, la joute promet également d’être belle entre les Corses Christophe Casanova (BMW M3), triple vainqueur de la catégorie en 2019, 2020 et 2021 et Olivier Capanaccia (BMW M3). Tous deux auront à cœur de briller sur leur terre, face notamment à Christophe Vaison, double champion de France de rallycross, à son aise également sur asphalte, de retour sur les routes de l'Ile de Beauté avec une BMW M3, après s’y être imposé en 2014 et 2015 avec une Lancia 037.

La catégorie VHRS promet aussi de beaux duels. Parmi les pilotes engagés, citons Bruno Saby. Brillant animateur du Championnat du Monde, d’Europe et de France des rallyes, vainqueur du Dakar en 1993 et de la Coupe du Monde des rallyes tout-terrain en 2005, le Grenoblois revient sur le terrain de ses exploits passés. Le vainqueur du Tour de Corse WRC 1986 concilie plaisir de la course automobile historique et engagement pour une cause qui lui est chère : la lutte contre le cancer au travers de l’association « Espoir Isère contre le cancer » ( www.espoir-isere-cancer.com ), dont sa Ford Capri portera haut les couleurs.

PROGRAMME DU JOUR

La catégorie VHRS sera la première à s’élancer du parc fermé ce matin à 9h30 en direction de la spéciale ES1 : Kamiech - Col de Bavella (19,025 km) dans laquelle le premier concurrent est attendu à 10h33. Suivra l’ES2 Levie - Carbini (7,518 km) avec un premier départ à 11h36.

Cette première journée se clôturera par l’ES3 : Col de Bacino - Borivoli (11,075 km) et une arrivée au parc fermé du Terre-plein de la Marine de Porto-Vecchio à 15h44 pour les premiers équipages.

Samedi 7 et Dimanche 8 octobre / Porto-Vecchio Vérifications administratives et techniques

Terre-plein de la Marine Lundi 9 octobre / Porto-Vecchio Séance de roulage Apéritif de bienvenue et soirée d’ouverture Mardi 10 octobre / Porto-Vecchio - Porto-Vecchio Cérémonie de départ ES 1 : Kamiech - Col de Bavella (19,025 km) ES 2 : Levie - Carbini (7,518 km) ES 3 : Col de Bacino - Borivoli (11,075 km) Arrivée Terre-plein de la Marine Mercredi 11 octobre / Porto-Vecchio - Borgo/Lucciana ES 4 : Ventiseri - Serra di Fiumorbo (27,584 km) ES 5 : Tallone - Pietra di Verde (42,678 km) Regroupement à La Porta ES 6 : Casalta - Prunelli di Casacone (26,477 km) Arrivée Parking CCI - Aéroport Bastia-Poretta Jeudi 12 octobre / Borgo/Lucciana - Calvi ES 7 : Ponte Novo - San Lorenzo (25,983 km) ES 8 : Pont de Castirla - Taverna (13,864 km) ES 9 : Novella - Olmi Capella (27,092 km) Regroupement à Pioggiola ES 10 : Speloncato - Muro (24,878 km) Arrivée Parking de l’Ortacce Vendredi 13 octobre / Calvi - Propriano ES 11 : Notre Dame de la Serra - Fango (28,432 km) ES 12 : Galeria - Curzo (27,203 km) Regroupement à Sagone ES 13 : Place du Liamone - Calcatoggio (12,382 km) ES 14 : Albitreccia – Stiliccione (29,716 km) Arrivée Port de plaisance Samedi 14 octobre / Propriano - Porto-Vecchio ES 15 : Sollacaro - Bicchisano (16,733 km) ES 16 : Petreto - Aullene (19,348 km) ES 17 : Zerubia - Pont d’Acoravo (20,716 km) ES 18 : Chialza - Orone (14,160 km) Arrivée Terre-plein de la marine

Contact Médias & Communication :

Henri Suzeau : [email protected]

Téléphone: +33 (0)6 08 26 90 56

• Tour de Corse Historique

Posts récents

Lancia, Alpine, MG... Des légendes à fêter !

Devenez bénévole au mythique Tour de Corse Historique !

Édition 2024 : la Lancia 037 à l'honneur