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Horaires de Poitiers à Tours - le 3 avril 2024 à 20h20

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Horaires de train Tours Poitiers 11 avril 2024 à 00:50

  • Fiche horaire
  • Durée 39 minutes

Durée du trajet en train

La durée du trajet le plus court entre Tours et Poitiers est de 39 minutes en train

  • Gare Poitiers

Horaires des trains aujourd'hui

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Fiches horaires

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Train TGV Tours - Poitiers

Départ en gare de saint-pierre-des-corps (à 4km de tours).

du 11/04 au 14/04

du 15/04 au 21/04

du 22/04 au 28/04

du 29/04 au 05/05

du 06/05 au 12/05

du 13/05 au 19/05

du 20/05 au 26/05

Meilleur prix pour la semaine du 11/04 au 14/04

Meilleur prix pour la semaine du 15/04 au 21/04

Meilleur prix pour la semaine du 22/04 au 28/04

Meilleur prix pour la semaine du 29/04 au 05/05

Meilleur prix pour la semaine du 06/05 au 12/05

Meilleur prix pour la semaine du 13/05 au 19/05

Meilleur prix pour la semaine du 20/05 au 26/05

Un billet pas cher pour un TGV Tours – Poitiers

Marre de la routine ? Envie d’évasion ? Je me connecte illico sur le site de OUIGO : le billet de train Tours – Poitiers est à partir de 10€* par adulte et 8€** par enfant. Et à ce prix-là, je profite de tout le confort d’un TGV classique. C’est parti !

Tours - Poitiers pas cher en OUIGO

Un voyage rapide et à petit prix pour poitiers.

Je pars à Poitiers avec OUIGO ! C’est si simple : je peux prendre le TGV pour seulement quelques euros et arriver à ma destination en un temps record. Le secret ? Les TGV OUIGO peuvent accueillir plus de passagers que les trains habituels. C’est notamment parce qu’ils ne comportent pas de voiture bar, que la taille et le nombre de bagages par passager sont limités et qu’il n’y a qu’une classe de voyage. Davantage de voyageurs, davantage de billets à petits prix ! Les billets de train Tours - Poitiers adulte sont à partir de 10€* et des billets de train enfant sont toujours à 8€**.

Des services et options pour un voyage agréable jusqu’à Poitiers

Pour mon trajet Tours – Poitiers, j’ai le choix ! Je peux profiter de nombreux services et options. Voyager avec mon vélo, mes animaux de compagnie, mon bébé, ma trottinette, mon instrument de musique, pour pouvoir recharger mes appareils électroniques, pour travailler, pour faire une sieste, pour emporter des bagages supplémentaires : il y a une option OUIGO pour chaque envie et chaque besoin !

Je réserve en ligne mon billet de TGV Tours - Poitiers pas cher

Mon billet pour poitiers en toute simplicité.

Les réservations de billets de TGV OUIGO se font toujours en ligne, je dois donc me rendre sur le site web ou sur l’application pour mobile pour mon prendre mon billet de train Tours - Poitiers. En quelques clics, je choisis ma gare de départ (Saint-Pierre-des-Corps) et ma gare d’arrivée (Poitiers), la date du voyage (la date d’aller seulement ou les dates d’aller-retour), le nombre de passagers, le type de places que je souhaite, mes options éventuelles et ça y est, mes billets de train Tours – Poitiers sont réservés !

Informations supplémentaires pour mon trajet Tours - Poitiers

Le jour du départ pour Poitiers, je vérifie que j’ai tout avec moi ! Mon billet de train bien sûr, imprimé ou téléchargé sur l’application OUIGO (dans ce second cas, je fais attention d’avoir assez de batterie sur mon appareil pour pouvoir présenter le billet), mais aussi ma carte d’identité, mon éventuelle carte d’invalidité et le livret de famille pour les enfants de moins de douze ans. J’arrive à la gare de Saint-Pierre-des-Corps 30 minutes avant le départ de mon train pour que les contrôles puissent être effectués. Fermeture de l’accès au train 5 minutes avant le départ.

*Tarif soumis à condition. **Enfants de 4 à 11 ans.

Train Tours - Poitiers prix à partir de 10,00 €

  • Les horaires des trains
  • Comparaison
  • Saisonnalité
  • Transporteurs
  • Hébergements
  • Des services à bord

Le trajet Tours - Poitiers en train

Le trajet de Tours à Poitiers par train est de 92,94 km et prend 0 h 57 min. Il y a 44 connexions par jour, avec le premier départ au 06:00 et le dernier au 22:49. Il est possible de voyager de Tours à Poitiers par train pour aussi peu que 10,00 € ou jusqu'à 131,40 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 10,00 €.

Horaires du Train de Tours à Poitiers

Voyager rapidement et facilement de tours à poitiers avec virail.

Virail aide des milliers de voyageurs à planifier leur voyage chaque année. Comment ? C'est simple. Il suffit d'entrer les dates auxquelles vous prévoyez de voyager de Tours à Poitiers. Notre puissant moteur examine les données de milliers de fournisseurs de voyages, puis vous montre tous les itinéraires disponibles. Vous pouvez choisir de voyager comme vous le souhaitez. Décidez du type de transport que vous souhaitez utiliser, de l'heure à laquelle vous souhaitez partir et si vous souhaitez un trajet direct ou avec des correspondances. Lorsque vous aurez trouvé votre itinéraire idéal, Virail vous redirigera vers la page web du fournisseur. Là, vous pouvez effectuer votre réservation, puis il est temps de préparer votre voyage.

Comment puis-je trouver les billets de train les moins chers pour aller de Tours à Poitiers ?

Les prix des billets de train de Tours à Poitiers varient en fonction d'une série de facteurs, notamment le délai de réservation, les dates de voyage et le type de transport que vous souhaitez utiliser. Sur certains itinéraires, il peut y avoir différentes classes disponibles, ce qui aura également une incidence sur le prix. Réservés à l'avance, les billets de train les moins chers de Tours à Poitiers coûteront 10,00 €. Le prix moyen d'un billet de train est d'environ 21,71 €. Pour obtenir les prix les plus bas, il est généralement préférable de réserver le plus longtemps possible à l'avance et de rechercher des options peu coûteuses, comme les billets non remboursables ou les voyages en dehors des heures de pointe. Sachez que certains fournisseurs n'offrent pas de remboursement ou de modification sur leurs billets les moins chers, il est donc conseillé de vérifier avant d'effectuer votre transaction. Malheureusement, aucun prix n'a été trouvé pour votre voyage de Tours à Poitiers. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des résultats de prix. Les prix varient lorsque vous voyagez de Tours à Poitiers. En moyenne, cependant, vous paierez environ 21,71 € pour un billet de train. Si vous recherchez un prix bas, vous devrez peut-être vous préparer à passer plus de temps en transit. Vous pouvez aussi souvent trouver des billets de train moins chers à certaines heures de la journée, ou certains jours de la semaine. Bien entendu, le prix des billets change souvent au cours de l'année ; attendez-vous à payer davantage en haute saison. Pour les prix les plus bas, il est généralement préférable de faire votre réservation à l'avance. Attention toutefois, car de nombreux fournisseurs n'offrent pas de remboursement ou d'échange sur leurs billets de train les moins chers.

Combien de temps me faudra-t-il pour aller de Tours à Poitiers en train ?

Avec une distance de 92,94 km entre Tours et Poitiers, il faudra généralement 0 h 57 min pour effectuer le voyage. Ce chiffre moyen peut varier d'un jour à l'autre. Les retards peuvent être causés par des conditions météorologiques inattendues, des travaux routiers ou de construction, des événements locaux ou d'autres circonstances imprévues. N'oubliez pas que votre voyage peut durer plus de 0 h 57 min. Faites vos projets en gardant cela à l'esprit pour éviter toute déception, surtout si vous voyagez selon un horaire serré. Le voyage entre Tours et Poitiers dure environ 92,94 km et prend généralement environ 0 h 57 min. Toutefois, ce chiffre est une moyenne et varie en fonction d'un certain nombre de facteurs. Selon le mode de transport que vous choisissez, vous pourrez peut-être arriver en moins de temps. Le temps le plus court pour effectuer ce voyage est 0 h 31 min. Si vous essayez de vous rendre de Tours à Poitiers le plus rapidement possible, recherchez des itinéraires express ou des services sans arrêt. Les routes directes ne sont pas toujours le moyen le plus rapide de voyager. Parfois, vous pouvez même trouver un itinéraire plus rapide qui implique une correspondance dans une autre ville.

À quelle heure sont les départs de Tours à Poitiers ?

En général, le premier départ du jour partira à Tours à 06:00, et le dernier départ partira à 22:49. Toutefois, il est important de rappeler qu'il s'agit d'informations générales et que ces temps de parcours ne sont pas nécessairement disponibles tous les jours. Les horaires de chaque transporteur sur le trajet de Tours à Poitiers peuvent changer de jour en jour ou de mois en mois. En particulier, de nombreux prestataires proposent des horaires différents en semaine et le week-end. Les jours fériés, les événements locaux et les horaires saisonniers peuvent également entraîner des changements d'horaires. Si vous préférez voyager de nuit, vous trouverez généralement le premier départ de Tours à Poitiers en partant de 06:00. Bien que les choses puissent changer selon le jour, en général, le dernier départ de nuit part à 22:49. Si vous disposez d'une certaine marge de manœuvre pour le jour où vous voyagez, vous pourriez trouver d'autres options à votre disposition. Par exemple, certains transporteurs peuvent n'assurer que les trajets matinaux en semaine, lorsque les personnes se rendent au travail. Vous trouverez souvent moins d'options disponibles le week-end ou les jours fériés.

Quelles stations puis-je utiliser pour voyager de Tours à Poitiers ?

Dans Tours, les stations de départ comprennent Tours Peupliers,Tours, Lycée Grandmont,Tours Gare SNFC. À votre arrivée à Poitiers, vous pourrez peut-être débarquer dans des gares telles que Gare SNCF LIGUGE,Rue Jean Bouchet,POITIERS. Rappelez-vous cependant que les stations exactes desservies sur chaque itinéraire peuvent varier. Différents prestataires peuvent partir et arriver à différentes stations. En outre, si vous voyagez sur un service express, le nombre de stations peut être limité, et les stations exactes desservies sur un itinéraire particulier peuvent varier selon l'heure ou le jour de la semaine. Vérifiez à l'avance que vous partez et arrivez à une gare qui convient à votre voyage.

Combien de voyages de Tours à Poitiers ont lieu chaque jour ?

Si vous voulez aller de Tours à Poitiers, vous pouvez voyager avec des prestataires tels que . Vous trouverez un nombre maximum de départs par jour. En moyenne, il y a 44 départs par jour. Réservez à l'avance pour vous assurer que votre voyage se déroulera bien et que vous partirez à l'heure qui vous conviendra le mieux. Lorsque vous voyagez, vous pouvez rechercher des trajets directs ou d'autres itinéraires qui offrent des correspondances et des changements. En moyenne, il y a 35 voyages directs entre Tours et Poitiers. Si cela ne vous dérange pas de changer en cours de route, vous trouverez peut-être d'autres options à votre disposition. Il y a généralement 9 des voyages avec au moins un changement. Ces chiffres peuvent varier en fonction de la période de l'année ou du jour de la semaine. Certains voyageurs préfèrent les itinéraires directs, surtout s'ils portent de lourdes valises ou s'ils craignent de manquer une correspondance. D'autres apprécient la flexibilité offerte par les trajets en correspondance. Quelle que soit votre préférence, Virail peut vous aider à trouver les options qui vous conviennent. Malheureusement, aucune connexion n'a été trouvée pour votre voyage de Tours à Poitiers. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des correspondances.

Comparez les prix et les billets de Tours à Poitiers

Réservez à l'avance et économisez.

Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Tours à Poitiers, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.

Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe

Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Tours à Poitiers.

Vérifiez toujours les offres spéciales

Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.

Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances

Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.

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Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne

Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Tours à Poitiers

Les billets de train Tours - Poitiers les moins chers peuvent être trouvés à partir de 10,00 € si vous avez de la chance, ou 13,20 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 15,30 €.

Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Poitiers en train

Lorsque vous voyagez vers Poitiers en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !

Transporteurs sur cette route

Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.

En 2013, la compagnie ferroviaire nationale française SNCF a lancé OUIGO pour offrir des options de voyage TGV à petit prix. Vous pouvez choisir entre l'ultra-rapide OUIGO Grande Vitesse, atteignant des vitesses de 300 km/h, ou l'OUIGO Classique plus tranquille, offrant une expérience de voyage en train nostalgique.

La Société Nationale des Chemins de fer Français, ou SNCF, est le nom de la Compagnie Nationale des Chemins de Fer Français. Explorez la beauté de la France avec les transports ferroviaires de la SNCF et choisissez entre trois trains majeurs de la SNCF - TGV inOui, TER et INTERCITÉS - pour voyager sur des itinéraires nationaux, régionaux et locaux, y compris des trains à grande vitesse au départ des gares parisiennes. De plus, la SNCF vise à révolutionner les voyages durables en devenant le premier opérateur neutre en carbone au monde, offrant ce service écologique sans frais supplémentaires pour les passagers.

SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions

Types de billets et service à bord de Tours à Poitiers

Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par OUIGO et TER lorsque vous voyagez de Tours à Poitiers.

Standard Class / Classical

Standard class / tgv, description de l'installation.

Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.

Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.

En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations

OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.

Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu

Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.

Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.

Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.

Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.

Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.

Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.

Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.

Tours à Poitiers Émissions de CO2 par Train

Ecology

Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?

Questions fréquemment posées

Passer en local à partir de tours, itinéraires tendance, escapades de week-end à partir de tours, routes internationales à partir de tours et des zones voisines, autres destinations à partir de tours, lignes principales pour poitiers, lignes similaires, d'autres itinéraires populaires.

Train Tours Poitiers

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Billet de train Tours Poitiers pas cher

Trouvez les billets de train pas cher Tours Poitiers en les payant au meilleur prix. Pour un Tours et Poitiers en train, prévoyez un trajet d’environ 42 minutes et des billets à partir de 10€ avec les compagnies Sncf, TER, TGV Inoui.

  • Les Meilleurs Prix
  • Infos Pratiques
  • Les Heures des Prochains Départs
  • Astuces Pour Voyager Moins Cher

Meilleurs prix trouvés entre Tours Poitiers

Liste des tarifs de billet de train pas cher, pour un départ dans les 30 prochains jours.

Calendrier des prix pour les trains Tours Poitiers

Pour voyager moins cher, si votre emploi du temps vous le permet, vous pouvez choisir la date de départ en fonction des tarifs des billets les moins chers. Pour faciliter votre recherche, allez sur la page dédiée au calendrier des prix des billets de train Tours Poitiers et visualisez immédiatement l'ensemble des prix trouvés sur un mois, en train mais aussi en bus ou covoiturage.

Informations pratiques pour le trajet Tours Poitiers en train

Quelle compagnie ferroviaire utiliser pour aller de tours à poitiers en train .

La connexion entre Tours en France (Indre-et-Loire) et Poitiers en France (Vienne) est bien desservie en train, on compte 26 départs aujourd'hui assurés par Sncf, TER, TGV Inoui.

Quelle est la durée de ce voyage en train ?

93 kilomètres séparent Tours de Poitiers les trains prennent en moyenne 00h42 pour effectuer la liaison. Prendre le train est bien souvent la solution la plus rapide pour se déplacer entre ces 2 villes et c'est aussi une option plus respectueuse de l'environnement que de se servir de sa voiture personnelle ou d'utiliser l'avion.

Combien coûte un billet pour aller de Tours à Poitiers en train?

Le meilleur tarif déniché pour cette liaison en train est de 10€ l'aller simple , il faudra donc prévoir un minimum de 20€ pour un aller retour Tours Poitiers.

De nombreux trains desservent chaque jour Tours à Poitiers joignant ainsi les départements de Indre-et-Loire et de Vienne (en direct ou avec correspondance). Ils relient la gare de Tours, la gare de Poitiers.

Pour plus d'informations sur les coûts SNCF Tours Poitiers, vous pouvez consulter le site Internet de SNCF Connect ou vous rendre à un guichet SNCF.

Astuces pour voyager pas cher entre Tours et Poitiers

  • En un clic, recherche sur de nombreux sites pour vous aider à trouver le meilleur tarif
  • Vous informe lors des promotions ou des ouvertures de vente, pour ne pas rater les billets de train pas cher Tours Poitiers en étant parmi les premiers à réserver !
  • Compare les prix des billets avec les autres modes de transport

Pour savoir quand réserver son billet au meilleur tarif, voici le tableau des tarifs moyens trouvés pour une réservation à l'avance ou en dernière minute

Réserver son billet à l'avance est généralement moins cher que d'attendre la dernière minute. Cependant, comme le montre le graphique ci-dessus, le tarif des billets de train sur la ligne Tours Poitiers a tendance à être stable dans le temps. Que vous réserviez en avance ou non, votre place vous coûtera en moyenne 11 €.

Pour réserver un billet de train Tours Poitiers pas cher , vous pouvez rechercher sur notre moteur de recherche KelBillet. Vous trouverez les tarifs proposés par les sites de réservation en ligne, avec plusieurs compagnies de train, mais également de bus, de covoiturage ou d'avion si des lignes existent. L'achat bien à l'avance reste toujours la solution acheter son billet à un petit prix, mais en dernière minute il y a aussi des tarifs intéressants, notamment en période creuse (en particulier les mois de janvier, juin, septembre et novembre). Il arrive également que des billets d'occasion soient revendus par des particuliers à petit prix (cause annulation ou problème lors de la réservation). Pratique pour trouver une place dans un train ou un TGV qui affiche complet sur les sites de réservation ! . Pour votre trajet retour, des billets de train Poitiers Tours pas cher sont également disponibles sur notre moteur de recherche multi-transports.

Bon à savoir avant de réserver son billet de train Tours Poitiers

Circuler à petit prix sur la ligne Tours Poitiers ne relève pas du miracle ! Il existe un certain nombre d' astuces à avoir à l'esprit avant d'acheter ses billets.

  • Pour se déplacer en train pas cher de Tours à Poitiers le meilleur moyen est d'anticiper le plus tôt possible l'achat de votre ticket. Pensez aux ouvertures de réservation SNCF, qui ouvrent 3 mois à l'avance pour réserver votre billet Prem's et bénéficiez des tarifs les plus avantageux.
  • Au dernier moment, le prix des billets de train peut augmenter à toute vitesse, mais il existe des offres alternatives qui permettent de voyager à moindre frais comme l'autocar ou le covoiturage. Souvent moins chers ces nouveaux modes de transport sont en contrepartie plus longs, il faudra arbitrer selon vos contraintes.
  • Pensez à consulter les offres d'occasion ! Si les tarifs des billets de train Tours Poitiers sont trop élevés regardez du côté de l'occasion, un nombre important d'annonces sont déposées chaque jour sur KelBillet.com
  • Restez à l'affût et surveillez les offres promo de la SNCF qui propose durant toute l'année des trajets en train à petit prix via ses Happys Hour, ses #TGVpop, ses TGV 100% Prem's. Pour vous aider à ne pas les rater abonnez-vous à notre newsletter !
  • Être flexible est une bonne solution pour voyager en train pas cher ! Si vous optez pour des déplacements lors des périodes creuses, c’est-à-dire les périodes où il y a moins de voyageurs vous avez 2 fois plus de chance d'obtenir un billet à bas prix.

Les Réductions valables sur le trajet Tours Poitiers en train

  • A = le coût de la carte (ex: 69 euros)
  • B = la réduction moyenne grâce à la carte (ex: 30%)
  • C = le prix moyen d'un billet Tours Poitiers aller-retour (par exemple: 50 euros)

D'abord, divisez A par B et multipliez par 100: cela vous donnera le budget à partir duquel la carte sera amortie. Divisez ensuite ce nombre par C. Le résultat est le nombre de voyages minimum qui sera à effectuer pour amortir la carte.

Dans notre exemple, A x B = 69/30 x 100 = 230 euros. Ensuite, 230 / 50 = 4.6. Il faut au moins faire 4.6 trajets Tours Poitiers aller retour (soit 5 aller-retour) pour que l'achat de la carte soit intéressant !

Pour les voyageurs qui ont entre 16 et 27 ans et voyagent fréquemment, l'offre Max Jeune (anciennement TGVmax) est une option qui peut être très rentable . Attention cependant, le nombre de places TGVmax disponible dans chaque TGV est limité, et vous devrez être flexible sur les horaires si vous souhaitez rentabiliser votre abonnement.

Quelles sont les autres alternatives de transport pour faire Tours Poitiers ?

D'autres compagnies proposent également de transporter des passagers sur ce trajet :

  • Sncf -->, qui propose des places pour aller de Tours à Poitiers en train à partir de 14.4€
  • TER -->, qui propose des places pour aller de Tours à Poitiers en train à partir de 11€
  • TGV Inoui -->, qui propose des places pour aller de Tours à Poitiers en train à partir de 10.6€

Tout savoir sur les autres modes de transport en consultant les pages dédiées :

Quelques sites pour réserver votre billet de train Tours Poitiers pas cher

Dénichez le meilleur tarif pour vous rendre de Tours à Poitiers en train en comparant les prix proposés par les différents sites de réservation ci-dessous. Pour trouver leurs tarifs en temps réel et en un seul clic, effectuez la recherche avec notre comparateur .

Notre sélection de sites de réservation de billets de train pas cher (les meilleurs prix de ces sites peuvent être trouvés sur notre comparateur )

D'autres modes de transport permettent de voyager sur le trajet Tours Poitiers. Comparez tous les prix sur notre comparateur pour acheter au meilleur prix ! On y retrouve notamment les tarifs des sites de réservation suivants :

(1) Voir conditions

Quand partent les prochains trains à destination de Poitiers ?

On compte 26 trains qui font la liaison entre Tours et Poitiers aujourd'hui et 27 demain. Le premier train quitte la gare à 6h00 et le dernier à 22h09. Si les départs affichés sont tôt le matin ou tard dans la soirée, il peut s'agir de trains de nuit ou de trains couchette. Les heures indiquées des premiers et derniers départs peuvent changer selon le jour de la semaine et il peut y avoir moins de départs pendant les week-ends et jours fériés. Les compagnies ferroviaires peuvent également modifier le nombre de services lors des vacances scolaires ou selon la demande.

(3) Voir conditions

Consultez également la page dédié aux horaires de train Tours Poitiers .

Trajets à proximité

  • Train St Pierre Des Corps Poitiers
  • Train Tours Chatellerault
  • Train Blois Poitiers

Billets à destination de Poitou-Charentes

  • Train ANGOULEME
  • Train CHATELLERAULT
  • Train FUTUROSCOPE
  • Train LA ROCHELLE VILLE
  • Train NIORT
  • Train POITIERS
  • Train ROCHEFORT
  • Train ROYAN
  • Train RUFFEC CHARENTE
  • Train SAINTES
  • Train ST MAIXENT DEUX SEVRES
  • Train SURGERES

Trajets au départ de Tours

  • Trains au départ de TOURS
  • Trains au départ de CENTRE

Trajets vers Poitiers en train

Voici quelques trajets populaires pour rejoindre Poitiers

  • Train Paris Poitiers
  • Train Massy Poitiers
  • Train Lille Poitiers
  • Train Bordeaux Poitiers
  • Train Aeroport CDG2 TGV Poitiers
  • Train TGV Haute Picardie Poitiers
  • Train La Rochelle Poitiers
  • Train Marne la Vallee Poitiers
  • Train Londres Poitiers
  • Train Tourcoing Poitiers
  • Train Limoges Poitiers
  • Train Bruxelles Poitiers
  • Train Lorraine TGV Poitiers
  • Train Reims Poitiers
  • Train Champagne-Ardennes Poitiers
  • Train Marseille Poitiers
  • Train Niort Poitiers
  • Train Angouleme Poitiers
  • Train Strasbourg Poitiers

Voyager en train dans la région Poitou-Charentes

Voici les trajets en train les plus populaires dans la région Poitou-Charentes

  • Train La Rochelle Angouleme
  • Train Angouleme Royan
  • Train Poitiers Chatellerault
  • Train Royan Angouleme
  • Train Poitiers Niort
  • Train Niort Royan
  • Train Niort Saintes
  • Train Angouleme Saintes
  • Train Saintes Angouleme
  • Train Surgeres Niort
  • Train Poitiers Surgeres
  • Train Poitiers La Rochelle
  • Train Surgeres Royan

(1) Meilleurs prix

Meilleurs prix trouvés entre ces 2 villes à partir des recherches effectuées par les utilisateurs du site à partir d'un historique pouvant aller jusqu'à 6 mois.

(2) Calendrier des prix

Prix et disponibilités trouvées il y a moins de 30 jours.

(3) Horaires des prochains trains

La grille des prochains départs s'affiche pour les trains au départ aujourd'hui ou demain.

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Pourquoi la France est-elle découpée en trois zones de vacances ?

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Zone A, zone B, zone C… Mais pourquoi les élèves ne partent-ils pas tous en même temps en vacances scolaires ?

Le 6 avril, la zone C a ouvert le bal sur la route des vacances. Les étudiants résidant à Créteil, Montpellier , Paris , Toulouse et Versailles sont en congés pour quinze jours. Une semaine plus tard, le 13 avril, ce sera au tour des écoliers de la zone A de partir. Puis, le 20 avril, à ceux de la zone B. Derniers à pouvoir profiter des vacances de printemps : les Corses. Mais pourquoi les élèves ne partent-ils pas tous en même temps en vacances scolaires ? D'où vient le découpage en trois zones de la France  ? Surtout, à quoi sert-il ?

On pourrait penser en premier lieu que le découpage de la France est uniquement géographique. Une autre explication logique désignerait l'impératif de sécurité sur les routes. On le voit bien chaque été, traditionnellement lors du dernier week-end de juillet : trafic noir et dizaines de kilomètres d'embouteillage sont systématiquement au rendez-vous. Alors, le découpage est-il géographique ou motivé par des raisons de sécurité ? Ou d'autres motifs entrent-ils en jeu ? Un peu des trois.

Le tout premier découpage de la France est relativement récent : il n'a été effectif qu'à partir de 1964. À l’époque, la France est alors scindée en deux. Plusieurs raisons expliquent cette décision. Le ministère de l'Éducation nationale avance tout d'abord des préoccupations liées à la « sécurité routière ». En effet, ce découpage permet plusieurs départs en vacances, ce qui évite les embouteillages et autres perturbations sur les routes, comme on en voit le dernier week-end de juillet par exemple. Autre raison avancée par le ministère de l'Éducation nationale : les « intérêts des familles ». La multiplication des zones de vacances scolaires permet aussi un « meilleur équilibre de la population scolaire dans chacune des trois zones tout en évitant une trop forte concentration des départs en vacances sur une même période », précise l'institution.

Ce découpage est aussi bénéfique pour les professionnels du tourisme, notamment pour les stations de ski lors des vacances d'hiver. Plusieurs zones permettent d'étaler le nombre de semaines de vacances. C'est autant de temps supplémentaire pour les professionnels et les saisonniers pour exercer. Nos confrères des Échos explorent une autre piste d'explication : les trois zones de vacances répondraient également au besoin de rééquilibrer la fréquentation dans certaines zones, et éviter ainsi le surtourisme.

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Un calendrier introduit tardivement

Il faut donc attendre 1964 pour que la France soit, pour la première fois, découpée en plusieurs zones de vacances scolaires. Pendant six ans, deux existent seulement : le Groupe A et le Groupe B. Le découpage s'arrête en 1970, avant de reprendre en 1971, cette fois-ci avec trois zones. Au XXe siècle, la France est successivement morcelée en deux puis trois zones. D'après le ministère de l'Éducation nationale, il faut attendre un arrêté de juillet 1995 pour que la répartition de l'Hexagone en trois zones de vacances scolaires soit entérinée. Depuis, le système de zones de vacances scolaires fonctionne selon un système de rotation : l'ordre de départ en vacances change d'une année sur l'autre, pour que ce ne soit pas toujours la même zone qui parte la première.

Le dernier remaniement du découpage date de la dernière réforme des régions de 2016. Aujourd'hui, la zone A regroupe les académies de Besançon, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Limoges, Lyon et Poitiers. La zone B, celles d'Aix-Marseille, d'Amiens, de Caen, Lille, Nancy-Metz, Nantes, Nice, Orléans-Tours, Reims, Rennes, Rouen et Strasbourg. La zone C, elle, celles de Créteil, Montpellier, Paris, Toulouse et Versailles. La Corse possède ses propres dates de vacances scolaires. Tout comme les Outre-Mer, qui obéissent à un calendrier de vacances qui leur est propre. La potentielle suppression du découpage en trois zones est régulièrement débattue. Pour l'heure, elle ne semble pourtant pas d'actualité : les calendriers de vacances scolaires sont fixés jusqu'en 2026.

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Troll gentil

le 10/04/2024 à 09:40

Non sujet, inutile d'en débattre. Au contraire de l'heure d'été qui est un vrai sujet. Tout le monde souhaite arrêter. Les politiques l'ont voté mais les bureaucrates bloquent

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Lutte contre la désinformation : une convention signée entre France Télévisions et l'académie de La Réunion

Le Tour de France de l'Education aux Médias et à l'Information de France Télévisions se poursuit à La Réunion. Le but est de favoriser l'éducation aux médias, notamment en luttant contre la désinformation.

Ce mardi après-midi, Delphine Ernotte, présidente du groupe, était au rectorat, à Saint-Denis, avec Frédéric Ayangma, directeur régional de Réunion La 1ère et Pierre-François Mourier, pour signer une convention d'une durée de trois ans avec l'académie.

Regardez le reportage de Réunion La 1ère : 

Education aux médias et lutte contre la désinformation : une convention a été signée entre France Télévisions et l’académie de La Réunion

Une urgence démocratique

L'éducation aux médias et à l'information est "l'une des urgences absolues démocratiques auxquelles on est confronté, notamment avec la montée de l’intelligence artificielle, avec la montée des fake news, le complotisme qui sévit " , martèle Pierre-François Mourier, recteur de l'académie de La Réunion.

L'accent est mis sur la complémentarité entre les différentes instances du service public, notamment entre l'Education nationale et le service public audiovisuel.

Ce qui est essentiel, c’est de rappeler que nous avons des objectifs communs : c’est-à-dire, l’éducation et l’accompagnement des jeunes, et au sens large du public. Nous sommes là, aussi bien l'Éducation nationale que nous (Réunion La 1ère), pour accompagner les jeunes à être des citoyens qui soient en capacité d’avoir véritablement leur propre libre arbitre, pour se forger des opinions. Frédéric Ayangma, Directeur régional de Réunion La 1ère

"Former les citoyens de demain"

L'Éducation aux médias permet d'acquérir les clés pour mieux comprendre le monde dans lequel nous vivons, mais aussi pour développer l'esprit critique.

"Les jeunes filles et jeunes garçons d’aujourd’hui sont souvent moins perméables aux fake news que leurs aînés. Il faut les accompagner et les éduquer aux médias. Il faut apprendre à lire un journal et à lire l’information. Il faut apprendre à décrypter. Il faut former les citoyens de demain" , souligne Pierre-François Mourier, recteur de l'académie.

Des échanges entre les enseignants et les journalistes

France Télévisions, par le biais de Réunion La 1ère, s'engage à former les jeunes auprès de l'académie.

Concrètement, nous allons accueillir des jeunes, des enseignants dans nos locaux à Réunion La 1ère, ou nous allons nous déplacer pour montrer comment nous travaillons, comment les journalistes vérifient les informations sur le numérique ou ailleurs. Comment vous traitez l’information progressivement dans la journée ou dans le temps, de façon que l’information soit certifiée. Ce sont des échanges interprofessionnels, ce sont des mondes qui vont se découvrir. Frédéric Ayangma, directeur régional de Réunion La 1ère

Des formations à destination des enseignants

L'éducation aux médias est "fondamentale" , souligne le recteur. L'élève ne doit pas être uniquement un consommateur d'informations, mais il doit comprendre ce qu'il voit ou ce qu'il lit.  

Plusieurs enseignants seront prochainement formés par des journalistes. " Les enseignants auront la chance de travailler avec les journalistes pour qu’on puisse adresser de bonnes bases à nos jeunes" , commente Martine Chen, professeur d'histoire-géographie au lycée Roland Garros.

Pour se forger une opinion, il faut avoir accès à des informations qui soient sûres et vérifiées. C’est la marque de fabrique de Réunion La 1ère et de France Télévisions. Cela va se mettre en place à travers des journées d’échanges, des stages ou alors plusieurs sessions étalées dans le temps. Frédéric Ayangma, directeur régional de Réunion La 1ère

Une convention mise en place vers fin mai, début juin

Pour l'heure, les modalités de la convention sont à définir. Bien qu'elle soit signée, elle devrait être mise en place aux alentours de fin mai ou début juin 2024.

  • Copier le lien https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/lutte-contre-la-desinformation-une-convention-entre-france-televisions-et-l-academie-de-la-reunion-1479053.html
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Un Boeing 737-800 contraint de faire demi-tour aux Etats-Unis après la chute d’un capot moteur en plein décollage

Si aucun passager n’a été blessé au cours de cet incident, dimanche 7 avril à Denver, le constructeur aéronautique américain accumule les déconvenues depuis ces derniers mois.

Le Monde avec AFP

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Les incidents se poursuivent pour le constructeur aéronautique américain. Un Boeing 737-800 de la compagnie américaine Southwest Airlines a dû faire demi-tour et se poser, dimanche 7 avril à Denver (Colorado), après la chute d’un capot moteur en plein décollage, a annoncé l’Agence fédérale de l’aviation civile (FAA).

Selon un communiqué de cette dernière, le vol 3695 de la compagnie américaine, qui avait pour destination Houston, est revenu à l’aéroport international de Denver « après que l’équipage eut signalé la chute, durant le décollage, d’un capot moteur, qui a percuté le volet de l’aile » de l’appareil. L’avion a été remorqué jusqu’au terminal, a ajouté la FAA, qui mènera une enquête. Aucun passager n’a été blessé, a assuré Southwest Airlines dans un communiqué à la chaîne CNN. « Nous nous excusons pour les inconvénients liés aux retards, mais nous mettons la sécurité de nos clients et de nos employés au sommet de nos priorités » , a déclaré la compagnie, citée par la chaîne.

Cet incident survient après celui qu’avait connu jeudi un autre Boeing 737 de Southwest Airlines, qui a dû annuler son décollage «  après que l’équipage [eut] signalé des problèmes de moteur » , avait fait savoir la FAA dans un communiqué.

Départ du PDG de Boeing à la fin de 2024

Le géant américain Boeing, qui avait déjà eu du mal à remonter la pente après deux crashs, en 2018 et en 2019, lesquels avaient fait 346 morts, se trouve en pleine tourmente à la suite d’une succession de problèmes, relatifs à la qualité et à la sécurité, sur ses avions depuis plus d’un an. Au début de janvier, Boeing avait frôlé la catastrophe quand une porte-bouchon s’était détachée de la carlingue en plein vol sur un 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines , ne faisant heureusement que quelques blessés légers.

Après cet incident, Boeing avait annoncé le 21 février, le départ immédiat du responsable du programme du modèle 737 MAX, Ed Clark. Ce dernier était également à la tête de l’usine de Renton, non loin du siège historique du groupe, à Seattle (Etat de Washington), dans le nord-ouest du pays, où a lieu l’assemblage final du 737 MAX 9.

Quelques semaines plus tard, le 25 mars, c’était au tour du PDG du constructeur aéronautique américain, Dave Calhoun, d’annoncer son départ de l’entreprise à la fin de 2024 . « Comme vous le savez tous, l’accident du vol 1282 d’Alaska Airlines a été un moment décisif pour Boeing » , avait-il notamment déclaré dans une lettre adressée aux employés. « Nous devons continuer à réagir à cet accident avec humilité et une transparence totale. Nous devons également faire preuve d’un engagement total en faveur de la sécurité et de la qualité à tous les niveaux de notre entreprise. »

Plusieurs enquêtes ont par ailleurs été lancées, mettant en évidence des problèmes récurrents de « non-conformité » . Le parquet général du Texas a ouvert au cours du mois dernier une enquête visant Spirit AeroSystems, sous-traitant de Boeing, chez qui « des problèmes récurrents sur certaines pièces » ont été repérés.

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