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Sardegna in moto, i migliori itinerari su due ruote

È la seconda isola più grande di tutto il Mar Mediterraneo e la prima per lunghezza delle coste, con ben 1900 chilometri di terra che si affacciano sul mare e che le regalano un altro primato: la regione con le più belle spiagge d’Italia.

Ma al di là dei primati, la Sardegna è un’isola che ha molto da offrire; non è solo la protagonista indiscussa delle vacanze estive di molti italiani ed europei.

Certo, il mare e tutto ciò che gravita attorno ad esso, ricopre una parte molto importante nell’economia della regione, ma c’è molto di più e la scoperta di quest’isola è qualcosa che non ci possiamo far mancare, soprattutto su due ruote.

PERCHÈ LA SARDEGNA

Innanzitutto perché, per gli amanti dei tour in moto, l’isola può essere visitata da marzo ad ottobre senza grosse difficoltà meteorologiche; ovviamente in estate il caldo si fa sentire, ma scegliendo con cura l’itinerario giusto e studiando dei percorsi ad hoc, si viaggia senza problemi.

In seconda battuta c’è da sottolineare che l’intera rete stradale sarda è mediamente di ottima qualità , anche nelle zone più remote dell’entroterra dove si incontrano itinerari da pieghe e contro-pieghe da far invidia alle più blasonate e note località alpine ed appenniniche .

Infine perché si passa da una spiaggia “caraibica” ad una montagna aspra e scontrosa nel giro di pochi chilometri : sull’isola ogni giorno è diverso dal precedente e dal successivo, la grande biodiversità del territorio offre la possibilità di un’avventura in moto che non stanca mai anche per lunghi periodi… e questi sono solo alcuni “perché” della Sardegna.

COME ARRIVARE IN MOTO IN SARDEGNA

L’unico mezzo per raggiungere l’isola è, ovviamente, il traghetto, a meno che non si disponga di un mezzo per aviotrasporti… Battute a parte, la Sardegna è molto ben servita da un gran numero di tratte navali che, operate da diverse compagnie, offrono la possibilità di partire da diverse località italiane e non.

A seguire i principali porti di arrivo in Sardegna, i collegamenti e le ore di navigazione.

• Cagliari : – Civitavecchia (16h all’andata e 13h per il ritorno) – Palermo (13,5h ore a tratta) – Salerno (17h ore a tratta)
• Olbia : – Genova (10h a tratta) – Livorno (da 7h a 10h a tratta) – Piombino (5,5h a tratta) – Civitavecchia (da 5,5h a 7,5h a tratta)
• Golfo Aranci : – Livorno (7,5h a tratta) – Savona (14h a tratta)
• Porto Torres : – Genova (12h a tratta) – Ajaccio – Francia (4h a tratta) – Barcellona – Spagna (12h a tratta) – Tolone – Francia (da 10h a 13h a tratta) – Civitavecchia (7h a tratta)
• Santa Teresa di Gallura : – Bonifacio – Francia (1h a tratta)

Orari e tempi di percorrenza sono suscettibili di variazioni in funzione della stagionalità e della compagnia di navigazione; è quindi importante verificare con estrema attenzione prima di programmare una partenza.

Le compagnie di navigazione che operano sulle linee sopra indicate sono:

• Grimaldi Lines – telefono +39 081 496 444
• Tirrenia – telefono +39 02 760 281 32
• Sardinia ferries – telefono +39 010 573 18 00
• GNV – telefono +39 010 209 4591
• Moby – telefono +39 02 760 281 32
• NLG – telefono +39 081 522 07 63

Per i nostri viaggi nell’isola preferiamo sempre il passaggio notturno con sistemazione in cabina, così da riposare e far passare il tempo nel modo migliore.

Scopri “Ichnusa”, il nostro tour della Sardegna in moto

Sardegna in moto: dove dormire.

Votata al turismo da moltissimi anni, l’isola ha un’ottima rete di strutture dove alloggiare ; la rete, in origine sviluppata principalmente lungo tutte le coste, negli ultimi anni si è estesa anche nell’interno dove i viaggiatori hanno imparato ad apprezzare le realtà più genuine.

Negli anni scorsi la facevano da padrone le grandi strutture dedite al turismo del mare, tra villaggi, alberghi, residence e camping c’era l’imbarazzo della scelta: oggi tali strutture sono sempre attive ma parallelamente i turisti hanno la possibilità di scegliere anche tra le offerte dei bed and breakfast, delle case vacanza e degli agriturismo.

Il cuore dell’isola, ma non solo, pullula di una serie sterminata di questo tipo di alloggi che uniscono la semplicità alla genuinità della tradizione sarda; spesso ubicati in zone remote e spettacolari, le strutture del turismo rurale, in particolare, sono per coloro che cercano un contatto diretto con chi vive e lavora il territorio da sempre.

A fronte di strutture non sempre all’altezza degli hotel 5 stelle della costa, in questi luoghi ci si cala nella cultura isolana a 360°: i sapori di una cucina genuina e molto generosa si sposano con gli odori e i profumi di una natura incontaminata che si apprezzano nelle mille escursioni che possiamo fare lasciando riposare moto, casco, tuta e stivali.

Durante i nostri viaggi di verifica e aggiornamento nell’isola, abbiamo scoperto decine di splendide realtà che sono state inserite nella programmazione e che ci hanno dato moltissime soddisfazioni. Barbagia , Supramonte e Gennargentu sono, ad esempio, costellati da moltissime realtà che sorprendono per bellezza, ospitalità e bontà della cucina.

SARDEGNA IN MOTO: COSA PORTARE

Come ogni viaggio in moto, anche la Sardegna va affrontata valutando bene come preparare il bagaglio e soprattutto cosa portare .

Ovviamente tutto dipende dalle abitudini di ognuno di noi ed è quindi un po’ complicato dare delle indicazioni specifiche, ma riteniamo che una cosa da tener presente sempre ed in particolar modo in questa occasione, sia la leggerezza e la quantità di ciò che decidiamo di mettere in “valigia”; sì, perché con le strade che ci sono in Sardegna c’è veramente da divertirsi e dover viaggiare con la moto carica come un mulo sarebbe davvero un peccato!

Ma oltre alle abitudini personali, c’è da considerare anche il periodo dell’anno in cui si sceglie di viaggiare.

Da giugno a settembre si viaggerà con temperature medio – alte: è quindi inutile portarsi abbigliamento caldo ed ingombrante.

Ma al di là dell’abbigliamento vogliamo portare l’attenzione su altro: l’isola offre paesaggi incantevoli quindi è consigliabile non accontentarsi delle foto del telefono (pur valido che sia) ma una buona macchina fotografica risulta molto utile come per i più curiosi un cannocchiale/binocolo potrebbe essere un ottimo compagno di viaggio.

Una cosa che riteniamo indispensabile è una buona cartina geografica dell’intera isola : meglio se fosse in scala inferiore a 1:200.000; sì, siamo tutti d’accordo: con un navigatore si va un po’ ovunque, ma con una cartina si riesce ad avere una visione di insieme ed in Sardegna è estremamente comodo e necessario per chi ama perdersi in luoghi che esulano dalle classiche tappe turistiche.

Scopri “Mediterranea”, il nostro tour in moto dedicato alla Sardegna e alla Sicilia

La costa verde, itinerario da capo pecora a capo frasca.

Una delle zone naturali più caratteristiche e fino a qualche anno fa meno visitata della Sardegna è senza ombra di dubbio la Costa Verde .

Per anni nell’ombra della più famosa Costa Smeralda, la Costa Verde è un tratto di 47/48 chilometri che unisce Capo Pecora a Capo Frasca, sulla costa di ponente dell’isola .

Il suo nome è dovuto alla ricchissima vegetazione Mediterranea che la caratterizza: in particolar modo sono presenti il ginepro, il corbezzolo e la ginestra.

I luoghi principali della Costa Verde sono:

• Capo Frasca • Capo Pecora • Funtanazza • Tunaria • Porto Palma • Gutturu ‘e Flumini • Marina di Arbus • Piscinas • Scivu • Babari • Torre dei Corsari

La Costa Verde si raggiunge da Nord lasciando la città di Oristano sulla E25 e svoltando verso ovest all’altezza di Uras ; in alternativa si attraversa la bonifica di Arborea e si raggiunge Sant’Antonio di Santadi grazie allo strettissimo ponte in prossimità del piccolo villaggio di Marceddi .

Capo Frasca , a pochi passi da Sant’Antonio di Santadi, non è raggiungibile perché sede di una base militare.

Da sud si arriva nei pressi di Capo Pecora lasciando la SS126 per la provinciale 83 che porta a Portixeddu ; proseguire verso nord è impossibile se non tornando sulla SS126 e scendere verso il mare dalla zona di Ingurtosu per poi raggiungere le dune di sabbia di Piscinas .

Attenzione perché molta della viabilità di questa zone è sterrata. Siamo nel Parco Geominerario Storico ed Ambientale della Sardegna istituito dopo varie vicissitudini nell’ottobre del 2001 e riconosciuto dall’UNESCO: questa zona è stata infatti una delle aree minerarie più ricche e sfruttate del paese da cui si estraeva tra l’altro ferro, piombo, zinco.

Tappe principali di questo itinerario:

• Uras o in alternativa la bonifica di Arborea
• Sant’Antonio di Santadi
• Capo Pecora
• Dune di Piscinas

L’ENTROTERRA

Itinerario barbagia – gennargentu – supramonte.

L’interno della Sardegna presenta un territorio montuoso e collinare; se escludiamo la zona che collega Oristano a Cagliari, il resto dell’isola è caratterizzato da alture di vario genere.

Uno dei luoghi che preferiamo includere nei nostri tour in moto è quello conosciuto come Barbagia in cui spiccano il Gennargentu e il Supramonte ; i due massicci montuosi rendono quest’area simile ad un paesaggio appenninico e nascondono un’infinità di piccoli paesi arrampicati sulle loro pendici.

La viabilità dell’intera regione è ottima e sembra fatta ad arte per i motociclisti che, non a caso, vi arrivano da tutta Europa.

La rete stradale è labirintica e offre infinite possibilità , si possono passare giorni e giorni senza mai ripercorrere lo stesso itinerario andando da un paese all’altro per apprezzarne la bellezza e la genuinità.

In questi luoghi remoti e selvaggi, lontano dal turismo di massa, si conservano intatte le radici di una cultura antica e orgogliosa dove il viandante è sempre ben accolto da una popolazione longeva e ospitale.

Le lavorazioni in legno di Oliena , i murales di Orgosolo e i Mamuthones di Mamoiada sono solo alcune delle peculiarità di questo territorio dove non possiamo non ricordare la Foresta di Montes e, più a sud, i piccoli borghi di Aritzo e Lanusei .

Pochi chilometri più ad ovest si trova la riserva naturale della Giara di Gesturi in cui spicca l’altopiano basaltico della Giara circondato da stagni e una fauna rara: risiede infatti qui l’unica razza di cavallo selvatico conosciuto come il “ cavallino della Giara ” date le suo piccole dimensioni.

Una volta lasciata la Giara, è d’obbligo una visita a Barumini la cui area era abitata sin dall’età nuragica come testimonia il sito dell’UNESCO denominato Su Nuraxi.

• Foresta di Montes
• Riserva naturale della Giara di Gesturi

Itinerario in Gallura

Ma nei nostri itinerari diamo spazio anche alla splendida Gallura , le cui zone interne sono degne di essere visitate e percorse in moto quanto la zona litoranea.

Ubicata nella parte nord-est della Sardegna, l’area interna della Gallura è caratterizzata da una vegetazione bassa e da terreni brulli e rocciosi: spiccano i centri di Tempio Pausania e Aggius vicino ai quali merita una visita il Nuraghe di Izzana risalente al II millenio a.C. e il caratteristico Monte Limbara dove vola l’aquila reale.

Anche il sud dell’isola offre un entroterra interessante nella zona a nord di Chia e capo Teulada ma la viabilità è scarsa e non vi sono particolari zone da visitare.

• Tempio Pausania
• Nuraghe di Izzana
• Monte Limbara

LA SARDEGNA DEL NORD IN MOTO

Il nord dell’isola comprende le sottozone geografiche della Gallura , Anglona , Romangia , Sassarese e Nurra nell’estremo nord-ovest.

Tutta la zona è caratterizzata principalmente dallo splendore del mare e da alcuni tra i più luoghi più belli dove poter trascorrere una vacanza all’insegna della “tintarella”.

Itinerario da Olbia ad Alghero

Un bellissimo itinerario in moto , da mettere in programma da queste parti, ha inizio al porto di Olbia ; lasciata la città portuale si prosegue in direzione della spiaggia di Cala Moresca da dove si raggiunge Cugnana .

Qui ha inizio la Costa Smeralda che percorriamo fino a Capo Ferro , passando da Porto Cervo , per poi imbarcarci a Palau in direzione dell’ isola Maddalena ; un caffè a Caprera e poi di nuovo in marcia per Santa Teresa di Gallura .

Dal punto più settentrionale della Sardegna scendiamo la costa per pochi chilometri e la lasciamo alla volta di Tempio Pausania .

La Gallura in questa zona offre il meglio in termini di paesaggi e strade.

Torniamo sul litorale nella zona di Badesi e visitiamo Castelsardo , uno dei borghi più belli d’Italia che si affaccia sul Golfo dell’Asinara. Proseguiamo sulla SS200 prima e SP81 poi che ci conducono a Porto Torres e poco dopo raggiungiamo una delle spiagge più belle della Sardegna: spiaggia La Pelosa nei pressi di Stintino .

Decidiamo di terminare questo nostro itinerario nel nord della Sardegna ad Alghero , dopo aver fatto un bagno nella acque cristalline della spiaggia dell’Argentiera . Un itinerario di oltre 350 km da fare comodamente in due giorni.

• Cala Moresca
• Isola della Maddalena
• Isola di Caprera
• Santa Teresa di Gallura
• Castelsardo
• Spiaggia la Pelosa
• Spiaggia dell’Argentiera

LA SARDEGNA DEL SUD IN MOTO

Il sud abbraccia le sottozone geografiche del Sulcis-Iglesiente , Campidano di Cagliari , Campidano di Sanluri , Sarrabus-Gerrei e Quirra ed è proprio da qui che facciamo partire il nostro itinerario alla scoperta della Sardegna meridionale .

Itinerario da Foxi Manna a Carloforte

Siamo a Foxi Manna , raggiungiamo la SS125 e proseguiamo verso sud alla volta Villaputzu e Muravera per scendere in Costa Rei ; da qui la SP18 ci accompagna a Simius , nei pressi di Villasimius e alle belle spiagge che caratterizzano questo angolo orientale dell’isola.

Lungo costa passiamo rapidamente a sud del capoluogo e ci immettiamo sulla SS195 fino alle porte di Chia , dove proseguiamo sulla SP71 e raggiungiamo il faro di Capo Spartivento .

La strada segue sinuosa l’andamento della costa, il mare è una presenza forte e costante chilometro dopo chilometro e percorrere questo itinerario al tramonto è un’esperienza da fare!

Raggiungiamo Sant’Anna Arresi e poi Giba e proseguiamo per Maladroxia di Sant’Antioco .

A Calasetta ci aspetta un piccolo traghetto che ci fa raggiungere l’isola di San Pietro e la splendida Carloforte .

L’isola dell’isola, come ci piace definirla, è un luogo che ha poco a che fare con la Sardegna se non per ragioni geografiche: la storia e la cultura dei sui abitanti affondano le radici nel vicino nord Africa e nella piccola Liguria tra fra affari di coralli e piatti tradizionali a base di cus cus. Un invito ad approfondire o a visitarla insieme a noi in uno di questi due tour:

• Mediterranea

Anche questi 300 Km che separano Foxi Manna da Carloforte sono da gustare in due giorni.

• Villaputzu e Muravera
• Villasimius
• Capo Spartivento
• Sant’Anna Arresi
• Maladroxia di Sant’Antioco
• Isola di San Pietro

LA SARDEGNA ORIENTALE IN MOTO

Itinerario foxi manna – gennargentu – olbia.

I nostri due itinerari del nord e del sud hanno i due punti di partenza che sono l’inizio e la fine di questo nuovo percorso che attraversa Ogliastra, Barbagia, Mandrolisai e Baronie : lasciata Foxi Manna imbocchiamo di nuovo la SS125 Orientale Sarda : a detta di molti, una delle strade più spettacolari e motociclisticamente tecniche dell’intera isola.

La percorriamo in direzione di Arbatax e Santa Maria Navarrese ma a Bari Sardo la lasciamo e ci perdiamo nelle montagne del Gennargentu per percorrere un anello da fare invidia ai circuiti della MotoGP: ci aspettano chilometri e chilometri in cui il rettilineo più lungo è 50 metri, in cui attraversiamo Lanusei, Usassai, Seui, Tonara, Fonni fino a costeggiare il Lago Bau Muggeris prima di passare per Arzana e arrivare a Tortolì .

Riprendiamo la SS125 e la festa continua verso nord: dall’alto vediamo il Golfo di Orosei e scendiamo a Dorgali ; qui seguiamo per Posada e San Teodoro in quella che è una delle zone più turistiche e (a nostro modo di vedere) meno interessanti della Sardegna.

Ad Olbia il contachilometri segna 415 km. Il divertimento è assicurato!

• Santa Maria Navarrese
• montagne del Gennargentu
• San Teodoro

SARDEGNA COAST TO COAST

Dimenticando l’aspetto “marinaro” dell’isola, un interessante itinerario da provare e che, secondo noi, offre un sacco di spunti, è quello che abbiamo testato poco tempo fa e che prima o poi includeremo nei nostri programmi; nel frattempo ve lo raccontiamo.

Itinerario da Santa Teresa di Gallura a Capo Spartivento

Ci siamo lasciati alle spalle Santa Teresa di Gallura e abbiamo salutato il mare con l’intento di non rivederlo fino all’arrivo; una volta a Tempio Pausania abbiamo seguito per Pattada dove ci siamo fatti una cultura di lame e coltelli. La visita di una coltelleria è d’obbligo in questo piccolo paese famoso in tutto il mondo.

Siamo scesi attraverso la bella foresta di Burgos e raggiunto il lago Omodeo prima di fermarci alla Giara di Gesturi .

Dopo un buon caffè ci siamo rimessi in sella alla volta di Villasor e Siliqua da dove la SS293 e la SP70 ci hanno portato a Teulada . Da qui siamo scesi a Capo Spartivento dopo 434 km.

Un coast to coast che ci ha fatto conoscere ancora un’altra Sardegna.

• Foresta di Burgos
• Lago Omodeo
• Giara di Gesturi

IL DESERTO DI PISCINAS IN MOTO

Piscinas è, di fatto, il nome di un rio che porta le acque delle miniere verso la costa occidentale della Sardegna.

Il luogo dove sfocia in mare ha preso il nome del rio stesso e da qualche anno è diventato una meta molto battuta dal turismo anche per la presenza di una struttura alberghiera assai costosa e costruita in prossimità del mare.

La zona è remota e la sua notorietà è dovuta ad un mare splendido , una spiaggia altrettanto bella e alle dune di sabbia che caratterizzano tutta l’area rendendola molto simile ad un deserto.

La sua lontananza dai centri abitati e l’abbandono delle miniere lo rendono un luogo particolarmente favorevole anche per la fauna che qui trova la tranquillità di cui ha bisogno ed infatti la zona è nota per la presenza anche dei cervi sardi.

Raggiungere Piscinas in moto è comunque una bella avventura ma c’è da mettere nel conto un buon tratto di strada sterrata e un guado che in certi periodi dell’anno può essere anche impegnativo; lo spettacolo tuttavia è garantito grazie anche alle tante strutture minerarie abbandonate che rendono tutto il paesaggio surreale.

DALLA PELOSA ALL’ISOLA DEI GENOVESI

Non raccontiamo niente di nuovo anzi, ma queste zone sono ritenute dalla maggior parte dei motociclisti italiani e di tutto il mondo, il paradiso per chi viaggia in moto!

Quindi non abbiamo l’intenzione e/o la presunzione di descrivere qualcosa di nuovo: il web, così come molte pubblicazioni cartacee, sono piene di questi itinerari in moto.

Ci piace raccontare il nostro punto di vista e la nostra esperienza in questo itinerario che sfida la bellezza di tanti luoghi ambiti in giro per tutto il mondo , sfida che spesso vince a mani basse!

La seconda isola più grande dell’intero Mediterraneo, dopo la Sicilia e prima di Cipro, è anche definita il piccolo continente : scogliere, montagne, falesie, foreste e spiagge sconfinate sono solo alcuni dei tipici paesaggi che caratterizzano questi territori, spesso disabitati e dimenticati dal turismo.

Ma ovviamente l’isola non è solo paesaggi e natura: la storia ci racconta della Civiltà Nuragica che si sviluppa sin dal secondo millennio a.C., il folclore ci porta ai Mamuthones di Mamoiada e la gastronomia ci fa assaporare un pecorino straordinario che accompagnato ai pani e ai vini qui prodotti, fanno della Sardegna una terra da vivere a lungo e a 360 gradi.

Il nostro tour è di 313 chilometri , sì esattamente trecentotredici, per i quali si potrebbe scrivere un libro di aggettivi divisi in due grandi capitoli: – quello relativo alla scoperta di un paesaggio selvaggio e incontaminato; – quello che affronta l’aspetto delle due ruote.

Questa lunga striscia di asfalto, intervallata da brevi tratti di sterrato e strade bianche, corre parallela a una delle coste più belle della Sardegna: dalla Nurra al Sulcis attraverso il Sassarese, il Campidano, il Montiferru e la Planargia il percorso è ricco di cale e spiagge di sabbia finissima, di piccoli borghi di pescatori e realtà d’altri tempi.

Percorrere questi luoghi in sella alla nostra moto, più che una vacanza, è un’avventura indimenticabile soprattutto nei periodi dell’anno meno dediti ai turisti.

Accendiamo il motore dopo un bel bagno o una rilassante passeggiata su una delle spiagge più belle del Mediterraneo, la Pelosa nei pressi di Stintino , è da qui che inizia il nostro percorso.

Ci lasciamo alle spalle l’isola dell’Asinara per scendere verso la bella Alghero , dove puntiamo la SP105 , la leggendaria Alghero – Bosa ! Una strada che sembra essere stata disegnata per i motociclisti e che rasenta la perfezione .

Un misto di curve, pieghe e saliscendi da togliere il fiato, immerso in un contesto da cartolina; difficile da dimenticare. Nei nostri tour c’è stato chi, non pago, l’ha percorsa due o tre volte prima di riprendere il programma di viaggio .

Una volta arrivati a Bosa si sale a Cùglieri per poi raggiungere Oristano prima e visitare la splendida penisola del Sinis poi.

Il sito archeologico di Tharros testimonia la presenza dei Fenici fin dal VII sec. a.C. su questa lingua di terra che si getta nel mare di Sardegna costruendo un paesaggio suggestivo.

Un percorso poco interessante, pianeggiante e fatto di rettilinei e curve a novanta gradi, ci permette di attraversare l’antica bonifica di Terralba, iniziata nel primo ventennio del ‘900 al centro della quale nacque l’attuale Arborea.

La strada raggiunge così Marceddi , un piccolo villaggio di pescatori fuori dal tempo. Fino a poche settimane fa le strade ancora sterrate dell’intero abitato rendono l’ambiente surreale e una sosta è d’obbligo. Se poi è l’ora di pranzo il ristorante Miramare ha pane per i nostri denti, così come la Piccola Cooperativa di Pescatori di Marceddi, per una cena con i fiocchi!

Proseguiamo verso sud in una zona remota e selvaggia di rara bellezza ed entriamo in quella che viene definita la Costa Verde : circa 45 chilometri che uniscono Capo Frasca a Capo Pecora, il cui unico tratto percorribile è dal villaggio di Marina di Gutturu Flumini a Piscinas in cui ci sono da affrontare un tratto sterrato e un guado che talvolta può risultare impegnativo.

Siamo nel cuore del Parco Nazionale Geominerario e le vecchie costruzioni abbandonate sono la tangibile testimonianza del duro lavoro che per tanti anni è stato intrapreso in queste terre.

Arriviamo così a Piscinas : il mare cristallino e le dune di sabbia fanno di quest’angolo di Sardegna un paradiso per tutti i viaggiatori che vi arrivano.

E’ anche possibile alloggiare qui e godersi un tramonto spettacolare: l’unico albergo presente offre una esperienza sicuramente unica ma non per tutti.

Ci congediamo dalla meraviglia della spiaggia di Piscinas e delle sue dune desertiche per percorrere l’unica strada possibile, sterrata, che ci porta qualche chilometro nell’entroterra fino ad attraversare il piccolo villaggio di Ingortosu prima e di Bugerru poi.

Da qui riprendiamo la strada litoranea per Portoscuso dove ci imbarchiamo su un piccoli traghetti per l’Isola di San Pietro , l’isola genovese in terra sarda.

Carloforte , l’unica cittadina dell’isola, è una bomboniera affacciata sul mare; si sente parlare in genovese e sedendoci a tavola troviamo una serie di piatti che risentono di contaminazioni liguri e nord-africane.

C’è qualcosa che non va? Nient’affatto! L’isola fu abitata da una colonia di genovesi della zona di Pegli che, per molti anni, vissero a Tabarka nel nord della Tunisia per la raccolta del corallo.

Quando si trasferirono a Carloforte portarono con loro le tradizioni originali e quelle acquisite in tanti anni di lavoro africano: ecco infatti che accanto al tonno, pilastro della cucina locale, troviamo il pesto di basilico e il cous cous.

Il nostro itinerario termina qui: decidiamo se dormire in un agriturismo o in un bed and breakfast o in un albergo del centro cittadino e poi ci godiamo le ultime luci della giornata al faro di San Pietro, dall’altro capo dell’isola, che raggiungiamo con una strada tortuosa ed immersa in una profumatissima macchia mediterranea.

• Spiaggia La Pelosa (Stintino)
• Penisola del Sinis

Nel calendario dei nostri tour, questo itinerario è presente in:

Ti aspettiamo!

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Tour Puglia in moto 10 giorni

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Un ulteriore trasferimento in moto verso Lecce ed gli edifici barocchi, Gallipoli ed Otranto saranno le tappe finali del Tour della Puglia di 10 giorni.

Il rientro a Bari concederà ai viaggiatori una ultima serata di relax.

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Cenni Storici

La Puglia è una regione popolata in origine da genti sia illiriche che greche.  Anticamente comprendeva il territorio dell’attuale Puglia e la Calabria.

I Romani, che invasero la regione nel corso delle guerre contro i Sanniti e contro Pirro (sec. IV-III a.C.), fondarono diverse colonie, come Luceria , Venusia  e Brundisium .

Economicamente florida, sia per l’agricoltura che per i commerci, grazie soprattutto alla sua posizione strategica tra l’Oriente e Roma.

La Puglia ha goduto in epoca romana di una grande importanza.

Tra il VII e il IX sec., la regione fu attaccata da Longobardi, Franchi e Saraceni. Questi occuparono le località principali della regione, lasciando a Bisanzio solo il Salento (con Otranto e Gallipoli).

Bari che diventò sede di un emirato, destreggiandosi fra Greci, Longobardi, Franchi, Saraceni e a volte con l’aiuto dei Veneziani, riuscì a mantenere una certa autonomia.

Nel IX sec., invece, con la ripresa dell’Impero d’Oriente, Bari, Taranto e gli altri porti tornarono bizantini e la regione si risollevò.

Lecce divenne un importante centro culturale e religioso. Aumentarono i traffici con l’Oriente bizantino e musulmano. La Puglia subì un ulteriore sviluppo civile sotto Guglielmo II che, tenendo buoni rapporti con Venezia, agevolò i mercanti pugliesi e con Federico II.

Dal 1264 al 1435 (morte di Giovanna II), la Puglia subì la dominazione angioina. I principali mali che afflissero il paese furono il dilagare dell’anarchia e una sensibile diminuzione dei commerci.

Sotto gli Aragonesi (1442-1503) si aggrevò ancora di più il processo di feudalizzazione della regione. Si manifestarono i fenomeni del latifondismo, del disordine giudiziario e amministrativo, della perdita della sicurezza privata.

Qualche miglioramento si ebbe con il re Ferdinando I (1458-1494).  La regione subì comunque nuove scorrerie dei Turchi e pesanti ripercussioni della guerra di Ferrara e Bari, dal 1464, divenne possedimento della famiglia Sforza.

Fu la dominazione borbonica del XVIII secolo ad apportare finalmente qualche miglioramento. Vennero costruite strade e porti, fu abolità la feudalità e riformati i latifondi. Vi furono diversi miglioramenti in campo giudiziario.

Con la caduta dei Borboni la Puglia fu annesa al Regno d’Italia.

III° Giorno

Vii° giorno, viii° giorno, included/excluded.

• N°10 Pernottamenti
• Noleggio Moto

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PROVENZA IN MOTO TRA GOLE SPETTACOLARI E CAMPI DI LAVANDA Provenza - Francia

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4 giorni / Provenza (Francia) / 905 Km

Paesi visitati: Francia

Zone visitate: Provenza, Alpi, Verdon, Luberon, La Route des Crêtes, Costa azzurra

» Il ROADBOOK è disponibile - Ordinalo ora

Provenza in moto tra le gole più spettacolari del mondo e poi immersi nel viola delle distese di lavanda del Luberon

Provenza in moto nel sud della Francia tra le gole più spettacolari del mondo: Gorge du Verdon, Gorge du Cians, Gorge de la Vésubie, Gorge Daluis per poi immergerci nel viola delle affascinanti distese di lavanda del Luberon, la regione francese che nella stagione della fioritura della lavanda, tra giugno e luglio,si trasforma in un immenso eden purpureo. Il ritorno ci vedrà percorrere la spettacoare Route de Cretes, naturalmente ancora più fantastica se percorsa in moto, e per finire la Costa Azzurra. Quali regioni della Francia attraverseremo in Provenza in questo viaggio in moto: Provenza : è la zona della Francia al confine con l'Italia e il Mediterraneo. Luberon : per i paesaggi pittoreschi, i borghi medievali e le grandi distese di lavanda, che quando fiorisce crea uno spettacolo unico al mondo, viene considerata uns delle più belle regioni della Francia. Quali passi delle Alpi valicheremo in Provenza in questo viaggio in moto: Col de Braus :1.002 metri di quota. Col de Castillon : 728 metri di quota. Col de Turini : l'ha reso celebre il rally di Montecarlo, nonostante ci siano molti altri passi delle Alpi più belli il Turini è sempre emozionante da percorrere. Quali spettacolari Gole percorreremo in Provenza in questo viaggio in moto: Gorge du Verdon : una scenografia unica al mondo la rende la numero uno. Se non ci sei ancora andato non perdere altro tempo, se ci sei già andato tornaci, perché riesce sempre ad incantare. Gorges de Daluis se non esistesse il Verdon lo scettro sarebbe suo. Gorges de la Vésubie : se ci arrivi nella stagione calda non perderti un bagno nelle sue acque cristalline. Gorges du Cians : non è il fanalino di coda, anzi è stupenda. Quali strade scenografiche seguiremo in Provenza in questo viaggio in moto: Route de Cretes : un percorso sinuoso molto panoramico a picco sul mare poco oltre Marsiglia, spettacolare in moto.

Quali luoghi visiteremo in Provenza in questo viaggio in moto: Abbazia di Sénanque : è difficile trovare un luogo così idilliaco, soprattutto quando è circondata dalla lavanda in fiore. Castellane : la porta delle Gorge du Verdon. Céreste : un incantevole borgo circondato da campi di lavanda. Château de Lourmarin : elegante ed austero è difficile trovare un altro castello così affascinante. E' consentito visitarlo tutti i giorni. Fontaine-de-Vaucluse : è il borgo più visitato dai turisti nel Luberon. Il romantico castello dei vescovi di Cavaillon e la misteriosa fonte, dal flusso d'acqua enorme di cui ancora oggi non è stata scoperta la provenienza, ne spiegano il motivo. Gordes : considerato il più bel borgo della Provenza non si smentisce. Incredibili i suoi viottoli lastricati di pietre piatte, le case scavate nella roccia, il castello e l'antico muilno. Manosque arrivateci il sabato mattina e sarete incantati dal mercato pieno di colori e profumi. Roussillon : arroocato tra le rocce del Mont Rouge regala un panorama mozzafiato sul Luberon e sui Monti del Vaucluse. Saint-Tropez sempre più affascinante, chi non sogna di andarci a vivere. Vallensole : la porta d'entrata del Luberon. Ventimiglia : antico borgo della Liguria, è il punto di partenza ed arrivo di questo viaggio.

Info viaggio:

Luogo di partenza: Ventimiglia IM

Luogo di arrivo: Ventimiglia IM

Durata: 4 giorni - (3 notti)

Giorni di riposo: 0 gg

Area Geo: Ovest-Europa

Paese principale: Francia (Provenza)

Paesi attraversati: Francia

Zone attraversate: Provenza, Alpi, Verdon, Luberon, La Route des Crêtes, Costa azzurra

Totale KM da percorrere: 905

Date di partenza: Questo è un Viaggio "Self - Guided ", (individuale) quindi puoi partire alla data a te più comoda senza dover adattarti a date già prefissate.

Supporti: Acquistando il ROADBOOK avrai - tutti i file digitali, giorno per giorno, - mappe di alta risoluzione, giorno per giorno - itinerario giorno per giorno con i kilometraggi giornalieri Leggi anche: » INFORMATIVA ROADBOOK - VIAGGIO - PRENOTAZIONI

Itinerario:

L'itinerario di questo viaggio in moto " Provenza in moto tra gole spettacolari e campi di lavanda " lungo 905 Km è diviso per giorno. Ogni giorno si percorrono generalmente da 200 a 400 km su strade sinuose e panoramiche evitando al massimo le autostrade. L'itinerario cosi diviso è incluso nel ROADBOOK !

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Titolo: Provenza in moto tra gole spettacolari e campi di lavanda

Categoria: Viaggi in moto 'Self Drive' - Francia

Pubblicato da/Copyright: Viaggi-in-moto.com

Data pubblicazione: 24/03/2019

Hits: 56141

» Informativa responsabilità

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SICILIA: DA TAORMINA A PALERMO

La meta preferita di tutti i veri motociclisti, il giro della Sicilia in moto, un avventura che riesce a regalare sensazioni uniche e indescrivibili. Da Taormina a Palermo lungo la costa nord della Sicilia. Si parte per la Sicilia, una vacanza che si prospetta veramente una grande prova di resistenza sia per i mezzi sia per il nostro fisico, messo a dura prova da un’estate torrida con tempe ... continua

1° PARTE MONDOVÌ: ALLA SCOPERTA DELLE VALLI MONREGALESI

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RAMO OCCIDENTALE DEL LAGO DI COMO

Partiamo da Como e raggiungiamo Cernobbio, sito sulla sponda occidentale del Lario ha un territorio in gran parte montagnoso che raggiunge i 1.325 in corrispondenza della vetta del Monte Bisbino. Cernobbio, data la sua splendida posizione sul lago di Como, è una rinomata località turistica di livello internazionale. Vi ha sede il famoso centro congressuale-espositivo di Villa Erba ed il rinom ... continua

PASSO DEL VESTITO

Partiamo da Castelnuovo di Garfagnana e passando da Isola Santa e Arni di Sant'agostino arriviamo a Massa (MS). Transitando per il Passo del Vestito prestiamo attenzione alla strada molto stretta, con il fondo stradale decisamente sconnesso e alle numerose gallerie che si incontrano poco illuminate. Proseguiamo il nostro viaggio in direzione di Seravezza, Pietrasanta, con il suo centro stor ... continua

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Hotel Pausania Inn

Nel cuore della Gallura, nel mezzo dei boschi di Tempio Pausania, troverete l'hotel Pausania Inn, situato in posizione tranquilla. L'hotel ben curato dispone di un ristorante specializzato in cucina locale e nazionale. Un bell'indirizzo con una bellissima vista sui monti di Aggius per una rilassante vacanza nella natura del nord!

La struttura Pausania Inn è situato a Tempio Pausania, a circa 1 chilometro dal centro della cittadina. Da qui è possibile esplorare con l'auto o in moto facilmente i vari punti d'interesse del nord dell'isola, come le formazioni granitiche all'interno o le varie spiagge lungo la costa. L'hotel dispone di una piscina con una sezione separata per i più piccoli. La colazione viene servita la mattina sulla terrazza con vista panoramica e dopo un aperitivo al bar potrete gustare i piatti della cucina locale serviti nel ristorante la sera. le stanze Tutte le 60 camere dispongono di aria condizionata e Wi-Fi. Ogni camera è arredata in modo semplice ma curato e alcune camere dispongono anche di terrazzo con giardino o balcone privato. Attività I vacanzieri attivi possono giocare a tennis nel campo dell'hotel o scegliere di esplorare la bellissima zona in bicicletta. C'è un nuraghe a poche centinaia di metri da Pausania Inn. Nonostante l'hotel si trovi nell'entroterra, è possibile raggiungere le spiagge di Isola Rossa, Costa Paradiso e Badesi in circa 40 minuti di auto e in un'ora di macchina ci si trova sulla famosa Costa Smeralda, dove si trovano diversi impianti per sport acquatici.

Hotel La Baja

In cima a una scogliera, a Santa Caterina di Pittinuri, scopriamo La Baja, Hotel posizionato vicino al mare e lontano dal turismo di massa. La struttura è dotata di una grande piscina che gode di un irripetibile panorama sulla costa occidentale tra Bosa e Oristano. Una meta piacevole per un soggiorno in Sardegna.

La struttura Sei alla ricerca di un hotel tranquillo con una vista speciale? L’hotel La Baja allora è quello giusto per trascorrere la tua vacanza in Sardegna! Attraversando il parcheggio, si raggiunge l'hotel con al piano terra la reception, una grande sala relax e una sala tv. Il ristorante con veranda all'aperto gode di bellissima vista sulla baia di Santa Caterina, fantastici tramonti e propone un delizioso menù à la carte. La piscina attrezzata con lettini e ombrelloni,ospita un bar per ottimi drink, gelati e snack. Camere Hotel La Baja dispone di 29 camere doppie, molte delle quali con balcone vista mare. Ogni camera è dotata di bagno privato con doccia, aria condizionata, telefono, tv, minibar e wi-fi gratuito. Se si viaggia con bambini possibilità di aggiungere un 3° e 4° letto in camera. Attività Oltre alla possibilità di rilassarsi in piscina o sulla spiaggia di ciottoli, l'Hotel Baja offre anche varie escursioni. Per una vacanza attiva la struttura offre la possibilità di noleggiare mountain bike, surf o canoe. Per gli amanti del golf, il campo a 18 buche di Is Arenas dista solo 15 minuti d'auto. Dalla Baja è facile anche raggiungere e visitare la storica e colorata cittadina di Bosa, il fiume Temo, la tranquilla città di Oristano, il famoso sito archeologico di Tharros e ammirare il ponte naturale di “S'Archittu”, a Santa Caterina di Pittinuri.

Hotel Il Vecchio Mulino

Ad Arbatax, nella costa est della Sardegna, si trova l’Hotel Il Vecchio Mulino. Un piccolo hotel 3 stelle situato a 600 metri dal mare e a 2 km dal centro del paese. Nella zona circostante si trovano numerose spiagge, splendide baie da sogno e riserve naturali protette. In breve, si può godere una vacanza varia in Sardegna.

La struttura Il Vecchio Mulino nasce in un edificio rosso scuro nel paese di Arbatax, una zona molto affascinante della Sardegna e ricca di innumerevoli meraviglie della natura. Le rocce rosse di Arbatax ne sono uno splendido esempio. Accompagnati dalle palme si raggiunge l'ingresso dell'hotel, un salotto con mobili in vimini e la sala colazione con giardino. La colazione all'italiana offre prelibati dolci, yogurt, frutta fresca e un’ampia scelta di prodotti naturali. Attraverso una scala a chiocciola in ferro battuto, si può raggiungere la terrazza solarium al primo piano. Il Vecchio Mulino dispone di un parcheggio privato. Camere Le 24 camere dell’Hotel Il Vecchio Mulino sono arredate in modo semplice e situate al piano terra e al primo piano. Ogni camera è dotata di aria condizionata, connessione wi-fi gratuita, cassaforte, minibar e bagno privato. Sono disponibili 2 camere family che possono ospitare fino a 4 persone.

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Sardegna in Moto – L’Itinerario perfetto per vedere l’Isola in 7 giorni

Stai per partire e non sai ancora che posti visitare? Scopri il nostro itinerario in Sardegna in moto e scopri i luoghi più belli dell’isola.

La Sardegna è un luogo magico. La Sardegna è avventura, libertà e tradizione. La Sardegna è uno di quei luoghi da visitare almeno una volta nella vita, anche se avete a disposizione solo otto giorni. Noi lo abbiamo fatto ed è stato meraviglioso.

Miglior periodo per visitare la Sardegna

I periodi migliori per programmare un giro in Sardegna in moto sono sicuramente i primi giorni di Giugno oppure la seconda metà di Settembre . Come è facile da immaginare, durante questi periodi c´è meno affollamento di turisti, le strade sono meno trafficate e la temperatura non è eccessivamente alta. Noi siamo partiti il Settembre e, a parte una pioggia da record il primo giorno, abbiamo trovato tanto sole e temperature perfette per godersi appieno i km in moto.

Il traghetto piú conveniente per andare in Sardegna

Per trovare l’offerta più conveniente abbiamo fatto ricerche su siti di diverse compagnie di traghetti che fanno la tratta Livorno-Olbia. Se preferite partire da altri porti non ci sono problemi, basterà modificare il punto di partenza al momento della ricerca. Nel nostro caso la combinazione più conveniente era Moby all’andata e Grimaldi Lines al ritorno. Il consiglio quindi è quello di non soffermarsi su una sola compagnia ma effettuare ricerche sui siti delle diverse società che gestiscono la tratta.

Itinerario in Sardegna in Moto

1° giorno | olbia – chia, 2° giorno | chia – villasimius, 3° giorno | villasimius, 4° giorno | villasimius – santa maria navarrese, 5° giorno | santa maria navarrese – san teodoro, 6° giorno | tour maddalena – san teodoro, 7° giorno | san teodoro, 8° giorno | san teodoro – olbia, sardegna in moto – 1° giorno.

Il primo giorno è stato il più impegnativo del nostro itinerario in Sardegna in moto. A fine giornata abbiamo percorso circa 450 km, per nostra sfortuna molti dei quali sotto una pioggia insistente. Potevamo accorciarlo evitando di visitare Stintino ma eravamo troppo affascinati dal vedere la famosa spiaggia della Pelosa. Se preferite fare meno km in moto potete dirigervi direttamente verso Chia appena sbarcate al porto di Olbia, risparmiando così circa 120 km di viaggio.

Olbia – Stintino

Apri in Google Maps

La prima tappa del nostro viaggio ha come partenza il porto di Olbia . Se decidete di seguire il nostro itinerario dovete fare in modo di attraccare la mattina, non più tardi delle 08:00, altrimenti rischiate di arrivare all’ultima destinazione della giornata in tarda serata.

Dopo circa un paio d’ore, per gran parte su superstrada, si arriva a Stintino . Prima di recarvi alla spiaggia della Pelosa potete fermarvi a visitare il piccolo paesino e con l’occasione fare un spuntino veloce, assaporando qualche dolcetto tipico Sardo in uno degli alimentari che trovate nella via principale del paese.

Terminata la visita del paesino è il momento di spostarsi verso la splendida spiaggia della Pelosa . La spiaggia bianca e il mare cristallino ripagheranno i diversi km per raggiungerla. La torre che fa da guardia al golfo è un soggetto perfetto per una foto da cartolina.

Stintino – Chia

Dopo la sosta alla spiaggia della Pelosa siamo pronti per affrontare l’ultimo spostamento della giornata, Stintino – Chia. E’ sicuramente la tappa più lunga e noiosa del viaggio. Bisognerebbe avere a disposizione qualche giorno in più per poter visitare anche la costa occidentale della Sardegna ma le strade che attraversano il versante orientale dell’isola sono troppo belle per non percorrerle in moto.

Dopo le quasi 3 ore in mezzo, percorse quasi totalmente sulla E25, si arriva finalmente a Chia per un meritato riposo.

Noi abbiamo dormito alla Guesthouse Casavasco , una villa con parcheggio privato e camere dotate di bagno privato. Struttura con un rapporto qualità/prezzo ottimo.

Sardegna in Moto – 2° Giorno

Chia – villasimius.

Ricaricati di energie, dopo le molte ore passate in moto il primo giorno, andiamo alla scoperta delle meravigliose spiagge che si trovano a pochi km da Chia . Meritano tutte di essere visitate. In particolare quella di Su Giudeo , con sabbia bianca finissima e mare cristallino.

Prima di partire per la seconda tappa del nostro itinerario in moto in Sardegna facciamo una sosta anche alla torre di Chia , struttura difensiva del 1578. Situata su un piccolo promontorio, proprio a pochi passi dalla spiaggia, regala un visuale meravigliosa sul golfo.

Torniamo di nuovo in strada per dirigerci verso Villasimius , la prima tappa sulla costa orientale. Anche per oggi le strade non sono di quelle che ti fanno urlare di gioia mentre le percorri. Attraversiamo Cagliari, il traffico non è esagerato ma i semafori sono contro di noi.  Appena ci vedono arrivare, si colorano d’arancio e poi di rosso. Una volta usciti dal centro però la strada inizia a cambiare. L’asfalto diventa più rossiccio e la carreggiata si stringe. Iniziamo a salire, la strada diventa più tortuosa e poco trafficata. Sulla sinistra abbiamo montagne selvagge e incontaminate, sulla destra metri e metri di strapiombo e poi mare. Mare infinito.

Senza nemmeno accorgersene siamo già a Villasimius . Il paesino è da cartolina. Un’unica via centrale con i negozi lunga la strada, la chiesa e la piazzetta in cima. Si respira semplicità. Dopo solo 2 giorni, iniziamo già a capire il motivo per cui i Sardi sono così orgogliosi della loro terra.

Andiamo subito a scaricare le valigie dalla moto, qua ci fermiamo 2 notti. Dormiamo all’ Hotel Stella D’Oro  vicinissimo al centro e con personale gentilissimo. Anche qua è disponibile un parcheggio privato, molto importante per chi viaggia in moto come noi.

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Sardegna in Moto – 3° Giorno

Il terzo giorno lo dedichiamo a visitare le bellezze uniche di Villasimius e la vicina Costa Rei .

La mattina, dopo un’abbondante colazione in Hotel, ci dirigiamo verso la spiaggia di porto Giunco . Lasciata la moto nel parcheggio vicino alla spiaggia(a pagamento), ci avviamo a piedi verso l’omonima torre. Dopo circa venti minuti di camminata con le infradito, su una stradina ripida e rocciosa, arriviamo alla torre di porto Giunco . La visuale che si ha su tutto il golfo è da sogno. Ti lascia senza fiato per alcuni secondi.

Dopo alcune foto, scendiamo verso la spiaggia di porto Giunco , conosciuta anche come la spiaggia dei due mari. Si presenta di colore bianco con leggere sfumature di rosa. L’acqua del mare è limpida e cristallina. Per la sua posizione, per la sua forma e per i suoi colori è indubbiamente una delle spiagge più belle d’Italia.

Dopo un meritato riposo e un pranzo veloce, prendiamo la moto e ci dirigiamo verso Costa Rei.  In venti minuti circa arriviamo al parcheggio vicino alla spiaggia di Santa Giusta, meglio conosciuta come Scoglio Peppino.

La particolarità di questa spiaggia, lunga e stretta, è il gigantesco scoglio che si allunga per molti metri verso il mare formando secche e in alcuni casi vasche naturali. E’ un’ottimo posto per rilassarsi immersi nell’acqua.

La sera torniamo a Villasimius e dopo una doccia, facciamo un’aperitivo in uno dei locali lungo la via principale. L’aperitivo si è poi trasformato in cena, visto che oltre a un’ottimo Cannonau , il locale serve anche gustosissimi taglieri con affettato e formaggi locali. Impossibile resistere.

Sardegna in Moto – 4° Giorno

Villasimius – santa maria navarrese.

Il quarto giorno ci svegliamo presto, carichiamo di nuovo la moto e salutiamo Villasimius per dirigerci verso Santa Maria Navarrese .  La strada che collega le due città è la famosa SS125 , un tempio per i motociclisti. Scenari unici uniti a curve divertenti e un manto stradale in buone condizioni per gran parte della tratta, rendono il viaggio un’esperienza indimenticabile. Decidiamo di fare una deviazione per visitare Arbatax e le sue famose rocce rosse . Il tempo di scattare qualche foto e siamo di nuovo in sella per raggiungere la nostra destinazione.

Arrivati nel piccola e tranquilla Santa Maria Navarrese , troviamo ad attenderci i gentilissimi proprietari dell’ Oasi B&B . Un piccolo Bed & Breakfast gestito da una giovane coppia.  Parcheggiamo la moto all’interno del cortile e sistemiamo le nostre cose nella camera che che hanno assegnato.

(purtroppo abbiamo abbiamo visto che l’Oasi B&B non accetta più prenotazioni online. Consigliamo quindi di optare per un altro appartamento nel centro di Santa Maria Navarrese, Su Nuragi )

Ci rechiamo subito al vicino porticciolo di Santa Maria Navarrese per organizzare il tour nel golfo di Orosei, programmato per il giorno seguente. Decidiamo per uno dei pacchetti che prevede il tour su un battello comprensivo di pranzo, per poco meno di 50 Euro a testa.

Dopo una doccia e una buonissima pizza, decidiamo di andare a letto presto visto che il giorno dopo ci avrebbe aspettato una giornata abbastanza impegnativa.

Sardegna in Moto – 5° Giorno

Il quinto giorno ci svegliamo presto per non perdere il battello in partenza alle 9 e 30 dal porto di Santa Maria Navarrese. Il tour in barca del golfo di Orosei è una delle esperienze più belle che abbiamo vissuto in Sardegna. Le alti pareti rocciose a ridosso del mare fanno da cornice alle piccole spiagge lungo la costa, accessibili solo dal mare. Cala Biriola , Cala Luna , Cala Mariolu , Cala Sisine , Cala dei Gabbiani  sono dei paradisi nascosti, ti fanno venire la voglia di comprarti una barchetta per poterci andare ogni giorno. Alle 16 e 30 il battello ci riporta a Santa Maria Navarrese, corriamo subito a prendere la moto al Bed and Breakfast e ci mettiamo in viaggio verso San Teodoro .

Santa Maria Navarrese – San Teodoro

Il quinto giorno per noi è stata una giornata magica. Per raggiungere San Teodoro  continuiamo a percorrere la SS125, chiamata anche Orientale Sarda . Lo spettacolo che ci troviamo di fronte chilometro dopo chilometro è indescrivibile. In quei momenti abbiamo apprezzato appieno lo spirito selvaggio che contraddistingue la Sardegna. Greggi di mucche libere al pascolo nei campi lungo la strada, bellissimi cavalli che correvano senza recinzioni a limitarli, piccoli maiali sardi ai bordi della carreggiata.

Dopo circa 2 ore e mezzo di viaggio, con qualche pausa per scattare alcune foto, si arriva a San Teodoro dove ci attendeva pazientemente la responsabile dell’agenzia che aveva gestito la prenotazione del nostro appartamento, Le Villette di San Teodoro . Anche in questo caso siamo stati molto fortunati, l’appartamento è nel centro del paese e dispone di un piccolo spazio privato dove poter parcheggiare la moto.

La sera San Teodoro  è molto carina. Oltre alla generosa offerta di ristoranti e locali dove poter cenare,  lungo le vie del paese ci sono banchetti dove con esposti souvenir e oggetti tipici del posto.

Sardegna in Moto – 6° Giorno

Il sesto giorno lo dedichiamo completamente al tour della Maddalena . La splendida e rinomata isola posta fra la Sardegna e la Corsica.

Partiamo alle 7 e 30 circa da San Teodoro  per raggiungere il porto di Palau,  dove è programmata la partenza del barcone che ci porterà nei punti di maggiore interesse dell’ arcipelago della Maddalena.  Avevamo prenotato il biglietto telefonicamente ma l’offerta è ampia, nel periodo di Settembre si trova posto anche la mattina stessa.

Il tour vale il prezzo del biglietto, circa 45 Euro con il pranzo compreso. Il paesaggio è differente da quello visto nel Golfo di Orosei  ma di pari bellezza. Siamo rimasti affascinati dalla splendida e inaccessibile spiaggia rosa di Budelli,  dalla selvaggia Spargi e dall’acqua cristallina di Santa Maria  . Il tour si è concluso con una rapida visita alla città La Maddalena, storico avamposto militare per la difesa della Sardegna da parte delle invasioni francesi.

Una volta tornati a Palau,  siamo montati nuovamente in moto per raggiungere il nostro appartamento a San Teodoro .

La sera abbiamo finito in bellezza cenando all’ Agriturismo Li Mori . La cena migliore in Sardegna, con un menù fisso composto unicamente da cibo tipico della Sardegna e cameriere vestite con abiti tradizionali Sardi. In particolare il Porceddu era strepitoso.

Sardegna in Moto – 7° Giorno

Il settimo giorno prendiamo una pausa dai lunghi spostamenti in moto e passiamo l’intera giornata fra la spiaggia di Lu Impostu e Cala Brandinchi. 

Ci godiamo l’ultime ore di mare in Sardegna, consapevoli della bellezze uniche che questa terra ci ha offerto.

Sardegna in Moto – 8° Giorno

È il momento di fare i bagagli e di concludere il nostro itinerario in Sardegna in moto ma prima di andare al porto di Olbia per prendere il traghetto che ci porterà verso casa, decidiamo di fare una veloce visita a Porto Cervo.

San Teodoro – Porto Cervo

In circa un’ora di viaggio arriviamo a Porto Cervo. La città è molto conosciuta per i sui negozi di lusso, gli yatch e i personaggi famosi che la popolano nei mesi estivi. A metà Settembre noi l’abbiamo trovata semi deserta, i negozi erano quasi tutti vuoti, il porto contava giusto 2 o 3 yatch e nelle piazzette della città c’erano così pochi turisti che si potevano contare sulle dita di una mano. Porto Cervo  è senza dubbio un posto molto carino, la sera deve essere meraviglioso cenare in uno dei ristoranti lungo le vie del paese o su qualche terrazza con vista sul mare. Ma si avverte in maniera netta la sua esclusività. Non tutti possono permettersi una permanenza prolungata in questa zona.

Porto Cervo – Olbia

Eccoci all’ultima tappa del nostro viaggio in Sardegna. Prima di recarci al porto di Olbia  facciamo una piccola deviazione per andare a visitare la misteriosa  Tomba dei Giganti Su Monte’ è S’Abe, struttura risalente all’età nuragica. La struttura megalitica ha portato alla credenza che sotto le imponenti pietre ci fosse stato seppellito un gigante ma in realtà era utilizzata come luogo di sepoltura collettiva.

Durante gli ultimi chilometri percorsi per raggiungere il porto di Olbia sale in noi un senso di malinconia, l’esperienza in Sardegna è stata fantastica e l’idea che stia per concludersi ci rende già nostalgici. Ma sarà sicuramente un “arrivederci”. Un giorno torneremo qua, con la nostra moto, per vivere di nuovo un’esperienza incredibile nella meravigliosa e selvaggia Sardegna .

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