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Frosinone, Trasporto pubblico locale: nuovo orario e nuove tariffe agevolate

È in vigore il nuovo orario del trasporto pubblico locale, attraverso le autolinee del gestore, Cialone Tour Spa. Va sottolineato il fatto che la flotta dei veicoli, seguendo le indicazioni della programmazione ambientale dell’amministrazione Ottaviani, è interamente ecologica.

I 21 automezzi della flotta del Tpl sono, infatti, tutti euro 6, dotati di cabina cardioprotetta con defibrillatore, telecamere interne, pedana per accesso persone diversamente abili, geolocalizzazione e app dedicata che, in diretta, comunica all’utenza l’arrivo del mezzo, con i relativi orari di tutte le linee. Inoltre, la tabella dei percorsi dei mezzi è stata aggiornata in modo da poter coincidere con le partenze e gli arrivi dei treni che, con la fermata Tav, sostano a Frosinone. Le navette, all’interno della programmazione delle corse, sono inserite, infatti, proprio in corrispondenza degli orari sia dei treni superveloci, sia dei regionali più frequentati.

Dalle ore 9 di martedì 1° marzo 2022, inoltre, il portale regionale SIRGAT sarà disponibile per l’inserimento delle richieste di Agevolazione Tariffaria per il Trasporto Pubblico Locale per l’anno 2022. Potranno inserire le richieste tutti i cittadini residenti a Frosinone con un reddito ISEE fino ai 25.000 €. Previste maggiorazioni, per quanto riguarda le agevolazioni, in caso di situazioni di criticità sociale ed economica (come il possesso di reddito ISEE non superiore ad euro 15.000) o di particolari condizioni (disabilità; nuclei monoparentali con almeno un figlio a carico; nuclei con almeno 4 figli a carico, ad esempio). Effettuata la registrazione su https://agevolazionitariffarietpl.regione.lazio.it/agevolazionitariffarietpl/security_login.flyingWeb si potrà procedere all’inserimento della richiesta nel sistema. Tenuto conto delle restrizioni imposte dall’emergenza sanitaria, le richieste dovranno poi essere trasmesse al Comune di Frosinone mediante posta elettronica certificata ([email protected]) oppure tramite mail ordinaria ([email protected]), unitamente alla documentazione. Per informazioni, è possibile rivolgersi all’ufficio mobilità del comune di Frosinone, contattando Roberto Tempesta al numero 0775/2656235; [email protected]. [smiling_video id=”245014″]

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Cialone Tour è il nuovo gestore del servizio di TPL di Frosinone

La Cialone Tour è lieta di annunciare che svolgerà il servizio di Trasporto Pubblico Locale e scuolabus nella Città di Frosinone. Successivamente verranno attivati anche i servizi dell’ascensore inclinato e il bike sharing. L’azienda renderà disponibile a breve la programmazione degli orari e delle linee.

I servizi saranno svolti con autobus classe ambientale euro 6 con bassissimo impatto ambientale, dotati di pedana per disabili e defibrillatore a bordo. Verranno a breve implementate le paline intelligenti sul territorio, con App per l’utenza utili a calcolare il tempo di arrivo alla fermata. Verrà introdotto un sistema di bigliettazione elettronica con possibilità di acquisto a bordo oppure tramite App direttamente con cellulare o sul sito aziendale.

Le radici dell’azienda Cialone Tour che estende i suoi rami in Italia ed Europa, è al centro della Ciociaria, in provincia di Frosinone: Ferentino , città d’arte, comune di oltre 20 mila abitanti, che ha dato i natali e visto crescere prima la famiglia, poi l’attività aziendale, fino al raggiungimento del “grado” di Società per Azioni.

La Cialone Tour opera nel settore del Trasporto Pubblico Local e anche in collaborazione con il Gruppo Ferrovie dello Stato.

Attualmente i servizi principalmente svolti sono i seguenti:

– Servizi di Trasporto Pubblico Locale nei comuni di Ferentino, Arnara, Supino, Fumone, ed un collegamento di Linea extraurbana interregionale : Civitella Roveto – Sora – Frosinone – Roma.

– Vari servizi Sostitutivi di supporto per il trasporto ferroviario di Trenitalia FFSS.

– Servizio di noleggio autobus da Granturismo e noleggio vetture con conducente.

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FROSINONE, NUOVO ORARIO E NUOVE TARIFFE AGEVOLATE PER IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE

È in vigore il nuovo orario del trasporto pubblico locale a Frosinone, attraverso le autolinee del gestore, Cialone Tour spa, con una flotta di veicoli che, seguendo le indicazioni della programmazione ambientale dell’amministrazione Ottaviani, è interamente ecologica.

Tenuto conto delle restrizioni imposte dall’emergenza sanitaria, le richieste dovranno poi essere trasmesse al Comune di Frosinone mediante posta elettronica certificata ([email protected]) oppure tramite mail ordinaria ([email protected]), unitamente alla documentazione. Per informazioni, è possibile rivolgersi all’ufficio mobilità del comune di Frosinone, contattando Roberto Tempesta al numero 0775/2656235; [email protected].

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A Frosinone inizia la rivoluzione dei bus: la guida Cialone

Aperte le buste con le offerte per il trasporto urbano a Frosinone. La gara va a Cialone Tour. Gestirà bus circolari, ascensore inclinato, bike sharing. Verso il biglietto unico. Quanto si paga. E quali sconti. Bus nuovi, telecamere e telemetria a bordo. Ticket con lo smartphone. E servizio su prenotazione.

La Cialone Tour di Ferentino ha vinto il bando per il trasporto pubblico urbano di Frosinone : ma questa non è la notizia. C’è un mondo che sta cambiando sotto le ruote dei bus: la gara assegnata dal Comune capoluogo potrebbe trascinare questo territorio verso uno scatto di modernità.

La gara ha un valore di circa 10 milioni più Iva spalmati in cinque anni. Il Comune pagherà per il servizio 1,99 milioni all’anno : alla Cialone andranno anche i ricavi dalla vendita dei biglietti e degli abbonamenti, più la pubblicità sui mezzi.

I suoi bus però dovranno percorrere ogni anno oltre un milione di chilometri per collegare tra loro le varie parti della città.

La gara era finita all’esame dei giudici del Tribunale Amministrativo Regionale . Le due ditte in gara (la Cialone e la Geaf che fino ad oggi deteneva la gestione) erano state escluse . Il Tar a luglio aveva stabilito che era stato un errore da parte del Comune di Frosinone non ammetterle ed avere dichiarato deserta la gara. I giudici allora avevano disposto che sia Geaf che Cialone Tour venissero ammesse a partecipare a quella gara, senza che ne venisse bandita una nuova. (leggi qui Tar boccia Comune: la gara per i bus circolari a Frosinone può ripartire ).

Bus nuovi, bici, ascensore

Tutti i mezzi che verranno utilizzati che verranno utilizzati dalla Cialone saranno di nuova immatricolazione . Non inquinanti: tutti Euro 6 dell’ultima serie cioè con i più bassi livelli di emissioni in aria possibili grazie alle attuali tecnologie. Gli autisti saranno quelli finora in servizio alla Geaf: Cialone si è impegnato a riassorbire tutto il personale di viaggio .

La compagnia di Ferentino gestirà anche l’ ascensore inclinato e le biciclette del servizio di bike sharing .

Questo consentirà l’entrata in scena del Biglietto Unico : un solo ticket con cui poter utilizzare bus, bici e ascensore per 90 minuti, al costo di un euro. Se il biglietto viene comprato a bordo però la tariffa raddoppia: 2 euro. Se si vuole viaggiare per l’intera giornata il biglietto costerà 3 euro.

La altre tariffe

L’ abbonamento mensile costerà 35 euro, se si sottoscrive l’abbonamento annuale ci sono due mesi di sconto per un costo finale di 350 euro. Compreso nel prezzo c’è l’ascensore inclinato.

Se si vuole utilizzare solo l’ascensore , il costo dell’abbonamento mensile è di 15 euro. Anche qui c’è lo sconto di due mesi per chi sottoscrive l’abbonamento annuale: 150 euro. La corsa singola costa 50 centesimi.

Il bike sharing costerà 10 euro: la prima mezz’ora di bici è gratis, le altre costeranno un euro l’ora con possibilità di frazionare ogni 30 minuti (in pratica 50 centesimi ogni mezz’ora).

Esenti i ragazzi sotto i 14 anni, i viaggiatori con più di 65 anni d’età, i portatori di handicap. Sconto del 50% per chi ha oltre 14 anni ma usa il trasporto urbano per motivi di studio.

Smartphone e bus a chiamata

È un nuovo modo di fare il trasporto urbano quello che Cialone sta portando in provincia di Frosinone. Prima con la gara vinta al Comune di Ferentino e poi con questa di Frosinone.

La prima novità sta nell’ integrazione con i telefonini . C’è il sistema di bigliettazione on line: non sarà necessario andare a comprare il ticket in un negozio ma sarà possibile farlo tramite smartphone o via internet. Sul telefonino arriverà il biglietto nel formato QRCode, esattamente come fa Trenitalia o Italo con l’Alta velocità e le altre linee.

Entra così in scena anche in provincia di Frosinone il concetto di Palina Virtuale : non è necessario che il passeggero vada fino alla fermata tradizionale ma è possibile raggiungerlo fino a casa. Tutto dipende dalle richieste del giorno e per quella fascia oraria .

Cardioprotetti e telecamere

I mezzi sono cardioprotetti : su ogni bus Cialone ci sarà un defibrillatore . Anche se la presenza dell’apparecchiatura sugli autobus diventerà obbligatoria solo dal 2025. Il personale però non è obbligato per legge ad intervenire su una persona colpita da crisi cardiaca: lo richiede però la policy aziendale.

Soprattutto c’è un sistema di telecamere che monitora la corsa ed in caso di necessità trasmette al server dell’azienda ogni immagine. Esterna o interna. Nelle corse ad alta frequentazione di bambini un sistema di webcam vigilerà sui comportamenti dei viaggiatori : se qualcuno dovesse avere un atteggiamento anomalo, le immagini verrebbero girate direttamente alle forze dell’ordine.

Non solo. Alle fermate in prossimità delle scuole, la rete di telecamere installate sui mezzi sarà in grado di verificare se qualcuno si avvicina ai bambini fino ad un certo numero di metri dai bus.

Integrazione

L’obiettivo è quello di arrivare ad un’integrazione tra le varie città coperte dai bus Cialone . Allo studio dell’azienda c’è una rete di corse che metta in collegamento i vari punti chiave dei singoli Comuni confinanti : i centri storici con l’ospedale, a prescindere dalla città. Così, con la circolare, i n futuro sarà possibile andare – ad esempio – da Ferentino all’ospedale di Frosinone come se fosse una normale corsa urbana . E non extraurbana.

Si arriva così al concetto di biglietto integrato aziendale : cioè compro il biglietto della Cialone Tour e posso circolare su tutta la rete dei Comuni coperti dall’azienda.

È il principio che in qualche modo aveva iniziato a disegnare Unindustria con l’idea del Grande Capoluogo : l’unione tra otto città intorno a Frosinone per gestire in maniera integrata i servizi , mantenendo tutti la loro individualità.

Bus a chiamata

In prospettiva ci sarà la possibilità di prenotare la corsa: in questo modo il gestore sa se è previsto sovraccarico in una determinata parte della giornata. E può rinforzare le corse. Oppure, se non c’è utenza può evitare di mandare un intero bus: si arriva al concetto di ‘ trasporto su chiamata ‘ cioè il gestore riceve la richiesta via smartphone e dopo pochi minuti manda una macchina (molto meno inquinante di una circolare) a prelevare il viaggiatore.

E se sono tanti a prenotare il servizio? A quel punto conviene mandare la corsa tradizionale: il costo ambientale è giustificato dal numero di viaggiatori.

Un progetto che però tarda a decollare (almeno nel settore dei trasporti urbani) perché troppi Comuni tardano a mettere a gara il servizio. Finora solo Ferentino e Frosinone lo hanno fatto. Molti degli altri centri non hanno ancora bandito il rinnovo.

Il Gruppo Cialone conta 222 automezzi compresi quelli dati a noleggio ad Atac SpA ed a CSC di Latina . Nell’azienda lavorano circa 200 dipendenti . Il Gruppo opera in Italia ed all’estero: con il marchio Trafalgar copre gli spostamenti dei turisti nelle principali città Europee: Londra, Barcellona, Parigi, Amsterdam. Con il marchio Flixbus da tre anni copre 5 rotte nazionali ed internazionali. A Civitavecchia assicura gli spostamenti dei croceristi.

Lo scorso anno ha lanciato la sfida al settore del Trasporto Urbano , facendo una serie di investimenti e dotandosi di ingegneri informatici e ingegneri meccanici che hanno progettato le innovazioni come la palina virtuale , le webcam collegate alla telemetria capaci di segnalare ogni istante della guida, le telecamere per la tutela dei passeggeri e dei piccoli studenti.

Proponendo così la rivoluzione che collega bus ed informatica anche nei piccoli centri. Con una tecnica in uso solo nei grandi centri urbani del Nord.

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Frosinone, in vigore l’orario invernale per i bus cittadini

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Cialone Tour S.p.A.

Comune di frosinone.

28 Aprile 2020
Alessandro Neri

La Cialone Tour S.p.A. è lieta di annunciare che dal giorno 01.05.2020, svolgerà il servizio di Trasporto Pubblico Locale nella Città di Frosinone. Successivamente verranno attivati anche i servizi dell’ascensore inclinato e il bike sharing.

A breve sarà disponibile la sezione apposita per la consultazione degli orari e delle linee.

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Trasporto urbano a Frosinone: Cialone amplia l'offerta. Ecco i bus per la Tav

Il gestore del servizio di trasporto locale ha inserito nell'orario estivo sei navette dedicate agli utenti dei treni ad alta velocità che fermano a frosinone.

Pietro Pagliarella

16.06.2020 - 15:45

ORARIO ESTIVO dal 15/06/2020 LINEA D : Capolinea Piazza Pertini – Stazione - Via Marittima – Campo Sportivo - Via Aldo Moro – Piazzale De Matthaeis -Via Marco Tullio Cicerone (Villa Comunale) - Via Madonna della Neve – SS. 214 per Casamari *Via Mària (Via Tiburtina) - Piazzale De Matthaeis - Viale Roma -Via Marco Minghetti - Piazzale Vittorio Veneto - Corso della Repubblica – Piazza VI Dicembre – Largo Sant'Antonio - Piazza Gramsci - Viale dell'America Latina - Piazza Pertini: 6:30-7:05-7:25-7:50*- 8:15-8:45-9:25*-9:55-10:30*-11:00-11:55-12:30*-13:05-13:30-14:00-14:35-15:00-15:40-16:10- 17:05*-18:00*-18:40-19:15*-19:50-(*non transitano per via Mària). Corse festive: 08:10-08:50-09:30-10.20-11:25-12:20-15:40-16.50-17:20-18:35-19:00-20:00-21:05 LINEA E : Capolinea Piazza Pertini – Stazione - Via Verdi - Viale dell'America Latina – Piazza Gramsci - Largo Sant'Antonio – Via Fosse Ardeatine - Via Garibaldi – Viale Roma - Piazzale De Matthaeis - Via Tiburtina- *Via Mària S.S. per Casamari - Via Madonna della Neve -Via Marco Tullio Cicerone (Villa Comunale) - Via Adige – Campo sportivo – Via Marittima – Via Don Minzoni - Piazza Pertini: 6:00-06:45-7:10-7:35*-7:55*-8:20-9:15-10:10-10:45*-11:25-12:00-12:45- 13:40-14:05-14:30*-15:20-16:10-16:55-17:30*-18:30*-19:00-19:30*-20:00-21:00* (*non transita in Via Mària) Corse festive: 07:40-08:40-09:50-10:35-11:50-13:15-16:20-17:00-18:05-18:50-19:50-20:40 LINEA B : Capolinea Piazza Pertini–Stazione - Via Puccini -Via Marittima - Viale Europa –Via Armando Fabi A.S.L.* Via Le Noci (inversione) Via Le Noci – Aeroporto – Via Armando Fabi - Via Cavoni – Via Madonna della Neve – Via Tiburtina - Piazzale De Matthaeis – Viale Roma – Corso della Repubblica - Viale Mazzini – Campo Sportivo – Via Marittima - Piazza Pertini: 7:10*-7:35*°-8:20**-9:10**-10:00-10:55 11:30*-12:45**-13:35*-14:40**-15:25**-16:15*-17:10 - 18:30*-19:25** (*corse prolungate Via le Noci) (°corsa prolungata Elicotteri Mer. Agusta ) (**corse prolungate C.Commerciale Le Sorgenti) Corse domenicali e festive: 08:20**-11:05-12:15-13:40-15:55*-18:05*-20:40** LINEA C : Capolinea Piazza Pertini – Stazione - Via Marittima - Viale Mazzini - Largo Sant'Antonio – Via Fosse Ardeatine - Via Garibaldi - Viale Roma - Piazzale De Matthaeis – Via Tiburtina – Madonna della Neve – Via Cavoni – Aeroporto - *Via Le Noci – Via A. Fabi – A.S.L.- Piazza Pertini: 6:20*-6:45*-7:35*-8:15-9:05 - 9:40*-10:35**-11:35- 12:10*-13:05**-14:10-15:00 - 15:50**-17:00-18:20**-19:10*-20:20 (*corse prolungate Via Le Noci) (**corse prolungate C.Commerciale Le Sorgenti) Corse domenicali e festive: 09:20** - 10:15** - 11:15** - 13:05-15:10*- 16:00**-17:50-19:35* LINEA 6 : Capolinea Piazza Pertini – Stazione - Via Caravaggio – Via Selvotta - Via Enrico Fermi (Mercedes-ABB.SACE) - Via Ecetra (Carloni)- Strada Morolense- Monti Lepini - Via Le Rase - Via Severino Gazzelloni - Corso Lazio - Via San Giuliano – Via Gaeta – Via Pratillo - Via Colle del Vescovo – Via Fornaci - Via Colle Timio -Via Severino Gazzelloni - Via Le Rase - Corso Lazio – sottopasso – Via Puccini - Via Mascagni: 7:05-8:35-10:40-12:35- 13:50-14:30-16:30-18:15 LINEA 7/A : Capolinea Piaza Pertini – Stazione - Via Verdi - S.S. 637 – Variante Casilina Sud – Via Vetiche – Via Ceccano - Via Brighindi - Sant'Antonio - Viale Napoli - Variante Casilina Sud – Via Vetiche - S.S.637 – Via Verdi - Piazza Pertini: 7:05*-7:45-8:40-9:25-13:50* (* corsa con prolungamento in Via Vetiche) Corse domenicali e festive: 08:10-15:30-20:30 LINEA 7/B : Capolinea Piazza Pertini – Stazione - S.S. 637 – Via Verdi – S.S. 637 – Variante Casilina Sud – Via Vetiche - Variante Casilina - Viale Napoli - Sant'Antonio - Via Brighindi - Via Ceccano – Via Vetiche - S.S.637 - Via Verdi - Piazza Pertini: 6:30-10:35-11:15*-12:30-13:00-15:30*-16:55-18:50*-20:00* (* corsa con prolungamento in Via Vetiche) Corse festive: 09:15-12:40-17:35-19:20 LINEA 2 : Capolinea Piazzale Vienna Cavoni - Tribunale – Via Piave – Viale Mazzini - Sant'Antonio - Via Garibaldi - Via Belvedere - Viale Mazzini – Tribunale - Piazzale Vienna Cavoni: 7:10*-7:45*-8:30*-9:15*-10:00*-11:30*-12:15*-13:00*-13:40* -14:15*-14:55*-15:30*-16:05-*16:45*-17:25*-18:40 (*Transita interno Ospedale Spaziani) LINEA 4 : Capolinea Tiburtina - Piazzale De Matthaeis - Via Colle Cannuccio (Santissima) – bivio Tufare (Torrice) – Maniano - Piazza Risorgimento - Viale Mazzini (Ospedale) - Via Aldo Moro-Tiburtina: 7:05-8:15-12:15-12:55 13:35*-15:50-16:55 (*Tiburtina-C. Cottorino-Tiburtina-Maniano) LINEA 4/BIS : Capolinea Tiburtina-Colle Cottorino -Via Termini d'Alatri–Via Tiburtina 7:45-8:55-11:50-13:35

LINEA 8 : Capolinea A.S.L.-Viale Mazzini - Sant'Antonio - Contrada San Filippo: 06:55-7:55-9:35-10:35-12:45-13:45* LINEA 8R : Capolinea Contrada San Filippo- Sant'Antonio - Vialr Mazzini - A. S. L: 7:20*-8:25-10:05-11:05-13:15-14:10 (* transita in V.Forcella-V.Pignatelle-V.Colle Melocce-ritorno) LINEA 9 : Capolinea Piazza Pertini - Stazione - Via Puccini - (Uffici Finanziari)-Conservatorio-Via Armando Fabi – (A. S. L.) - U. T. F. * (Comune - A. C. I.) - Via Tommaso Landolfi – Via Fedele Calvosa - (Palazzo di Giustizia) - Via Piave - Vado del Tufo - Piazzale Europa - Via Armando Fabi – Viale Michelangelo – (Conservatorio) – Via Valle Fioretta – (Uffici Finanziari) - Via Mascagni - Via Don Minzoni – PiazzaPertini: 8:00°*-8:45°*-9:20°-10:00*°-10:50°-11:20°-11:50°-13:05°-13:35°-14:05°*-14:40°-15:10°-15:40°-16:30°-17:05°*-18:10° (*corsa prolungata U. T. F.) (° prolungata IPSIA) LINEA 13 : Capolinea Piazza Pertini - Stazione -Viale dell'America Latina - Sant'Antonio -Corso della Repubblica-VialeMazzini - Via Marittima–Piazza Pertini: 8:50-15:10 LINEA 18 : Parcheggio Piazza Gramsci-Viale Marconi-Via Fosse Ardeatine - Via Garibaldi- Via Marco Minghetti- Piazzale Vittorio Veneto (ascensore inclinato) - Corso della Repubblica - Via Ciamarra - Parcheggio Piazza Gramsci: 7:40-8:00- 8:30-9.00-13:30-14:00 LINEA 20 A/R : Capolinea Piazza Pertini - Stazione - Via Mascagni - Viale Michelangelo - Via Armando Fabi - Via Casale Ricci- Via Buscaglia- Via Sodine - Via La Torre - Via Casilina Nord - Via Cerreto - (Casa Circondariale) inversione Via Casilina Nord – Via Cavoni- Via Sodine - Via Armando Fabi - Via Michelangelo-Via Mascagni-Piazza Pertini: 9:15-10:00-12:20-13:00-14:05-16:20*-19:30 (* Di ritorno Casa Circondariale-Via La Torre-Via Sodine-Agusta-Via Fabi-Capolinea) LINEA 21 : Capolinea Piazza Pertini - Via Puccini-Via Mascagni - Via Caravaggio - Via Selvotta - Via Enrico Fermi (MERCEDES-ABB SACE)-Via Ecetra-Via Morolense-Via Armando Vona-Via Mola dei Frati(Le Sorgenti)-Via Le Noci- Via Armando Fabi-Conservatorio-Piazza Pertini: 07:50-17:10 Corse domenicali e festive: 13:10

SERVIZIO TAV NAVETTA N°1 : Piazza Pertini-Via Verdi-Viale dell'America Latina-Viale Napoli-Casilina Sud-Forcella-ritorno-Viale Napoli - Sant'Antonio - Viale Marconi - Via Brighindi-(Inv.Euro Club)- Vile dell'America Latina-Via Verdi-Via Puccini-Stazione: 5:45-17:50* (ritorno con percorso inverso) NAVETTA N°2 : Piazza Pertini-Via Verdi-Via Iacobucci-Via Saragat-Via Vetiche-Colle Leo-ritorno-Via Saragat-SP per Frosinone-Via Vivaldi-Corso Lazio-Via Rieti-Via Albinoni(Hotel Testani)-Via Palestrina (SOTTOPASSO)-Via Puccini- Stazione: 05:50-17:50* (ritorno con percorso inverso) NAVETTA N°3 : Piazza Pertini-V.Marittima-Viale Mazzini-Piazza Gramsci-Via Fosse Ardeatine-Via Paleario-Via Minghetti- Viale Mazzini-Campo Sportivo-Via Moro-Via Isonzo-Via Adige-Via Po-Via Tevere-Via Piave-Questura-Viale Europa- Via Claudio Monteverdi-Piazza Pertini-Stazione: 05:50-17:50* (ritorno con percorso inverso) NAVETTA N°4 : Piazza Pertini-Via Don Minzoni-Sottopasso -Via Palestrina-Via Fornaci-Via Pratillo-Via Gaeta Via San Giuliano-Monti Lepini-Piazza Pertini-Stazione: 5:55-17:50* (ritorno con percorso inverso) NAVETTA N°5 : Piazza Pertini-Via Marittima-Via Moro-Via Mària-ritorno-Piazzale De Matthaeis-Via Tiburtina-Via Madonna della Neve-Via Marco Tullio Cicerone-Via Adige-Via Marittima-Piazza Pertini-Stazione: 5:50-17:50* (ritorno con percorso inverso) NAVETTA N°6 : Piazza Pertini-Via Cerreto(Casa Circondariale)-Casilina Nord-Via La Torre-Via Cavoni-Viale Strasburgo- Viale Madrid-Via Landolfi-Via Fabi-Monti Lepini-Piazza Pertini-Stazione: 05:50-17:50* (ritorno con percorso inverso)

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La Cialone Tour si aggiudica il tpl di Frosinone. «L’innovazione il nostro faro»

La Cialone Tour di Ferentino (Fr) si è aggiudicata il servizio per il trasporto pubblico urbano di Frosinone per un importo, su cinque anni, di circa 10 milioni di euro. Alla stessa Cialone andranno i ricavi della vendita dei biglietti e degli abbonamenti, più la pubblicità sui mezzi. Nel prossimo quinquennio i bus targati Cialone dovranno percorrere circa 5 […]

Per centrare questi obiettivi e rispondere al capitolato di gara, teso all’erogazione di un servizio di qualità, il gruppo di Ferentino ha pianificato importanti investimenti per il materiale rotabile . Tutti i mezzi che verranno utilizzati, infatti, saranno di nuova immatricolazione e certificati Euro 6 «con i più bassi livelli di emissioni in atmosfera possibili grazie alle attuali tecnologie». Ma non solo. Gli autisti saranno quelli finora in servizio alla Geaf: Cialone si è impegnato a riassorbire tutto il personale di viaggio. La compagnia di Ferentino gestirà anche l’ascensore inclinato e le biciclette del servizio di bike sharing.

Cialone punta sulle nuove tecnologie

Una delle novità più succose novità introdotte è il sistema di bigliettazione on line: non sarà necessario andare a comprare il ticket in un negozio ma sarà possibile farlo tramite smartphone o via internet. Sul telefonino arriverà il biglietto nel formato QRCode, esattamente come fa Trenitalia o Italo con l’Alta velocità e le altre linee. Ma c’è di più. In provincia di Frosinone entra in scena il concetto di palina virtuale: non è più necessario che il passeggero si rechi alla fermata tradizionale, l’autobus ha la possibilità di raggiungere l’utente fino alla propria abitazione. Tutto dipende dalle richieste del giorno e per quella fascia oraria.

Cialone, la tecnologia a bordo

Tutti i bus targati Cialone sono equipaggiati con un defibrillatore e questo anche se la presenza dell’apparecchiatura sugli autobus diventerà obbligatoria solo dal 2025. Al top anche il sistema di telecamere che monitora la corsa ed in caso di necessità trasmette al server dell’azienda ogni immagine. Esterna o interna. Nelle corse ad alta frequentazione di bambini un sistema di webcam vigilerà sui comportamenti dei viaggiatori: se qualcuno dovesse avere un atteggiamento anomalo, le immagini verrebbero girate direttamente alle forze dell’ordine. Non solo. Alle fermate in prossimità delle scuole, la rete di telecamere installate sui mezzi sarà in grado di verificare se qualcuno si avvicina ai bambini fino ad un certo numero di metri dai bus.

Integrazione tariffaria, lo studio di Cialone

L’obiettivo è quello di arrivare ad un’integrazione tra le varie città coperte dai bus Cialone. Allo studio dell’azienda c’è una rete di corse che metta in collegamento i vari punti chiave dei singoli Comuni confinanti: i centri storici con l’ospedale, a prescindere dalla città. Così, con la circolare, in futuro sarà possibile andare – ad esempio – da Ferentino all’ospedale di Frosinone come se fosse una normale corsa urbana. E non extraurbana.

Il Gruppo Cialone conta 222 automezzi compresi quelli dati a noleggio ad Atac SpA ed a CSC di Latina. Nell’azienda lavorano circa 200 dipendenti. Il Gruppo opera in Italia ed all’estero: con il marchio Trafalgar copre gli spostamenti dei turisti nelle principali città Europee: Londra, Barcellona, Parigi, Amsterdam. Con il marchio Flixbusda tre anni copre 5 rotte nazionali ed internazionali. A Civitavecchiaassicura gli spostamenti dei croceristi. Lo scorso anno ha lanciato la sfida al settore del Trasporto Urbano, facendo una serie di investimenti e dotandosi di ingegneri informatici e ingegneri meccanici.

La gara, l’esclusione, la vittoria

La gara di Frosinone era finita all’esame dei giudici del Tribunale Amministrativo Regionale. Le due società in gara (la Cialone e la Geaf che fino ad oggi deteneva la gestione) erano state escluse. Il Tar a luglio aveva stabilito che era stato un errore da parte del Comune di Frosinone non ammetterle ed avere dichiarato deserta la gara. I giudici allora avevano disposto che sia Geaf che Cialone Tour venissero ammesse a partecipare a quella gara, senza che ne venisse bandita una nuova. Vinta da Cialone.

https://www.autobusweb.com/atac-e-gli-autobus-usati-a-noleggio-presentata-la-fornitura-cialone/

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Abbonamenti ridotti per il Trasporto pubblico locale a 25 euro al mese

La Cialone Tour Spa analizzerà, in questo primo periodo di attivazione delle sei linee dedicate alla coincidenza con i treni superveloci, la risposta e le esigenze dei passeggeri, al fine di soddisfare la richiesta dell’utenza ed incrementare l’adduzione al ferro

L’amministrazione Ottaviani, in collaborazione con il gestore del servizio, Cialone tour Spa, ha ridotto, in via temporanea, il costo dell’abbonamento mensile del Trasporto Pubblico Locale.

Secondo il capitolato d’appalto, infatti, la sottoscrizione al servizio, infatti, prevede la possibilità di usufruire, da parte degli utenti, della nuova flotta dei mezzi e di utilizzare anche l’ascensore inclinato al costo di 35 euro al mese. Dal momento che l’impianto che collega via Aldo Moro a piazzale Vittorio Veneto, nel rispetto degli obblighi di legge, è attualmente sottoposto a revisione generale, e non è, quindi, in funzione, l’amministrazione ha quindi inteso ripristinare la tariffa precedentemente in vigore per l’utilizzo dei mezzi del Tpl, pari a 25 euro al mese.

I 21 automezzi della flotta del Tpl sono tutti ecologici (euro 6), dotati di cabina cardioprotetta con defibrillatore, telecamere interne, geolocalizzazione e app dedicata che, in diretta, comunica all'utenza l'arrivo del mezzo, con i relativi orari di tutte le linee. Inoltre, la tabella dei percorsi dei mezzi è stata aggiornata in modo da poter coincidere con le partenze e gli arrivi dei treni che, con la fermata Tav, sostano a Frosinone, diventando, quindi, appetibili, anche per l'utenza proveniente dall'Agro Pontino, dall'Abruzzo e dal circondario della provincia di Frosinone. Sono sei, infatti, le navette inserite all’interno della programmazione delle corse, proprio in corrispondenza degli orari sia dei treni superveloci, sia dei regionali più frequentati. La Cialone Tour Spa analizzerà, in questo primo periodo di attivazione delle sei linee dedicate alla coincidenza con i treni superveloci, la risposta e le esigenze dei passeggeri, al fine di soddisfare la richiesta dell’utenza ed incrementare l’adduzione al ferro, anche in prospettiva di una bigliettazione integrata con Trenitalia. Qui tutti gli orari del Tpl.

Nei prossimi giorni, dunque, l'assessorato alla mobilità coordinato da Massimiliano Tagliaferri, fornirà il supporto utile agli utenti, per le informazioni e per l'applicazione delle nuove riduzioni.

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Comune di Frosinone
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