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En Côte d’Ivoire, la future plus haute tour d’Afrique signée Pierre Fakhoury

25 février 2022

À l’initiative du ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme, et en partenariat avec PFO Africa, promoteur et concepteur du projet, BESIX participe à la construction de la Tour F à Abidjan, en Côte d’Ivoire. Dessinée par l’architecte Pierre Fakhoury, il s’agira de la plus haute tour d’Afrique. Communiqué du constructeur.

La Tour F est le deuxième projet associant PFO Africa et BESIX et réalisé pour le Gouvernement ivoirien. Il s’ajoute à l’usine d’eau potable de La Mé, en cours de construction, l’une des plus grandes installations de ce type en Afrique de l’Ouest et qui produira 30% des besoins en eau potable d’Abidjan.

PFO Africa, promoteur et concepteur du projet, a attribué à BESIX le pilotage du chantier ainsi que la réalisation des travaux de génie civil de la Tour F, à Abidjan. Le projet, porté par le Ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme, est une initiative de la Côte d’Ivoire, première puissance économique d’Afrique francophone.

«  BESIX est très fier de participer à la construction de la Tour F. Il s’agit de notre second contrat en Côte d’Ivoire, un état offrant un environnement favorable aux entreprises et dynamique économiquement. Nous avons trouvé en PFO Africa, leader du BTP ivoirien, un partenaire de grande qualité. Ensemble, nous construisions déjà l’une des plus grandes usines de production d’eau potable d’Afrique de l’Ouest. Nous nous réjouissons de renforcer cette alliance en participant à la réalisation d’un bâtiment aussi iconique que la Tour F  », indique Pierre Sironval, Deputy CEO de BESIX Group.

La Tour F, dont l’architecture a été conçue par Pierre Fakhoury, est située dans la commune du Plateau, au cœur d’Abidjan. Inscrite dans les plans d’urbanisme depuis 1970, le Tour F constitue la sixième tour de la Cité administrative de la ville.

« La force de BESIX réside dans sa capacité à réaliser les ouvrages les plus complexes techniquement, qu’il s’agisse de bâtiments, de ports et terminaux ou d’infrastructures environnementales. Notre groupe doit cela à l’expertise développée par son département interne d’Engineering, de même qu’à l’expérience accumulée au cours des 110 dernières années en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient notamment  », poursuit Philippe Dessoy, General Manager Business Development.

Sur le continent africain, BESIX contribue actuellement à la construction du Grand Egyptian Museum (Egypte), de la Tour Mohammed VI (Maroc) et du projet hydroélectrique de Nachtigal (Cameroun), qui produira un tiers de l’électricité du Cameroun.

Les chroniques sont le recueil de faits historiques regroupés par époques et présentés selon leur déroulement chronologique.

L’architecture, au cœur de toute civilisation, est indubitablement constituée de faits historiques et sa chronique permet donc d’en évoquer l’époque. Les archives du site en témoignent abondamment.

En relatant faits, idées et réalisations Chroniques d’Architecture, entreprise de presse, n’a d’autre ambition que d’écrire en toute indépendance la chronique de son temps.

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La plus haute tour d’Afrique

À l’initiative du Ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme, et en partenariat avec PFO Africa, promoteur et concepteur du projet, BESIX participe à la construction de la Tour F à Abidjan, en Côte d’Ivoire. Il s’agira de la plus haute tour d’Afrique.

PFO Africa, promoteur et concepteur du projet, a attribué à BESIX le pilotage du chantier ainsi que la réalisation des travaux de génie civil de la Tour F, à Abidjan. Le projet, porté par le Ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme, est une initiative de la Côte d’Ivoire, première puissance économique d’Afrique francophone.

Les travaux menés par BESIX ont débuté en juillet 2021, avec le lancement des travaux de gros œuvre sur base des fondations existantes. La Tour F, dont l’architecture a été conçue par Pierre Fakhoury, est située dans la commune du Plateau, au cœur d’Abidjan. Inscrite dans les plans d’urbanisme depuis 1970, le Tour F constitue la sixième tour de la Cité administrative de la ville.

Détails du projet

Nom du projet

Catégorie

Type de contrat

Localisation

Abidjan, Côte d'Ivoire

Parties prenantes

Partenaire(s) externe(s)

Période de construction

Pierre Fakhoury

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Mediavaert - DPG Media

Belval, Luxembourg

Esch-sur-Alzette, Luxembourg

Icone Belval

Infrastructures: Tout savoir sur la tour F d’Abidjan, la plus haute d’Afrique !

Abidjan s’apprête à voir sortir de terre sa 6è tour. Baptisée « tour F » cette infrastructure est annoncée comme la plus haute tour d’Afrique. Afrikmag vous dévoile les grande facette de ce projet.

La tour F d’Abidjan coûtera la bagatelle de 265 milliards de Fcfa. Elle mesurera 283 mètres de haut, pour 64 étages. Elle sera la sixième tour implantée au Plateau, le centre des affaires d’Abidjan.

Les travaux devraient commencer avant la fin de l’année 2018, et devraient à terme, permettre de doter la capitale économique ivoirienne de la plus haute tour d’Afrique.

Pour sa réalisation, l’architecte Pierre Fakhoury, entend faire de cette infrastructure, l’une des plus modernes, et des plus attractives de la planète.

Après la Basilique de Yamoussoukro, la plus grande au monde Pierre Fakhoury s’apprête à offrir à la Côte d’Ivoire, un de ses plus prestigieux symboles.

« L’édifice est destiné à accueillir des services administratifs et des bureaux. Il comprend notamment un auditorium de 200 places au 1er étage et un espace destiné aux cérémonies protocolaires, avec une très grande hauteur sous plafond, au 60e étage », peut-on lire sur le site de la société PFO Africa qu’il dirige.

La tour F d’Abidjan sera à l’image d’un masque africain, comme pour marquer le caractère culturel de l’œuvre.

Les façades sont constituées chacune d’une double peau présentant des facettes inclinées vers l’intérieur et vers l’extérieur, et reliées entre elles par des bielles. La tour offrira un scintillement la nuit tombée, avec Le  vitrage qui rappelle des tissus africains par des bandes inclinées blanches réfléchissantes qui contrastent avec des bandes traitées en vitrage aux tons bleutés.

« C’est un projet novateur et un vrai symbole de la renaissance économique de notre pays » , a déclaré Jacques Komenan, agent d’assurance, à Afrikmag.

Fabrice Kouassi, est moins euphorique. Cet agent de fret rencontré à l’aéroport d’Abidjan, pense que « le projet n’est pas mauvais en lui même. C’est tout de même une œuvre qui servira à notre pays, et qui attirera certainement des touristes. Mais voyez-vous, nos hôpitaux manquent de matériels, nos universités également. Et on aurait pu regarder vers cette direction. Même l’extension de l’aéroport d’Abidjan est à mon sens plus nécessaire », a-t-il déclaré.

Hartman N’CHO

Hartman N'CHO

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Côte d’Ivoire : Les détails sur le projet de la plus haute tour d'Afrique

La construction de la tour F, l'édifice la plus haute d'Afrique, débutera ce mois de juillet 2021 avec le lancement des travaux de gros œuvre.

Prévu pour culminer à 283 mètres de hauteur et composé de 64 étages, ce gratte-ciel, le 6 ème de la " Cité administrative " du Plateau, le quartier des Affaires de la capitale économique ivoirienne, au côté des tours A, B, C, D et E, s'inscrit selon nos informations dans les plans d'urbanisme de la Côte d'Ivoire des années 1970.

Projet cher à Felix Houphouët Boigny, premier président de la Côte d'Ivoire et par ailleurs initiateur des plus grands édifices du pays, la tour F a été conçue par l'architecte Ivoiro-libanais Pierre Fakhoury – fondateur de PFO Africa, connu pour ses réalisations dans le pays comme la Basilique Notre Dame de la Paix de Yamoussoukro, la tour de l'Hôtel Ivoire ou encore la tour Postel 2001.

Vue tours A,B,C,D,E et F

Pour PFO AFrica, l'infrastructure rappelle " l'image d'un masque africain " et, illuminée la nuit, apparaitra " telle une torche jaillissant du cœur du Plateau ".

Pour réussir ce joyaux, l'architecte a confié la construction du gros œuvre au groupe belge de renommée mondiale BESIX. Ce dernier a notamment construit le Burj Khalifa à Dubaï, une tour de 828 mètres achevée en 2010 et qui fut à l'époque la plus haute tour du monde.

Le coût du projet a été initialement évalué à 250 milliards FCFA (451,25 millions $). Un financement dont la structuration avait été confié à la SIB (Société Ivoirienne de Banque), filiale du groupe marocain Attijariwafa Bank. La tour F va abriter les services administratifs ainsi que des bureaux.

Publié le 09/07/21 17:01

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La Tour De La Nation ou la Tour F d’Abidjan, le plus haut gratte-ciel d’Afrique

15 avril 2022, 17 h 30 min

La tour F ou « La Toue de Nation », la plus haute d’Afrique, s’élancera dans le ciel d’Abidjan, culminant entre 225 et 283 mètres.

Le projet « Tour de la Nation » dans la commune du plateau qui comportera un hôtel 5 étoiles de 225 chambres sous la marque « Four Seasons »

Le projet est localisé au croisement du Boulevard de la République et de l’Avenue Marchand, l’un des carrefours les plus importants du quartier, offrant un accès visuel et physique direct au jardin public situé au sud.

LIRE AUSSI: Tour F d’Abidjan : début de la construction de la tour la plus haute d’Afrique

La Tour de la Nation, qui sera érigée dans la partie nord-ouest de la parcelle, marquera fortement son environnement avec ses 283 mètres de hauteur et son programme offrira une silhouette à la fois rationnelle et sculpturale.

Un bâtiment moins élevé en forme de -L- sera annexé à la tour et servira de lien entre le niveau de la rue et la tour elle-même. Les deux bâtiments abritent différents types de bureaux et d’unités résidentielles, un hôtel d’affaires de 225 chambres avec un centre de congrès, ainsi que des espaces publics avec une galerie commerciale.

Un jardin public réaménagé renforce cette volonté de connexion. Grâce à de nouveaux sentiers piétonniers diagonaux qui diffèrent de la forme octogonale et rigide des blocs, le parc est directement lié aux espaces publics de la tour.

Inspirée par la taille irrégulière des pierres naturelles, la tour est considérée comme une lanterne à facette avec plusieurs plans qui reflètent le ciel et la terre et capturent la lumière sous tous ses angles.

LIRE AUSSI: Tourisme Côte d’Ivoire : 500 milliards FCFA dans l’hôtellerie

Grâce à un processus de soustraction, la tour monolithique est conçue pour améliorer l’orientation de ses faces, offrant aux utilisateurs une ventilation naturelle ainsi que des balcons verts, agissant comme un paravent et réduisant les gains de chaleur et permettant ainsi au bâtiment de fonctionner de manière plus durable.

Le rajout d’un bâtiment peu élevé et annexé à la tour, crée un dispositif d’ombrage qui fera partie du concept architectural de la tour.

Written by Tristan Sahi

Côte d’Ivoire : vers la fin du délestage à Grabo

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La Tour F d’Abidjan, sera la plus haute d’Afrique

La Tour F , en cours de construction à Abidjan, fera la fierté de la Côte d’Ivoire. À l’instar des grands hubs du monde, la capitale économique aura son joyau architectural digne des temps modernes.

  Abidjan, le vaisseau sanguin de l’économie ouest-africaine, verra se dresser en son cœur, la Tour F , le bâtiment plus haut d’Afrique. La construction de la Tour F a été annoncée par le gouvernement ivoirien en 2019. Celle-ci se dressera fièrement au sein de la cité administrative du Plateau, avec les cinq autres tours existantes, les tours A, B, C, D et E.

La Tour F sera une prouesse architecturale. Avec ses 64 étages reposant sur un socle de 283 mètres pour toucher les nuages, l’édifice est destiné à accueillir des services administratifs et des bureaux. Il comprend notamment un auditorium de 200 places au 1 er étage et un espace destiné aux cérémonies protocolaires, avec une très grande hauteur sous plafond, au 60 e étage.

Sa géométrie, symétrique, représente un masque africain. La façade est constituée d’une double peau présentant des facettes inclinées de dévers (vers l’intérieur et vers l’extérieur). Les deux façades de la Tour F sont reliées entre elles par des bielles. Les arêtes de la peau vitrées extérieures sont mises en valeur par des bandes noires en creux, le reste de la peau est lisse. Le vitrage rappelle les tissus africains, par des bandes blanches inclinées réfléchissantes, qui contrastent avec des bandes traitées en vitrage aux tons bleutés. La nuit, la Tour F sera mise en lumière, telle une torche jaillissant du cœur du Plateau.

A lire aussi :  Le pont le plus long du monde se trouve en Chine

Les travaux de cette œuvre titanesque qui ont démarré au premier semestre de l’année 2020, dureront deux ans et c’est le groupe ivoirien PFO qui a la charge de la construction de l’immeuble. Le projet de la Tour F est porté des mains de maître du célèbre architecte franco-ivoirien d’origine Libanaise Pierre FAKHOURI, le constructeur de la Basilique Notre Dame de la Paix de Yamoussoukro, édifice religieux le plus haut du monde. On peut dire qu’après l’achèvement de cet ouvrage, la Tour F , trouvera sa place aux côtés d’immeubles symboliques tels la Pyramide, la Tour Postel 2001, le CCIA, etc.

Il faut enfin noter que la Tour F, n’est pas le seul chantier que prévoit le gouvernement dans la commune du Plateau, il y a aussi le pont de Cocody qui va relier la commune résidentielle de Cocody à celle des affaires, par la lagune Ébrié. Il y a aussi la construction de la Tour du Cacao, où siégera le Conseil Café-Cacao (CCC) et la construction de la Bibliothèque de la Renaissance Africaine, un édifice de 14 étages qui comprendra, comme son nom l’indique, l’une des plus grandes bibliothèques du continent. À travers ces différents travaux, l’État souhaite renforcer l’image de marque de la commune du Plateau, qu’on appelle déjà   le petit Manhattan de l’Afrique de l’Ouest .

Mister Dave

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About Yannick DJANHOUN

Yannick DJANHOUN, aussi appelé Mister Colombo, est un Journaliste ivoirien. Actuellement Rédacteur en Chef de Tomorrow Magazine, Yannick est un passionné de la Jeunesse Africaine. Sa plume, il l'a met au service de la promotion du Leadership de celle-ci.

Les Fondations de la tour F à Abidjan, une nouvelle collaboration avec Besix pour setec

jeudi 24 mars 2022

Parmi les futures plus hautes tours d’Afrique, la tour F (plus de 400 mètres de haut), dont l’architecture a été conçue par Pierre Fakhoury, est actuellement en construction. Elle est située sur la commune du Plateau, au cœur du quartier administratif d’Abidjan, abritant la Présidence de la République. Symbole du renouveau de ce quartier, elle évoque un masque africain. Après avoir mené en 2019 les études d’exécution pour les fondations de la Tour Mohammed VI à Rabat (250 mètres de haut), terrasol conduit les mêmes types d’études pour la conception du système de fondations pour la tour F, pour Spie Batignolles fondations et pour Besix, avec qui nous avions collaboré auparavant.

La tour reposera sur un ensemble de 70 barrettes à pointe injectée, de plus de 60 m de profondeur. Son empreinte au sol s’apparente à un pentagone inscrit dans un cercle de 60 m de diamètre. Un radier de 2,5 à 3,5 m d’épaisseur permet d’assurer le transfert de charge de la tour vers les fondations. La conception de ses fondations profondes a combiné études en soufflerie de la structure, essais de chargement de pieux, ou encore calculs d’interactions sols-structures.

« En termes de hauteur, cette tour équivaut à deux tours Montparnasse empilées », souligne Sébastien Burlon, directeur d’études chez terrasol , « Concevoir un tel édifice nécessite des fondations spécifiques, permettant de répondre aux contraintes de portance et de tassements. Nous avons réalisé l’ensemble de toutes les notes d’exécution du système de fondations de la tour, pour le compte de Spie Batignolles fondations ».

Cette tour répond par ailleurs à tous les critères environnementaux actuels.

Côte d'Ivoire : Tour F, prévue initialement sur plus de 400 mètres, la taille et les composantes de l'immeuble seront revues, voici les raisons

Travaux en cours de la tour F à Abidan (ph KOACI)

La Tour F , cet ouvrage annoncé, dantesque et qui symbolise la grande vision du Président Alassane Ouattara pour la Côte d’Ivoire devrait être la sixième de la cité administrative du Plateau , qui en compte déjà cinq (5) tours.

La construction de la tour F qui devra abriter principalement des bureaux, est une initiative du ministère de la Construction, en partenariat avec PFO Africa, de l’architecte ivoiro-libanais Pierre Fakhoury, promoteur du projet.

Maquette de la Tour F

Cet édifice que certains qualifiaient de plus haut gratte-ciel du continent africain, initialement pensée pour mesurer plus de 400 mètres pour au moins 250 milliards de francs CFA, pourrait être revu à la baisse, en raison de la hausse du prix des matériaux de construction et pour des raisons financières. Est évoquée, une pression de certains bailleurs.

En-tout-cas, c’est ce qu’a fait savoir Bruno Nabagné Koné , Ministre de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme ( MCLU ), maître d’ouvrage du projet, lors d’un déjeuner de presse, au Plateau , quartier des affaires.

D’abord, le Ministre a expliqué que la construction de cette Tour F a été décidée pour répondre aux besoins importants de bureaux de l’Etat de Côte d’Ivoire.

« La Côte d’Ivoire, voyant ses besoins très importants de logements d’agents publics, a décidé de faire une tour plus haute pour gagner du terrain. L’Etat a des besoins importants de bureaux et c’est tout cela qu’il faut corriger en mettant à la disposition de l’administration ivoirienne des bâtiments en nombre suffisant », a expliqué Bruno Koné.

Ensuite, sur la hauteur de la Tour F ainsi que les matériaux de construction, Bruno Koné a fait savoir que l’Etat de Côte d’Ivoire est entré en discussion avec les partenaires privés pour revoir la taille et les composantes de l’immeuble pour l’adapter à ses ressources actuelles. Le Ministre Bruno Koné, a néanmoins rassuré que quel que soit le cas de figure, la tour F sera la plus haute de la ville d’Abidjan.

« Tout le monde voit dans le haut, l’aspect prestige non, le bâtiment haut permet de gagner de l’espace. Les gens sont tellement partis dans tout ce qui était fantasmé sur l’immeuble que l’Etat est entré en discussion avec les partenaires privés pour revoir la taille et les composantes de l’immeuble pour l’adapter à ses ressources actuelles. Les priorités étant très nombreuses, nous discutons pour arriver à un immeuble qui satisfasse les exigences de l’Etat en termes de bureau, mais tout en restant abordable pour l’Etat de Côte d’Ivoire. Les discussions se poursuivent, ce que je peux vous dire, c’est que quel que soit le cas de figure, la tour F sera la plus haute de la ville d’Abidjan », a précisé Burno Nabagné Koné.

Enfin, selon les informations en notre possession, la construction de la Tour F qui finalement serait financée dans un cadre de partenariat public-privé avec PFO , pourrait finalement être revue de 50 à 100 mètres. Ce qui ferait d’elle la Tour la plus haute d’Abidjan et la placerait dans le top 3 des gratte-ciels les plus hauts du continent africain.

Jean Chrésus, Abidjan

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La tour F , sur le toit de l’Afrique

La sixième tour de la cité administrative du Plateau s’élèvera à plus de 400 mètres. Et symbolisera l’émergence ivoirienne.

E lle sera le symbole de l’émergence ivoirienne. Celui d’une ville ouverte, cosmopolite, industrieuse, tournée vers le monde. Elle s’élève progressivement au cœur du Plateau, dans l’axe du futur pont de Cocody. Et viendra compléter la cité administrative d’Abidjan, les tours A, B, C, D et E construites à partir du milieu des années 1970, qui font aussi l’objet d’un important programme de rénovation. Dessinée et conçue par l’architecte Pierre Fakhoury, elle culminera à près de 400 mètres pour 76 étages et 140 000 m2 de surface, desservie par 23 ascenseurs, devenant la plus haute tour du continent (à date). Les travaux sont menés par PFO Africa et mobilisent de nombreux sous-traitants majeurs, comme le géant belge Besix. La tour est destinée à accueillir de nombreux services de l’État, aujourd’hui disséminés dans toute la ville, avec les conséquences budgétaires que cela implique.

Elle sera aussi ouverte au public, avec des espaces commerciaux, des zones privatives et des zones de bureaux. C’est un projet immobilier particulièrement novateur. Une structure monolithique de verre où la forme et la matière ne font qu’un, qui se veut œuvre d’art. Tout en proposant un formidable outil de travail, à la hauteur des ambitions ivoiriennes. Les travaux ont démarré en juillet 2021. Et devraient s’achever fin 2025.

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Construction de la plus haute tour d’Afrique à Abidjan, en Côte d’Ivoire

5 juillet 2021.

• À l’initiative du Ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme, et en partenariat avec PFO Africa, promoteur et concepteur du projet, BESIX participe à la construction de la Tour F à Abidjan, en Côte d’Ivoire. Il s’agira de la plus haute tour d’Afrique.
• BESIX est en charge du pilotage du projet, ainsi que de la réalisation des travaux de gros-œuvre.
• La Tour F est le deuxième projet associant PFO Africa et BESIX et réalisé pour le Gouvernement ivoirien. Il s’ajoute à l’usine d’eau potable de La Mé, en cours de construction, l’une des plus grandes installations de ce type en Afrique de l’Ouest et qui produira 30% des besoins en eau potable d’Abidjan.

PFO Africa, promoteur et concepteur du projet, a attribué à BESIX le pilotage du chantier ainsi que la réalisation des travaux de génie civil de la Tour F, à Abidjan. Le projet, porté par le Ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme, est une initiative de la Côte d’Ivoire, première puissance économique d’Afrique francophone.

Pierre Sironval, Deputy CEO de BESIX Group : “BESIX est très fier de participer à la construction de la Tour F. Il s’agit de notre second contrat en Côte d’Ivoire, un état offrant un environnement favorable aux entreprises et dynamique économiquement. Nous avons trouvé en PFO Africa, leader du BTP ivoirien, un partenaire de grande qualité. Ensemble, nous construisions déjà l’une des plus grandes usines de production d’eau potable d’Afrique de l’Ouest. Nous nous réjouissons de renforcer cette alliance en participant à la réalisation d’un bâtiment aussi iconique que la Tour F.”

Les travaux menés par BESIX débutent en ce mois de juillet 2021, avec le lancement des travaux de gros œuvre sur base des fondations existantes.

La Tour F, dont l’architecture a été conçue par Pierre Fakhoury, est située dans la commune du Plateau, au cœur d’Abidjan. Inscrite dans les plans d’urbanisme depuis 1970, le Tour F constitue la sixième tour de la Cité administrative de la ville.

Philippe Dessoy, General Manager Business Development : “La force de BESIX réside dans sa capacité à réaliser les ouvrages les plus complexes techniquement, qu’il s’agisse de bâtiments, de ports et terminaux ou d’infrastructures environnementales. Notre groupe doit cela à l’expertise développée par son département interne d’Engineering, de même qu’à l’expérience accumulée au cours des 110 dernières années en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient notamment.”

L’expertise de BESIX

BESIX est un groupe belge de premier plan, basé à Bruxelles et actif dans 25 pays et sur 5 continents dans les secteurs de la construction, de la promotion immobilière et des concessions. Ses réalisations emblématiques comprennent la Burj Khalifa, la plus haute tour du monde à Dubaï. Le département d'ingénierie du groupe permet à BESIX de réaliser des projets complexes et uniques, en particulier sur les plans techniques et environnementaux.

BESIX a construit de nombreux immeubles de grande hauteur à travers le monde, notamment dans le Benelux et en France, de même qu’en Australie et dans plusieurs pays du Moyen-Orient via ses filiales BESIX Watpac et Six Construct.

En Côte d’Ivoire, BESIX et PFO Africa achèvent à La Mé la construction de l’une des plus grandes usines de production d’eau potable d’Afrique de l’Ouest. Celle-ci est équipée afin d’alimenter en eau potable plus d’un million et demi d’Ivoiriens.

Sur le continent africain, BESIX contribue en ce moment à la construction du Grand Egyptian Museum (Egypte), de la Tour Mohammed VI (Maroc) et du projet hydroélectrique de Nachtigal (Cameroun), qui produira un tiers de l’électricité du Cameroun.

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Cegelec Maroc construit la plus haute tour d'Afrique

VINCI Energies vient de remporter le marché de la réalisation de l’ensemble des lots techniques du projet "Tour F" à Abidjan. Il s'agit là de la plus haute tour d’Afrique. Un édifice de 74 étages, haut de 404 mètres (hors flèche 333 m) situé au cœur du quartier administratif "Plateau" dans la capitale ivoirienne. La tour est destinée à accueillir des services administratifs et des bureaux. Elle comprend un auditorium de 200 places au 1er étage et un espace destiné aux cérémonies protocolaires avec une grande hauteur sous plafond au dernier étage. Montant global de ce contrat: 59,3 millions d’euros.

Ce marché comprend également la réalisation de lots liés à la climatisation - ventilation, le désenfumage, la protection incendie (via Sprinkler), la sécurité incendie ou encore le contrôle d’accès -vidéosurveillance-GTC et l'électricité courants forts ainsi que la plomberie sanitaire.

• LETTRE DE POY

Côte d’Ivoire: La Tour F d’ Abidjan ou la plus haute tour d’Afrique

La plus haute tour d’Afrique, va s’appeler « La Tour de la Nation » ou encore La tour F. Elle s’élancera dans le ciel d’ Abidjan , culminant entre 225 et 283 mètres.

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Le projet « Tour de la Nation » dans la commune du plateau qui comportera un hôtel 5 étoiles de 225 chambres sous la marque « Four Seasons ».

Le projet est localisé au croisement du Boulevard de la République et de l’Avenue Marchand, l’un des carrefours les plus importants du quartier, offrant un accès visuel et physique direct au jardin public situé au sud.

La Tour de la Nation, qui sera érigée dans la partie nord-ouest de la parcelle, marquera fortement son environnement avec ses 283 mètres de hauteur et son programme offrira une silhouette à la fois rationnelle et sculpturale.

Un bâtiment moins élevé en forme de -L- sera annexé à la tour et servira de lien entre le niveau de la rue et la tour elle-même. Les deux bâtiments abritent différents types de bureaux et d’unités résidentielles, un hôtel d’affaires de 225 chambres avec un centre de congrès, ainsi que des espaces publics avec une galerie commerciale.

Un jardin public réaménagé renforce cette volonté de connexion. Grâce à de nouveaux sentiers piétonniers diagonaux qui diffèrent de la forme octogonale et rigide des blocs, le parc est directement lié aux espaces publics de la tour.

Inspirée par la taille irrégulière des pierres naturelles, la tour est considérée comme une lanterne à facette avec plusieurs plans qui reflètent le ciel et la terre et capturent la lumière sous tous ses angles.

Grâce à un processus de soustraction, la tour monolithique est conçue pour améliorer l’orientation de ses faces, offrant aux utilisateurs une ventilation naturelle ainsi que des balcons verts, agissant comme un paravent et réduisant les gains de chaleur et permettant ainsi au bâtiment de fonctionner de manière plus durable.

Le rajout d’un bâtiment peu élevé et annexé à la tour, crée un dispositif d’ombrage qui fera partie du concept architectural de la tour.

Dans le cadre de l’élaboration du Plan National de Développement sectoriel 2021-2025, l’analyse diagnostic du secteur du Tourisme et des Loisirs a identifié comme défis majeurs, pour la Côte d’Ivoire, les points suivants : Être le co-leader africain du tourisme d’affaires ; Être la base de divertissement domestique de la sous-région ouest-africaine ; Être le pôle d’attraction du tourisme international avide d’écotourisme et de tourisme de nature et ; Être le lieu de développement de l’entrepreneuriat touristique social et territorial.

Le gouvernement ivoirien ambitionne de porter la contribution du secteur du Tourisme et des Loisirs au PIB à hauteur de 10% en 2025 contre 7,3% en 2019 et 1,8% en 2021, selon le Directeur général de l’ Industrie touristique et hôtelière , Dr Klo Fagama.

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Tour F à Abidjan en Côte d’Ivoire

Inscrite dans les plans d’urbanisme depuis 1970, la tour F, conçue par l’architecte Pierre Fakhoury, est la sixième tour de la cité administrative de la ville. A ce jour, c’est aussi la plus haute tour d’Afrique.

Sa géométrie est symétrique, à l’image d’un masque africain.

Sollicité par Besix, le bureau greisch effectue les études d’optimisation, les études d’exécution de la structure en béton et des charpentes métalliques, et participe à la synthèse du projet.

D’une hauteur de près de 400 m, la tour comporte 72 étages de bureaux et notamment un auditorium de plus de 200 places au 1er étage.

Le système de fondation est constitué d’un radier de 3,5 m d’épaisseur reposant sur des barrettes de 80m de profondeur. Le bureau greisch a participé aux études d’interactions sol-structure.

La superstructure, entièrement coulée en place, est contreventée par un noyau central. Les études d’optimisation menées par le bureau greisch ont permis une nette optimisation des épaisseurs de voiles.

Les colonnes périphériques suivent les arêtes des facettes de l’enveloppe extérieure et présentent donc des inclinaisons variables. Au pied de la tour, des structures de déviation en acier permettent de limiter le nombre de colonnes et d’ouvrir au maximum l’accès au bâtiment.

L’étude complète de la tour a fait l’objet de modèles complexes interactifs intégrant les propriétés dynamiques de la structure, en interaction avec la réponse du système de fondation sous les effets du vent. Une analyse de sensibilité du modèle (fissuration, raideur des liaisons, ….) a été menée de manière à valider les hypothèses de calculs. L’ensemble des études et de la synthèse sont réalisés via un processus BIM avancé.

Images de synthèse © Pro Africa

Mission complète de stabilité

• Localisation

La Tour F rabaissée à des dimensions moins extravagantes sera plus petite que prévue

En Côte d’Ivoire, le projet de construction d’un gigantesque gratte-ciel à Abidjan pourrait être revu à la baisse, en raison de la hausse du prix des matériaux de construction et pour des questions de financements.

Avec notre correspondant à Abidjan, François Hume-Ferkatadji / RFI

La plus haute tour d’Afrique sera-t-elle construite à Abidjan ? Présentée à ses débuts comme le futur plus haut gratte-ciel du continent, la Tour F pourrait finalement être beaucoup plus modeste que prévue. En cause : la hausse du prix des matériaux de construction et des questions de financements.

Des discussions sont en cours pour envisager une réduction drastique de sa taille, actuellement en construction dans la commune du Plateau à Abidjan.

Initialement pensée pour mesurer 280 mètres, puis 333 mètres, le concepteur PFO Africa souhaitait même ajouter une antenne de 70 mètres de hauteur sur le toit du bâtiment afin d’atteindre les 404 mètres, et en faire le plus haut monument d’Afrique.

Mais cette ambition pourrait donc être revue à la baisse en raison de problèmes de financements et de la hausse du prix des matériaux de construction. La Tour F pourrait finalement être abaissée de 50, voire 100 mètres, ce qui la placerait tout de même dans le top 3 des gratte-ciels les plus hauts du continent.

Ces cinq dernières années, une course à la hauteur semble s’être lancée en Afrique. L’Egypte est sur le point d’achever son « Iconic Tower » située dans sa nouvelle capitale administrative. Elle atteint 393 mètres de hauteur et devient donc l’immeuble le plus haut d’Afrique.

Au Maroc, la tour Mohamed VI est actuellement en phase de finition dans la banlieue de Rabat. Elle mesure 250 mètres.

En Côte d’Ivoire, la construction de la Tour F, qui abritera principalement des bureaux, est une initiative du ministère de la Construction, en partenariat avec PFO Africa, promoteur du projet.

Un projet initialement évalué à 250 milliards de francs CFA

Le coût du chantier avait été évalué à au moins 250 milliards de francs CFA, soit 450 millions d’euros. L’architecte ivoiro-libanais Pierre Fakhoury est un habitué des bâtiments monumentaux. Il a dessiné au début des années 1980 la basilique Notre-Dame de la Paix de Yamoussoukro, une des plus grandes églises catholiques du monde. Il est également le père de la tour de l’Hôtel Ivoire, érigée en 1963.

Le projet de la Tour F fait toutefois l’objet de critiques : les travaux ont commencé sans consultation préalable du Parlement ou des acteurs de la société civile.

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Économie Publié le vendredi 26 avril 2024 | Abidjan.net

Employabilité et entrepreneuriat / Serge Doh : Pourquoi je soutiens les initiatives de la jeunesse

Mon postulat est simple : dans un continent comme le nôtre, avec plus de la moitié de la population qui est jeune, si nous avons l'ambition d'arriver au développement, il faut miser coûte que coûte sur la Jeunesse. Ce n'est pas un débat. C'est même une question de survie. En Afrique, les jeunes sont à cheval sur deux époques charnières : ils sont à la fois le présent et l'avenir. Que vous alliez à Nairobi, à Kigali, à Casablanca, à Lagos, à Dakar, à Yaoundé ou que vous déposiez vos valises à Abidjan, les problèmes que rencontrent les jeunes sont les mêmes : problèmes d'employabilité ou d'emploi, problèmes d'accompagnement et de financement des projets, manque d'orientation (ils naviguent bien souvent à vue, car absence de mentors vrais pour les guider). Aussi, les défis de nos États sont quasiment similaires et posent une problématique : comment faire de cette population jeune, un atout majeur de la croissance avant que le pire n'arrive ?

Un chômage mal maîtrisé ouvre la porte à la grogne et la fracture sociales. Des jeunes qui ne savent plus à quel saint se vouer parce que les infrastructures pour faciliter leur instruction et le dispositif pour favoriser leur intégration dans le tissu socio-économique manquent à l'appel, c'est une véritable bombe à retardement. Il faut se pencher sérieusement sur la question, et c'est à cela que je m'attèle à mon humble niveau depuis des années. Je sillonne les régions, villes, villages et hameaux de la Côte d’Ivoire et d'Afrique pour soutenir les initiatives porteuses des jeunes. Je leur donne de mon temps, mon énergie et met à leur disposition, mon expérience et les maigres moyens matériels et financiers que j'ai. Mais pourquoi cet engagement formel de ma part ?

Je crois en la Jeunesse africaine qui ose, crée, innove, inspire et impacte le monde. Nous avons des jeunes talentueux, courageux et motivés qui ne souhaitent qu'une seule chose : nous devons leur faire confiance et leur donner la latitude d'apporter leur pierre à la construction de notre Nation, de notre Afrique. Je côtoie ces hommes et ces femmes au quotidien, physiquement ou virtuellement. Je connais leurs réalités et les challenges auxquels ils doivent faire face. Ce n'est pas aisé pour eux. J'ai appris à leur parler parce que je suis moi-même le résultat de leurs luttes. Mon expérience, je la leur dédie sans relâche et les premiers résultats obtenus donnent la force de continuer. J'ai accompagné des jeunes entrepreneurs ivoiriens et africains qui font notre fierté, ont réussi à lever des milliards de francs CFA sur le marché, et crée des milliers d'emplois et permettent ainsi à des familles entières de pouvoir se prendre en charge. On contribue à réduire le taux de chômage et le taux de pauvreté. Et ce n'est pas fini : le potentiel des entreprises créées grandit de jour en jour et laisse présager d'un futur radieux. On va continuer, ensemble avec ces jeunes, à les booster, à rechercher des partenariats gagnants, pour les mener plus loin et en faire des champions locaux, régionaux et internationaux de l'économie. Des champions à même d'impulser la croissance et une dynamique nouvelle pour le développement de l'Afrique.

Aussi, j'ai vécu sur trois continents : l'Afrique, l'Europe et l'Amérique. J'ai quitté la Côte d'Ivoire en août 1986 pour atterrir à Amiens, en pleine Picardie (France), avant de m'installer à Atlanta (États-Unis). J'ai mené une double vie, celle d'étudiant et de sportif de haut niveau, qui me sert à mieux appréhender les réalités de notre jeunesse, que ce soit celle qui est sur les bancs ou encore l'autre qui rêve d'une grande carrière sportive. En Afrique, j'ai appris l'importance de la solidarité. En Europe, j'ai compris la nécessité du bénévolat, et aux États-Unis, j'ai capté l'utilité de créer de la richesse en s'appuyant soit sur des Business Angels, soit sur des Venture Capital (les célèbres capitaux risqueurs). Sur la base de ces trois vécus, je sais qu'on ne peut rien bâtir de solide, de viable et de grand sans la Solidarité, le Bénévolat et la Création de richesses. Il faut susciter des vocations salutaires pour l'Afrique chez nos jeunes. Pour ce faire, la formation des jeunes est une condition sine qua non. Une jeunesse bien formée est un gage garanti de développement. Renforçons les capacités opérationnelles et didactiques de nos écoles à travers la réhabilitation de nos établissements, les dons en matériels d'apprentissage (fournitures et matériels informatiques) et une incitation à la culture de l'excellence en rendant disponibles les bourses d'études. Je suis très souvent présent sur les cités universitaires notamment où par la grâce de Dieu, mes actions sociales et mes prises de paroles sont appréciées et ont surtout un impact réel positif sur la vie des étudiants.

Ce qu'il faut comprendre de mon soutien aux initiatives des jeunes, c'est d'éviter que notre jeunesse soit sacrifiée sur l'autel de nos intérêts personnels et égoïstes. Tout est à construire en Afrique et nous ne pourrons rien accomplir si nous n'impliquons pas ces jeunes. Si nous les marginalisons, ils vont se sentir rejetés. Ils prendront goût aux mauvaises pratiques : les vols, l'addiction à la drogue et autres stupéfiants. J'ai décidé de croire en la Jeunesse et d'être là pour les jeunes. Et toi, que décides-tu ?

President de l’ONG PARDON EST MIEUX

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Faire avancer la justice sociale, promouvoir le travail décent L'OIT est une institution spécialisée des Nations Unies

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L'Organisation internationale du Travail (OIT) célèbre son centenaire en 2019 ainsi que ses 60 ans d'activités en Afrique. C'est l'occasion de sensibiliser le grand public au travail accompli par l'OIT sur tout le continent pour promouvoir le travail décent et lutter contre la pauvreté. L'OIT – par le biais de son secrétariat permanent, le Bureau international du Travail (BIT) - a apporté son soutien - directement ou indirectement - à des millions de personnes dans le monde au cours des 100 dernières années et en Afrique lors des 60 dernières années. Nos interventions concernent des domaines aussi différents que l'entrepreneuriat, l'emploi des jeunes et des femmes, la santé et la sécurité au travail, la protection sociale, les droits fondamentaux au travail ou la gouvernance efficace des migrations de main d’œuvre, pour n'en nommer que quelques-uns. À travers l’initiative « 100 ans, 100 vies », nous aimerions vous faire rencontrer 100 personnes, jeunes et moins jeunes, hommes et femmes, 100 histoires personnelles sur lesquelles l'OIT a eu un impact positif avec le soutien des gouvernements, des organisations d’employeurs et de travailleurs, mais également en partenariat avec d’autres agences des Nations Unies, des ONGs et des donateurs. Puisque ce lancement coïncide avec la célébration des 60 ans d’opérations du BIT en Afrique, nous vous proposons, dès le 7 juin, les 60 premiers articles de ce voyage à travers le continent. Ensuite, de façon progressive, chaque semaine, de nouveaux portraits viendront enrichir la plateforme, pour atteindre nos 100 histoires d’ici la fin des célébrations du centenaire en Afrique qui culminera avec la 14e réunion régionale africaine qui se tiendra du 3 au 6 décembre 2019 à Abidjan en Côte d’Ivoire. Nous vous invitons donc à parcourir toute l'Afrique en cliquant sur la carte pour accéder à un ou plusieurs récits dans les pays de votre choix. N'hésitez surtout pas à partager la page Web avec votre famille et vos amis sur les médias sociaux. Bon voyage!

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Découvre les meilleures sneakers XXL de Nike

Guide d'achat.

Des sneakers à plateforme aux modèles vintage à semelle épaisse, découvre les chaussures XXL de Nike qui rehausseront un look décontracté.

Les sneakers XXL, que ce soit une Air Force 1 épurée à plateforme ou un modèle vintage imposant, sont devenues incontournables dans les garde-robes modernes. Avec leur look massif et le confort indéniable de leurs semelles épaisses, ces chaussures se sont imposées dans la mode streetwear et sportswear décontractée.

Tu cherches une sneaker XXL pour faire du sport ou un modèle lifestyle à porter avec une tenue décontractée ? Nike propose un large choix de chaussures pour toutes les occasions. Découvre ci-dessous les sept meilleures sneakers XXL de Nike, pour homme, femme et enfant.

Voir les chaussures XXL de Nike

Nike M2K Tekno

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Les sept meilleures chaussures XXL de Nike

1. Un indispensable du quotidien : la Nike Air Force 1

Pour aller faire des courses ou parfaire son look streetwear, la Nike Air Force 1 apportera une touche finale indémodable à n'importe quelle tenue. Depuis 1982, ce modèle classique qui était à l'origine une chaussure de basket haute performance est devenu un indispensable de la mode streetwear.

Même si la Air Force 1 toute blanche est la plus connue, cette sneaker a été déclinée en plein de versions différentes. Parmi les versions actuelles, on a la Air Force 1 Shadow, la Air Force 1 Luxe et la Air Force 1 PLT.AF.ORM.

La Air Force 1 Shadow affiche un look superposé, avec des Swoosh doubles et une semelle intermédiaire rehaussée, pour un look fun qui ne manque pas de relief.

Tu cherches un style plus raffiné ? Comme son nom l'indique, la Air Force 1 Luxe est une version premium de l'emblématique AF1. Elle est fabriquée dans des matières d'exception : elle présente une empeigne en cuir impeccable et des coutures le long de la semelle intermédiaire. Ces éléments créent un look sophistiqué.

Si tu cherches un modèle qui offre un peu plus de hauteur, la Air Force 1 PLT.AF.ORM, elle, est équipée d'une semelle intermédiaire surélevée, d'un bracelet sculpté et d'un talon moelleux. Chaque version de la AF1 existe en différents coloris. Choisis une palette de couleurs originale si tu veux qu'on te remarque, ou opte pour un look monochrome plus classique.

(Contenu apparenté : Comment nettoyer des Air Force 1 )

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2. La chaussure d'inspiration vintage par excellence : la Nike Air Monarch

La Nike Air Monarch est l'incarnation même de la sneaker XXL rétro. Cette chaussure en cuir présente un amorti Air qui offre un bon maintien, une coupe large et une excellente adhérence au quotidien. Conçue à l'origine comme une chaussure de sport, elle peut aussi être portée tous les jours ou pour aller à la salle.

La Air Monarch IV Premium, fabriquée avec des matières et des finitions supérieures, présente même une doublure en tissu Fleece blanc autour de la cheville pour garder les pieds bien au chaud en hiver.

Les Nike Air Monarch sont disponibles dans une large gamme de couleurs : noir, blanc ou bleu marine pour des teintes classiques, ou des options plus originales avec des touches fluo.

3. Confort, aération et rebond : la Nike Air Max

La Air Max est un autre modèle populaire connu pour son design XXL et original. Les Nike Air Max intègrent une unité Air visible dans la semelle qui apporte un côté unique et imposant sous le pied.

Elles existent en différentes versions : la Air Max 90 par exemple affiche un look rétro classique, une semelle intermédiaire épaisse et une unité Air visible, et la Air Max 97 se caractérise par des lignes ondulées sur l'empeigne et un amorti Nike Air sur toute la longueur.

La Air Max 270 fait aussi partie des modèles imposants. Elle associe une grande unité Air dans le talon à une épaisse semelle intermédiaire en mousse.

Chaque icône Nike Air Max offre un confort exceptionnel tout au long de la journée et est déclinée dans un large éventail de coloris voyants ou de teintes neutres pour aller avec tout.

(Contenu apparenté : Les meilleures sneakers à plateforme Nike )

Voir les Nike Air Max

Article pour les membres

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4. Un look inspiré des courts : les chaussures Nike Tennis

Tu cherches une chaussure haute performance pour ton prochain match de tennis ou tu veux juste compléter un look sportswear ? Nike propose plusieurs chaussures XXL inspirées du modèle classique des baskets de tennis.

Par exemple, la Nike Court Vision Alta affiche un design moderne avec une semelle intermédiaire surélevée en mousse et un talon sculpté pour plus de confort.

Tu veux un peu plus de hauteur ? La Nike Court Legacy Lift revisite le modèle de tennis classique et intègre une semelle plus épaisse que le modèle Court Legacy standard.

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5. Pour la vie citadine : la Nike VaporMax

Pour les journées bien remplies en ville, offre plus de confort à tes pieds avec une paire de Nike VaporMax.

Le détail imposant sur ces sneakers, c'est le système d'amorti Air innovant. Les unités Air individuelles sont directement reliées à l'empeigne de la chaussure, pour plus de confort, de réactivité et un bon maintien. Certaines versions présentent une empeigne en mesh Flyknit extensible, sans coutures, respirante et légère.

Cette sneaker futuriste est disponible dans des coloris voyants, pour rehausser une tenue décontractée. Mais si tu préfères une chaussure neutre qui va avec tout, la VaporMax existe aussi dans un coloris blanc intégral.

(Contenu apparenté : Les 6 meilleures chaussures Nike pour la marche )

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Nike Air VaporMax Moc Roam

219,99 €.

6. Pour courir : la Nike Invincible

Pour les personnes qui aiment courir, sur route ou sur un tapis de course, Nike propose aussi une gamme de chaussures de running offrant confort et maintien, avec un look imposant.

Les chaussures de running Nike Invincible présentent une empeigne légère et respirante garantissant une circulation optimale de l'air et une tenue flexible qui s'adapte à ton pied. La semelle intermédiaire haute en mousse, qui amortit et absorbe les chocs, offre une sensation de confort exceptionnel à chaque pas et donne à cette chaussure un look imposant.

Tu aimes le style d'une chaussure de running mais tu ne veux pas courir ? Aucun problème. Opte pour une silhouette imposante inspirée du running et faite pour le quotidien, comme la Huarache. Cette chaussure intègre un amorti exceptionnel sous le pied et une cage au talon qui assure un bon maintien.

(Contenu apparenté : Les 6 chaussures de running Nike les plus confortables )

Voir les Nike Invincible

Nike Invincible 3

Chaussure de running sur route pour homme.

Chaussure de running sur route pour femme

Personnaliser

Nike Invincible 3 By You

Chaussure de running sur route personnalisable pour homme.

Chaussure de running sur route personnalisable pour femme

7. Pour l'hiver : des boots qui ressemblent à des sneakers

Ce n'est pas parce qu'il fait froid que tu ne peux pas porter des chaussures fun. Garde tes pieds au chaud dans une paire de grosses boots Nike. Opte pour une version faite pour l'hiver, prête à affronter le froid et l'humidité comme la Nike ACG Air Zoom Gaiadome GORE-TEX. Tu pourras porter ces boots robustes pour une randonnée, des vacances au ski ou tes trajets quotidiens sous la neige.

(Contenu apparenté : Les meilleures sneakers Nike à porter en hiver )

Voir les boots Nike

Nike Lunar Force 1

Duckboot pour homme, 179,99 €.

Nike City Classic

Boots pour femme, 77,99 €.

Nike City Classic Premium

Boots imperméables pour femme.

Duckboot pour homme

Nike ACG Air Zoom Gaiadome GORE-TEX

224,99 €.

Nike Magmascape x sacai

Nike Court Borough Mid 2

Boots pour ado.

Boots pour bébé et tout-petit

54,99 €.

Rédaction : Mallory Chin

Voir toutes les sneakers lifestyle

Air Jordan 1 Retro High OG

Air Jordan 11 Retro Low

Nike P-6000

109,99 €.

Nike Go FlyEase

Chaussure facile à enfiler et à retirer.

Air Jordan 1 Low

Nike Initiator

79,99 €.

Date de première publication : 31 juillet 2023

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